试论商业银行监管体系建设

商业银行监督工作是包括银行准入、业务经营及退出机制的系统工程,具体涉及法律、信息、社会信用、监管手段和队伍等多个体系。文章探讨如何加强监督体系建设,实现银行业务的安全性和效益性。     

城市道桥基础设施建设与城市景观

一、前言“景观”是指具有观赏审美价值的景物。分开来讲,景观是由“景”与“观”两部分构成的,前者包含自然景色和人文景物,后者指人们所处位置对自然景色与人文景物进行观赏的视点,景观是指在“观”的角度上,以审美的意识,在工程技术的基础上,通过可视的手法,对人们生存所处的自然环境和人文构造物进行论证和设计,使之达到和谐统一。     

加快北京基础设施建设的市场化步伐

随着2008年奥运会的日益临近，北京市的城市建设进入一个新的发展时期，市政基础设施的建设任务十分艰巨，北京市需进一步深化投融资体制改革，推动基础设施建设的市场化进程，广泛吸引社会资金进入基础设施领域，将政府作用和市场力量更好地结合起来，努力提高基础设施的投资效益和公用事业的服务水平。     

基于城市可持续发展的基础设施建设研究

城市基础设施是城市可持续发展的基础和条件。文章从城市经济、社会和生态三方面探讨了城市基础设施的作用机制,分析了我国城市基础设施建设现状和问题,指出要实现城市可持续发展,必须进行城市基础设施发展制度重建,突出法制建设和战略规划,从内外部改革现行城市基础设施管理体制,扩大公众参与范围,并通过技术创新实现可持续性基础设施的跨越式发展。     

保险资金投资基础设施建设的模式分析

保险资金投资基础设施的模式主要包括直接投资和间接投资两种,其中间接投资模式更具有现实可行性,而间接模式中,虽然当前信托投资公司、产业投资基金公司和保险资产管理公司均可作为受托人,但信托公司作为受托人无疑更具有自身的优越性。     

城市基础设施市场化改革中的政府监管

文章在介绍了基础设施市场化改革的背景基础上,总结分析了我国基础设施市场化改革中政府职能应由行政管理向行业监管转变。通过对我国目前政府监管存在问题的分析,提出完善政府监管的建议,即明确政府角色、建立监管机构,完善法律法规,明确监管内容,开发有效监管手段及建立监督机制。     

城市生态基础设施建设与咸宁经济浅析

2008年年初"武汉城市圈"作为国家"两型"社会综合改革实验区正式批准,成宁在这个城市圈中也有着得天独厚的优势,交通便利,生态环境优越,旅游资源丰富.基于对成宁当地的生态、经济的考察,浅析本地生态基础设施动向,并提出相关的一些自己的观点看法.     

论以城市政府作为基础设施投资主体的合理性

在城市基础设施多元投资新格局下,城市政府由传统的唯一投资者,演变为多元投资主体之一。要重新界定政府投资的合理性,有必要从城市政府投资地位、投资范围、投资方式等三个方面进行分析。应当建立“一主多元”的投资格局;政府投资范围应界定在非经营性资产和未能得到合理回报的经营性资产;重视城市政府投融资方式在融合与分离上的创新。     

城市环保基础设施建设的现状及发展前景

城市环保基础设施建设对于城市发展的作用不言而喻,但是现今城市环保建设却缺乏其应有的活力,远远不能满足城市化进程和现代化建设的需要.本文首先对现今城市环保基础设施建设的情况进行了简单的介绍,其次分析了其弊端以及出现这些弊端的原因,最后阐述了城市环保设施建设的发展前景.     

城市环保基础设施建设的现状及发展前景

城市环保基础设施建设对于城市发展的作用不言而喻,但是现今城市环保建设却缺乏其应有的活力,远远不能满足城市化进程和现代化建设的需要。本文首先对现今城市环保基础设施建设的情况进行了简单的介绍,其次分析了其弊端以及出现这些弊端的原因,最后阐述了城市环保设施建设的发展前景。     

小城镇基础设施建设及运营策略

广东省利用世界银行贷款建设经济综合开发示范镇项目是以繁荣小城镇经济、促进小城镇健康发展为目的,以培育小城镇主导产业、健全农村市场体系和社会化服务体系、完善为乡镇企业合理积聚服务的基础设施为突破口的小城镇综合开发项目.为确保该资金能够为广东的小城镇发展带来最大的示范和带动效应,本文以广东省小城镇为研究对象,研究小城镇发展的现状特征及存在问题,针对存在的问题,提出示范镇项目认定的原则以及示范镇项目建设的主要方向.在此基础上,文章提出广东利用世行贷款扶持小城镇基础设施建设的五种基本模式,并提出各种模式下的主要建设内容及建设重点.最后,结合示范镇项目建设经验,提出未来扶持小城镇基础设施建设及公共服务设施建设中应该注意的几大环节.     

刍议当前城市基础设施规划

本文从城市基础设施规划几个方面进行了论述,针对当前规划与建设存在的问题提出建议.     

交通基础设施建设最佳投资时机研究

近年来,为保持国民经济持续快速增长,国家采取了扩大内需,增加固定资产投资,加快基础设施建设的经济政策,并把加快交通基础设施建设列为重点之一。在国家通过发行国债,几度扩大对交通投入的有利形势下,交通基础设施建设速度明显加快发展,掀起了新一轮建设高潮。加强交通基础设施建设项目（以下简称项目）的投资力度,无疑对整个国民经济的发展起到了积极的推动作用,也为今后的经济发展奠定了坚实的物质基础。当然,只有科学地进行项目筛选,合理地安排项目建设顺序,适宜地选择项目投资时机,才能保证项目健康地成长,为国民经济做出贡献,从而避免一哄而上,盲目投资,给国民经济造成损失。因此,科学地分析各种因素对项目的影响,正确地进行项目决策,适宜地安排项目投资时机,对项目的成效有着至关重要的影响,是决策或项目单位所必须面临的课题。     

关于城市城市基础设施项目合作建设（BT模式）的调研报告

一、BT模式的含义 BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写形式,是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。即政府把基础设施的投资建设任务交给社会资本,在社会资本完成基础设施建设后,再由政府出资分期付款和利用补偿措施等方式完成对基础设施的收购,该模式是执行《国务院关于投资体制改革的决定》、深化投融资体制改革的重要举措．在促进一批重大基础设施项目提前实施方面发挥了重要作用。