物流联盟稳定性的博弈分析

基于博弈理论分析了物流联盟成员之间关系的稳定性,建立了重复博弈模型,研究了物流联盟稳定性的条件。     

中小物流企业战略联盟的博弈分析

我国中小物流企业具有“弱、散、乱”的特点,严重影响了企业的发展。建立战略联盟是实现中小物流企业合作共赢发展的重要途径。建立战略联盟是有条件的。联盟博弈分析表明,个体合理性和整体合理性是中小物流企业建立战略联盟的必要条件,合作博弈的VN—M解是战略联盟的稳定性条件。     

中小物流企业战略联盟的博弈分析

我国中小物流企业具有"弱、散、乱"的特点,严重影响了企业的发展.建立战略联盟是实现中小物流企业合作共赢发展的重要途径.建立战略联盟是有条件的.联盟博弈分析表明,个体合理性和整体合理性是中小物流企业建立战略联盟的必要条件,合作博弈的VN-M解是战略联盟的稳定性条件.     

两种农产品冷链物流联盟模式的比较

文章分析了农产品冷链物流联盟两种模式——非合作博弈联盟和合作博弈联盟成因和运作特点,并从合作机制、收益分配和农产品品种三个角度对两种模式进行比较,最后阐述了其共同存在的问题和提出促进两种模式发展建议。     

长江散货航运企业联盟博弈分析

文章首先在分析长江散货航运企业现状的基础上,提出散货运输企业联盟的必要性;然后运用博弈论的方法,构造散货航运企业联盟博弈模型,并利用复制动态方程对模型进行分析,提出博弈变量与联盟稳定性的关系;最后对如何增强长江散货运输企业联盟稳定性提出建议。     

产业技术创新战略联盟稳定性的博弈分析

产业技术创新联盟是实现资源互补、攻克关键核心技术、实现共赢的有效技术创新合作组织。联盟能否达到组建目标和完成目标任务,联盟稳定与否至关重要。本文通过联盟稳定性的一次性静态博弈、动态博弈、重复博弈、演化博弈、合作博弈分析,得出了只有长期合作、建立信任关系、有合作成功的示范且比例较高、合作得益分配合理才能维持联盟稳定的相应结论,并从建立长远合作关系、选择合理的利益分配机制、完善相关机制等方面给出了促进技术创新战略联盟稳定运行的建议。     

物流联盟知识转移的博弈分析

首先分析了物流联盟的特点及其知识转移的内容,然后根据知识转移的过程建立博弈模型,分析得出物流联盟中知识的顺利转移与贴现率、对方知识存量、对方参与转移知识的比例、自身对知识的吸收能力、自身创造新知识的能力成正比;与转移知识的风险成反比.     

物流联盟知识转移的博弈分析

首先分析了物流联盟的特点及其知识转移的内容,然后根据知识转移的过程建立博弈模型,分析得出物流联盟中知识的顺利转移与贴现率、对方知识存量、对方参与转移知识的比例、自身对知识的吸收能力、自身创造新知识的能力成正比;与转移知识的风险成反比。     

非合作博弈农产品冷链物流联盟成员收益分配研究

文章提出非合作博弈农产品冷链物流联盟模式,并通过构建模型来探讨农户、经销商和分销商三者之间的收益,并通过Shapley来阐述联盟成因。     

北京市汽车工业战略联盟博弈

本文分析了北京汽车工业内外战略联盟关系，给出了有中心企业的多方、多阶段组织博弈的数学描述，以及多方、多阶段战略联盟博弈模型。依据战略联盟博弈模型分析的结果对北汽控股公司内外战略联盟的建立提出若干建议。     

物流服务定价博弈分析

本文从物流服务定价的参与者物流企业和客户的目标着手，构建了物流服务定价的两阶段博弈模型，在完备假设的基础上分析了物流服务定价策略，并由此提出了制定合理物流服务价格的若干建议。     

券商佣金价格联盟——一个博弈分析框架

国内各城市的券商组成具有寡头市场结构特征,经营中各寡头经过博弈的结果是形成佣金价格联盟。通过对利益相关者的博弈分析,这种联盟的稳定性非常脆弱。从更深层次的原因分析,这种联盟的形成与我国的券商退出机制没有健全有密切联系,当务之急是尽快建立市场化的券商退出机制。     

发展物流金融强化供应链整合--物流金融系列研讨之一

概括了物流供应链中中小型企业、银行和物流企业面临的困境，进而晕点对中小企业开展物流金融进行了博弈分析，并提出了实施物流金融服务的现实意义。     

基于Shapley值法的逆向物流收益分配模型研究

以博弈论为基本研究方法,研究了第三方负责回收的逆向物流收益分配问题。通过分析各成员企业运行机制特点,建立了由制造商、分销商、第三方回收商构成的三级逆向物流合作博弈模型,分析并得出不同合作方式下各联盟的收益函数,进而运用Shapley值法求出逆向物流收益分配的合理均衡解,最后结合算例进行分析验证,并得出相应结论。     

基于Shapley值法的逆向物流收益分配模型研究

以博弈论为基本研究方法,研究了第三方负责回收的逆向物流收益分配问题.通过分析各成员企业运行机制特点,建立了由制造商、分销商、第三方回收商构成的三级逆向物流合作博弈模型,分析并得出不同合作方式下各联盟的收益函数,进而运用Shapley值法求出逆向物流收益分配的合理均衡解,最后结合算例进行分析验证,并得出相应结论.     

基于演化博弈论的物流企业应对谣言危机策略研究

在社交网络上传播的信息中,难免会有一些危及企业生存和发展的谣言,严重损害企业形象和声誉,削弱了消费者信任,给企业危机公关带来极大挑战。企业遭遇谣言危机后,如何有效辟谣等问题很值得研究。文章考虑网民和物流企业的博弈策略基础上,建立辟谣信息传播模型,并对演化博弈及谣言和辟谣信息传播过程进行了稳定性分析。结果表明:物流企业积极辟谣所带来的经济效益可以降低谣言传播者的数量;网络用户和物流企业的博弈策略在谣言和辟谣信息传播过程中相互影响,物流企业的辟谣强度越大,网络用户策略发生波动。     

地方政府与物流企业在低碳技术创新中的演化博弈分析

基于物流企业低碳发展需要,构建了地方政府与物流企业行为选择演化博弈模型,并对模型均衡点的局部稳定性进行分析,通过数值仿真模拟了物流企业低碳技术创新的动态演化过程,分析影响物流企业低碳技术创新的主要因素。研究结果表明:物流企业处罚罚款和低碳技术创新成本,地方政府监管成本、罚款收益与创新补贴均影响地方政府与物流企业行为选择演化稳定策略。     

基于Logit模型的集装箱港区合作博弈

由于集装箱港口之间的直接竞争转换为集装箱港区联盟之间的合作博弈,因此采用两阶段博弈求解纳什均衡,通过数值分析发现：与非合作博弈相比,合作博弈中联盟方能够收取较高费用和提高联盟利润,但其市场份额均呈下降;而非联盟方的均衡收费、市场份额和均衡利润均为增加,当同一港口集装箱港区结成完全联盟时的增幅最大,即合作博弈中真正的赢家是局外人,其扮演了正交搭便车的角色。     

基于SoLoMo驱动的全渠道配送系统定价机制研究

针对消费者需求的多样性及随机性的问题,全渠道物流配送模式应运而生。文章构建在SoLoMo环境下以消费者为主导的全渠道物流系统,在信息对称条件下运用合作博弈模型的成本分摊及Shapley值法分析了全渠道物流系统的末端配送利益最大化问题。结果表明:在整合模式下的配送是根据不同的情况对联盟成员赋予不同的权重,计算结果符合实际中的公平性及合理性原则。     

冷链物流外包中的质量博弈分析

通过构建并分析冷链物流外包中制造商与第三方物流提供商质量投入的几个博弈模型,得出尽管合作博弈均衡下的渠道总收益最大,但是第三方物流提供商更愿意采取主从博弈结构。