营改增对金融业税负影响研究

从2016年5月1日起,营改增全面推广至金融业。金融业作为基础性服务行业,行业面十分宽广,具体包括主营货币金融服务的银行、主营资本市场服务的证券公司、保险以及其他金融服务等。由于每个细化行业特点不同,营改增对金融行业不同板块的影响可能不太相同。基于此,文章结合营改增税制改革前后有关税率政策要求,具体测试营改增对金融业三大板块税负影响是否存在差异。通过比较税负临界点,得出6%的税率可以基本上保持税负的稳定和结构化税负的减轻,同时进一步就有关具体差异提供出建议。     

“营改增”在建筑施工企业实施的难点

2011年11月16日,财政部和国家税务总局发布《营业税改征增值税试点方案》,明确从2012年1月1日起在上海开展试点工作。增值税最终取代营业税是我国未来税制改革的重要趋势,这对于建筑施工企业的影响是显而易见的。本文主要对目前建筑施工企业在“营改增”实施过程中的困难进行了阐述。     

从营改增探讨地方税制格局的变革

营改增并非是简单的两税合并,而是继1994年分税制后最大最复杂的税制改革。本文以营改增作为切入点,目的在于探讨营改增后地方主体税种以及地方税体系的重建。     

“营改增”对交通运输业的税负影响研究

基于交通运输业已被纳入营业税改征增值税试点行业这一大背景,文章以交通运输业为研究对象,通过结合营业税改征增值税试点方案,引用具体数据对比分析了不同纳税人在此次税改中的税负变化。研究结果表明交通运输业在此次税改中整体税负上升,进而对形成原因进行了深入探讨,并在此基础上提出相关政策建议。     

常熟地区交通运输业营改增试点工作调查与效应分析

本文立足于常熟地区交通运输业"营改增"试点调查结果,发现税改后的交通运输业整体税负不减反增,进一步深度分析"营改增"这一税改措施对交通运输业的影响,并针对交通运输业在"营改增"实施过程中暴露出来的问题,提出相关建议。     

营改增对企业的影响——以某建筑公司为例

营改增的主要目的是调整我国税制结构,减少企业重复征税,降低企业税收负担,激发企业经营活力,促进经济结构转型.但是,某些企业在实行营改增后,整体税负不降反升.文章以某建筑公司为例,通过分析企业在营改增后受到的影响,以不断提升企业自身管理水平,更好地享受营改增带来的收益.     

“营改增”对企业会计核算带来的影响

随着我国市场经济体制的建立和不断完善,原来的税制已不再适用,逐渐显露出其缺陷和不合理性,阻碍了我国经济发展。"营改增"的全面实施,标志着我国税制改革迈出了重要的一步,对适当的减轻企业税赋起着积极作用,同时对我国税收体制的完善产生了重大影响。本文主要探讨这种税制改革对企业的成本、收入、所得税核算以及财务报表带来的影响。     

电信行业营改增的问题和对策研究

在整个税制改革的进程中,实行营改增是一个不可回避的话题。营改增项目已经在多个行业试行并取得较为可观的表现,对其他行业继续实行税制改革提供了深远的借鉴意义。文章以电信行业营改增为例,主要探讨其中存在的问题和对策。     

营改增对企业的影响及对策研究

在我国现行的税制结构中,营业税和增值税属于税务中的重要的组成部分,在税收中占有重要的地位,增值税主要覆盖了第二产业,而营业税主要课征第三产业。改革开放以来,随着市场经济的确立和发展,这种税制明显跟不上经济发展的要求。增值税与营业税的共生容易导致纳税人在税收征收过程中重复纳税,短期内可以造成政府财政收入增加,但阻碍了第三产业尤其是现代服务业的发展,不利于我国经济结构的转型。推进营改增的税制改革,是经济发展的必经之路。     

营改增对企业的影响及对策研究

在我国现行的税制结构中,营业税和增值税属于税务中的重要的组成部分,在税收中占有重要的地位,增值税主要覆盖了第二产业,而营业税主要课征第三产业。改革开放以来,随着市场经济的确立和发展,这种税制明显跟不上经济发展的要求。增值税与营业税的共生容易导致纳税人在税收征收过程中重复纳税,短期内可以造成政府财政收入增加,但阻碍了第三产业尤其是现代服务业的发展,不利于我国经济结构的转型。推进营改增的税制改革,是经济发展的必经之路。     

建筑业实施“营改增”的影响分析

2012年,我国率先在上海推行"营改增"试点改革,将交通运输业和部分现代服务业纳入试点范围。随着改革的不断深入,"营改增"已逐渐在全国范围内展开,纳入试点范围的行业也越来越多。"营改增"全面推广,增值税最终取代营业税,将是我国流转税制改革的主要方向。今年,建筑业也顺势加入到"营改增"的行列中,本文分别从税负入手进行思考和探讨,进一步探究建筑业进行"营改增"的可行性。     

对“营改增”动机、利弊的再思考

自2013年8月1日起,我国交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税(以下简称营改增)试点在全国范围内推开。随着试点行业和范围的双扩围,其经济效应得到进一步显现,同时也暴露出一些亟待解决的问题。随着改革的逐步深化,将对中国经济乃至整个社会发展产生深远的影响。     

浅析建筑业的“营改增”及对策

国家税务总局与财政部在2011年联合下发了“营改增”的试点方案。“营改增”推出的意义在于逐步完善税制结构,从税收角度来优化相关试点行业的税负,避免企业多次纳税的现象。同时国家也从税制调整出发,对试点行业的产业结构进行深入改革,促使其进行经济结构调整。因此“营改增”是推进我国经济发展的一个必然的税务措施。目前,试行的行业暂时不包括建筑业,但依照国家对建筑业逐渐规范的力度而言,建筑业实施“营改增”是国家将来对经济结构调整的必然措施。     

餐饮业“营改增”的税制安排难点及路径选择

“营改增”试点至今,生活服务业尚未纳入“营改增”,如餐饮业。文章利用2010年国民经济投入产出表的数据,结合2010—2014年公布的餐饮行业相关财务统计数据,对餐饮业征收增值税在税目划分、税率选择、征收管理等方面存在的难点展开研究,并根据数据分析提出了餐饮业主要税制安排的路径选择。     

“营改增”对房地产企业税负的影响预测

随着我国"营改增"的深入推进,房地产业实施"营改增"已是大势所趋。本文利用相关模型,在假设房地产企业"营改增"后适用税率的基础上,测算其税负变化。结果表明,"营改增"后所有样本公司的税负均有不同程度的上升。基于此,本文提出了相关对策建议。     

营改增的难点及对策分析

营业税改征增值税,是我国继2009年全面实施增值税转型之后,货物劳务税收制度的又一次重大改革,也是一项重要的结构性减税措施.本文从营改增的必要性分析出发,透析了改革过程中的难点,并提出了相应的思路和对策.     

事业单位营改增对税负的影响

在国内税收制度中,增值税与营业税是流转税中最重要的两种税种。本文主要对事业单位营改增对税负的影响进行分析,并提出了完善的措施,以期促进事业单位营改增制度的有效实施。     

“营改增”后交通运输企业的税负变化

财政部、国家税务总局规定自2012年1月1日起,以上海市为首个试点城市,对交通运输业和部分现代服务业开展营业税改增值税试点。税改一年多来,部分交通运输企业税负不减反增。本文通过算例计算,从浅入深分析企业税负变化的原因,并提出了相关建议。．     

“营改增”税制改革对交通运输业的影响

我国由于长期以来实行的是增值税与营业税并行,这就导致了重复征税的问题。从2012年1月开始我国将上海作为营改增的试点,试点涉及了上海的交通运输业和部分现代服务业,营改增的实施在很大程度上改变了我国流转税制的格局。交通运输业作为国民经济中的基础部门之一,在营改增的税制改革过程中受到很大的影响,本文以营改增主要内容为基点,分析了营改增后对交通运输业的影响,并提出了完善交通运输业营改增的几点对策。     

营改增税制改革对企业的影响

我国进行营改增税制的改革,主要是针对企业税制内容的完善和对企业重复征税的内容的减少,使其能够实现我国产业结构不断发展和对我国出口贸易环境的改善。文章主要针对营改增税制的改革对企业的影响进行分析和讨论,提出营改增税制相关政策实施的策略。