基于流程管控的箭体结构设计知识管理研究

<正>随着知识经济时代的到来,知识的急剧增长产生了知识爆炸现象,国内外学术界也掀起了对知识管理的研究,但企业目前在获取有用知识的工具和能力方面严重滞后,影响到知识资源在知识产生、占有、配置和消费过程中的有效利用。近年来,中国运载火箭技术研究院面临的多型号并举和高密度发射的局势,以及未来市场化转型的形势,对箭体结构研制能力和效率提出了更高要求。如何充分利用知识与经验推动能力建设,加速开展技术创新,提高研制效率,缩短研制周期,成为箭体结构专业急需解决的问题。     

宇航型号研制流程优化管理实践

围绕型号任务和宇航产业化转型的需要以及建设航天强国的目标,建立了型号研制流程优化的管理体系和工作机制,重点在型号设计、制造、发射场和在轨管理等阶段查找研制流程中的薄弱环节,制定优化项目,持续、系统地开展流程优化,有力支撑了型号高密度发射和研制任务的顺利完成。     

主流知识社区形态分析及建议

正当前,中国运载火箭技术研究院的知识管理从大规模知识采集到面向型号的知识资源梳理,再到以挖掘隐性知识为契机的知识社区建设,均实现了战略规划指引、标准方法指导和系统工具支撑,研究院知识管理体系建设日趋完善,为知识管理长期稳步推进奠定了基础。然而,研究院以技术基础积累为导向的知识管理模式决定了其管理效果显现需要较长周期,而且在型号任务繁重、工作压力     

通过建立管理驾驶舱提升型号数字化科研管控能力

系统分析了型号研制管理的决策需求,介绍了管理驾驶舱的建设思路和总体设计方案,重点描述了管理驾驶舱项目建设与应用的实践情况,并对取得的成果和经验进行了总结。     

航天型号产品不可检测项目质量控制研究

<正>在航天型号研制中,检验、测试为保证产品质量及确保型号任务成功发挥了至关重要的作用,各单位在型号产品质量管理实践中积累了丰富的检验、测试管理经验。飞行失利故障调查表明,型号产品不可检测项目已成为影响型号任务成功的重要质量     

对国防科技成果奖励改革的设想

对国防科技成果奖励改革的设想赵勇强中国航天工业总公司１国防科技成果的特点重大国防系统工程类项目是指各国防工业部门为了加强我国国防和现代化建设,根据国家计划而组织研制的重大国防型号项目。以航天型号为例,它们一般都具有系统极其复杂、技术高精尖、可靠性要求...     

基于型号研制流程的岗位知识资源采集方法

岗位是组成企业的基本单位,也是型号研制的关键组成部分.处于不同岗位的型号研制人员实现其岗位职能,除了需要相应的基本知识,还需要在长期的实践工作中积累大量的经验知识.以岗位为基本管理单元实施知识管理,把型号研制的知识资源按岗位进行分类整理并使之沉淀于岗位知识库,从而实现岗位知识的组织、分类、表示、沉淀和共享,这对型号研制工作的持续、稳定、可靠和高质量发展有着至关重要的作用和意义.     

浅谈航天型号项目差异化管理策略研究

近年来,随着我国航天型号任务的日益繁重,型号研制日趋复杂,多任务并举、高密度发射的特点更加突出。型号任务的快速发展使各项目在新技术运用、系统的复杂程度等方面的区别变得越来越明显,在管理组织的设置、研制阶段的划分等方面的要求差异化也日益显著。传统的单一航天型号项目管理方式已不能适应不同型号项目差异化管理的要求,体现在项目管理策略与项目特点不匹配等方面,使得型号项目取得成功的难度加大,工作效率降低。     

基于关键链的航天项目进度管理研究与实践

正项目管理是综合利用多种知识、技能、工具和技术对项目过程进行计划、监督和控制,从而在预期的时间、成本、质量、范围和收益等约束条件下实现项目目标的管理工作。航天型号项目由于项目规模大、涉及单位广、持续时间长、政治意义重、不确定性和风险多的特点,其进度目标和完成情况已日渐成为项目利益相关方最重视的方面。随着我国航天项目的不断增多,由于研制资源紧张、任务链条复杂、管理层级庞大等因素,造成航天项     

面向型号项目的军工企业人力资源开发管理方略

<正>型号项目要想取得成功,除了设备工具、原材料、经费和信息技术等物质资源外,还需要优秀的人才队伍。从某种意义上讲,人力资源已成为制约型号项目成败的关键因素之一。因而如何在系统工程方法论的指引下实施型号项目的人力资源开发管理工     

航天型号工程研制的进度管控

<正>工程研制是航天型号研制的核心阶段,也是进度管控的重点和难点。近几年,在航天型号管理实践中,多个新型号进入工程研制阶段后出现了进度一推再推、研制成本一增再增的项目管理困境。据不完全统计,有一半以上的型号在工程研制阶段进度推迟1/3以上,初样研制阶段进度推迟问题尤为突出。诚然,进度推迟有诸多方面的原因,但如果能够从纷繁复杂的因素中找出主要矛盾,从项目初期的策划开始加以控制,势必能够在一定程度上降低进度推迟的风险。笔者结合某型号研制进度管理的实践,探讨了如何有效实现型号研制进度管控的方法。     

航天产品技术组中的多项目管理方法研究

航天型号产品研制过程中已逐渐推广项目管理的方法,在以产品型号划分的项目组织结构中,同一技术专业往往会被多个型号项目所包含。在型号研制过程中,“两总”系统会很重视对本型号项目各环节的管控,但对同一技术组面向多型号项目的问题重视程度略显不足,     

基于风险管控的项目经费 管理模式研究

<正>中国运载火箭技术研究院是中国最大的运载火箭设计、研制、试验和生产基地,经过60多年的发展,研究院从原来的单一型号项目研制发展为多型号项目研制批生产并举,并呈现出任务规模越来越大、技术越来越复杂、研制批生产周期越来越短的特点。项目经费是研究院开展型号研制与批生产工作的基石,是保障型号项目按计划、按要求完成任务的     

基于关键链法的 卫星结构生产进度研究

<正>近年来,随着我国经济实力的大幅增加,航天事业步入了高速发展的黄金时期,航天型号的高密度发射和高强度研制已经成为常态。北京卫星制造厂有限公司承担着我国绝大多数卫星主结构及相关配套产品的研制,这几年爆炸式增长的型号研制需求给型号科研生产和质量管理带来了极大的挑战。笔者针对当前卫星结构部装生产存在的一系列问题,利用基于关键链法的项目管理模型,研究卫星结构部装过程中存在的关键资源冲突、进度管控措施有效性差等问题,以提高多型号主结构同步研制的生产效率。     

卫星有效载荷研制流程的策划与推进

正航天型号项目的技术流程和计划流程是策划与推进型号项目研制的重要手段。1996年,中国空间技术研究院将编制与执行研制流程列为加强型号管理的第一号令,颁发了2个流程的编写规范(Q/W655-96、Q/W655-96),规定编制与执行技术流程是设计师的一项重要职责,编制与执行计划流程是指挥和调度的主要职责之一。研制流程对加强型号项     

宇航型号项目风险管控的探索与实践

北京空间飞行器总体设计部通过建章立制建立了统一的风险管理流程,构建了型号项目通用风险树以及风险评估准则,同时在加强风险管理信息化建设的基础上开发了型号项目风险管理系统,实现了风险管理的全员参与、动态监控和知识传承,有效提升了型号项目风险管理的整体水平。     

型号静力学试验项目收费标准研究

型号研制过程中需要进行大量试验，试验项目的费用支出在型号研制费用中占有较大的比重，但由于以往价格管理大多侧重于产品计价，对试验项目及课题的价格管理缺乏科学、量化的研究，导致其在型号研制经费概算、预算中基础薄弱、依据不充分。     

技术创新管理平台开发及应用

正技术创新是一个企业不断发展进步的源泉和动力,随着新型号的不断研制和工艺技术的不断更新,技术创新课题呈现逐渐增多趋势。首都航天机械公司原有的技术创新管理工作主要是基于纸质手工方式进行,管理不透明、效率低,尤其是在人员变动过程中易造成项目的管理脱节;知识共享和研发成果展示严重不足,阻碍了新技术的进一步发展和应用。因此,为了更好地开展技术创新和知识管理工作,急需建立一个技术创新管理、知识汇集和     

新研单机产品研制过程的配置管理

单机产品是构成航天型号项目的基本元素,是航天型号质量管理最基础的环节,也是型号项目成败的关键。作为单机产品研制模式之一的新研单机,其在研制过程中存在着大量技术风险、质量风险和进度风险,管理过程较为复杂。因此,为满足未来深空探测任务的高自主控制、高可靠、高质量需求,大力推进系列新型单机产品的研制工作,创立一套完整的适应航天新研单机产品研制的管理和控制方法势在必行。     

构建基于成熟度评定的技术创新休系

航天型号在技术开发、产品开发、研制流程、部门分工、产业协作等方面都有鲜明的特点,主要表现为:一是产品层次、结构和技术复杂,涉及学科专业门类众多;二是管理过程复杂,涉及组织机构、人员、数据、模型、工具等的管理;三是产品生命周期长,可能长达数十年;四是政府行为对航天型号、产品开发活动以及产业竞争力会产生重要影响.以上特征导致航天型号研制过程中易出现性能调整、进度延迟、成本增加等问题,为对这些风险进行充分评估和系统管控,美、英等国家在国防项目管理中引入技术成熟度(Technology Readiness Levels,TRL)评定来进行合同管理、资源分配、经费预算、绩效管理、成果评价等,全面衡量技术对项目目标的满足程度.