巧装反方向Y、V型密封圈

在液压机械设备修理时,常会遇到难以装配的反方向Y型、V型密封圈(即活塞上密封圈喇叭口与进入活塞缸体方向相反),卡死在活塞与缸体之间,一经使用就损坏。为此,我们特制一个内径与缸体内径相同     

G67圆锯机锯刀箱油缸活塞密封的改进

G67圆锯机锯刀箱油缸活塞属于非弹性体(铸铁活塞环)密封,由于工作时经常使用工作行程的某一段,结果造成缸体孔径局部呈腰鼓形,(两端φ125.05mm,中部φ125.095mm)致使活塞两端高低压油互通,油缸推力不足而无法正常工作。原设计活塞与缸体的最大间隙为0.079mm,而磨损后的实测最大间隙达到0.445mm(由于活塞外径磨小了0.30～0.35mm),大大超过了原设计要求。通过对修理经济     

注塑机旋转密封注射油缸

注塑机旋转密封注射油缸主要包括缸体、油马达、活塞、传动轴及射胶螺杆。其中，活塞与活塞杆呈整体结构，传动轴的另一端的外花键与活塞大端的内花键连接，活塞杆的小端平键和两个半环与射胶螺杆连接，且在活塞的大端外圆壁上设有抗磨环和油封，并与整个缸体配合。这种注塑机旋转密封注射油缸结构设计简单，传动效率高，能源损失小，加工制造成本低。     

连铸机结晶器液压振动装置优化设计与应用

方坯结晶器振动装置采取振动架与缸杆连接处使用径向球面滑动轴承,液压缸缸体与固定架用自润滑轴承铰接等改造措施。改造后振动装置运行平稳,在实际应用中取得良好效果。     

6L350PN型柴油机缸体裂损修理工艺研究

6L350PN柴油机机体裂纹,先将缸体裂纹处进行镗孔,然后将加工好的套,加入CPS氧化铜无机胶与缸体粘接,以保证缸体镶套部位的密封性,再对12个缸套进行加工,有效转移活塞运转产生的冲击力。     

往复活塞式压缩机缸体异响问题排查

<正>2D16-52/0.4-14-BX型对称式水冷两级富气压缩机,运行中缸体到曲轴箱部位出现杂音。拆检一级进气缓冲罐没有发现杂物,气阀灵活好用,但发现一级活塞导向环防转块脱落。因其尺寸大于缸盖侧的活塞止点间隙5±0.5 mm,活塞在反复撞击下损坏,缸套表面产生2~3 mm深划痕,此即为产生异响的原因。更换活塞组件后(活塞、活塞环、支撑环和活塞杆),装复试机,异响仍然存在,但变为明显的金属敲击声,在曲轴箱的一级十字头     

空压机油压升高故障的排除

我厂5L-40/8空压机在运行中,突然二级活塞卡住,导致一级安全阀起跳而紧急停车。经查是二级活塞堵板松脱后掉入缸中造成活塞与气缸座相撞,大部分碎渣掉进排气阀室。在抢修中检查,伸入缸体的气缸座凸面未见裂纹,故仅更换了活塞和活塞杆。安装后试车时,油压很快由原来的0.32～0.36MPa 升高到0.43MPa;当油温升到30℃时,油压     

更换模锻液压机密封垫一法

我厂的8MN三向模锻液压机在使用过程中,一侧缸漏油,诊断为密封垫破损,需更换。由于活塞和端盖间有O型圈,刹车带状挡圈和防尘圈又配合很紧。用四支M30mm长螺栓紧固缸体和端盖,以便把端盖装到活塞上,结果长螺     

专利台

计量灌装控制机构CN2573468Y计量灌装控制机构包括步进电机、丝杆、活塞、计量缸体组合阀、控制器等。步进电机与丝杆的一端连接,丝杆的另一端与活塞连接,丝杆和活塞设置在计量缸体内,控制器控制步进电机及组合阀的动作,步进电机带动丝杆、活塞在计量缸体内往复运动。这种计量灌装控制机构与现有技术相比,具有设计结构简单、灌装精度高、可实现宽量程灌装等优点。新型液体灌装机CN2573469Y新型液体灌装机主要包括进瓶部件、跟踪部件、过渡输瓶部件、封口部件、出瓶部件、机架传动部件、灌装部件、上盖部件、电控箱等。进瓶部件中的输送带…     

桑塔纳轿车制动主缸体试验台

试验台可测试桑塔纳轿车用T52／3／225主缸体爆破的力学性能曲线，全部测试过程由微机控制，测试数据由计算机处理，不需要人工计算。测试结果与特性曲线可通过屏幕显示读出，也可根据需要进行打印。被测主缸体充满7104制动液后，以3．5MPa／s稳定压力加载至主缸体爆破。指示压力表应带最大负载荷指针，量程范围O-100MPa，     

CZ-60/30空压机的故障与排除

CZ-60/30型空气压缩机是中等压力活塞式空气压缩机系列产品之一。该压缩机为立式结构(图1),其特点是Ⅰ、Ⅱ级空气压缩缸共用1个活塞,活塞缸体四周设有水套,并在Ⅰ级缸空气输出和Ⅱ级缸的空气压缩输出的气路之间设有独立的水冷却油水分离器。当活塞从上死点向下运动时,Ⅰ级缸为吸入过程,Ⅱ级缸为压缩输出过程;当活塞从下死点向上运动时,Ⅰ级缸为压缩输出过程,Ⅱ级缸为吸入过程。经过5年多的运行,笔者总结了该机常见故障和排除方法介绍如下,供同行维修时参考。     

氧压机一级活塞的改进

我厂有5台3Z3.5-1.67/150型氧气压缩机,在使用过程中一级活塞经常出现冲击现象,严重时造成机身振动异常,机器不能正常运行,生产中每隔两个月就需要停机检修活塞一次。 原因分析 1.氮气经氧压机压缩后的温度达100 C以上,该状态下的氧气对铝有着强烈的氧化作用。在铝活塞表面形成的氧化层阻止了继续氧化,而活塞沉孔在活塞     

空气压缩机运行故障原因分析及措施

空气压缩机开车运行过程中,机组异常振动、机组缸体含水、轴瓦磨损。原因是空气中的水分冷凝产生的水量多,大部分水带入压缩机4段入口,造成高压缸振动。可改变空气压缩机升速曲线4个阶段的转速和分别停留时间加以控制。     

活塞压缩机检修中常见故障及处理措施

活塞压缩机是工业生产过程中的重要设备,但在使用的过程中很容易一些问题,如撞缸、活塞杆的断裂、压缩机振动等,严重影响了生产的顺利进行。因此,应积极研究活塞压缩机常见的故障及处理措施,为生产提供坚实的保障。     

正确安装Yx型孔用密封圈

我厂连铸生产线自动化程度较高,以气动控制为主,作为执行元件的气缸,其维修质量直接影响生产。由于气缸使用频率高,在密封圈未装好的情况下,很容易造成气缸内部窜气。 以往更换密封圈都是先将两个Yx型密封圈装到活塞上,再将活塞装入缸体内。     

内燃机空气滤清器纸质滤芯的选用及保养

我公司对港口机械内燃机故障进行了调查,其中活塞组件磨损占50％,缸体漏水占25％,机油散热器故障占20％,其它占5％。活塞组件出现早期磨损是内燃机故障的主要因素。经过分析,我们认为主要原因是作业环境恶劣,空气中粉尘含量高,其次是空气滤芯质量差。据调查国产空气滤芯缺少统一的质量标准,在质量上参差不齐。同时,机械使用单位对空气滤芯的选购及保养认识不够,因此正确选用及合理保养滤清器,对延长内     

空气锤气缸体裂缝的修复

我单位有两台150kg空气锤,由于工作疲劳,在气缸体上纵向产生了长500mm左右的裂缝。致使该设备不能正常工作。其中一台采用了焊接方式修补,由于缸体体积较大,加之工作温度较高,振动大,除了缸体焊接变形难控制外,焊缝容易开裂。另一台,我们采用了北京犟力高分子材料研究所的工业修补剂结合连接压板修补,效果十分理想。具体工艺如下:     

具有间隙非线性影响的外挂物的模态试验研究

间隙对通过试验测试结构的动力学特性时有较大负面影响,会导致试验结果出现较大偏差。因此,试验时应克服结构间隙对其动力学特性的影响,以获得准确的振动特性参数。本文研究了外挂在具有间隙非线性影响下的模态测试问题,用不同的模态测试方法,获得了外挂的振动模态。通过比较,给出了外挂在具有间隙非线性影响下的测试方法,为后续研究具有间隙非线性的结构振动问题提供参考。     

C41-750B锤杆活塞冲顶故障分析

1.故障 启动气锤,手柄搬到提锤位置时,锤杆活塞撞击工作缸顶盖.将手柄搬到重打位置时,撞击更加严重,整个锤身振动.     

3L—10／8型空压机的振动测试与故障诊断

已知曲轴转速n=8r/s,即活塞每秒压气8次,压气周期T_1=1000/8 =125ms,与图相对应。振动位移时域图见图3。可认为是空气被压缩产生的紊流作用于气缸盖所致,并非活塞对缸盖的撞击。据此判断,1号测点的主要能量源于压缩空气。