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1.
随着中国高速公路的快速发展,对电力需求也日益增多,高速收费站及隧道的高低压配电房,具有分散、地理位置环境多变、覆盖面广等特点。为了保证高速公路的日常运行,迫使高速公路机电维护站快速学习成长,其中电力监控系统对配电自动化管理、负荷监控、故障及时告警等起到非常重要的作用。本文结合实际案例,主要对高速公路监控系统的配置以及相关应用进行了研究。 相似文献
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方见慈 《中国交通信息产业》2013,(7):112-113
海西高速公路网总体规划为"三纵八横三环三十三联",漳州市总体规划为"两纵两横五联",规划总里程772公里.其中,已通车里程275公里.2013年,漳州市高速公路在建里程达到320公里,共8个项目10个路段.
漳州境内高速公路特点是地处高山峻岭、隧道桥梁多、分布散、大多处于雷暴高发区.本文针对不同时期隧道供配电管理特点,通过漳州境内高速公路隧道供配电系统建设管理的优化过程,分析综合监控系统在供配电自动化管理的综合应用. 相似文献
3.
张瑞峰 《中国交通信息产业》2013,(11):82-83
高压开关柜是高速公路供配电系统中非常重要的设备,其在隧道供配电系统中担负着闭合及断开电力线路、保护系统安全的双重功能。与此同时,特长隧道对供配电的耍求正在向着高电压、大机组、大容量迅速发展,而高速公路隧道变电站也在朝着无人值守管理模式和综合自动化发展,因此,对高压开关柜的安全运行监测显得尤为重要,对供配电系统的电能质量要求也越来越高,相应地也对开关柜的可靠性也提出了更高的要求。 相似文献
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李江 《中国交通信息产业》2014,(6):116-118
本文主要从高速公路隧道供配电工程建设入手,介绍供配电系统在隧道实际建设中遇到的一些问题及解决办法。以福建省某高速公路供配电系统建设为例,在隧道照明通风、供电计量以及风机控制柜保护控制等方面提出建设意见以及相关问题的解决方案,可为以后高速公路隧道供配电系统建设提供一些应用经验。 相似文献
5.
于士伟 《中国交通信息产业》2008,(10):82-84
系统概述 江西武宁(鄂赣界)至吉安段高速公路,是大广线在江西境内的北段,也是江西省三纵四横高速公路主骨架网的西纵的一部分.江西武吉高速G15标电力监控系统作为该路段电力监控系统工程,涵盖了G15合同段7座隧道配电房和3座箱式变电站的运行状态监控,并可对供配电系统设备及低压供电回路(低压馈线回路)进行远程控制. 相似文献
6.
罗洪 《中国交通信息产业》2014,(11)
本文以福建宁武高速政和段为例,从具有高速公路特色的几个方面阐述供配电系统。如何确保隧道群的供电安全,如何确保沿线设备有一个稳定的、满足精度的电源,减少交通事故,是一个严峻的问题。 相似文献
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金雄文 《中国交通信息产业》2005,(1):116-117
高速公路电力系统运行的稳定是高速公路机电设备正常运行的重要保障,也是高速公路正常营运的关键。为了解决各收费站及隧道电房采用电工值守维护管理模式效率低,成本高的问题,作为福建省第一条使用电力监控技术的高速公路——漳龙高速公路(龙岩段),在经过论证和比较后,在漳龙高速公路龙岩段11个隧道配电室,3个收费站以及1个服务区采用了北京德威特电力系统有限公司的电力监控装置以及应用软件,组成了电力监测、遥信、遥控、保护的自动监控系统,本文对该系统的体系结构、硬件设备及其功能和软件功能特点给予详细介绍。 相似文献
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《中国交通信息产业》2015,(9)
可编程序控制器(PLC)是一种数字运算操作的电子系统,它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作命令,并通过数字式、模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程,PLC因其通用性强、使用方便、抗干扰能力强、可靠性高、维修方便、易于实现机电一体化等优点,广泛用于工业控制众多领域本文针对PLC和WinCC组态软件在松建高速公路隧道监控系统中的应用进行了分析和阐述。 相似文献
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高速公路遂道监控系统的现状和技术选择
近年来.随着陕西省高速公路建设事业的快速发展,高速公路由平原区向山岭重丘区延伸.隧道在山区高速公路中所占的比重越来越大.作用越来越重要。西(安)汉(中)高速公路全长258.65公里,穿越秦岭山脉,沿线地形复杂、山势险峻.大部分路段桥隧相连,全线共有隧道151座,单洞总长97.41公里。长隧道和特长隧道有20座.总长63.53公里,其中长度大于6公里的就有3座。隧道虽然能够改变高速公路平纵指标.但也给运营管理带来难度。如隧道内汽车尾气排放困难,能见度低,易发生交通事故和火灾,发生火灾救援困难等。 相似文献
11.
《中国交通信息产业》2018,(Z1):183-184
本文介绍了RRPP环网的可靠性高、低成本、安全性能强等应用优势,阐述了雷西高速公路子午岭隧道视频监控系统方案的项目背景和实际应用。该方案能够满足高速公路高可靠、远距离的行业应用需求,减少光纤数量,降低投资成本,提高系统的可靠性和实用性。 相似文献
12.
赵广秀 《中国交通信息产业》2022,(S1):386-388
本文设计的高速公路隧道供配电监测预警系统实现变电所内供配电设施的遥测、遥信、遥控等能力,实现隧道变电所动环测控能力,以及智能配电箱的供电管控,实现了对变电所供配电系统的调度管理,确保安全运行和节能增效。 相似文献
13.
张望珍 《中国交通信息产业》2008,(4):97-100
本文主要介绍了高速公路隧道电子监控系统的构成,并结合实际应用给出了短隧道和长隧道的具体监控方案,对系统的实际运行效果进行了分析,并探讨了未来的发展方向. 相似文献
14.
边艳妮 《中国交通信息产业》2007,(2):104-105
隧道是高速公路及城市公路的重要组成部分,按长度分类,隧道可分为短隧道(L<250m)、中隧道(250m<L<1000m)、长隧道(1000m<L<3000m)和特长隧道(3000m<L)四类。由于隧道内车速高、流量大、光线较差、空气质量低、环境噪声当然比一般路段发生交通事故的几率高,加之空间有限,隧道内的事故处理起来也比较 相似文献
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高速公路是全封闭、全立交的道路,在高速公路上运行的车辆行驶速度快,车流量大。它的理想特征是安全、快速、高效、舒适、方便。隧道是高速公路上的特殊路段,空间环境狭窄,灯光和视线不佳,极易发生交通事故或火灾等紧急事件,其后果将比公路段的事故严重的多。因此,高速公路隧道监控设计和建设一直为世界各国高速公路建设部门所重视,随着国内交通需求的不断增加,也越来越成为交通设施建设和管理部门关注的焦点。 相似文献
17.
毛瑞 《中国交通信息产业》2021,(3):126-129
阐述了高速公路隧道监控系统的设计目标和原则,对高速公路隧道监控系统的功能提出了要求.详细分析了高速公路隧道监控系统设计方案,包括系统及应用软件的基本要求、隧道综合监控软件、视频监控管理软件,得到了隧道监控系统网络结构、主要功能模块,及视频监控系统结构、功能用例,为高速公路隧道监控系统建设提供了思路. 相似文献
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《中国交通信息产业》2018,(3)
高速公路隧道通行过程中,如何保证车辆的安全通行是各级管理单位的重要职责。本文结合承唐高速公路承德段隧道路段限速变道抓拍系统工程,研究了现有隧道监控系统的特点,最终提出了通过实时比对入口与出口的车辆信息进行隧道容留监控及预警的方案,有效地杜绝了隧道内由于车辆容留而导致的交通事故的发生及二次交通事故的升级,进一步提升了隧道运行安全管理水平。 相似文献
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九岭山隧道供电系统概况 一、概述 九岭山公路隧道位于大庆至广州高速公路江西省九岭山山脉处,截至目前属江西第一长大隧道.隧道采用双洞四车道,设计时速100公里/小时,全长5.438公里.大庆至广州高速公路是交通部新规划的国家商运公路网"7918"中的"纵5线",是纵贯我国东北、华北,华中和华南广大区域的交通运输大动脉,而九岭山隧道是大庆至广州高速公路武吉段控制工程. 相似文献
20.
周斌 《中国交通信息产业》2007,(11):97-99
概述
高速公路供配电系统给沿路各收费系统,通信系统.隧道通风照明,运行监控及办公、生活设施等提供可靠的电力保障。这些负荷从不同角度保证整个高速公路的安全可靠运行和运营单位的正常经营,任何电力中断均有可能给交通安全和管理运营带来不可估量的损失,且高速公路的供配电系统又随着负荷点的分散呈现出沿着高速公路的带状分布的特点,供配电所数量大.位置分散,运营管理单位可能面临几十公里和几百公里不等的供电范围.给整个供配电系统的管理提出了严峻的考验。供配电管理部门不得不面对人员少、维护劳动强度大的问题.以及高速公路供配电系统处于山区或乡村的供配电网内. 相似文献