我国高速公路收费存在的问题及建议

高速公路是现代综合交通运输网络的重要组成部分,其发展程度是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。收费公路政策的实施,对于加快高等级公路建设,改善公路技术等级结构,改变公路事业落后面貌意义重大。而在我国,高速公路收费管理尚处于初级阶段,经验欠缺,随着高速公路收费系统的投入使用,收费管理逐渐暴露出一系列问题值得我们思考。     

浅谈高速公路征费的现代化管理

随着我国社会的发展,我国的高速公路建设和管理水平都在不断的提高。本文首先对高速公路征费管理进行概述,分析了高速公路收费管理的现状,进而从构建现代化的征费管理模式、加强征费的基础管理工作等方面提出了高速公路征费现代化管理的措施。     

浅议如何完善我国高速公路收费管理

我国高速公路的快速发展,进一步促进了我国改革开放的步伐及社会经济的发展水平。与此同时，高速公路的收费管理也逐渐显示出一系列的弊端。文章通过对目前高速公路收费管理活动中所面临的问题的研究，提出了一些改善高速公路收费工作的意见和建议。     

如何处理好思想政治工作与高速公路收费管理的关系

随着我国经济的高速增长,高速公路收费行业由于国家的基础建设力度加大,而迎来了快速发展的春天,新形势下提高收费员的文明服务意识及服务能力,是高速公路收费行业,收费队伍建设健康发展的重大课题.在这种情况下,如何正确处理高速公路收费管理与思想政治工作的关系,将成为公路收费管理部门研究探讨的话题,本文从五个方面着重论述了在实际工作中如何解决收费管理与做好职工的思想教育的内在联系,对做好新时期公路收费管理工作具有一定的借鉴作用.     

探讨高速公路收费管理质量刨新的对策

高速公路收费管理质量创新对提升高速公路效益的必要手段。本文在阐述高速公路收费管理概况的基础上，从不同角度提出了高速公路收费管理质量创新措施。     

浅述高速公路收费管理对区域经济的影响

经济发展,交通先行.截至2015年底,全国高速公路总里程约为12.5万公里,高速公路在我国交通运输中发挥着重要的脊梁作用,为国民经济和社会发展作出了突出贡献.但是随着高速公路建设的发展,高速公路收费管理工作也出现许多不容忽视的问题,严重影响了高速公路管理,影响区域经济的发展.加强高速公路收费管理,对于促进当地经济健康发展有着重要意义.     

我国高速公路建设现状分析及对策探讨

当前,我国高速公路发展迅速,但存在以下主要问题：高速公路总量不足,未形成便利快捷的网络;地区发展不均衡;没有达到规模效益;收费站点设置过多,管理不善;高速公路和收费未实现联网;建设资金缺口大。为此,应切实加快公路主骨架的规划和建设,规范有序地发展收费公路,积极探索特许经营的新模式。     

河南省高速公路偷逃通行费行为的原因分析

随着路网建设的日益完善，高速公路偷逃通行费行为的形式也越来越多样化。本文通过对河南省高速公路偷逃通行费行为的原因分析，从收费人员、收费公路管理、国家体制和经济社会四个层面入手，提出制止偷逃通行费行为的对策和建议，以促进河南省高速公路的良性发展。     

高速公路调度指挥信息化实践

文章探讨了高速公路集中调度管理的信息化建设内容,侧重于收费特情管理、调度中心日常业务管理。通过信息化建设,加强了收费工作的科学化管理,规范了调度中心处置流程,提高了征收监管效率。     

收费站员工关怀策略探讨

文章通过对高速公路收费站员工实际情况研究,分析现阶段高速公路收费站员工关怀策略存在的问题,有针对性地提出解决方法,给出合理科学有效的员工关怀策略建议,调动收费员工的工作热情,带动高速公路事业的快速发展。     

高速路上的优质服务

正多年来,辽宁高速公路本着"以人为本、以车为本"理念,创新开展"全员服务"活动,不断加强收费站、服务区等窗口建设,走出一条具有辽宁高速公路特色的服务之路,为东北老工业基地振兴提供优质道路服务保障。加强行业管理服务更精细化辽宁高速公路通过实施精细化管理,对收费、路政执法、道路养护等直接面向     

医疗收费体制建设对经济改革的促进作用--论建设收费体制，适应改革需要

经济改革促进的医疗收费体制的实施，医疗收费体制改革的主要重视进行价格的规范和相应控制，建设市场竞争机制，加强医疗收费的管理和监督检查，全面化的实现医院医疗收费的规范化管理。本文分析了医疗收费体制建设对经济改革的促进作用，提出了实现经济改革促进的医疗收费体制建设措施。     

我国高速公路收费问题探析

随着我国高速公路的快速发展,出现很多如超期收费。收费标准高．管理落后等问题,这些问题不仅影响高速公路的长远发展。而且引发其他社会矛盾,本文分析收费公路的现状,寻求治理收费问题的有效途径。     

高校收费管理的平台建设

收费工作是高校非税收入的重要环节,是高校运行的主要资金来源。随着移动互联网时代的到来,现代化平台建设为繁杂琐碎的收费管理工作带来了科学高效的福音。文章就高校收费管理中存在的不足,提出新平台建设对于优化收费管理工作的必要性。     

某高速公路人力资源管理信息化的初步实践

本文首先分析了XX高速公路管理公司人力资源管理信息化建设的需求,提出XX高速公路人力资源管理信息化建设的初步设想,阐述了如何在分析自身企业条件的基础上实施有效措施以保证人力资源管理信息化建设顺利进行的有效措施。     

政府收费还贷高速公路财务管理与会计核算探讨

随着时代的发展,我国很多地方的政府收费还款高速公路管理体制都发生了明显变化,很多地方已经建立了地方管理中心,促进了政府收费还款高速公路规划的进展。文章主要对统一管理体制下,政府收费还贷高速公路财务管理和会计核算进行分析,并根据财务管理和会计核算中存在的问题,针对性的提出一些措施。     

关于经营期届满高速公路定价机制有关问题的思考

1984年提出的收费公路政策极大地促进了中国高速公路事业的发展.针对现行法规条例对届满高速公路收回后定价的相关规定比较欠缺,对届满高速公路收回后定价面临的主要问题、收费标准制定原则、收费模式选择思路进行分析.并提出若干政策建议,具体包括尽快完善并出台新的《收费公路管理条例》、提升社会公众在届满高速公路收费标准制定过程中的参与度以及注重大数据等信息技术在届满高速公路收费调整中的应用.     

浅谈高速公路机电管理维护模式

随着高速公路在我国的迅速发展,高速公路联网收费系统已得到了广泛的应用,高速公路的特点是为司乘人员提供一个快捷、安全、舒适、方便的通道,而应该采用何种维护模式对机电设备进行维护和管理,保证设备的正常运行,却成了高速公路管理者面临的一个新课题,作者根据浙江温州甬台温高速公路有限公司实际情况为列,提出三级维护模式并进行了具体分析.     

上海市高速公路联网收费的效益分析

本文详细计算了上海市高速公路联网收费所带来的效益，经过对比分析，可知联网收费与各路段独立收费相比，其产生的效益是巨大的，但效益主要体现在车主、货主和乘客剩余上；高速公路的建设运营主体获益不大。所幸上海一开始就实施联网收费方案，节省了分段收费的投资；但对于国内多数高速公路网，己建了分段收费站，这些已属沉没成本，再建联网收费系统，其投资的回报就有可能是负的。我们建议：通过转移效益，平衡各方利益，实现多赢局面，让有益于整个社会的联网收费系统得以实施。     

浅析人力资源管理在高等级公路运营管理中的应用

正进入新世纪以来,为促进青海区域经济结构调整和新产业带的形成发展,改善投资环境,以及巩固国防、加快商品流通和信息传递的需要,国家和青海省地方政府投入了大量的人力物力,先后已建成马平西高速公路、宁大高速公路、西塔高速公路、西塔一级公路、平阿高速公路等国家级高速公路,使通车总里程达到了1133公里。经青海省编委批准,1999年9月组建成立了青海省高等级公路建设管理局,主要负责青海省高等级公路建设的筹资融资、工程招标、征地拆迁和工程进度、质量管理、资金管理、收费还贷以及公路养护管理和路政管理工作。经过十多年