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上汽通用五菱在汽车行业不仅微车卖得好,在慈善公益事业上也有着很好的口碑。近日,上汽通用五菱公司正式启动“红十字天使计划”,先期注入200万元资金成立“上汽通用五菱博爱基金”,首批启动10所博爱卫生院(站)的建设,力求推动改善贫困地区的就医条件,加强贫困地区医疗卫生基础设施建设。据悉,除在中西部地区首批建立 相似文献
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随着广本理念S1和上汽通用五菱宝骏630的上市,自主阵营中,之前"干打雷不下雨"的合资自主品牌真的来了。以微车起家一路做到行业第一的上汽通用五菱,进军中级车的胜算有多大?8月9日,继广本理念S1在今年4月上市之后,国内又一合资自主车型上汽通用五菱宝骏630在成都正式上市,6.28万元~7.38万元的价格极具竞争力,将合资自主入市产品售价再次拉低,似乎表明了合资自主将 相似文献
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上汽通用五菱借力雪佛兰进军智利,东风渝安也与智利汽车经销商签订了代理销售协议,出口东风小康以及其他小型皮卡。《商用汽车新闻》记者近日获悉,国内销售排名前四位的微车企业无一例外地将发展目光锁定在海外市场。"微车的海外市场已经很成熟,并且还有很大的拓展空间,目前国际市场上对中国微车的需求量每年都在7万~8万辆。"东风渝安海外事业部市场部经理杜贤俊表示。正是看中了海外市场的潜在需求,国内的微车企业都跃跃欲试。长安汽车国际销售服务有限 相似文献
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2006年,上汽通用五菱预测年销售量将超过45万辆。在微型商用车领域,多数企业对于如何深度开拓市场或把细分市场做到数十万辆的规模,都没有太多成熟的经验。而34岁的上汽通用五菱销售公司总经理胡俊是如何做到的呢? 相似文献
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11月18日,“十年创变·自主跨越——上汽通用五菱合资十周年暨宝骏基地竣工投产仪式”在广西柳州隆重举行。随着第一辆产自柳东新区的宝骏630驶下生产线,上汽通用五菱具有世界一流技术水平的宝骏基地正式投产,一期总投资约为80亿元,年产整车40万辆。 相似文献
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<正>这款开辟了"紧凑型商务车"全新市场的五菱宏光正是迎合了用户的需求而取得了成功。"小巧、精细、实用"是业内对五菱宏光的一致评价。在上汽通用五菱商用车板块中,除五菱之光、五菱荣光两款百万级规模的热销产品外,上市仅两年的紧凑型商务车产品"五菱宏光"年度销量到2012年底已超过30万辆。自2010年上市以来,不到两年半的时间,五菱宏光的保有量已超过54万辆,这让当初对这款介于微车和MPV之间的"四不像"产品持怀疑态度的 相似文献
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上汽通用五菱作为一个整车企业,为何要投资20亿元建设一个发动机工厂?B系列发动机会给微车行业带来哪些影响?这款新发动机会给五菱带来市场份额的增加吗? 9月12日,上汽通用五菱装配B系列发动机的五菱鸿途正式下线。可以说,这个小小的B系列发动机,既是20亿元投资的产物,同时也是行业竞争态势变化的原因。为什么要开发这款新型发动机?是什么因素促使上汽通用五菱花20亿元建设一个发动机工厂,开发并生产这款新发动机? 相似文献
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"做好、做强再做大。"是上汽通用五菱独特的逻辑。之所以说是上汽通用五菱独有的,在于它与一般企业采取先做大再做强的套路不同,上汽通用五菱是从相反方向来推进的。效果如何?最新一组数据给出了答案。10月28日,在五菱成立50周年庆典活动上,上汽通用五菱透露,今年1~9月,上汽通用五菱共销售490396辆车(含微轿),比去年同期增长183%。其中,商用车共销售460560辆,比去年同期增长18.9%。 相似文献
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对于徐留平领导下的长安来说,一切似乎又回到了几年前.在四大的排位赛之中,长安不仅未能更进一位,反而与前三甲的差距越来越大.
中国汽车工业协会发布的数据显示,今年前四个月,汽车销量排名前五位的生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽,分别销售149.75万辆、110.34万辆、87.96万辆、67.29万辆、53.07万辆.与上年同期相比,前四大集团中,上汽、东风和一汽保持稳定增长,长安则延续了先前下降的趋势.
事实上,在正式整合中航旗下的汽车业务板块之后,长安虽然曾经在某个季度短暂的取得过行业第二的成绩,但只这是昙花一现.即便整合中航旗下两个微车企业之后,即便是在微车因为政策刺激而行情高涨的2009年和2010年,长安汽车也只能屈居第四. 相似文献