《UCP600》中关于装运时间“节点”的释义解读

国际商会《UCP600）第三条“释义”对信用证业务中装运时间的规定非常全面，但由于外贸从业人员理解上的偏差或者漫不经心．对装运的时间“节点”常产生误判，使信用证下的预期结汇受到影响，实践当中类似的教训屡见不鲜。笔者认为，关于装运时间的规定看似微不足迫，但因其直接关系到出口商能否顺利结汇，所以有必要认真研读。     

倒签提单与信用证欺诈例外

倒签提单(Anti-dated Bill of Lading),是指承运人在货物装船完毕时,应托运人的请求,将提单签发日期提前而签发的提单。国际货物运输中,由于各种原因,货物未能在信用证规定的最晚装运日期装运。货物的卖方为了顺利结汇或从开证行处获取信用证项下的货款,往往将信用证所要求的提单中的装运日期倒签。在信用证业务中,当受益人将倒签提单提交给开证行以获取信用证项下的付款时,一旦开证行或开证申请人发现提单日期倒签,是否可以以信用证欺诈为由向法院申请冻结信用证?在倒签提单的情形下,法院能否适用信用证独立性原则的欺诈例外判令止付信用证?上述问题归根结底在于倒签提单行为是否构成信用证欺诈,本文拟对此问题作一探讨。     

“分期装运”还是“分批装运”?

如果信用证未明确规定是否允许分期装运,审单人员一定要注意从装运时间安排上判定是分期装运还是分批装运。案例背景业务类型:出口交单信用证类型:即期自由议付信用证开证银行:ABN AMRO BANK.N.V.SINGAPORE BRANCH(荷兰银行新加坡分行)议付行:M银行大连分行申请人:新加坡A公司受益人:国内B公司信用证金额:USD1143000.00     

谈结汇单据中的"交单期"、"顺延"和"倒填"

国际结算业务中的“交单结汇期限”，是外贸单证财务人员经常碰到的问题。信用证业务中常有“交单期”、“到期日”、“顺延”之类的词语，实务中，也常会听到什么“倒填”之类的说法。有的人对这些词语大惑不解：“信用证中既然已经规定了一个‘到期日’了，为啥还要再规定一个‘交单期’呢？是不是架床叠屋了？”     

莫将“分期”作“分批”

分期装运不同于分批装运。根据UCP600的规定,如果信用证要求分期装运,每期发运必须与分期发运时间表一致。在外贸实务中,由于买卖双方供货及销售的周期性,或基于备货、运输、市场及资金等条件的限制,分期装运、分期交货是外贸交易的常见方式。然而在以信用证为结算方式的分期交货中,受益人有可能将其与分批交货混淆,因此,必须要正确理解UCP600对分期装运的规定,以避免因认识不清而导致的风险,使信用证这一支付工具发挥真正作用。     

分期装运与分批装运之辨

根据ISBP745规定，案例中信用证规定的发货计划只显示了最晚日期，而不是“指定期限”，因此不属于分期装运，而属于分批装运。     

由一则分期装运案例引发的思考

<正>当信用证在分期装运下允许分批,开证行需要结合信用证的其他条款和受益人交单情况等进行综合判断,并可考虑发送电文向交单行寻求帮助。在实务中,经常出现信用证在分期装运下允许分批,以此给受益人提供便利。当分批的次数较多且较为密集时,可能会导致开证行对是否符合装运计划产生疑惑。在此种情况下,笔者建议开证行结合信用证的其他条款和受益人交单情况等进行综合判断,并可考虑发送电文向交单行寻求帮助。在信用证设立时,开证行还可以考虑加具发票须显示发货批次的规定,以避免产生争议。     

信用证结汇中银行持有提单时的法律地位分析

信用证方式结汇作为国际贸易中最主要的一种支付方式，在国际贸易中被广泛地采取。由于信用证结汇的要求，从结汇后到买方付款赎单前的这段时间中，提单为银行占有，那么此时银行是作为提单持有人还是作为质押权人的身份来持有提单呢?该问题在实务中具有重要意义，它关系到银行在信用证流转程序中持有提单时究竟具有何种权利的问题。法院审判中常见到这样的案例，     

从一起纠纷谈转让信用证法律风险防控

可转让信用证指特别注明"可转让"字样的信用证,信用证转让业务是商业银行国际信用证的重要业务类型.本文通过一起受益人与银行间信用证付款纠纷案分析UCP600关于转让信用证的规定和转让信用证法律关系等法律问题,讨论商业银行在办理转让信用证业务中的法律风险防控措施.     

论信用证欺诈例外原则

信用证欺诈已成为当前世界经济贸易的重大障碍,但各国对信用证欺诈例外原则的适用没有形成统一的标准或规则,UCP600也没有对该原则进行规定,而是留给国内法去解决.但纵观UCP500到UCP600的变化,发现其在一定程度上还是限制了欺诈例外的适用.而我国最高人民法院颁布的<关于审理信用证纠纷案件若干问题的规定>(以下简称"信用证司法解释")对信用证欺诈例外作出了规定,这也是我国目前对信用证纠纷所适用的最为权威的规定,有较强的操作性,但也存在不少缺陷,有必要进一步地完善.     

由分批装运条款所想到的

双方分岐：分批装运是否是不符点深圳外贸公司A公司国外来证分批装运条款规定：“partial shipments allowed in two lots. 30,000 yards of 96pct cotton 4pct lycra twill in black to OSAKA not later than APR.1 , 2004, 20,000 yards of 96pct cotton 4pct lycra twill in blueblack to TOKYO not later than APR. 30,2004．”A公司单证人员审查信用证条款时，未发现什么问题，即与有关船方代理联系租船，     

浅议国际贸易中我国信用证欺诈法律救济制度的完善

作为国际贸易中一种结汇方式,信用证为国际贸易的顺利进行和国际融资提供便利的同时,也不可避免地蕴含了欺诈发生的可能性。本文通过对我国信用证欺诈法律救济制度的现状及其存在的不足进行探讨,从而提出完善我国信用证欺诈法律救济制度的立法建议。     

银行国际结算中出口收汇的风险与防范

国际贸易情况复杂 ,在实际操作运用中 ,常常受到各方面因素的影响 ,因而使国际贸易结算中存在各种潜在风险。加强风险对银行来说是一项十分重要的工作。一、存在的风险1、“软条款”信用证的风险。“软条款”信用证是申请人要求开证行在信用证加列各种限制性条款 ,把信用证变成实质意义上可撤销的信用证 ,以控制受益人的权益 ,减低开证行的确定付款责任。归纳起来有以下四种典型的“软条款”信用证 :(1)信用证规定本证暂不生效 ,待进口许可证签发后通知方生效。(2 )品质证书 ,收货收据或装运指示必须由开证申请人签发 ,而且签字必须同开证行…     

骗结外汇处罚条款缺失问题亟待解决

近年来,外汇管理政策由"宽进严出"逐渐向均衡管理过渡,在放宽购汇条件的同时,结汇政策逐渐调整为以实际需求为前提。这些政策的施行,对抑制非生产需求结汇发挥了重要作用,但骗结外汇处罚条款缺失问题严重影响了结汇政策的执行效果,亟需完善。其主要问题具体表现在:现行《条例》无对结汇主体违规结汇的处罚条款。《结汇、售汇及付汇管理规定》及其他外汇管理     

“保付代收”长袖飞舞解难题——解决出口商在货物装运前资金需求

目前，银行能为出口商提供货物装运前的贸易融资产品大多限于信用证结算方式下的打包放款业务，品种单一、局限性大。随着国际贸易买方市场的形成，近年我国出口贸易结算方式也迅速由信用证向汇款、托收转变，例如目前国内出口结算方式中信用证只占20％-30％，且逐年递减，这一趋势导致出口企业在非信用证结算方式下需要银行提供装运前融资的市场需求越来越大。[编按]     

UCP600框架下对"相符交单"概念的理解与运用探讨

"相符交单(complying presentation)"是国际商会<跟单信用证统一惯例>(UCP600)提出的新概念.本文在解释"相符交单"概念的基础上,分析其产生的原因,结合国际商会<关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务>(ISBP),阐述在信用证结算中"相符交单"标准的运用,即"单据满足其功能"标准、"单据无须等同一致,不得矛盾"标准以及对"开证申请人和受益人地址"标准等,目的是从理论和实践角度对"相符交单"进行探讨.以便学术界、国际贸易实践和银行国际结算业务中对"相符交单"标准认识统一,使信用证结算业务能够顺畅运行.     

银企合伙违规结汇案剖析

为打击跨境投机活动,遏制资本项下结汇快速增长势头,国家外汇管理局推出了"支付结汇制度",规定无人民币资金用途的外汇资本金不得结汇.为了突破这一限制,华融担保有限公司在银行的配合下,走了一条迂回曲折之路:先将外汇资本金用做短期质押贷款,然后将所贷人民币资金划走,贷款到期后再将所押外汇结汇还贷.不过,这条路的尽头是行政处罚.     

汇票是“规定单据”之辨

在国际结算实务中,各方当事人普遍认为发票、装箱单、产地证、运输单据、保险单等等商业单据是信用证项下的"规定单据"(Required Documents),而对于汇票是否也是信用证项下的"规定单据"这一问题则莫衷一是,观点不尽相同。汇票究竟是不是信用证项下的"规定单据"呢?     

银行开展出口押汇助企业融资

企业具有进出口经营权并具备独立法人资格,且以信用证作为出口结算的方式,即可凭信用证项下的出口单据向银行申请做出口押汇万美元中的240万美元结汇获得60万人民币,完成了抱枕订单的采购。     

贸易融资产品样样通系列之四：进口商资金融通便利——红条款信用证

跟单信用证种类繁多，比较特殊的一种是红条款信用证(RED CLAUSE CREDIT)，也叫预支信用证(Anticipatory Credit，Prepaid Credit)。它是指开证行允许受益人在货物装运前，可凭汇票或其他有关证件向指定银行提前支取全部或部分货款的信用证。