山东省沿海地区风暴潮灾害的脆弱性分析

山东省沿海地区风暴潮灾害的脆弱性会因各地区社会和经济水平不同呈现一定差异性。本文在明晰风暴潮灾害脆弱性定义乊后,建立了关于风暴潮灾害脆弱性评价的指标体系,分别使用层次分析法和熵值法测算各地区风暴潮灾害的脆弱性得分,幵对两种方法下测算结果迚行Kendall一致性检验。研究结果表明,两种方法下的测算结果具有较高一致性,威海、烟台脆弱性得分较高,潍坊、青岛的脆弱性得分相对较低。最后,在分析影响各市脆弱性得分差异的基础上,提出了降低风暴潮灾害脆弱性的应对对策。     

风暴潮灾害综合损失等级划分标准的研究

为了减轻风暴潮灾害带来的经济损失和社会影响,需要进行灾害损失评估并确定灾害损失等级。论文应用计量经济学中的联立方程模型,综合考虑灾害损失性特征和承灾体脆弱性特征,建立经济损失等级和人口损失等级的联立方程组,对1998～2009年风暴潮灾害数据进行拟合和验证。参数估计及检验结果显示,直接经济损失、地区经济密度与风暴潮的经济损失等级存在正相关关系,受灾人口数、人口密度与风暴潮的人口损失等级存在正相关关系,经济密度与人口损失等级呈负相关关系。论文认为,在综合损失等级划分依据和标准下提出的微灾、小灾、中灾、重灾、巨灾五个等级可较为准确地刻画风暴潮灾害造成的损失。     

我国风暴潮灾害造成的渔业损失评价

我国风暴潮灾害频发,严重威胁着经济与社会持续发展。论文以受到风暴潮灾害影响的省区为研究对象,在总结有关风暴潮灾害研究成果的基础上,对其在渔业方面造成的损失进行了评估。首先从捕捞损失、水产养殖损失、渔业设施损失和社会损失四个方面科学地选取了渔业损失评价指标体系。其次,用因子分析法对我国不同省区风暴潮灾害所造成的渔业损失进行了评价,得出虽然山东、广东等沿海省区损失整体偏高,但是受风暴潮影响的湖南、江西和湖北等内陆省区由于防灾减灾机制薄弱,渔业损失更为严重的结论。最后,提出了完善风暴潮灾害预警体系、加强渔业养殖区防护、提高防台风工程质量等防灾减灾建议。     

构筑浙江生态安全的重要防线——全省沿海防护林建设现场会在临海召开

在浙江的沿海地带，一片海防林所能创造的奇迹是多样的，它能抵御台风和风暴潮的危害，护卫沿海堤坝，防止水土流失，保障沿海居民的生命财产安全。我省有漫长的海岸线，范围涉及9个市的56个县（市、区），因此，沿海防护林在我省具有特殊的战略地位。构筑强有力的海疆“绿色屏障”，也成为浙江生态林业建设蓝图中的重要篇章。     

风暴潮灾害损失和经济增长的耦合关系研究

风暴潮灾害给沿海地区人们的生活和发展带来很大影响,如何协调经济增长系统和风暴潮灾害系统的关系对区域社会发展意义重大。本文通过分析风暴潮灾害损失与区域经济增长系统之间的相互作用机制,以2000～2008年沿海5个省份的风暴潮灾害损失及区域经济增长系统共14个指标进行了两者的耦合分析。分析表明,要提高我国沿海区域经济增长与风暴潮灾害损失的耦合协调发展程度,各个区域需要依据各自的经济增长程度,及时采取相应的政策措施进行宏观调控,以实现区域经济增长与风暴潮灾害损失向良性的、可持续的耦合协调方向发展。     

山东省沿海防护林体系建设经验及对策建议

沿海防护林体系是抵御海啸和风暴潮等自然灾害的绿色屏障,是构建社会主义和谐社会的重要内容。山东省沿海地域辽阔,自然及社会条件复杂多样,沿海防护林建设任务艰巨。文章在分析沿海防护林建设现状和问题的基础上,从改善生态以及资源与环境可持续发展的角度,提出了沿海防护林体系建设的基本思路和战略措施。     

风暴潮灾害经济损失评估分析——以山东省为例

风暴潮灾害已成为目前致灾最严重的海洋灾害,合理评估风暴潮灾害经济损失是灾害管理的重要方面,对于防灾减灾及规划建设具有重要的研究意义。考虑到灾害系统的复杂性,间接经济损失往往难以统计,本文运用投入产出方法,采用山东省沿海受灾城市2003—2007的统计数据,对风暴潮灾害造成的间接损失进行科学评估,在此基础上测算了历年受灾城市的总损失,并制定出山东省风暴潮灾害综合损失分布的区划图。评估结果按综合损失程度排序依次是：威海、烟台、青岛、潍坊、东营、滨州、日照。     

风暴潮灾害风险转移研究

我国沿海地区不同程度地遭受着风暴潮海洋灾害,对其经济可持续发展带来了严重的影响。为了降低风暴潮灾害所带来的损失,论文从市场效应、社会效应以及两者相结合三个角度对风暴潮灾害风险进行了可保性分析,通过借鉴自然灾害风险转移机制的经验,将个体,风暴潮灾害保险市场、再保险市场、资本市场以及政府作为风暴潮灾害风险损失的分散主体,构建了风暴潮灾害风险的整体性分散机制。从而得出了风暴潮灾害风险的转移需要个体、政府以及保险公司三者相互作用,即:风暴潮灾害风险由个体转移到保险公司,再由保险公司进行风险分散以及政府干预,在最大程度上分散风暴潮灾害风险,以降低风暴潮灾害所引起的损失。     

风暴潮灾害自然等级预报联立方程模型研究

准确定位风暴潮灾强弱,有助于开展防灾减灾工作。论文运用多指标分级方法将风暴潮自然等级强度划分为超警戒水位强度和浪高强度两个方面,并依据超警戒水位强度和浪高强度建立风暴潮等级预报联立方程。最后对比分析了基于国家划分标准和本文划分标准的风暴潮自然等级与灾情等级结果,发现0601台风自然等级由蓝色变为黄色,0505号台风由橙色警报变为黄色警报,两次台风的灾情等级均由一般海洋灾害变为较大海洋灾害;得出风速、浪高、增水、超警戒水位对于风暴潮的自然综合等级是正相关的关系。     

雷州半岛农业水资源脆弱性研究

雷州半岛是广东省重要的农业生产基地,也是我国重要的剑麻、甘蔗、橡胶、菠萝、香蕉、芒果等热带作物三大基地之一。近年来,湛江市大力实施的"工业立市、以港兴市"发展战略,加剧了农业用水供需矛盾,增强了农业水资源的脆弱性。本文在诠释农业水资源脆弱性概念及内涵的基础上,系统分析了雷州半岛农业水资源自然脆弱性、人为脆弱性和承载脆弱性的具体表征,以期为雷州半岛农业水资源的保护和持续开发利用提供参考。     

风暴潮灾害防灾减灾能力评价——以山东省沿海城市为例

本文对山东省沿海城市风暴潮灾害防灾减灾能力进行评价。首先,建立风暴潮灾害防灾减灾能力评价指标体系,分别考虑自然防护能力、监测预警能力、社会防灾能力和恢复重建能力。其次,运用层次分析和Critic法相结合的方法确定各项指标的权重,进而引入模糊综合评价法计算出各市的综合得分。根据各城市得分得出结论：青岛、烟台和潍坊防灾减灾能力较好,威海和东营防灾减灾能力居中,滨州和日照防灾减灾能力较差。最后,针对风暴潮灾害防灾减灾能力的评价结果提出相关政策建议。     

山东省风暴潮灾害风险区划研究

近年来,风暴潮灾害的频发已成为制约山东省沿海地区经济与社会发展的重要因素。本文在汇总相关研究的基础上,结合多元决策与统计学方法,从实证分析的角度,对山东省风暴潮灾害风险进行区划研究。研究结果表明：山东省沿海城市按风暴潮灾害风险等级可划分为四类,并针对不同风险等级提出相关政策建议。     

东营市生态足迹分析

生态足迹作为一种生物物理评价方法,为可持续发展的定量评价提供了一种新的思路和方法.选择石油资源输出型城市--东营市作为研究对象,对其生态足迹进行分析.在分析过程中,考虑到石油资源的输出性,采用石油的生产量代替消费量,避免了进行贸易调整.结果表明:东营市的人均生态足迹为13.56376hm2,人均生态承载力为0.736769hm2,人均生态赤字为12.826986hm2,其生态赤字是生态承载力的17.4倍,其可持续发展受到了严重威胁.     

大庆市经济系统脆弱性特征及调控途径

石油城市是一类人地相互作用十分强烈的人地系统,具有典型的脆弱性特征.对典型石油城市大庆市经济系统脆弱性定性分析,依据大庆市经济系统脆弱性特征及成因,提出大庆市经济系统脆弱性的规避、拮抗、适应等调控途径,以期通过降低经济系统脆弱性,实现大庆城市经济转型与可持续发展.     

风暴潮灾害经济损失评估指标体系研究

文章对风暴潮灾害经济损失评估从直接经济损失和间接经济损失两方面进行了界定,在综述国内外风暴潮灾害经济损失评估研究的基础上,遵循科学与整体性、全面性、可操作性、可比性原则,采用主客观综合分析法并结合解释结构模型方法,构建了风暴潮灾害经济损失评估指标体系,旨在为风暴潮灾害经济损失评估的具体实施和灾害补偿提供参考依据。     

青岛近海地区风暴潮灾害风险区划研究

风暴潮灾害风险区划是在风暴潮灾害风险评价基础上的宏观分区,有助于更清晰的把握灾害风险的空间格局与内在规律。文章首先对风暴潮灾害风险相关概念进行了阐述,试图达到理清和规范的目的,然后根据风暴潮灾害风险因素建立了风暴潮灾害风险评价指标体系,采用聚类分析、熵值法及灰色关联分析方法,构建了青岛近海地区风暴潮灾害风险区划,将青岛9区市划分为4个不同风险等级,揭示了青岛近海地区风暴潮灾害风险的地域差异性,为因地制宜地制定防灾减灾措施与规划提供了科学依据。     

大庆市水资源现状及其可持续开发

大庆市已被国家水利部确定为"国家级节水防污型社会建设试点城市",大庆市人均水资源占有量仅为全国平均水平的一半.在分析大庆市所面临的地下水超采严重、水污染导致水质型缺水等各种问题的基础上,重点探讨了如何有效利用大庆市有限的水资源,提出了提高水资源重复利用率、控制水环境污染等七项合理开发和保护大庆市水资源的具体对策.对建设节水型社会,实现大庆市水资源的可持续开发具有指导意义.     

Coastal areas and climate change: A decision support tool for implementing adaptation measures

Climate change will be one of the main global challenges in the future. In this context cities play a key role. If, on the one hand, cities cause climate change, on the other hand, they are the places where climate change impacts are most evident, as it deeply affects the quality of life of its inhabitants. Climate change impacts are particularly relevant for coastal areas. These are characterized by a higher concentration of buildings and people in comparison to inland areas. In particular, one of the forecasted effects of climate change in these areas is the increase in coastal flooding due to rising sea levels and storm surges. The implementation of strategies and actions for the adaptation of urban areas to the impacts of coastal flooding is essential to ensure the liveability of coastal communities. Urban planning plays a key role in cities’ adaptation. However, even though the interest in this topic has been increasing, operative support and tools for planning urban adaptation in cities are in short supply, especially in coastal cities. In light of this, it has become necessary to focus on the definition of new tools responding to the needs of urban planning.Based on these observations, this paper, starting from the existing literature on coastal vulnerability indices, has developed a new index: the Coastal Resilience Index (CoRI). Thanks to the CoRI and to the use of technological innovations applied to urban planning (in particular, Geographic Information Systems), a decision support tool has been developed to identify adaptation measures aiming to reduce the impacts of coastal flooding, caused by rising sea levels and storm surges.     

秦皇岛市第四方物流发展前景研究

秦皇岛市是国务院1984年认定的全国首批14个沿海开放城市之一,其交通条件和地理位置对物流业的发展十分优越。河北省"十一五规划"也将秦皇岛列为十大物流基地,但就其优质的物流资源而言,我们关注这个城市能否加速超车、将物流变成经济强劲增长的引擎之一?本文从这个角度探讨了秦皇岛能否在河北省率先发展第四方物流(简称4PL),以使物流成为支柱产业。本文讨论了秦皇岛发展4PL的基础条件、必要性、具体举措,研究内容对于其他城市也具有一定的参考价值。     

滨海区域生态区划研究——以北戴河新区为例

滨海区域生态系统不稳定,沿海城市的生态环境问题已经成为全球关注的重点。滨海地区生态区划是根据滨海区域区位、自然资源、环境条件及开发利用要求,选取相应的生态环境指标对区域状态进行评价,并划分为不同类型的生态单元的过程。文章以北戴河新区为例,从生态敏感性、建设用地适宜性和景观格局安全性等3个生态要素中共选取14个指标建立生态区划指标体系,运用GIS技术进行生态要素的空间分析,最终将北戴河新区分为生态涵养、生态旅游、生态服务和生态农业等4个生态主区以及15个生态亚区,并针对4个区分别给出了未来发展方向和保护对策。