48载青藏情

长江源头沱沱河,流水依然静静柔柔,青藏铁路“长江第一桥”的主体工程已赫然屹立,像巨型的羽翅,为这里的山水增添了几多欲飞的雄奇;雪域雄峰昆仑山,依然冰封雪盖飞雪阵阵,但在海拔高达4770米的山腹,一眼刚刚贯通的巨大铁路隧道,给这万古神山凿造了一个开放的天眼。还有刚刚贯通的世界上海拔最高的风火山隧道、长达11.7公里的清水河特大桥主体工程、以及已经神速地从格尔木延伸到昆仑山的钢轨……所有这一切,     

格尔木的均衡思路

青海省格尔木市,昆仑山下、青藏线上、柴达木盆地南缘的经济和交通重镇,是有着“中国盐湖城”“昆仑玉”“藏羚羊”“太阳能光伏城”等闪光的名片的青藏高原上第三大城市。近年来,格尔木以高起点、大手笔、跨越式发展教育取得了令人瞩目的成就。     

格尔木旅游资源开发突出特色

近年来，格尔木根据本地旅游资源特点，开发具有高原特色的旅游产品，正在形成“昆仑山道教寻祖游”、“青藏高原汽车探险游”、“长江源头探险漂流游”、“可可西里动植物考察游”、“冰山冻土和雅丹地貌等科学考察游”、“少数民族风情游”等特色游，以增强对外界的吸引力，使格尔木同国内外交流逐渐增多。去年，格尔木接待国内外游客９０００多人（次），上交利税１０万多元，创社会效益５００万元。今年围绕“昆仑山、青藏线”等国家级旅游线，制定了《格尔本市旅游事业“十五”──２０１０年建设项目规划及实施方案》，确定了“格尔木…     

昆仑山脚下的制氧兵

青藏高原被生物学家和地理学家称为"地球第三级",因为缺氧,多少官兵饱受肺水肿等高原疾病的威胁;因为缺氧,多少官兵长眠在这片冰川冻土上……近日,笔者满怀好奇与疑问,走进昆仑山脚下的某制氧站,亲历了制氧兵工作、生活的点点滴滴.     

长江源头第一桥

9月,是青藏高原“七八九,正好走”的黄金季节,我和几位好友相约来到青藏线进行采风访问。那天上午,当我们从昆仑山的可可西里坐车,一路奔驰来到长江源头沱沱河边时,头顶的太阳正红。阳光照得河水银光闪闪,苍茫无限。一眼望不到边头。在河北岸的一块高地上,屹立着一块花岗岩砌成的纪念碑,正面刻着江泽民题写的“长江源”三个硕大的金字,二里路外就能看得见。     

柴达木盆地晚更新世中晚期的大湖泊

柴达木盆地是青藏高原东北部最大的山间盆地,其面积达1.2×105 km2,区内平均海拔约2800 m.盆地周围的昆仑山、祁连山、阿尔金山海拔均在4500～5000 m以上,山势陡峻,并与盆地以断裂接触.     

柴达木盆地晚更新世中晚期的大湖泊

柴达木盆地是青藏高原东北部最大的山间盆地,其面积达1.2×105km2,区内平均海拔约2800m.盆地周围的昆仑山、祁连山、阿尔金山海拔均在4500～5000m以上,山势陡峻,并与盆地以断裂接触.     

柴达木盆地晚更新世中晚期的大湖泊

柴达木盆地是青藏高原东北部最大的山间盆地,其面积达1．2×105km2,区内平均海拔约2800m。盆地周围的昆仑山、祁连山、阿尔金山海拔均在4500 -5000m以上,山势陡峻,并与盆地以断裂接触。柴达木盆地第四纪气候演变受全球变化影响与控制,因而其气候变化记录在长周期、大尺度上与全球变化基本一     

紫达木盐湖资源开发战略初探

一、前言柴达木盆地是昆仑山、阿尔金山、祁连山环抱的内陆盆地,位于青藏高原的北缘,是海西蒙古族藏族自治州行政区的主体部分。总面积25万平方公里,总人口近27万。有汉、蒙古、藏、回等29个民族。柴达木地区南通西藏、北邻甘肃、西连新疆、东接青海东部地区,具有重要的战略地位。柴达木地区自然资源丰富,尤其是矿产资源富集,已探明资源的潜在价值1万亿元以上。在柴达木众多矿产资源中,     

“中华水塔”三江源

“可可西里,你遥远又神秘;可可西里,你在我的心里;悠远的天际,是谁的声音……”婉转的歌声中思绪仿佛飘到了昆仑山和唐古拉山之间那片广袤而神秘的土地。     

野牛沟,难得的寻根朝山圣地

一说到格尔木市南面昆仑山中的野牛沟,人们马上会想到野牛沟闻名遐迩的古岩画。当然,在当今看来,一片赫赫童山、高寒荒漠地带中,近乎无人区中,却有古岩画,仅此一项,已足可以牵动我们对昆仑山深处的人文关怀,引发我们对昆仑山深处的神秘感受了。     

西藏生态环境保护与建设问题刍议

世界上最年轻、地势最高峻的青藏高原,海拔4000米以上,形成了独特的中低纬度的高寒环境,素有“地球第三极”之称。青藏高原被称为全球环境的“江河源”、“生态源”、“亚洲心脏”,对于世界的环境保护和生态变迁有着至关重要的地位和作用,作为青藏高原主体的西藏,和平解放50多年来,经济社会发展取得了举世瞩目的成就,生态     

风雪青藏路

正是谁带来远古的呼唤是谁留下千年的祈盼难道说还有无言的歌还是那久久不能忘怀的眷恋哦我看见一座座山一座座山川一座座山川相连呀啦索那就是青藏高原——歌曲《青藏高原》青藏公路微档案:青藏公路(G109国道青藏段)是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路,起于青海西宁,横越昆仑山、唐古拉山,跨越长江源头沱沱河、通天     

青海昆仑山地质遗迹特点及其保护研究

为加大昆仑山地质遗迹的观赏价值及其重大的科学研究价值，强化对昆仑山地质遗迹的进一步开发利用和有效保护已迫在眉睫。本文对青海昆仑山地区地质遗迹基本概况的特点和保护进行研究。     

昆仑山口：第一道被穿越的天门

昆仑山在中华民族文化史上有着“万山之祖”的显赫地位,是明末道教混元派(昆仑派)的道场所在地。玉珠峰、玉虚峰均为青海省对外开放的山峰,是朝圣和修炼的圣地。昆仑山西起帕米尔高原,山脉全长2500公里,平均海拔5500～6000米,宽130～200公里,总面积达50多万平方公里。其最高峰在青海、新疆交界处,名为“新青峰”——布格达板峰,海拔6860米,是青海省的最高点。中国神话里的昆仑山是西王母的仙山,众多古籍中记载的“瑶池”便是昆仑河源头的黑海。     

世界第一高隧上的故事——风火山隧道工程报告之一

正在建设中的青藏铁路线上,风火山隧道作为世界上海拔最高的隧道而备受关注。靳勇和肖力等记者的两篇文章,从不同侧面展示了风火山隧道工程鲜为人知的趣闻和可歌可泣的故事,感人至深,值得一读。     

(俄)普尔热瓦尔斯基探险游记选之五 尕斯周边地区的冬令短途探险

德国地理学家李希霍芬男爵(1833—1905年)曾把昆仑山系称为“亚洲的脊梁”。从柴达木盆地的格尔木河到塔里木盆地的克里雅河,这绵延十二个经度的昆仑山脉北部地区,在我们前来探险之前,还没有任何人踏勘过。今天我们即将前往这个亚洲最古老的山脉中从未踏勘过的区域,通过勘测,就能在某种程度上掌握其主脉的地形特征。我们正在勘察的这个山系呈弧状弯弓形,其东端及西端均大体位于北纬36°上下,而弯弓部分的北缘则接近北纬38°,在弯弓部分以西不远,即东经87°区域,从昆仑山系主脉向北分岔出阿尔金山来,而这个交汇点可以看作昆仑山中心部分的西…     

西藏冰川考察日记

2005年6月,本刊记者、著名户外探险家李国平(四川天下行文化公司)、胡宗平(四川猎豹越野俱乐部)受《中国国家地理》杂志邀请,参加了该杂志社组织的西藏雪山冰川科学考察活动。科考队历时28 天,行程万余公里．考察了青藏高原的来古冰川、米堆冰川、珠峰绒布冰川及西夏邦马峰、念青唐古拉山、昆仑山等地区, 其考察成果已见诸相关媒体．但更具价值的考察活动本身却少见报道。李国平先生的考察日记．作为重要的人文纪录．不仅是这次科考活动最原始最珍贵的记忆,更不乏惊心动魄的场景。     

昆仑山 一半是现实，一半是神话

阳光照耀着塔什库尔干 塔什库尔千谷地位于帕米尔高原之东，昆仑山以西，南有世界第二高峰乔戈里峰，北有“世界冰山之父”慕士塔格峰，居住在这个雄奇“世界屋脊”上的塔吉克人被称作“彩云上的人家”。     

青藏公路之父慕生忠将军开路精神(上)

这是一条哈达,萦绕在雪山之巅;这是一条玉龙,穿梭在云雾之中;这是一道彩虹,飞舞在青藏高原,映红了苍天,照亮了大地。它诞生在20世纪50年代那个激情燃烧的岁月,它是中国共产党领导下,新中国取得的重大成就。对推动青藏高原地区经济社会快速发展、巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用。这,就是被世人称为“天路”的青藏公路。