中华人民共和国铁道部2005年铁道统计公报

2005年是铁路改革和发展取得巨大成就的一年。在铁道部党组领导下，全路认真落实科学发展观和党中央、国务院的部署，以服务经济社会发展大局为己任，以铁路跨越式发展为契机，在积极推进铁路基础性改革的同时，着力加快铁路建设，大力提升装备水平，努力挖潜提效增收，运输安全形势稳定，运输生产经营成果显著。实现了客货运量大幅度增长，为缓解煤电油运紧张状况、保障人民群众正常生活和经济社会发展作出了重要贡献。     

深化改革优化管理强化规范全面完成2004年铁路财会工作的各项目标和任务

2004年全路运输收入预期目标为1628亿元,运输利润目标25亿元。为完成2004年的各项目标和任务,要求全路大力增收节支,确保全年经营目标的实现;科学筹措铁路建设资金,确保铁路跨越式发展的需要;推进制度创新,深化铁路财务体制改革;实行全面预算管理,全面提升企业经营管理水平;坚持不懈地推进并进一步强化财务会计规范化工作;完善铁路国有资产管理和监督体系,防止国有资产流失;努力建设一支适应铁路跨越式发展的财会队伍;积极推进财政预算管理改革,努力争取国家财税运价政策的支持。     

勇挑重担攻坚克难不断开创铁路运输工作新局面

为迅速贯彻落实全国铁路工作会议精神,认真学习贯彻中央领导关于做好铁路工作的一系列重要指示和全国铁路工作会议精神,总结2004年运输工作,分析面临形势,部署2005年重点任务,动员全路运输系统干部职工进一步认清形势,坚定信心,勇挑重担,攻坚克难,努力开创铁路运输工作的新局面,为全面深入推进铁路跨越式发展和国民经济稳步较快发展做出新的更大贡献。     

提高统计分析质量在铁路跨越式发展中发挥更大作用

全国铁路十八点统计和运输分析工作取得了显著成绩。面对铁路跨越式发展的新形势,全路十八点 统计和运输分析工作要加强组织领导,强化基础管理,提高队伍素质,改进工作手段,大力提高十八点统计和 运输分析质量,为各级领导提供科学的决策依据。     

强化安全管理 确保第六次大面积提速调图顺利实施 深化内涵挖潜 全面完成2007年运输生产经营任务——在全国铁路调度工作会议上的讲话（摘要）

这次全国铁路调度工作会议，是在“十一五”开局之年铁路运输工作取得优异成绩，全路运输系统认真谋划2007年工作、全面备战第六次大面积提速调图关键时期召开的一次重要会议。这次会议主要任务是：以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，深入贯彻全国铁路运输安全工作会议精神和部领导关于2007年运输工作的重要指示，认真总结2006年以来车务安全和调度指挥工作的基本经验，深入分析新体制、新布局和第六次大面积提速调图新形势下，车务安全管理和运输调度指挥工作面临的新情况、新问题，动员全路车务系统广大干部职工进一步认清形势、统一思想，强化安全管理，确保第六次提速调图顺利实施，深化内涵挖潜，全面完成2007年运输生产经营任务，为全面深入推进铁路跨越式发展、促进和谐铁路建设做出积极贡献。     

卷首语

2003年,在铁道部党组的正确领导下,全路各级运输保价部门抓住机遇,强化宣传,保价收入共完成15.8亿元,同比增收5812万元;狠抓了事故理赔质量,认真贯彻“快速受理、快速调查、快速赔付”的要求,严格按照“先赔付后划分责任”的规定,认真对待货主的投诉反映,及时向托运人进行了赔付。 2004年是深入推进铁路跨越式发展的重要一年,铁路保价工作要全面落实全国铁路工作会议精神,牢固树立科学发展观和以人为本的思想,牢牢抓住全     

树立和落实科学发展观深入推进铁路跨越式发展为经济社会全面协调可持续发展作出更大贡献--铁道部部长刘志军访谈

2005年1月12-14日,一年一度的全国铁路工 作会议在北京召开。本次会议的主要任务是:深入贯 彻党的十六大、十六届三中 全会、四中全会、中央经济 工作会议和中央纪委五次全 会精神,认真落实科学发展 观和党中央、国务院领导对 铁路工作的重要指示,总结 2004年工作,分析面临形 势,部署2005年任务,动员 全路抓住机遇,求真务实, 奋勇攻坚,全面深入推进铁 路跨越式发展,为经济社会 全面协调可持续发展作出更 大贡献。会议期间,本刊记 者结合会议主题和读者关注的热点问题采访了铁道部 部长刘志军。     

认真贯彻落实党的十七大精神 进一步开创和谐铁路建设的新局面

总结2007年和党的十六大以来的铁路工作,分析铁路发展面临的形势,提出铁路工作目标和任务,部署2008年铁路工作,动员全路干部职工以科学发展观为指导,解放思想,抓住机遇,进一步开创和谐铁路建设新局面,为经济社会又好又快发展提供可靠运力保证。     

卷首语

2003年是我国历史上重要而又极不平凡的一年,铁路经营工作面临前所未有的困难和挑战。一年来,在铁道部党组的正确领导下,全路财务战线的同志们团结一致,艰苦奋斗,克服了各种困难,经受了严峻的考验,铁路财务会计各项工作取得了很好的成绩。 2003年全路运输收入完成1483.4亿元,扣除侯月、西康、宣杭、南昆4条线同口径为1452.6亿元,增收32.1亿元,增长3％。2003年在遭受非典严重影响的情况下,成都、呼和浩特、南昌、柳州、乌鲁木齐5个铁路局超额完成了全年收入目标。上海、     

运用铁路现代化建设成果 大力提升武汉枢纽整体效能

地处路网中部、以水陆联运为特色的武汉铁路枢纽结构复杂,组织难度颇大。针对枢纽特点,探讨铁路企业如何通过优化运力资源配置和运输组织模式,完善枢纽布局和功能,促进枢纽整体效能的释放,提升其服务全路运输大局和地方经济社会发展的保障能力。     

深化财会管理体制改革为铁路跨越式发展提供资金保障--全国铁路财务工作会议在北京召开

全国铁路财务工作会议于2005年1月23-24日在北京召开。铁道部党组书记、部长刘志军致信大会。刘志军指出，2004年全路财会部门坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻铁道部党组的工作部署，在筹措建设资金、强化成本管理、规范财会工作、推进各项改革等方面做了大量卓有成效的工作，为铁路跨越式发展取得重大进展做出了积极贡献。刘志军代表铁道部党组，向全路财会部门的干部职工表示衷心的感谢并致以亲切的问候。     

铁路运输的新变化

本刊记者自 2 0 0 0年 3月 2 1日至 2 3日在京召开的全路运输工作会议上获悉 ,近几年 ,运输系统在运输改革、市场营销、服务质量等方面取得许多新进步 ,运输工作发生了比较明显的变化 ,集中表现在以下几个方面。(一 )列车速度的提高实现了铁路运输发展的重要转折。 1 997年京哈、京广、京沪等主要干线实现大面积提速 ,1 998年实施以三大干线为重点的第二轮大面积提速 ,两次提速 ,改变了我国铁路列车运行速度长期在低水平徘徊的局面 ,成为铁路走向市场的重要突破口 ,给铁路运输特别是旅客运输增添了活力。一是提速为发挥铁路优势、开发运输新…     

全国铁路实行铁路局直接管理站段体制

为适应铁路改革发展新形势的需要,经铁道部党组研究、国务院同意,撤销全路所有铁路分局,实行铁路局直接管理站段的体制。铁道部党组书记、部长刘志军在全路电视电话会议上宣布改革总体方案,要求全路以最强有力的领导、最精心的组织、最严格的纪律,确保平稳过渡,确保运输安全,确     

转换机制 创新管理 增强非运输企业市场竞争力

2012年1月7日—8日,全路多元化经营工作会议在北京召开。会议动员全路继续抓住和用好重要机遇期,改革创新,锐意进取,全面实施多元化经营战略,增强非运输企业市场竞争力,为开创铁路科学发展新局面努力奋斗。铁道部党组成员、副部长彭开宙出席会议并讲话。彭开宙指出,2011年各铁路局坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实中央决定和胡     

强化安全管理 确保第六次大面积提速调图顺利实施 深化内涵挖潜 全面完成2007年运输生产经营任务——在全国铁路调度工作会议上的讲话(摘要)

这次全国铁路调度工作会议,是在“十一五”开局之年铁路运输工作取得优异成绩,全路运输系统认真谋划2007年工作、全面备战第六次大面积提速调图关键时期召开的一次重要会议。这次会议主要任务是:以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导,深入贯彻全国铁路运输安全工作会议精神和部领导关于2007年运输工作的重要指示,认真总结2006年以来车务安全和调度指挥工作的基本经验,深入分析新体制、新布局和第六次大面积提速调图新     

努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务

以科学发展观为指导,全面总结2011年铁路工作,深入剖析铁路发展面临的形势和需要把握的重大问题,部署2012年全路重点任务,动员全国铁路干部职工进一步统一思想,坚定信心,团结奋斗,努力开创铁路科学发展新局面,更好地为经济社会发展和人民群众服务,以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。     

和谐春运

<正>2010年春运期间,全路认真贯彻党中央、国务院关于春运工作的重要部署。在以刘志军为组长的铁路春运领导小组和全国铁路各级领导干部的精心组织下,科学安排、合理调配、充分挖掘运输潜力,确保春运安全工作,实现和谐春运的目标。     

加快推进我国铁路现代化建设为经济社会又好又快发展提供可靠运力保障

全面总结党的十六大以来铁路科技工作取得的显著成就和基本经验,深入分析铁路科技创新工作面临的新形势,明确"十一五"时期铁路科技创新工作的主要目标和重点任务,动员全路干部职工进一步提升铁路自主创新能力,加快实现我国铁路现代化,努力适应经济社会又好又快发展和人民群众日益增长的运输需求.     

深入贯彻落实科学发展观 加快推进铁路现代化建设 为经济社会又好又快发展作出更大贡献

全面总结2009年铁路工作，深刻分析铁路发展面临的形势，部署2010年全路重点任务，动员全国铁路干部职工以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，与时俱进，扎实工作，抓住和用好难得的历史机遇，夺取和谐铁路建设新胜利，为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。     

卷首语

刚刚过去的2009年。是充满挑战的一年。2009年是新世纪以来我国经济社会发展最为困难的一年。也是我国在全世界范围内率先实现经济总体回升向好的一年。面对国际金融危机的严重冲击,党中央、国务院审时度势,果断决策,全国各族人民万众一心,迎难而上,全路干部职工坚决贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路发展的部署,坚定信心,攻坚克难,在铁路建设、技术创新、运输经营、铁路改革等各方面实现了新的跨越。