北京鲜活农副产品流通体系创新探析

本文认为,北京市鲜活农产品流通体系创新应从市场建设、物流体系完善、政府监管等方面进行.第一,大力发展以鲜活绿色农副产品封闭供应链为代表的现代化的新型流通渠道;第二,对现有的北京大型农副产品批发市场进行创新升级,提升其价格指导功能;第三,积极发展一批大型农副产品物流配送中心,促进连锁超市主导型鲜活农副产品流通组织的发展;第四,加强政府对鲜活农副产品市场准入等方面的监管措施,加大对龙头企业标准化生产和质量保障、追踪等方面技术投入的财政支持.     

寿光市蔬菜物流配送中心的发展现状分析

山东省寿光市拥有先进的蔬菜批发市场,每年交易量达到15亿公斤。本文通过分析山东省寿光市蔬菜批发市场实际情况,简析寿光蔬菜物流配送中心的运输方式、政策支持及存在的问题,借以为我国农产品物流的发展提供借鉴。     

南京市商贸领域的共同配送模式研究

共同配送通过企业间的合作以及对商品物流活动的统一管理和统一行动,可以把许多生产企业的货物汇集在同一物流系统下,实施有序配送,解决多品种、小批量经营与物流低成本运作的矛盾,并对客户的需求作出快速反应。文章提出,南京市商贸流通业应以连锁超市、大型零售集团和批发市场三类商业业态为切入点开展共同配送。对连锁超市而言,应以连锁超市现有配送中心为基础,与经营范围相同或部分相同的中小型经营体开展共同配送。大型连锁企业可首先由自己承担本企业的一部分配送业务,而将其余部分外包给专业性社会化物流公司或配送中心,然后再逐步过渡到将全部配送业务外包给专业性社会化物流公司或配送中心。零售大卖场可考虑将大型商贸企业原来的自有仓库改造成配送中心,或由大型商贸集团选择一家合适的批发商共建配送中心,共同配送中心可由第三方物流公司管理,所有批发商或生产商向大型商贸集团的供货都首先集中到该配送中心,由配送中心完成各种物流作业后,再由专业物流公司集中配送到大型商贸集团各店铺。批发市场可利用统一的市场仓库群,由专业物流公司集中管理客户的仓库,以达到开展末端共同配送的目的。     

长株潭城市群肉制品冷链物流体系建设现状及对策

本文对长株潭城市群肉制品冷链物流现状及问题进行分析,归纳大型肉制品加工企业、大型肉制品配送中心或批发市场运营商、大型连锁生鲜超市等三种主要肉制品冷链物流运作模式,并对肉制品冷链物流体系建设提出相应对策与建议。     

批发

天津未来3年将新建提升40个农副产品批发市场 未来三年,天津市将加快三大区域型农副产品批发市场建设,推进30家产地型农副产品批发市场改造,提升7家城区供应型农副产品批发市场功能。三大区域型农副产品批发市场包括：计划总投资80亿元、占地7450亩的静海县津京国际农副产品批发市场,     

声音

商务部正在研究如何通过贷款贴息、专项补贴、土地出让等措施,加快发展农产品批发市场、农产品冷链物流设施、大型物流配送中心等具有公益性质的流通设施,为搞活流通、促进消费提供更有利的基础条件。     

生鲜食品的冷链物流网络研究

本文认为,生鲜食品的冷链物流网络大致有三种模式:单个经济体的冷链物流网络、区域内的冷链物流网络和跨区域的冷链物流网络,这三种冷链物流网络各有其特色和适用范围。单个经济体的冷链物流网络多为产、供、销一体化模式,它适合于一些大型的连锁超市或大型的冷藏食品生产企业;区域内的冷链物流网络是在一定区域内自给自足模式,目前在我国尚未成型,配送中心这一环节还处于真空地带;跨区域的冷链物流网络是相互联系的几个区域的区域内冷链物流网络无缝对接而成,多数是从本区域内农产品产地批发市场转入下一区域内农产品销地批发市场进而打入该区域内的冷链物流体系。目前我国冷链物流的上游、中间环节和下游没有很好地衔接起来,区域内农产品综合物流配送体系尚未成型,应尽快建立配送中心。     

论农副产品批发市场形态的演变与基础条件

以集贸式的农副产品市场为主的原始市场形态是制约我国农副产品大流通的重要因素.社会经济的变迁呼唤建立开放的大市场体系.但是我国目前建设现代化的农副产品批发市场体系,尚须在农业产业化、农村经济组织、物流系统方面做好基础性工作.     

浅淡农副产品专业批发市场在现代服务中的作用与地位

当前我国的农副产品专业批发市场己经初具规模,农副产品专业批发市场队伍迅速壮大。但在推进国家创新体系建设中,农副产品专业批发市场服务能力不足的问题已日益突出。本文首先探讨了农副产品专业批发市场在现代服务中的作用,然后论述了农副产品专业批发市场运行现状及存在问题,然后提出了完善农副产品专业批发市场的措施:完善硬件设施、加强市场管理,加快市场信息网络体系建设,积极培育中介组织和经纪人队伍,发展批发代理、创新交易方式和加强企业文化建设和企业团队建设。     

谈物流配送中心建设

<正>配送是现代物流的重要组成部分,而配送中心是提高物流企业组织化程度、实现集约化经营的有效形式.现代化物流配送中心建设是经济发展的必然趋势.对此,有关部门也有所规划,原内贸部在《国内商品流通“九五”计划和2010年远景目标纲要》中提出,“九五”期间,在全国范围内“建设10个辐射全国的工业品物流中心、50个区域性的工业品配送中心、10个农副产品配送中心.”我国配送中心存在的问题经过近十年的实践探索,我国已建成了一批融商流、物流.信息流为一体,集储存保管、集     

中国建材行业的挑战与机遇——在2009中国建材商大会上的发言

"除了农副产品批发市场,建材市场我认为是最大的,建材市场已到了非提升不可的阶段,用信息化提升,用功能提升,用物流提升,用新模式提升。"     

农产品批发市场配送中心建设必要性研究

传统经营模式下的农产品批发市场存在较多的问题,许多农产品批发市场正面临着上规模、上档次、上水平的艰难转型。通过分析我国农产品批发市场存在的问题,进行了农产品批发市场配送中心建设的必要性研究,最后分析了农产品配送中心的优势。     

西安市茶叶配送中心建设初探

西安市茶叶批发市场的持续发展迫切需要强化茶叶配送功能,建设西安市茶叶配送中心必要可行。要借助政府商业网点规划的机遇,依托第三方物流企业的优质资源,建立专业化茶叶配送体系。     

电子商务环境下山东省地标农产品供应链系统构建研究

电子商务是当代商品流通、消息沟通和资本流通快速运营与发展运营的趋势,也是虚拟经济的基础平台。实体经济发展的基础是供给链物流。只有虚拟经济和实体经济相互衔接与配合才能有效推动整个国民经济的协调发展。供给链物流要想在电子商务平台上运营,必须使地标农产品供应与需求双方不致出现不平衡的现象,同时要保持供应和需求信息的对等。通过电子平台可增加地标农产品生产和销售预期。核心企业要想发展现代农业,以供给链物流借助电子商务为平台进行地标农产品的销售形式是现代农业发展的必经之路。供给链物流形式下的电子商务平台销售的农副产品品种繁多,地域分布很广,其物流方式主要有四种:第三方物流一体化形式、战略合作式的运营形式、地区性物流配送中心形式和冷链物流运营形式。基于电子商务平台的供给链物流形式有许多标志性的农副产品,生产区域分散多样,主要有第三方物流一体化模式、战略联盟物流运作模式、基于供应链物流一体化的区域物流配送中心模式和冷链物流运作模式。具有里程碑意义的农副产品供给链物流形式的电子商务平台,可以促进地标农产品供给链物流运作流程的标准化,提高供给链物流的专业化水平,减少流通环节,降低物流成本,实现农业产业升级。     

首都农副产品批发市场现状研究

<正>首都农副产品批发市场是伴随着改革开放进程出现的,经过二十多年的发展,首都农副产品批发市场的格局到目前已逐渐稳定。市场已完成了从市中心向四环路附近及近郊区的外移,如新发地农副产品批发市场、大洋路、中央批发市场、岳各庄、锦绣大地等。在郊区,农副产品批发     

论农产品批发市场升级拓展与战略转型的重要性——以拓展建设农产品物流配送中心为例

目前,随着农超对接的逐年放大、农产品供应链竞争日趋激烈、消费升级的日益凸显,使农产品批发市场面临着新兴流通业态的挑战和农产品供应链处于断裂状态的现实.应通过农产品批发市场的升级改造途径,建设农产品物流配送中心,完善物流和信息服务功能,做到农产品生产流通与流通消费的流通机制相吻合,与连锁化经营超市为主导的零售业供应链相匹配.发挥其"中间连接,两头延伸,产销对接,贯穿全链"的作用.     

全国供销合作总社理事会副主任赵显人到我省调研并出席中国（深圳）国际果蔬展览会

2008年11月14至17日,全国供销合作总社党组成员、理事会副主任赵显人同志带队,就深入学习实践科学发展观到我省开展专题调研,重点了解“新网工程”县域经营服务网络发展问题。赵主任先后到了广州、佛山、茂名、云浮等地调研,实地考察了广州如意坊果品批发市场,茂名明湖商场,信宜市社农资配送公司、物流配送中心和综合服务社,新兴县供销合作社农资配送中心、百惠商场及农家店。     

物流配送中心选址问题研究

合理的物流配送中心的选址可以提高物流效率、降低物流成本,因此,深入地研究物流配送中心的选址问题具有重要的理论意义和应用价值。本文站在物流企业的角度来考虑物流配送中心的选址,并根据物流配送中心的特点,对物流配送中心的建设以及建成后的运行情况进行了经济方面的分析。     

发展区域物流推动钦州经济的策略研究

区城物流的发展程度是衡量一个地区现代化程度和综合实力的重要指标。广西钦州市地处中国西南沿海，背靠大西南，面临北部湾，其经济的发展与以港口为依托的区域物流密不可分。结合钦州经济现状，提出扶持农副产品批发市场、建设区域商品集散中心、发展港口物流、发展电子商务物流等一系列发展区域物流推动钦州经济的策略。     

黑龙江省蔬菜流通渠道和流通方式的改革与创新

目前,黑龙江省蔬菜流通渠道以批发市场为主体,多种经济成分参与,分为冬季和夏季两种模式,存在繁复性、盲目性、局限性和松散性等问题,缺乏合理的规划和管理。省内10个中心城市农副产品批发市场,蔬菜物流以自营物流和混合物流为主,商流以传统的对手交易为主,流通费用高,损耗大。对此提出建设优质的标准化蔬菜基地和公益性、高效、方便的蔬菜零售网络体系、培育优秀的蔬菜流通企业、创新物流模式和商流模式等建议。