积极参与21世纪“海上丝绸之路”建设 大力深化广西与东盟地区的经贸合作

正2013年10月3日中国国家主席习近平应邀在印度尼西亚国会发表重要演讲提出:中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪"海上丝绸之路"。李克强总理在2014年3月5日所作的政府工作报告时提出:"建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的构想。打造中国—东盟自贸区升级版"。     

从泛北部湾经济合作到“海上丝绸之路”

正"21世纪海上丝绸之路"建设,可说是中国—东盟区域经济合作的延伸。而作为中国—东盟"10+1"框架下的新兴次区域合作,泛北部湾经济合作无疑与"海上丝绸之路"建设的宗旨高度一致。8年来,泛北部湾经济合作从无到有、从小到大、从共识到实践,逐渐形成的中国—东盟海上合作新机制,已为"21世纪海上丝绸之路"建设打下了基础,积累了经验。今年1月在中国—东盟泛北部湾经济合作高官会上通过的《泛北部湾经济合     

丝绸之路经济带:中国—中东欧合作

中东欧国家是"丝绸之路经济带"建设中的重要组成部分,加强中国—中东欧国家经济合作,对促进"丝绸之路经济带"建设具有重要的作用。本文分析了"丝绸之路经济带"建设中,欧盟、俄罗斯、中东欧国家内部以及中亚,对中国—中东欧经济合作在安全、能源、资金与技术、市场等方面产生的影响,提出在强调二者战略关联性的基础上,注重协调化、制度化、便利化和互补化建设。     

“一带一路”成为亚太乃至世界经济增长源

2015年将是"一带一路"国家战略全面铺开的一年。对此,亚洲开发银行副行长张文才日前访华时表示,"一带一路"将成为亚太地区乃至世界的增长源。张文才说,中国倡导建设的"一带一路"战略正步入务实合作阶段,沿线各国不仅实现了地域上的互联互通,还打造了新的贸易走廊、经济走廊,使得沿线各国在经济、金融、民间交往以及人文等方面有更多合作机会,经济实现更多增长,拥有更多市场,更好的基础设施。2013年9月和10月国家主席习近平分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,即为"一带一路"的国家发展战略。"一带一路"沿线大多是新兴经济体和发展中国     

钦州:建设21世纪“海上丝绸之路”新门户和新枢纽

正钦州是古代海上丝绸之路的重要始发港之一,早在2000多年前的汉朝就与东南亚国家有着紧密的贸易往来,并处在西南中南地区与东南亚往来的节点和前沿,集地缘区位、港口、平台等多重优势于一身,是建设21世纪"海上丝绸之路"的重要组成部分。"先行先试"参与推进海上丝绸之路建设根据国家、自治区的战略部署,依托平台、区位、港口等优势,钦州市积极推进一批面向东盟开放合作的战略项目,在参与"海上丝绸之路"建设方     

“一带一路”重塑重庆投资格局

<正>"一带一路"建设是中国主动应对全球形势变化、统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。其中,建设连接南北东西大通道、打造国际贸易投资合作和开放新平台是"一带一路"国内段的主要着力点。重庆处于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊(连接21世纪海上丝绸之路)与长江经济带"Y"字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。参与"一带一路"建设有助于促进我市经济要素有序自由流动、     

“一带一路”战略让民企大有作为

"一带一路"战略的实施将大大改善民营企业在沿线国家和地区的经营环境,降低跨国经营风险,让民企通过"走出去"开拓境内外两个市场,获取更大的成长空间。李克强总理在2015年政府工作报告中强调,"加快推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设"。今年全国两会期间,"一带一路"也是代表、委员和社会各界讨论的热词。"一带一路"为中国的改革开放带来了更为广阔     

依托“跨国丝绸之路” 加强区域经济合作

自习近平总书记提出构建"丝绸之路经济带"的战略构想以来,沿线各省积极勾勒发展蓝图,以共建"丝绸之路经济带"为出发点,促进中国与中亚、欧洲等地区的开放合作。新疆作为国家鼓励和支持的西部地区,积极围绕习近平总书记关于"丝绸之路经济带"战略构想的"五个互通"(即政策沟通,道路联通,贸易畅通,货币流通,民心相通),通过加强能源、基建、经贸和投融资、货币兑换等现代服务业领域的合作,提升经济合作水平。     

工行宁波分行在“一带一路”建设中做出“好文章”

正宁波是连接"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的枢纽,是长江黄金水道和南北海运大通道构成的"T"字型宏观格局的交汇点,具有连接东西、辐射南北的区位优势。作为对外经贸合作先行城市,宁波一直致力于通过打造港口经济圈积极对接国家"一带一路"建设。工行宁波分行依托国家"一带一路"建设,紧紧围绕宁波市"港口经济圈"战略,着眼大局,立足实际,砥砺奋进,把搞好自身经营与服务地方发展紧密结合,在支持实体经济特别是企业"走出去",以及交通、工业园区等基础设施建设     

“一带一路”战略建设风险及意义

"一带一路",是指"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路","一带一路"战略是新经济格局下各个国家合作发展的新理念,是充分依靠中国与有关国家区域合作平台,积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,打造政治、经济、文化融合共同体。从"一带一路"的内涵出发,分析在"一带一路"政策下我国所面临的风险及对国际经济秩序的重大意义。     

浙江要主动参与“海上丝绸之路”建设

2013年,中国国家主席习近平在印度尼西亚访问时,提出愿同东盟国家加强海上合作,共同建设21世纪“海上丝绸之路”。党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出：“加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设。”     

“一带一路”让欧中紧密相连

正若要真正理解中国政府倡导的"一带一路"建设对欧洲和世界的重大意义,就需要回顾古老的丝绸之路历史。2000多年前,绵延数千公里的丝绸之路曾经把中国和欧洲联系在一起,堪称第一个世界范围内的经济合作通道,留下互利共赢的美好记忆。波兰也曾是这条丝绸之路的重要组成部分。当时,波兰人不仅通过这条丝绸之路购买产自中国的丝绸、瓷器和茶叶等商品,还分享了中国人高度发达的文明成就。遗憾的是,由于中世纪后期欧洲大陆的冲突与战争,这条代表着人类文明最高成就的合作之路被中断。     

助梦腾飞 融入世界 “一带一路”战略构建中国对外开放新格局

古代海陆丝绸之路曾是中国联系东西方的"国道",是中国、印度、希腊三种主要文化交汇的桥梁;今天,丝绸之路重焕活力,成为新形势下中国对外开放重要战略布局。2015年,"一带一路"将继续延展铺开,从顶层战略构想步入务实合作阶段。务实合作打造中国对外开放升级版经过30多年改革开放,中国对外经济形     

开发“冰上丝绸之路”面临的机遇与挑战

“冰上丝绸之路”是“一带一路”倡议在北极地区的延伸,它连接亚欧北美三大洲,构造了一条比传统航线距离更短、运输更经济的海上航线。“冰上丝绸之路”的建设将会给北极地区的资源开发、环境治理以及北极沿线国家的经济发展带来更多的合作机遇。全球气候变暖、技术进步、沿线国家的合作意愿都为北极航道的开发建设提供了重要机遇。但是,“冰上丝绸之路”的建设也面临诸如主权争端、地缘矛盾、环境制约、传统航道的压力等众多的挑战。中国作为“一带一路”的倡议者和参与者应该团结更多的国家积极参与合作,抓住当下的机遇,采取恰当的方式应对挑战。     

“一带一路”强化广州核心枢纽功能

丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（简称“一带一路”）,是我国首倡、高层推动的,借用历史形成的“丝绸之路”概念,推动国家开放合作的发展战略。历史上,广州是古代海上丝绸之路的发祥地,在国家开放合作方面扮演了主要角色。习近平总书记今年3月28日在博鳌亚洲论坛上发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中,有多处提及广州：一是“充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用,深化与港澳台合作,打造粤港澳大湾区”;二是“加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设,强化上海、广州等国际枢纽机场功能。”当前参与“一带一路”建设,广州应明确定位,突出重点,找准载体,以强化枢纽功能为核心,建设成为“一带一路”核心枢纽。     

广东:建设海上丝绸之路“桥头堡”

广东在21世纪海上丝绸之路建设中具有比较优势,打造21世纪海上丝绸之路"桥头堡",应逐步推进粤企一体化"走出去"战略,进一步发挥广东行业协会、商会的作用,进一步推动交流平台载体建设,促进和完善合作机制建设,拓宽人文领域的交流合作。     

以“一带一路”建设为契机推动海铁联运发展

正在国家主席习近平的主持推动下,我国重启建设振兴丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路,设立1000亿元丝路基金,提出以交通基础设施为突破,实现亚洲互联互通,优先部署中国同邻国的铁路项目,明确表达了建设陆上丝绸之路经济带和海上丝绸之路的重要性。在国家建设"一带一路"战略的带动下,我国的海铁联运业务发展步伐已经加快。与此同时,国家发改委已经开始启动"十三五"国家发展规划,各相关政府和港口、多式联运企业要抓住     

谁持彩练当空舞 “一带一路”建设推进纪实

一端连着历史,一端指向未来;一端系着中国,一端通往世界。这是一条穿越时空的彩练,神奇而瑰丽。"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的概念,一经提出,应者云集。仅仅一年多时间,"一带一路"就已经从倡议变成了实实在在的行动。一系列务实合作,结出了早期的果实。在以习近平同志为总书记的党中央领导下,各部门各地区积极行动、抓紧落实,沿线国家纷纷响应、主动对接。从陆地到海洋,从铁路港口到油气管道,从金融贸易到生态人文,各领域、各层次的合作丰富多彩。古老的丝绸之路,正焕发出新的勃勃生机。     

国家战略下的营口港“中俄欧海铁联运大通道”建设

正自从2013年9月国家主席习近平提出建设"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"之后,各地纷纷响应,建设"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"已经成为国家战略以及丝绸之路沿线城市、沿海省市的发展战略,在全国范围内围绕建设丝绸之路经济带已经形成发展的热潮。一、建设丝绸之路经济带的机遇在当前转变经济发展方式的大背景下,建设丝绸之路经济带给新亚欧陆桥发展带来的机遇主要有以下     

“一带一路”的重庆实作

实施丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略(简称"一带一路"战略),依托黄金水道建设长江经济带,是党中央、国务院作出的重大战略决策。重庆,正处于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊(连接21世纪海上丝绸之路)与长江经济带"Y"字形大通道的联结点上,具有承东启西、连接南北的独特区位优势。国家"一带一路"战略和长江经济带战略,赋予了重庆开放开发新的战略机遇和历史使命。在明确自身定位和角色的前提下,重庆依托"一带一路"国家战略,开始操作性的"实作"。