国外篇:美国长头卡车纵览

彼得比尔特(Peterbilt)公司1939建厂,是总部设在华盛顿州贝尔维尤的美国帕卡(Paccar- Corp)公司旗下子公司,在美国重型卡车市场上分别占有一定份额。彼得比尔特以工艺精密、轻型铝合金驾驶室,配备了多种的悬挂系统,驾驶中内燃机消音技术以及通过多种机械功效去加固框架耐久性为特点。这款彼得比尔特379型是一款经典的长头卡车。其最大功率可以达到600马力,并拥有具     

厉行节约仍有潜力可挖

近日,中央发文部署党政机关进一步落实厉行节约的要求。2009年2月,中央曾下发《关于党政机关厉行节约若干问题的通知》。提出了厉行节约的8项要求。时年5月,中央纪委、监察部、财政部又发出通知,要求党政机关经费缩减要量化。大兴艰苦奋斗之风,厉行节约,坚决制止奢侈浪费是中央的一贯要求,但在不到一年半时间里。中央共对此三次下发文件,可谓力度空前。     

林毅夫:中国经济仍具备增长潜力

经济新常态这个词的最早使用,是在2008年国际金融危机爆发之后,由华尔街的经济学家首先提出来的。在我国是2014年5月由习近平总书记提出来的,他指出中国经济进入到了一个跟过去不同的新常态。之后在年底的中央经济工作会议上又对新常态做了非常详尽的分析。我们来分析一下欧美发达国家的新常态与我们国家的新常态究竟有什么不同以及新常态对国家经济的影响。     

铁前降本增效 仍有潜力可挖

<正>从今年的钢铁市场看,疫情期间最艰难的时刻已经过去。虽然随着国家积极扩大有效投资,加强传统基础设施和新型基础设施投资,扩大战略性新兴产业投资,国内用钢行业将加速复工复产,国内钢材需求开始逐步恢复,进入二季度已经出现明显增长,但这也需要一个过程。同时海外疫情仍处于高点,因而今年我国钢材出     

我纺织品出口瑞士仍有潜力

纺织品、服装多年来一直是中国对瑞士出口的主要商品。当前一些欧洲国家要求对中国纺织品服装采取限制的呼声不绝于耳,中国纺织品服装仍能在瑞士偏安一隅,应该说,中国对瑞纺织品服装出口处于稳定、有利的环境。中国纺织品服装产品在瑞士市场上占有率仍较小,这与中国纺织品服装生产大国的地位很不相称。中瑞纺织品服装贸易互补性较强,纺织品服装出口还有潜力可挖。中国对瑞士纺织品服装应致力于提高产品档次和科技含量,创立品牌,提高附加值和竞争力。2004年,瑞士纺织品、服装总进口额为74.75亿瑞郎。其中,纺织品21.31亿瑞郎,服装54.23亿瑞郎…     

中国休闲服装市场潜力仍将诱人

金融危机过后凸显内需市场潜力中国是纺织品服装出口大国,受2008年国际金融危机的影响,2009年中国纺织行业出口出现近年来最大幅度的下降。根据海关统计数据,2009年中国纺织品服装出口总额为1713.3亿美元,同比下降了9.6%。随着经济的复苏,中国的服装出口逐步回升,但是美国等西方国家已经开始遏制新兴市场经济体国家的出口,特别是中国。随着中国经济发展方式的转变,中国服装在出口国际市场的同时,把拉动经济的动力转变到国内消费上,用内需市场的扩大逐步替代对外需拉动的过度依赖将成为我国经济增长的基本趋势。     

中长期中国经济仍具有快速增长的潜力

过去２０年，资本的快速各界和生产率的提高对中国经济高速增长起到了重要作用。在中长期内，由于供给和需求方面的重大潜力，中国经济仍可以保持快速增长，但其速度会低于过去２０年的平均水平，其中“十五”时期经济增长必须有一个较高的速度。为此，应消除抑制经济增长的结构性因素，加强风险防范。     

中国经济仍有作为

中国经济增长速度近年来持续放缓,从2012年、2013年乃至上一个年度,这种预期越来越强烈,也让人们忧心未来。虽然这几年政府介入,推动投资、施行宽松的货币政策来保持经济增长继续维持在合理区间,但是3月11日发布的今年前两个月经济数据实在差强人意,趋弱的指标范围更加广泛。1—2月,全社会固定资产投资同比名义增长13.9%,是十多年来最低增速,也低于2014全年的15.7%;规模以上工业增加值同比实际增长6.8%,比去年12月份回落1.1个百分点,是金融危机以来的最低速。社会消费品零售总额增速也有所放缓。最值得注意的是房地产     

沃尔沃卡车在中国

沃尔沃集团内的沃尔沃卡车公司,2002年的销售收入为1188亿瑞典克朗(约合140亿欧元),占整个集团的65％以上。通过在中国市场12年的不懈努力,沃尔沃已经树立起了全球优质、豪华和舒适的卡车之一的品牌形象,同时也以卡车较高的安全性、耐久性、营利性和较佳的运营经济性深得商业用户的口碑。     

专家称中俄石油贸易仍有扩大空间

俄罗斯是世界第二大石油出口国，其境内蕴藏的石油占世界石油总储量的13％。随着中国经济的迅速发展。中国对石油的需求也日益增加。中俄两国在石油领域互补性很强，加之两国又是关系密切的邻国，因而在发展石油合作方面拥有巨大潜力和诸多优势。     

奔驰卡车在中国有了好收成——专访戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特(Robert Veit)和戴姆勒卡车中国梅赛德斯-奔驰卡车销售副总裁张武彬

《商用汽车新闻》:请问您对明年卡车市场的走势怎么看?罗伯特:这很难说。从目前的情况来看,全球经济包括中国经济都处于不景气的状态。就中国来说,今年的中重卡市场基本下降了30%左右。我们也发现,很多客户对未来的投资很犹豫,主要是因为他们有一些现金流方面的限制。但物流卡车是一个国家经济的命脉,中国卡车销量在以后肯定会持续增长。我认为奔驰在这个领域是非常具有竞争力的,而且我们能够在这个领域提供一些专业化服务。     

涤纶:运行质量有好转 行业仍在恢复期

据国家统计局公布的数据,2006年1-9月份我国规模以上涤纶行业企业数量为596家,该行业实现工业总产值1581.06亿元,同比增加20.58%;资产合计1565亿元,同比增加13.35%;实现销售收入1548.97亿元,同比增加19.66%;企业亏损面26.34%,比去年同期低14.44个百分点。实现利润总额25.74亿元     

问题牵涉广泛 专项标准仍在报批 首个校车安全标准出台后续压力仍不小

"GB7258-2004第2号修改单只是开始,后续的专项标准正在报批,包括‘专用校车安全技术标准’、‘儿童座椅标准’和‘校车车身标识标准’。"全国汽车标准化技术委员会一位专家明确告诉《商用汽车新闻》记者。从今年9月1日起,GB7258-2004第2号修改单开始实施。这是我国第一个针对校车的国家强制性标准。这项专门针对校车的车辆运行安全技术条件修改单,对校车的种类划分、座椅布局、外观标识等方面做了详细规定。这一份修改单,将会对我国的校车产业产生怎样的影响?它的颁布是否意味着校车行业就此走上了正轨?     

第四届中国国际卡车节油大赛专家感言

原机械工业部部长何光远：汽车行业一直在为节能减排工作努力,从发动机、车辆自重、轮胎有内胎变成无内胎等等很多方面改进我们的车辆。在诸如此类的很多方面,汽车行业都有潜力可以挖掘,现有基础上,通过技术改进,实现能源节约15％～20％是有可能的。     

中国重汽:银牌服务卡车企业

卖车还是卖服务?生硬推销还是细致关怀?竞争激烈的重卡市场,重汽用自己独到的服务方式和一流的服务水平作出了回答,也因此获得用户的肯定和支持。下面我们就看看中国重汽的服务是怎么做的。     

麻纺:仍在探底

2009年上半年麻纺织经济继续回落,主要麻类纤维、纺织及制品进出口全部负增长.国际市场需求疲软,国内市场开拓尚未显效,麻纺织企业面临的形势依然严峻. 据国家统计局统计,2009年1～5月我国麻纺织及麻制品制造企业(规模以上)440户,同比下降1.79%,亏损户数达96户,亏损面达21.82%,同比增长0.77%;其中,麻纺织企业345户,同比下降3.36%,麻制品制造企业95户,同比增加4.40%.     

斯堪尼亚:择机将天然气卡车引进中国

今年中国天然气商用车市场的火热让国际商用车企业电动了心,斯堪尼亚已有引进天然气卡客车的打算。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池表示,目前已与国内的客户进行接洽,只要客户有需求,天然气产品就会引进中国。在刚落幕的2012年汉诺威商用车展上,斯堪尼亚就展示了其天然气产品。两款全新的欧Ⅵ天然气发动机凭借高额定扭矩及媲美柴油机的出众性能,可进一步开辟出新的应用领域。据介绍,     

江铃汽车:今年增长仍有较高保障

投资提示预计2010年、2011年公司营收分别增长51%、25%,对应EPS1.98、2.62元,目前股价对应动态PE:1410倍。投资要点:江铃汽车(000550)1月产销继续创纪录。在去年高基数的背景下,投资者对1月汽车行业的增长持谨慎态度,但是根据我们的草根及厂商的调研情况来看,1月份乘用车、商用车的增长情况仍然十分可观。落     

印包展览产业:有所下滑仍有市场

去年年底,整体经济环境的恶化让全球许多行业和部门都有了面对"寒冬"的觉悟,而人们对经济不乐观的态度也促使了金融危机的影响进一步深化。在这场金融危机中,印刷包装行业再次受到冲击,那就是印包会展产业的衰退。