BOT形式知多少

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,译意为“建设-经营-移交”,是现今国际上流行的、作为私营机构参与国家基础设施建设的一种形式。其含义是,政府通过特许权协议,在规定的时间内,将项目授予私营机构为特许权项目成立的项目公司,由项目公司负责该项目的投资、融资、建设、运营和维护,特许期满后,将项目移交给政府。 BOT在实际操作中有许多形式,有传统的BOT,即典型的“建设-经营-移交”形式,也有因时间、地点、外部条件、政府的要求及有关规定不同而出现的各种派     

关于BOT“国产化”的思考

BOT是build（建设）、operate（经营）和transfer（转让）三个英文单词的缩写,是战后特别是七十年代后期以来逐渐兴起的一种国际融资方式。其基本思路是：由项目所在国政府或所属机构为项目的建设和经营提供一种特许权协议做为项目融资的基础,由项目发起人负责筹资建设,项目完工后,通过经营收回投资并取得商业利润。在特许经营期满后,把所建项目完好地、无条件地移交东道国政府。BOT模式出现后,引起了国际投资者的极大兴趣。特别是亚洲一些国家先后采用该模式融资进行大型基础设施建设,如马来西亚联合工程公司融资20．7高速亿美元…     

政府在BOT项目中应给予经济支持

BOT是英文Build-Operate-Transfer（建造-运营-移交）的缩写形式,是一种新的项目融资和管理模式。在我国,外商投资特许权项目就可以称为BOT项目,它是指导政府部门通过特许权协议,在规定的时间内,将项目授予外商,     

重庆市利用BOT投资方式研究

BOT(英文Build-Operate-Transfer的缩写)即建设-经营-转让，是指政府采取特许权协议授予国内外私营企业以一定期限的特许经营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期满后，该基础设施无偿交     

项目融资方式BOT与PFI之比较分析

一、BO下与PFI的概念 BOT(build-operate-transfer)是英文建设-运营-移交的缩写,是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资、设计、建造、经营和维护的特定项目,并准许其在规定的特许期内通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府.在BOT过程中,私营企业是在获得许可权的情况下,通过招标的方式取得通常由政府部门承担的建设和经营特定基础设施的专营权;获得特许经营权的私营企业在特许权期限内负责项目的建设、经营、管理,并用取得的收益偿还贷款;而一旦特许权期限届满,项目公司须无偿将该基础设施移交给政府.     

浅谈BOT运作模式下的会计处理

一、BOT概述BOT是英文Build-Operate- Transfer的缩写,即建设—经营—转让方式,是政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商。承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营,并回收成本、偿还债务、赚取利润,特许期结束后将项目所有权移交政府。BOT融资方式在我国称为“特许权融资方式”,其涵义是指国家或者地方政     

BOT项目投资基础建设与控制要素

BOT即Build-Operate-Transfer(建设-经营-移交)。BOT作为一种投融资方式，是国际承包市场上一种新兴的带资承包方式，一般是指政府与投资者就某个基础设施项目签定特许协议，授权投资者在一定的特许期内承担该基础设施项目的投资、融资、建设和经营，该投资者通过经营基础设施项目收取设施使用费或相关服务费来收回投资，偿还贷款并获取     

小城市基础设施建设的投融资模式--PFI模式

一、有中国特色的PFI模式 PFI（Private Finance Initiative）1992年始于英国,是国际流行的一种基础设施建设的新型模式,意指“私人主动融资”或“私人融资计划”,指在项目开发经营过程中,政府与私人部门合作,由私人部门承担部分公共物品的生产或提供公共服务,政府购买由私人部门提供的公共产品或服务,或给予私人部门以收费特许权,或政府与私人部门以合伙方式共同经营,来实现公共物品产出中的资源配置最优化,效率和产出的最大化。     

TOT项目的损耗风险规避方法探讨

在项目融资中,风险的合理分配和严格管理是项目成TOT模式作为项目融资发展的新趋势为越来越多的人所关注.所谓TOT是指东道国政府将已建成投入运行的项目转让给民间或外商投资人经营,并利用投资人向政府支付的一次性费用投资建设新的项目.在约定的时间由投资人将原项目再次转让给政府.这种融资项目具有一定的损耗风险,为了规避和解决项目损耗风险,一般有这几种方案:一是将项目经营期尽量延长,一直到与项目使用寿命期等长,这就解决了投资者的短期经营行为,珍惜项目的使用.二是融资租赁并回购.这一方案既可以使公共项目继续由政府供给,又能使投资人不会因为短期经营而忽略对固定资产的维护与修理.三是制定协议约束对方.在TOT项目签订协议时,就对项目移交时固定资产的最大磨损程度加以规定,回收时,按协议条款办事.     

BOT融资方式的新思路

ＢＯＴ（建设———运营——转让）也被称为“公共工程特许权”，是一种采用政府授权，非政府组织（项目公司）融资建设并运营，特许期满后，项目再无偿转让给政府的基础设施建设投融资方式。一、ＢＯＴ融资方式国产化的必要性１、ＢＯＴ国产化的市场前景我国基础设施相对...     

BOT项目融资：中小企业融资的新思路

<正> BOT项目融资的含义 BOT的英文全称是Build-Operate-Transfer,意思是"建设-经营-转让"。BOT项目融资是指私营机构参与国家公共基础设施项目,并与政府机构形成一种"伙伴"关系,在互利互惠的基础上分配该项目的资源、风险和利益的融资方式。BOT实质是一种债务与股     

BOT业务会计处理问题

一、BOT的含义及特点BOT（build--operate---transfer）即建设-经营-转让，是指政府通过契约授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。     

浅析PPP模式对经济发展新常态的影响

PPP模式是指政府与社会组织、自然人之间,为了合作建设项目需要,以特许权协议合作关系为基础,并明确各方的权利和义务,以保障合作项目的顺利实现,最终达到理想目标的社会项目融资方式.     

关于我国BOT融资模式中政府担保问题的研究

BOT投资方式是国际上近十几年来逐渐兴起的一种利用民间资本兴建基础设施的前途远大的融资模式,政府担保是BOT融资方式特许权协议的重用部分。自上世纪九十年代以来,我国也逐步开展BOT项目试点,但对于我国政府的担保立法、担保性质、担保范围等内容一直存在争论,导致操作者往往无所适从。本文主要针对我国现行有关政府担保的法律进行分析并对政府间接担保的范围加以界定。     

民间投资城建：需要建立特许权经营制度

民间资本投资基础设施的基本方式是特许权经营。政府需要从项目审批制度走向特许权经营制度，特许权制度包括法规与合同两个层次。文中介绍了国外的一些特许权制度，列出了特许权经营法规的基本框架。     

城市基础设施建设中的TOT融资方式

TOT融资方式是英文Transfer-Operate-Transfer的缩写,即移交——经营——移交。通常认为,TOT方式是BOT融资方式的一种具体演变形式,因此其具有BOT融资方式的一些共性。但与传统BOT方式不同的是,TOT方式省略了传统BOT方式中的Build（建设）环节,而是由政府部门（或经政府授权的国有企业）将已经建设好的项目的一定期限的产权和经营权,有偿转让给投资人,由其进行运营管理;投资人在约定的期限内通过经营收回全部投资并得到合理的回报,双方合约期满之后,投资人再将该项目无偿交还给政府部门或原企业的一种融资方式。     

加强基础设施建设 促进陕西经济发展──BOT在我省实施探析

BOT源于英文Build－Operate－Transfer（建设－运营－转让）的缩写，是指基础设施建设的一种方式，也称为”公共工程特许权”，即项目所在国政府将大型基础设施或工业项目的设计、建设、运营、融资和维护的权利特好给国内外私营机构进行投资，允许投资者在一定的期限内拥有和运营该项目，通过经营偿还债务并获得一定的回报收益。特许期满后，项目无偿地转交给所在国政府。因此，BOT方式适用于资金短缺，又需要改善基础设施的国家或地区。运用BOT方式能有效地吸收外资，减少政府的主权债务，借鉴和利用私营机构高效的经营方式，对经济发…     

浅谈BOT及其在我国的应用

一、关于BOT 1.BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,即建设——经营——转让,是项目融资的一种方式。项目融资指以项目的资产、预期收益或权益作抵押取得的一项无追索权或有限追索权的融资或贷款。这种贷款方式的特点有:(1)项目贷款人对项目发起人的其     

BOT投融资方式在我国推行存在的问题与对策

ＢＯＴ（ｂｕｉｌｄ－ｏｐｅｒａｔｅ－ｔｒａｎｓｆｅｒ）在我国称做“特许权投融资方式”，其指国家或地方政府部门通过特许权协议，授予签约方的外商投资企业（包括中外合资、中外合作、外商独资）承担公共性基础设施、基础产业项目在协议规定的特许期内，项目公司拥有投资建造设施的所有权，允许向设施使用者收取适当费用，由此回收项目投融资、经营和维护成本并获得合理的回报；特许期届满，项目公司将设施无偿地移交给签约方的政府部门。ＢＯＴ项目先行试点范围主要包括火电站、高速公路、桥梁、隧道以及城市供排水、污水处理等电力、…     

民资进入公用事业要有风险意识

基础设施领域有着与一般商品市场完全不同的风险特性。基础设施领域吸引民间投资的基本方式是特许权经营，而这些领域的服务价格本来就控制在城市政府手里，政府完全可以在特许权经营协议里以价格规制的方式降低投资回报、压缩投资者的盈利空间。