日本立法促进废旧汽车部件的利用

鉴于废旧汽车废物的产生量不断增加和未能充分有效利用的状况,日本正在着手通过汽车制造企业以及有关企业进行报废汽车的交易和转让及其再资源化,以确保废旧汽车废物的妥善处理和资源的有效利用。2002年1月26日,日本政府制定了《废旧汽车再资源化等的法律》(草案)——《汽车循环法》的概要,4月12日内阁会议通过该法草案,目的在于防止废旧汽车的非法丢弃,促进废旧汽车部件的循环利用。该法案的主要特点为:①循环费用由用户购置新车时负担;②在该法施行前购置的汽车在车检时征收;③额度由生产企业根据车种设定并公布;④汽车报废前,费用由新设…     

公路路面材料的循环利用

实现材料的循环利用，不仅是实现低污染、低耗能、低排放以及高效益等问题的关键，同时也是在公路建设过程中可持续发展以及资源节约型社会的重要标准，是坚持科学发展观和环境保护的必然要求。本文以沥青路面的循环再利用为例，浅谈我国公路路面材料的循环利用。     

完善循环利用市场

由于政府的鼓励,循环利用在经合组织国家的经济中发挥着较为重要的作用。国际再生局估计,循环利用产业每年处理废旧物品5亿吨以上,雇用150多万人,年产值达到1600亿美元。经合组织各国政府正在确定新目标,以逐步提高可循环材料的处理水平和种类。本文主要介绍循环利用市场如何发展,以及政府在促进可再生材料的循环利用方面能够做些什么。     

黑龙江省农业地区循环经济发展浅探

循环农业是一种以资源的高效利用和循环利用为核心,以“减量化、再利用、资源化”为原则,以低消耗、低排放、高效率为基本特征的农业发展模式,这是一种符合经济可持续发展理念的模式。这种模式,相对于“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统农业增长模式来说,是一个根本性的变革,把农业经济活动对自然环境的负面影响降低到尽可能小的程度。     

循环经济是最好的选择--对徐州经济发展的思考

循环经济是一种以资源高效利用和循环利用为核心,以减量化、再利用、再循环为原则,以低消耗、低排放、高效率为基本特征,符合可持续发展理念的经济增长模式,是针对"大量生产、大量消费、大量废弃"的传统经济增长模式的根本变革.     

以科学发展观为指导全面推进福建循环经济发展

循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，以低消耗、低排放、高效率为特征，符合可持续发展理念的经济增长模式，是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统增长模式的根本变革，是落实科学发展观的重要举措。循环经济模式，即“资源-产品-废弃物-再生资源”的反馈式循环过程，可以更有效地利用资源和保护环境，以尽可能小的资源消耗和环境成本，获得尽可能大的经济效益、社会效益和生态效益，从而使经济系统与自然生态系统的物质循环过程相互和谐，促进资源永续利用。     

创新理念完善机制促进循环经济又好又快发展

循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心,符合可持续发展理念的经济发展模式,是对"大量生产、大量消费、大量废弃"的传统增长模式的根本变革.发展循环经济必须创新发展理念、建立完善评价和保障机制.     

创新理念完善机制促进循环经济又好又快发展

循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，符合可持续发展理念的经济发展模式，是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统增长模式的根本变革。发展循环经济必须创新发展理念、建立完善评价和保障机制。     

吉林省"十一五"循环经济发展模式探索

循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心,以“减量化、再利用、资源化”为原则,以低消耗、低排放、高效率为基本特征,符合可持续发展理念的经济增长模式,是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统增长模式的根本变革,已成为     

美国汽车用新材料现状

新材料的使用在汽车制造领域起着举足轻重的作用。美国的汽车制造业在利用成本低、效益高的各种材料方面已经获得了明显的好处。过去20多年来,由于轻型材料的使用,已使每辆美国汽车的重量平均减少了17％,约318     

全球电子废弃物增长迅速

正近年来,随着电子信息技术的快速发展,大量电子电器产品开始涌入人们的日常生活,相应地,这些产品在被淘汰后就变成了大量的电子废弃物,也即俗称的"电子垃圾"。电子废弃物既是垃圾也是宝,如果科学回收就能最大限度地循环利用其中的金、银、铜、铂等高价值材料,否则其作为有害垃圾将对自然生态环境和人类生命健康产生严重危害。从现实情况来看,全球仅有17.4%的电子废弃物被集中回收和处理,其余电子垃圾则被直接焚烧和填埋,留下大量环境隐患。     

集装箱 后工业时代的低碳柜居

集装箱原本只是简单的运输工具,但人们发现它还适合人居,这种居住方式似乎同时兼具全球性和地方性、临时性和永久性、有限和无限的品质。废旧集装箱的循环再利用使原来的高碳钢板材料得以充分使用,减少大量因回炉炼钢而发生的重复污染,降低二氧化碳排放。在成本上,即使与活动板房相比,集装箱改造房屋也依然有自己的优势。     

我国再制造汽车零部件价格的影响因素和定价策略

大力发展循环经济是“建设资源节约型社会”的着重点之一。而在汽车领域,“再制造”作为一种高端循环再利用方式,已经成为发展循环经济”的主要生态模式。2010年,我国汽车零部件再制造业总产值低于25亿元,完全不能满足我国每年200—300万辆报废汽车的需求。而与报废汽车零配件再利用率已达80％以上的德、法、美、日等发达国家相比,我国的汽车零部件再制造产业发展缓慢,利润较低,尚处于起步阶段。     

浅谈煤炭企业循环经济模式的构建

循环经济是在可持续发展的思想指导下,按照清洁生产的方式,对能源及其废弃物实行综合利用的生产活动过程,是以资源的高效利用和循环利用为核心,以减量化、再利用、资源化为原则,叫氏消耗、低排放、高效率为特征的可持续发展的经济增长模式,是对大量生产、大量消费、大量废弃的传统增长模式的根本性变革。     

基于改进的蚁群算法的汽车零部件物流配送路径优化

文章针对汽车零部件产业中入厂物流模式进行研究,在分析库存和配送之间的博弈合作关系以及考虑时间窗对实际物流配送过程的重要影响下,建立带软时间窗约束和库存约束的汽车零部件循环取货入厂物流模型,并将禁忌搜索算法中禁忌最优路径的思想融入了传统蚁群算法中,通过改进后的蚁群算法求解模型,最后结合具体实例利用Matlab软件进行仿真试验,得到优化后的汽车零部件的循环配送线路方案,验证了模型和算法的有效性。     

推进循环经济发展

近日，国家发展和改革委员会主任马凯讲了发展循环经济的重点和主要措施。概括地说，循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化，再利用、资源化”为原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展的经济增长模式，是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统增长模式的根本变革。     

循环经济是最好的选择

循环经济是一种以资源高效利用和循环利用为核心，以减量化，再利用、再循环为原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展理念的经济增长模式，是针对“火量生产、大量消费、大量废弃”的传统经济增长模式的根本变革。     

共用平台视角下汽车循环利用体系研究

汽车报废回收是汽车生产的逆过程,汽车生产方式变革最终将随着汽车使用年限终结传导至末端的报废回收,并对报废回收的生产组织结构产生决定作用。对目前兴起的跨集团间共用平台进行了分析,并探讨其未来对汽车报废回收产生的影响,提出应在汽车报废回收这一非竞争性领域,以共用平台为载体,建立以企业为责任主体的精益化汽车循环利用体系。     

发展循环经济实现可持续发展

面对经济发展中如影随形的高消耗、高污染和资源环境约束问题,中国开始寻求经济增长模式的全面转变,走节约型发展道路。循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心,以“减量化、再利用、资源化”为原则,以低消耗、低排放、高效率为基本特征,符合可持续发展理念的经济增长模式,是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统增长模式的根本变革。     

循环经济模式下传统产业发展新思考——养禽产业环境成本分析

循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心,以"减量化、再利用、资源化"为原则,以低消耗、低排放、高效率为基本特征,符合可持续发展理念的经济增长模式,是对"大量生产、大量消费,大量废弃"的传统增长模式的根本变革。论文通过对养禽产业环境成本的形成分析,提出了环境成本控制的理想模型,对养禽产业可持续发展提供理论指导和实践操作的方法与技巧。