民营化——国有中小企业产权制度改革的方向

随着我国加入WTO,作为我国经济体制改革中心环节的国企改革成为重中之重。党的“十五”大的召开,使党中央在吸收过去国企改革经验教训的基础上,把国企改革的重点由国家对企业的放权让利转变到以产权制度改革为主,国有资产应该有进有退,有所为有所不为。     

对日本国有三公社民营化的考察

今年9月随团赴日本参加市场经济研修班,经过听日本专家学者讲授,当事参与人介绍,以及研读有关资料,对日本三公社的民营化改革有了一定的了解.笔者试图作些简要介绍和粗略分析,以求学习借鉴有益之处.     

民营化是国有中小企业改制的现实选择

当今企业的发展必须融入世界经济的大潮中 ,必须顺应全球经济一体化的发展趋势。面对中国加入WTO和经济体制改革的不断深入 ,国有中小企业要克服困难 ,增强其竞争力 ,必须进行改制 ,走民营化发展之路。     

日本邮政民营化改革解析及启示

日本邮政民营化改革的基本背景是邮政公社在日本邮政事务中居绝对垄断的地位,这样的业务结构有诸多弊端。邮政民营化改革是小泉政府实现其"小政府、大经济"施政纲领的具体体现。尽管邮政民营化改革议案最初遭到了部分国民、在野党和执政党的反对,但小泉所采取的"问信于民"的策略使邮政民营化改革议案最终获得了通过。日本邮政民营化改革对中国邮政体制改革的启示是:放宽市场准入,引入竞争机制;重视体制改革中的利益集团问题;重视"问信于民"的改革策略。     

对国有投资企业的改革初探

随着以政资分开、分级所有为导向的国有资产管理体制的确立,国家投融资体制深化改革的目标框架也已初步形成,这就为国有投资公司的改革与发展带来了难得的机遇.国有投资公司作为国家投融资体制改革的重点和难点,能否把掘这一机遇,顺利完成体制转型和结构调整是我国投融资体制改革成功的关键之所在.     

国有粮食企业改革发展与思考

企业从体制到机制逐步向市场经济转轨,现代企业制度逐步建立并运转,企业各项工作步入和谐发展轨道。本文主要分析了国有粮食企业改革发展。     

关于加快国有中小企业民营化进程若干问题的理论思考

本文所讲的民营是指政府所有权和控制权之外的所企业,目前国有中小企业的“民营化”改革,是推动企业从“官营”变为“民营”,是使政府对企业的控制权和所有权逐步转移到非国有的或非政府的经济实体的以和所有权的过程,一是政府产权从国有中小企业中退出,由民营企业的产权主体取而代之;二是解放思想,更新观念,加大政府产权置换的力度;三是中国的改革是政论主导型的改革,政府的主动性是目前国有中小企业民营化进程的主要推动     

国有中小企业民营化后融资方式的定位分析

资金短缺是扼制国有中小企业民营化后发展的重要因素 ,影响着国企改制目标的全面实现。在融资困难、融资成本昂贵的情况下 ,如何对这些企业的融资方式进行合理定位 ,是解决问题的关键。目前我国的融资方式主要有债券融资、股权融资、资产重组、基金融资、民间拆借、向国有银行、非国有银行以及城市信用合作社借款等。主营产品不同、资信等级不同的企业应正视自己及其融资环境 ,选择最有利于本企业的融资方式 ,争取以最小的代价筹集适合于企业发展的运营资金     

日本“国铁”的改革及启示

长期巨额亏损的日本特大型国有企业——日本国有铁道公社（“国铁”）于１９８７年３月３１日宣告解体,４月１日脱胎于原国铁的民营ＪＲ集团宣告成立,之后实现了扭亏为盈。“国铁”改革的成功,在世界上引起了广泛的关注。日本“国铁”的问题与我国长期亏损的国有企业有...     

日本铁路法制对我国铁路发展的影响及其启示--国外铁路改革与立法研究之一

文章分析了日本铁路的法律体系,指出了日本铁路的立法特征,并在此基础上分析并探讨日本铁路法制对铁路行业发展的影响,即铁路改革法律先行;对承担公共事务的组织实行独立行政法人制度。最后阐明了日本铁路法制对我国铁路行业改革发展的重要启示:(1)加快我国铁路立法进程;(2)确立适合我国铁路行业特色的法律制度。     

国有大型铁路施工企业人力资源管理的问题和对策研究

本文结合国有大型铁路施工企业人力资源管理的现状,分析了国有大型铁路施工企业人力资源管理存在的问题,并提出了几点对策,对促进国有大型铁路施工企业做好人力资源管理有一定的启示作用。     

国有垄断性企业也需改革

我国经济体制改革正由体制外增量改革向体制内存量改革转变,国有企业成为当前改革攻坚的“重中之重”。然而,人们所关注的,似乎更偏重于一般竞争性企业,而对垄断性行业,如供水、供电、电信、煤气、烟草等,严格地说改革尚未破题。这类企业,有的是拥有资源禀赋优势而...