中国—东盟互联互通对港口物流的影响及其优化策略——基于北部湾经济区的实证分析

一、研究背景与意义近年来,互联互通作为中国—东盟长期、全方位、深层次的战略规划,成为中国—东盟经贸合作的新领域。2010年召开的第17届东盟领导人会议通过了《东盟互联互通总体规划》,确定了以基础设施和交通运输为基础的"硬件"建设与以制度和情感互联互通为基础的"软件"建设蓝图。为推进中国—东盟互联互通,中国成立中国—东盟互联互通合作委员会,并设立30亿元人民币的中国—东盟海上合作基金,推动海上互联互通建设。     

合作开发南海海洋旅游共同建设海上丝绸之路

2013年10月3日习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲中提出:“中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,中国倡议筹建亚洲基础设施投资银行,愿支持本地区发展中国家包括东盟国家开展基础设施互联互通建设.东南亚地区自古以来就是‘海上丝绸之路’的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪‘海上丝绸之路’.”     

21世纪海上丝绸之路与广东海洋经济发展新思路

一、共建21世纪海上丝绸之路的战略目标和战略任务 1、基本概念 共同建设21世纪海上丝绸之路是习近平主席2013年10月提出的.2013年10月3日,习主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲.习主席在演讲中倡议:中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,中国倡议筹建亚洲基础设施投资银行,愿支持本地区发展中国家包括东盟国家开展基础设施互联互通建设.     

中国-东盟跨境旅游合作现状及困境突破研究

随着“一带一路”倡议的提出,中国与东盟之间的合作越来越密切,跨境旅游成为中国-东盟重点、优先合作领域之一.本文在分析中国-东盟跨境旅游合作现状的基础上,发现中国与东盟跨境旅游合作在基础设施、旅游安全、旅游人才等方面面临制约困境,结合中国-东盟跨境旅游合作发展实际,提出完善旅游互联互通基础设施建设、建立健全旅游安全合作机制、构建多层次旅游产业合作平台、强化跨境旅游企业联合营销力度、加快跨境旅游人才培养等困境突破策略,以深化中国-东盟旅游合作,开辟中国-东盟旅游合作新前景.     

共建海上丝绸之路促进全球和平发展

2013年10月3日习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国-东盟命运共同体》的演讲中提出：“中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,中国倡议筹建亚洲基础设施投资银行,愿支持本地区发展中国家包括东盟国家开展基础设施互联互通建设。东南亚地区自古以来就是‘海上丝绸之路＇的重要枢纽,中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国-东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪‘海上丝绸之路＇。”11月12日,     

“一带一路”背景下中国——东盟产能合作重点及推进策略

"一带一路"国家倡议的纵深推进,为推动我国与东盟各国开展产能合作搭建了重要平台。目前,我国与东盟国家的产能合作已有一定基础,未来产能合作的重点领域主要为能源资源产业、基础设施产业、装备制造产业、清洁能源产业、生物精加工与研发产业和电子信息产业。为进一步推进中国—东盟产能合作,应完善产能合作政策支持体系、科学规划产能合作领域、加快建立产能合作评估监测体系、增加资本输出以带动双边产能合作、积极建设中国—东盟跨境经济合作区、支持中小企业"走出去"以扩大"轻资产"合作范围。     

中国东盟互联互通面临的挑战与对策研究

基于“一带一路”战略实施的背景,本文在已有文献研究的基础上,比较分析东盟各国的基础设施发展现状,发现中国东盟在机制、实体、人文三个方面未能实现便利的互联互通,提出要加强人文交流,实现人文联通,加强政治互信和交流,合理布局交通网络,创新投融资运营模式,来实现便利的互联互通.     

影响云南“桥头堡”建设的境外因素研究

在云南"桥头堡"建设过程中,来自东盟的影响因素将在很大程度上决定"桥头堡"建设的成效。东盟的日益开放和一体化、东盟与中国关系的稳健发展及依存度相互增加、东盟与中国的文化认同等因素都有利于建设"桥头堡"。但东盟的中国威胁论、大国平衡战略、非传统安全等因素亦将对云南"桥头堡"建设产生一定程度的不利影响。     

后危机时代中国—东盟区域货币合作的路径选择

中国—东盟货币合作具有典型的"危机推动型"特征,但是2008年国际金融危机爆发以来,中国—东盟货币合作并未取得实质性突破,甚至陷入了困境。本文探讨了中国—东盟货币合作面临困境的表现,认为东盟的"大国平衡"战略、中国与东盟国家对"美元体制"的依赖及相互间经济发展水平的巨大差异是中国—东盟货币合作面临困境的根源;未来的中国—东盟货币合作应由CMI下的双边机制向多边机制发展,并应注重汇率的协调与合作。     

中国－东盟博览会对广西物流业的影响分析

中国-东盟博览会经过六届的成功举办，对广西物流业起到了巨大的促进作用。本文着重从中国一东盟博览会对广西物流业的区域物流功能定位、基础设施建设、区域国际物流中心建设、物流需求及组织形式等方面产生的影响进行了分析。     

中国-东盟博览会对广西物流业的影响分析

中国-东盟博览会经过六届的成功举办,对广西物流业起到了巨大的促进作用.本文着重从中国-东盟博览会对广西物流业的区域物流功能定位、基础设施建设、区域国际物流中心建设、物流需求及组织形式等方面产生的影响进行了分析.     

中国—东盟产业内贸易发展的影响因素——基于引力模型的实证分析

通过引用引力模型,采用面板数据对影响中国—东盟产业内贸易发展的主要因素进行了实证检验,发现东盟各国GDP和人均GDP是影响双边产业内贸易的两个正相关因素,而中国与东盟各国的距离以及东盟各国对中国的直接投资是影响双边产业内贸易的两个负相关因素。这些结论对于理解产业内贸易的发展的现状以及进一步发展产业内贸易提供了依据。     

筹建亚洲基础设施投资银行的影响及困境

2013年10月,习近平主席出访印度尼西亚期间,提出了"21世纪海上丝绸之路"构想。2014年9月,习近平主席首次出访南亚,再次提出构建"海上丝绸之路"计划,为推进东盟国家经济合作增添新内容。其中,亚洲基础设施投资银行作为促进中国--东盟互联互通和经济一体化的重点项目,在越来越多周边国家积极响应下,于2014年10月24日正式启动,预计2015年底将正式运营管理。在中国--东盟区域合作领域中,如何构建与发挥亚洲基础设施投资银行的最大作用,关系到我国与东盟国家乃至整个亚洲地区的合作与发展,对提升我国未来经济发展质量及"一带一路"的建设具有重要的现实意义。     

“一带一路”背景下中国与中亚地区的投资合作——基于交通基础设施投资的视角

交通基础设施互联互通是"一带一路"沿线国家实现互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络的突破口。交通基础设施先行正是为实现"一带一路"国家之间的互联互通奠定基础。中国与中亚地区在交通基础设施领域的合作必要而可行,并且空间巨大。本文基于中亚地区交通基础设施投资的视角,从需求和供给两方面进行了分析,并在此基础上进一步讨论了中国与中亚地区交通基础设施合作中存在的问题、困难及相关政策建议。     

中国互联网基础设施与产业结构优化关系研究

互联网基础设施对于提高产业发展质量、实现产业结构优化升级具有重要作用,同时其建设也需要由产业结构升级推动。基于互联网基础设施与产业结构优化之间的互动关系机理,建立向量自回归（VAR）模型,研究2003—2018年中国互联网基础设施与产业结构优化之间的相互影响关系。结果表明,产业结构合理化对中国互联网基础设施具有显著单向影响,但影响程度偏低;互联网基础设施对产业结构高级化具有显著单向影响,影响程度也较低;产业结构高级化与合理化之间具有双向影响关系。从提高产业发展对互联网基础设施建设的引领作用、扩大互联网基础设施覆盖范围、促进传统产业转型升级等方面提出对策建议。     

东道国交通基础设施质量对中国进出口贸易的影响研究——来自“一带一路”沿线51个国家的证据

加强交通基础设施互联互通是推进“一带一路”高质量建设的关键。为此,基于2011—2019年“一带一路”沿线51个国家的面板数据,建立固定效应模型实证检验东道国不同类型交通基础设施质量分别对中国出口与进口的影响,结果表明：(1)总体来看,东道国不同类型交通基础设施质量对中国进口的促进作用大于出口;(2)从中国对东道国出口来看,港口基础设施质量对中国出口推动作用最强,随后依次是公路与航空基础设施质量,而铁路基础设施质量的影响不显著,从中国自东道国进口来看,公路基础设施质量对中国进口促进作用最大,其次是港口基础设施质量,而铁路、航空基础设施质量的影响较小;(3)通过中介效应检验发现东道国交通基础设施质量会通过降低贸易成本而促进中国进出口贸易增长;(4)交互项分析发现东道国公路、铁路基础设施改善对港口与航空基础设施及港口基础设施改善对航空基础设施贸易促进作用具有正向溢出效应,而公路基础设施改善对铁路基础设施贸易促进作用具有负向溢出效应。     

中越两国农产品产业内贸易的实证研究

随着中国一东盟自贸区建设进程的不断推进,中国与东盟之间的双边贸易呈上升趋势,给中国和东盟各国均带来难得的发展机遇。越南作为中国南部的重要邻国和东盟的重要成员,是中国走向东盟市场的重要桥梁。农产品贸易与农业交流合作是中国东盟自由贸易区建设的重点。文章结合中越两国农产品贸易的发展现状,运用Grubel-Lloyd指数、Bruelhart边际产业内贸易指数对中越两国农产品产业内贸易进行了分析,并提出了发展我国与越南农产品产业内贸易的对策建议。     

中国与日本在东盟国家的经济竞争分析

随着中国—东盟自由贸易区建设的不断推进以及中国经济实力的提升,日本作为东盟传统的贸易、投资伙伴以及主要援助国,对中国在这一地区的发展形成了较为激烈的挑战。本文重点分析了中日两国在东盟贸易、投资和援助领域的竞争情况,并为未来中国与东盟经贸发展提供了一些建议。     

中国对东盟产业转移与母国产业升级研究

研究中国对东盟产业转移对母国产业升级的逆向作用，有利于调整我国产业转移的对策，提高我国对东南亚投资的质量。对此，本文分析 了中国对东盟产业转移对中国产业结构影响程度，并从政府和企业两个视角给出了提高我国对东盟投资质量的对策。     

中国—东盟深化合作过程中面临的问题及对策分析——基于国际政治经济学的视角

在经济全球化和区域经济合作不断发展的背景下,中国进一步深化同东盟的战略伙伴关系是政治、经济关系发展的必然趋势,有其特殊的政治经济学含义。针对当前中国—东盟在进一步深化合作过程中面临的国际政治经济问题,应该注意完善中国-东盟合作机制、强化基础设施建设、实现错位竞争、扩大双向投资优惠政策、密切人文交流。