基于ISM的海南省现代物流业与经济协同发展研究

区域物流与区域经济的协同发展是一个动态的复杂系统,在不同发展阶段二者协同发展的关键影响因素是不同的。以海南自由贸易港建设为背景,采用解释结构模型建立了二者协同影响因素的层级结构,将所有影响因素分为表层、中层及深层三层因素。研究结果表明:生态环境保护这一因素直接影响物流业与经济协同发展水平,其他要素对生态环境保护都有一定的抑制或拉动作用,高等院校的专业人才输入是二者协同发展的源动力。据此确定海南省现代物流业与经济协同发展的关键因素与优先环节,为二者绿色协同持续发展提出了切实可行的建议。     

企业文化构建和思想政治工作的协同发展

企业文化构建和思想政治工作的协同发展是一种相互渗透、相互作用、取长补短的过程。两者的协同发展对于当前企业文化构建与思想政治工作中存在的种种不足有修正作用。文章对企业文化与思想政治工作的内涵,及二者间的关系进行了阐述与分析,着重提出了二者协同发展的必要性。     

我国智慧物流与综合交通运输协同发展研究

在阐述智慧物流和综合交通发展现状的基础上,运用协同学、组织管理理论,描述了智慧物流与综合交通协同发展的运行模式,并着重分析了限制二者协同发展的因素,主要包括管理体制与目标的制约、市场监管与培育的制约、系统内外运营能力的制约、配套设施系统的制约以及科研与信息化建设的制约,最后搭建二者协同发展的管理模式,期望能助力智慧物流与综合交通的协同发展。     

论“一带一路”背景下国际贸易与国际物流协同发展

“一带一路”倡议自2013年由我国提出以来,发展如火如荼,“朋友圈”范围不断扩大,国际贸易及国际物流协同发展的机遇与挑战并存。如何实现二者更高质量的协同发展,这是参与各国亟需思考的问题。本文在总结回顾“一带一路”背景下国际贸易及国际物流所获成绩的基础上,进一步分析其发展过程中面临的阻碍,尝试找寻高质量协同发展的可行路径。     

数字经济产业技术标准与知识产权协同分析

技术标准是数字经济产业进步和发展的基础和保障,而知识产权是特定时间范围内的一种垄断权限,二者之间的关系正由矛盾走向相互统一。文章将对知识产权与技术标准进行深入探讨,并对技术标准以及与知识产权协同进行分析,尤其对二者协同的推进因素、阻碍因素、协同路径以及模式进行深入探讨,为二者的协同发展打造更加广阔的空间。     

基于电子商务的供应链协同管理

从探讨供应链协同管理的理论出发,在分析电子商务与供应链协同管理二者关系的基础上,提出了从重视供应链合作伙伴关系的建立和加强供应链软硬件基础设施的建设两方面来完善供应链协同管理,并考察了供应链协同管理中尚待解决的问题及我国企业的发展方向。     

基于系统动力学产业链、创新链协同演进机制研究

目前我国产业链与创新链协同度不高、协同机制缺失等问题已经成为当前影响我国产业升级和快速发展的主要瓶颈。因此,探求产业链与创新链之间的协同机制,构建产业链与创新链向产业创新链协同演进就成为解决我国产业升级和发展的关键所在。笔者主要通过对产业链演进过程中市场需求、自身利益、市场竞争压力、政府环境和创新链演进过程中R&D投入水平、研发人员投入、吸收能力、未来技术储备等动力机制的分析,通过二者动力机制内部的关联性,把二者有机的耦合起来,构建产业创新链协同创新机制模型。     

高端服务业与先进制造业的协同机制与实证分析——基于长三角地区的研究

推动上海高端服务业和长三角地区先进制造业协同发展有助于促进地区产业升级和经济发展方式转变。二者的协同机制包括空间分布上的协同定位、发展模式上的协同演化、升级动力上的协同创新三个维度。基于系统协同理论的实证分析表明,上海高端服务业和长三角先进制造业正处于协同发展状态,且在2006年之后的趋势更为明显,但先进制造业子系统有序度较低成为制约复合系统协同度提升的重要原因。     

反腐败视角下政府审计与纪检监察协同治理研究

现阶段,我国政府审计与纪检监察任务繁重、力量不足的矛盾日益突出。有鉴于二者在腐败治理的目标、职能、对象与内容存有重合,因而,在反腐视角下实现二者协同治理将成为可能。本文以“腐败治理”为背景,以“协同学”理论为切入点,分析了政府审计与纪检监察有关于腐败监督的法定权责,探索了政府审计与纪检监察协同运作的可行性,基于战略、管理与操作等层面构建了政府审计与纪检监察的协同治理模型,并借此提出了科学建立政府审计与纪检监察协同模式的措施,旨在为腐败协同治理的理论创新与实践发展提供全新的动力。     

公共服务制度与企业技术创新的协同演化机制——基于宏观和微观双视角的分析

技术创新是一个企业持续发展的动力和长期经济增长的源泉。文章从宏观和微观的视角,分析了政府的公共服务制度与企业创新能力的协同演化机制。宏观上,知识产权保护和税收制度是二者协同演化的内核;微观上,地区的人才吸引政策和财政补贴政策是二者协同演化的桥梁。     

共享经济下基于消费者行为决策视角的消费者参与协同消费意愿研究

论文基于消费者行为决策视角开展调查研究,分析消费者参与协同消费的意愿及相关影响因素。结果表明,消费者普遍看好协同消费模式的发展前景,对该模式的接受意愿较高。感知易用性、感知经济性、感知愉悦性是影响协同消费接受意愿的驱动因素,而感知风险能够消极影响消费者对协同消费模式的接受意愿。其中,担心个人信息泄露的隐私风险影响最大,而与支付相关的财务风险的影响相对较低。     

中原经济区协同物流发展策略研究

区域协同物流的发展是中原经济区整体发展的内在要求,也是其重要基础。本文首先对区域协同物流的研究现状进行了概述,然后分析了中原经济区发展协同物流的重要性,在此基础上,对制约中原经济区协同物流发展的四大因素进行剖析,最后提出中原经济区协同物流发展的五大策略,即建立三级联动机制、构建综合运输网络协同体系、构建物流信息服务协同体系、打造区域物流龙头企业和构建供应链协同物流体系。     

Discovering and developing collaborative leadership using vectors and videos

Leadership development continues to rely on executive and educational programs that focus on enhancing individuals’ skills, knowledge, or experience. But when leadership is collaborative (i.e., socially achieved by multiple people irrespective of status or title), then currently favored development approaches may be inadequate and inefficient because they do not train the correct skills and therefore waste leadership development dollars. In this paper, we describe a six-step process that can be used in organizations for collaborative leadership development. The six-step process used video recordings of two groups who watched themselves in order to notice and describe the emergence (or not) of collaborative leadership. Before watching themselves, we provided a new graphical language that changed the ways in which the group could see and understand their collaborative activity. The new graphical language (called vectors) made it possible for them to focus and comment on their group practice and not on their practice as individuals. This process of video recording a group and giving them graphical tools to reflect on the practices that they see, provides a simple way for participants to discuss their group patterns and the consequences of these for leadership. Their discussion was developmental in that it naturally helped the group to learn about their own practice. The six-step process seems to be particularly potent because it is based on the group identifying what does and does not advance their collaborative leadership experientially rather than just being taught about behaviors that support or detract from collaborative leadership. We conclude by reflecting on the implications of our process for those interested in developing collaborative leadership.     

协同过滤推荐算法综述

推荐系统是电子商务系统中最重要的技术之一,协同过滤推荐技术是目前应用最广泛和最成功的推荐技术。本文首先介绍了协同过滤的基本概念和原理,然后总结了协同过滤推荐算法中的关键问题和相关解决方案,最后介绍了协同过滤推荐算法需要进一步解决的问题和可能的发展方向。     

大批量定制环境下协同产品开发链研究

当前的一些产品开发模式和生产制造哲理如大批量定制、并行工程、网络化制造等等,分别从各个不同的侧面致力于提高产品开发效率,缩短产品上市时间。为了将这些哲理应用于产品开发过程,并对现代产品开发过程进行有效管理和协调,需要一种协同产品开发组织和管理模式对其提供支撑。基于此,文中引入了协同产品开发链的概念。本文首先介绍了现代产品开发过程的特点,讨论了协同产品开发链的主要内容及其技术支撑体系;然后分析了协同产品开发链的内涵,介绍了产品开发链的多视图概念模型以及协同控制机制;最后讨论了协同产品开发链系统的工作模式,研究了大批量定制技术与协同开发链的联系,指出产品开发链可视为大批量定制开发模式的实施载体。     

系统视角下协同创新模式的实施策略研究——以新能源汽车企业为例

协同创新对企业适应外部复杂环境、解决创新效率低下的作用明显,但如何选择适合的协同创新模式是企业创新管理需解决的重要问题.考虑到已有研究存在结果差异性、因素单一性等问 题,本文基于系统视角,提出协同创新模式影响因素的组合性和等价性判断.以中国新能源汽车企业为例,运用多值定性比较分析方法,给出了协同创新模式的适用条件及不同...     

基于因子与聚类分析的江苏省邮政业务协同运作实效研究

中国邮政业务出现了发展缓慢、停滞甚至倒退的现象,邮政业务创新成为不可回避的现实问题。通过2013年江苏邮政通信企业统计数据,对江苏13个邮政局的邮政各类业务协同发展水平状况以及资产配置水平进行因子分析和聚类分析。得出江苏省邮政业务地区发展的层次分布情况,分析了业务发展差距的原因,并总结了邮政在协同发展邮政业务的经验。     

京津冀区域协同创新体系建设路径研究

区域协同创新不仅能够提高区域的创新能力,而且能够对各区域的发展进行协调,加强各区域企业与科研机构之间的交流,在促进区域经济社会和谐发展的同时提高区域综合实力。为此,论文以京津冀地区为例,对其协同创新体系的建设路径进行深入分析,针对京津冀区域协同发展现状提出相应的优化措施,以期提高京津冀区域协同创新体系建设水平。     

The blind spots of collaborative innovation

In discussing some of the core claims of collaborative innovation, this article uses the notion of ‘blind spots’ in a double meaning. On the one hand, it points at some blind spots in the debate on collaborative innovation, i.e. potential weaknesses, risks, and unintended effects of public sector innovation strategies resting on principles of collaborative innovation. Second, the paper considers collaborative innovation as a counter-strategy against blind spots and attention biases of public organizations. Drawing on this perspective helps to critically discuss some of the key assumptions supporting the promise of collaborative innovation to deliver benefits critical for public governance.     

Enabling model checking for collaborative process analysis: from BPMN to ‘Network of Timed Automata’

Interoperability is a prerequisite for partners involved in performing collaboration. As a consequence, the lack of interoperability is now considered a major obstacle. The research work presented in this paper aims to develop an approach that allows specifying and verifying a set of interoperability requirements to be satisfied by each partner in the collaborative process prior to process implementation. To enable the verification of these interoperability requirements, it is necessary first and foremost to generate a model of the targeted collaborative process; for this research effort, the standardised language BPMN 2.0 is used. Afterwards, a verification technique must be introduced, and model checking is the preferred option herein. This paper focuses on application of the model checker UPPAAL in order to verify interoperability requirements for the given collaborative process model. At first, this step entails translating the collaborative process model from BPMN into a UPPAAL modelling language called ‘Network of Timed Automata’. Second, it becomes necessary to formalise interoperability requirements into properties with the dedicated UPPAAL language, i.e. the temporal logic TCTL.