山东半岛蓝色经济发展的对策研究——以烟台市为例

党的十七大提出,发展海洋产业,构建现代产业体系。胡锦涛总书记在2010年4月视察山东时强调指出:"要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区"。烟台市作为山东半岛蓝色经济区的核心区之一,如何发挥自身优势,加快结构调整,对半岛蓝色经济发展有着重大的战略意义。本文对烟台市发展蓝色经济存在的优势和制约因素进行了分析,结合烟台市的实际特点,提出了烟台市发展蓝色经济的科学对策。     

山东半岛蓝色经济发展的问题研究——以烟台地区为例

21世纪是海洋的世纪,以海洋经济为基础的蓝色经济已成为推动世界发展的强大力量。山东半岛蓝色经济区如何发挥自身优势,加快结构调整,对半岛蓝色经济发展有着重大的战略意义。本文介绍山东半岛蓝色经济区的概况,以烟台地区为例分析山东蓝色经济发展的优势条件和制约因素,并提出解决对策,使得山东半岛蓝色海洋经济得到更好的开发、利用和保护,更好的统筹陆地经济与海洋经济的发展。     

青岛打造“蓝色硅谷”

山东半岛蓝色经济区建设目前进入加速推进规划实施阶段。作为半岛蓝色经济区的龙头,青岛市在推进蓝色经济区建设中正依托其自身优势加快发展。山东省委常委、常务副省长王仁元:青岛的海洋科技实力十分雄厚,是发展海洋经济,建设山东半岛蓝色经济区     

由山东半岛蓝色经济区看辽宁海洋经济发展战略选择

山东半岛蓝色经济区自上升为国家发展战略以来取得较快发展,其中青岛西海岸新区还进一步获批成为第九个国家级新区,以进一步发展海洋经济。辽宁应该学习借鉴山东半岛蓝色经济区尤其是青岛在发展海洋经济过程中的经验,从而推动海洋经济快速发展。     

蓝色金融——山东半岛蓝色经济区发展的助推器

"打造山东半岛蓝色经济区"具有重要战略意义,其发展方向应落脚在山东区域发展战略与海洋发展战略的整合与提升上。山东半岛蓝色经济区的发展同样离不开金融的大力支持。在借鉴美国、日本金融支持蓝色经济发展的成功经验基础上,结合山东半岛金融发展实践,提出了金融支持山东半岛蓝色经济区建设与发展的政策建议。     

提升山东半岛蓝色经济产业竞争力的“蓝色引擎”：构建多维度蓝色金融体系

海洋经济是经济发展的高级形态,从“浅蓝”到“深蓝”,构建山东半岛蓝色经济区,带动产业结构深刻变化,提升山东半岛蓝色经济产业竞争力是当前具有战髂意义的课题。本文尝试从研究山东半岛蓝色经济与蓝色金融的发展现状入手,基于对蓝色金融与蓝色经济之间互动关系研究的基础上,构建一套理论上可行与现实中可操作相结合的多维度立体式蓝色金融服务体系,实现蓝色经济的大快又好发展,提升蓝色经济区的综合竞争力,把山东半岛蓝色经济区建设成为具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极。     

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略

十二五的第四天,国务院批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是十二五开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。依据《规划》,山东半岛蓝色经济区的战略定位是:建设具有较强国际竞争力的现代海洋产业集聚区     

山东半岛蓝色经济区发展的制约因素与路径选择

山东半岛蓝色经济区发展迅速,在全国的海洋经济中地位日益显著,对于山东省海洋经济发展的起到了重要的支撑作用。山东半岛蓝色经济区的海洋经济发展成效显著,但也受到海洋生态环境恶化、海洋资源利用低效、海洋产业结构失衡和海洋科技创新不足等因素的制约,须进一步探索其突破路径。     

依托港口 凭“蓝”而立——日照市海洋特色发展分析

港口经济是实现港口、城市、运输、产业、海陆彼此间相关联系、协调、结合、发展,具有流量型、开放型、区域型特点进而推动区域经济贸易繁荣的经济。2009年山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略,位于山东半岛蓝色经济区南翼的港口城市——日照,面临千载难逢的重大发展机遇。依托港口,凭"蓝"而立,日照市发展海洋特色要重点关注在本文中分析的制约因素、优势所在和发展建议三个方面。     

侯英民:蓝色“护航”

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略,合理谋篇布局,才能为蓝色经济建设保驾护航,助其驶向更蔚蓝的海洋。上世纪90年代初,海上山东概念被首次提出。其后,山东掀起了海上烟台、海上青岛、海上威海等沿海海洋经济开发热潮,并引领了我国     

山东:有故事的区域魅力

黄河流域出海大通道经济引擎、环渤海经济圈南部隆起带、贯通东北老工业基地与长三角经济区的枢纽、中日韩自由贸易先行区。这是山东半岛蓝色经济区要遵循海陆统筹、海洋开发与保护并重、集中集约用海和综合配套改革的原则。作为全国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,山东全省区域品牌发展布局,从东部沿海发达地区到西部内陆腹地,蓝色经济正以跨越式发展的速度,增创全省经济发展新优势。     

山东经济非均衡协调发展的战略研究

每个国家或地区都有一个由非均衡发展逐步走向均衡发展的过程,非均衡条件下的协调发展是山东省在经济增长和工业化进程中的必然选择.以建设蓝色经济区为契机,提升和明晰山东半岛经济发展战略,对山东省经济非均衡协调发展具有非常重要的意义.为推动山东省区域经济在非均衡条件下的协调发展,形成合理的区域分工.实现错位发展,应根据市场经济需要,根据各区域的自然特点和发展情况,充分发挥各区域比较优势,强化山东蓝色经济区和半岛城市群的协同发展,强化济南、青岛两大中心城市的协同发展,全面推进山东半岛蓝色经济区与半岛城市群的衔接与发展;发挥蓝色经济区对山东省中西部地区的辐射和带动作用,实现山东经济协调发展;重视蓝色经济区及半岛城市群与省会城市群经济圈的衔接与融合,推动蓝色经济区及半岛城市群经济圈融入环渤海经济圈的发展,加强蓝色经济区及半岛城市群与其他经济圈的协同发展;转变政府职能,完善政策体系,建立山东省经济非均衡协调发展保障机制.     

山东半岛蓝色经济区开放型经济发展研究

在改革开放的进程中,山东半岛蓝色经济区各市及县依托得天独厚的区位优势,大规模承接国际转移,广泛参与国际经济技术合作,深入对外发展海洋经济,已经成为全省对外开放程度高、发展潜力大的地区,具有突出的引领带动作用.在山东半岛蓝色经济区现有的基础上,努力做好进一步开放,大力发展海洋经济,促进开放型经济快速发展,带动全省其他地区乃至全国的开放发展.     

山东半岛蓝色经济区海洋产业发展战略研究

山东省作为一个海洋大省,海洋经济的发展对全省乃至全国经济的增长起着重要作用。本文依据区域主导产业选择的理论和原则,对蓝色经济区海洋主导产业进行优选,对海洋产业发展战略做出了选择。得出山东半岛的海洋产业应将渔业、沿海观光旅游、船运以及海洋生物战略性新兴产业作为优势产业。最后,提出科学的建议,促进山东半岛蓝色经济区海洋发展战略的有效实施。     

为蓝色护航

2011年1月,《山东半岛蓝色经济区发展规划》正式获得国务院批复,成为我国十二五开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。十二五期间,蓝色也将成为青岛经济的主色调,为了增加这一主色调的深度,2011年4月29日,金融支持山东半岛蓝色经济区开发建设暨政银企合作推进会在青岛举行。     

日照国际海洋城可持续建设经济战略研究

当前"21世纪海上丝绸之路"战略构想正在积极推进,而早在2011年,国务院正式批准了《山东半岛蓝色经济区战略规划》,山东半岛蓝色经济区开发建设上升到了国家战略的高度。日照国际海洋城可持续建设已成为山东半岛蓝色经济区的重要支点和先行先试的"优质实验田"。因此,可持续建设经济战略研究对于日照国际海洋城的全面建设具有重大意义。     

山东省蓝色经济区区域产业结构升级初步探讨

山东省蓝色经济区是以生态文明建设为基础,通过科技文化的诸多因素为助力,着力发展海洋产业的现代海洋特色经济区。山东半岛海洋经济仍处于传统、粗放型以开发为主的初级阶段,全球海洋科学技术取得突飞猛进进展的今天,以提升科技创新能力为核心、新兴产业为发展前沿,充分发挥政府的领导与助力作用,推动蓝色经济区区域产业结构升级,是促进蓝色经济增长的必然之路。     

浅议金融业如何支持“蓝色经济”发展

"蓝色经济"作为2009年以来一个热门词汇,正逐步成为推动世界经济发展的新生力量,构建蓝色经济区已经成为我国重要的国家发展战略之一。日照市作为"山东半岛蓝色经济区"的重要一极,具有一定的代表性。本文以日照市为例,试图对金融业如何支持"蓝色经济"发展进行探讨。     

山东半岛蓝色经济区高职教育发展的对策研究

山东半岛蓝色经济区的建设,需要强有力的人才智力支持。文章在分析山东半岛蓝色经济区高职教育应对现状的基础上,提出了山东半岛蓝色经济区高职教育发展的对策:认真研究文件精神,尤其是区域蓝色经济区建设发展的战略要求和具体规划,提高高职教育服务的"适切性";发挥政府主导作用,制定区域蓝色经济人才培养规划和人才供求信息更新平台,创新高职教育服务机制;立足专业优势,积极融入蓝色经济区建设中的优势产业,积极为"打造山东半岛蓝色经济区"做贡献。     

浅谈蓝色经济区知识产权服务体系的构建

随着时间的推移和经济的快速发展,海洋在世界各国发展中的地位日益受到重视,海洋经济在我国国民经济中的地位也变得越来越重要了。山东是海洋经济大省,尤其是山东半岛蓝色经济区发展规划的实施,使海洋经济已成为21世纪山东经济的一大特色。而随着加入WTO组织,我国的知识产权服务体系开始建立,但仍相对滞后,与发达国家相比存在一定差距。