一汽风暴

持续两年多的审计和反腐风暴，裹挟着上市前夕的一汽集团。4月11日，在被外界爆出“百亿资产去向不明、百名高管被带走协查”的消息一天之后，一汽集团下属的两家上市公司一汽轿车和启明信息突然同时发布临时公告称，“因工作需要，徐建一先生辞去公司董事和董事长的职务，辞职后不在公司担任任何职务。”尽管一汽方面称，徐建一仍然担任一汽集团的董事长，但这一人事变动更让一汽窝案传闻发酵。     

一汽自主创新进入快车道——徐建一访谈录

北京车展之前，一汽集团总经理徐建一打破惯例，少有地召开了一个小范围的媒体恳谈会。会上，媒体第一次得以如此深入和系统地听取徐建一关于一汽发展状况和战略的详细介绍。徐建一的发言系统而全面，在场的记者甚至难于插话。本期，我们选取了其中的重点内容以飨读者，相信这些文字会让一个更加真切、鲜活的一汽扑面而来。     

从奥威到悍威,解放自主开发之路越走越宽

继2004年奥威重卡成功上市后，一汽解放又一款具有完全自主知识产权的解放悍威重卡又进入了市场。这标志着一汽解放在高水平重卡整车和发动机动力总成的自主研发能力上日臻成熟，并已掌握具有世界先进水平的产品开发流程和手段。     

一汽自主创新进入快车道——徐建—访谈录

北京车展之前,一汽集团总经理徐建一打破惯例,少有地召开了一个小范围的媒体恳谈会。会上,媒体第一次得以如此深入和系统地听取徐建一关于一汽发展状况和战略的详细介绍。徐建一的发言系统而全面,在场的记者甚至难于插话。本期,我们选取了其中的重点内容以飨读者,相信这些文字会让一个更加真切、鲜活的一汽扑面而来。     

2010款雅阁Crosstour将于今年年底上市

奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自上市以来．每年都会推出年度改款车型，满足市场的需求。此次重装上阵的2010款奔腾B70是一汽轿车秉承“进取不止”企业理念的又一款成熟力作。     

腐败温床

60岁，一甲子。中国人眼里的重要时间节点。 而对于共和国长子一汽集团，以及和一汽同岁的徐建一来说，这个60岁过得并不容易。     

产经大事

“大上汽”下线中国汽车驶入整合年;自称身心疲惫金山软件CEO雷军突然离职;印度车企塔塔将收购捷豹、路虎品牌;竺延风调任吉林省副省长徐建一接任一汽总经理     

自由风：MPV市场一颗耀眼的新星

5月18日，一汽自由风MPV在广州全新上市，由此拉开了这款新型MPV在各地陆续批量上市的序幕，一汽自由风正成为国内MPV领域一颗耀眼的新星。     

一汽奔腾家族再添新成员

<正>进入2012年以来,由于经济政策刺激效应的减弱,中国汽车市场总体呈现整体增速放缓态势,多家车企上半年遭遇销量滑铁卢,自主品牌车型也未能幸免。面对残酷激烈的市场环境,一汽轿车反其道而行之,加大投入研发力量,不断推出新品。近日,一汽轿车再度战略出击,在热销、性价比优势突出的老款奔腾B70基础上,以11.98万到14.18万的抄底价推出全新奔腾B70。据悉,奔腾B70上市6年来,凭借着卓越的产品品质、过人一筹的商品     

奥迪A3 Sportback多彩上市

2010年8月23日，一汽-大众奥迪销售事业部在杭州宣布奥迪A3Sportback车型正式在中国上市。此次上市的奥迪A3Sportback售价分别为：1.4T舒适型26．8万元、1.4T豪华型289万元、1.8T豪华型309万元、1.8T尊贵型328万元。     

一汽轿车谋划“新红旗”

红旗每况愈下的销量终于让一汽的决策者们看到,即使品牌历史再悠久、意义再重大,在市场的冲击下也将无济于事,唯一能做的就是变革。2006年,在经过无数的技术与市场准备后,一汽轿车旨在重振“红旗”的变革终于拿准了方向。8月18日,以马自达6为技术平台、经一汽集团重新打造的自主品牌轿车——奔腾C301上市,这款车并没有沿用“红旗”品牌,而是推出了全新的品牌——“奔腾”,至此一汽轿车生产着红旗、马自达、奔腾三个品牌的产品。     

东风风神征服五大洲品质之旅

市场环境 2009年世界金融危机，全球汽车行业风云变幻；2010年车市低迷，国内汽车市场竞争激烈。 东风风神是东风汽车公司旗下的乘用车品牌，是央企汽车中最后一个出手的乘用车自主品牌。2009年7月22日上市的三厢车S30与2010年1月27日上市的两厢车H30被定义为中级车双雄，社会中的中坚力量是其主要消费人群。     

自主创新又一力作--一汽混合动力客车无锡下线

由国家科技部“863”计划自主开发的一汽混合动力客车，经过近三年的苦心研制，12月10日在一汽客车无锡汽车厂驶下装配线。这是一汽在“安全、环保、节能”开发理念指引下，为用户打造的系列绿色城市公交汽车。     

解放J6开创中国重卡新时代

2007年7月15日，由一汽自主研发、历经6年精心打造的具有当代世界级水平的解放第六代重型卡车——解放J6正式下线投放市场。这是一个具有里程碑意义的历史时刻，它标志着中国商用车制造已经达到世界水平。一汽通过解放J6世界级重卡向世人宣告，一汽已经具备了世界水平的重卡制造能力、国内领先的自主开发能力、可持续发展的升级换代能力以及完全自主开发的具有国际水准的重卡平台。     

一汽客车举行十周年庆典暨整车基地投产仪式

9月28日,在举国欢腾、共迎中秋和国庆佳节的喜庆时刻,一汽集团一汽客车公司隆重举行成立十周年庆典暨长春整车基地扩建投产仪式。一汽集团公司董事长、党委书记徐建一,集团公司党委副书记孙国武,集团公司副总经理秦焕明,集团公司老领导,集团公司各职能部门,     

"高处不胜寒"自主品牌齐走高端路线要把握好七个方面

最近，关于自主品牌向高端迈进的新闻不断。从近半年来看，自主品牌推出的新车确实有向高端发展的迹象，一汽、上汽、江淮、广汽，不论是大集团主流企业老品牌振兴还是小企业新品牌崛起，在新一轮自主创新浪潮中，都选择了走高端路线。如一汽奔腾、赛豹5系、上汽荣威、红旗HQS等国内自主品牌新车集体向中高级车领域发起挑战。     

一汽欧朗首款新车本周下线 售价8万-10万元 定位年轻时尚人群

本月7日,一款定位年轻人群的AO级新车将在长春下线．预计售价在8万-10万元间,有望近期正式上市。这款引起业界广泛关注的新车出身“名门”——一汽集团,是一汽自主品牌Oey“欧朗”旗下的首款车型。     

自由風:MPV市场一颗耀眼的新星

5月18日,一汽自由风MPV在广州全新上市,由此拉开了这款新型MPV在各地陆续批量上市的序幕,一汽自由风正成为国内MPV领域一颗耀眼的新星.     

马自达重整“中国局”

一个个问题的爆发正在促使马自达改变过去的合作模式8月18日,一汽轿车股份公司在马自达6平台上开发的自主品牌——奔腾宣布上市；两个星期后,海马汽车推出源于福美来的自主品牌车型——福美来2代。不知马自达对于这两个“欢欣鼓舞”的消息作何感想。与两大合作伙伴借助马自达技术推出自主品牌形成鲜明对比的是,日本马自达汽车株式会社2006年在中     

自主年产百万辆下线——汽稳中谋突破

在我国跻身全球第一大汽车产销国之后，各种冠以“百万辆”头衔的活动在汽车企业间风起云涌。作为共和国汽车长子的一汽集团也不甘示弱，于12月22日迎来了”2010年中国一汽自主第100万辆下线仪式“。期间，记者有幸参观了今年刚刚投入使用的一汽轿车二工厂现代化的制造设备以及工人们热火朝天的干劲不禁让人眼前一亮。