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相似文献
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1.
随着我国公路建设的快速发展,给国民经济的增长带来很大收益的同时,相对来讲对道路带来的病害也随之增加,由于沥青混凝土的路面产生各种裂缝,就造成路面的平整度和连续性受到了影响,道路裂缝作为最常见的病害之一,如果不及时的加以控制和预防,就会使道路的使用寿命大大的简短,从而使人们的车辆通行受到阻碍,形成一种潜在的危险,给国家造成严重的经济损害.因此,本文阐述了裂缝的原因及预防措施.  相似文献   

2.
将路面破损和路基病害成因类型对应分析,能够发现它们相互作用、相互影响。路基病害会引起路面破损,而路面破损又加快了路基病害的产生和发展,表现为路基压实度减小、含水量增大、裂缝松散体的产生。路面破损往往是路基病害的表现形式。  相似文献   

3.
水泥稳定碎石是路面底基层和路面之间的一种结构,其特点是强度高、水稳定性好、抗冻性好、耐冲刷,是一种优良的路面基层材料,是高等级路面的基层,得到了广泛的应用。水泥稳定碎石基层也有它的弱点,由于温度变化和湿度变化会产生收缩裂缝,直接影响到路面,会降低路面使用寿命。本文分析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的原因,并提出了几点防治措施。  相似文献   

4.
一、概述 高速公路沥青混凝土路面在使用过程中.由于日益严重的超载以及设计或施工方面的不完善.造成结构本身强度不足.从而产生歼裂现象。由于从裂缝中不断渗入水分使基层甚至路基软化.导致路面承载力下降,产生网裂、龟裂、翻浆、纵横向裂缝等病害,加速路面破坏.严重缩短了路面使用寿命。本文结合京沪高速公路河北青县段58.741公里路面中修工程施工实践。重点介绍土工合成材料在路面病害处理中的应用。  相似文献   

5.
路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏.对沥青路面的裂缝及预防进行探讨.  相似文献   

6.
在我国大部分高等级公路路面是水泥混凝土路面,这种路面常常发生早期裂缝,千百万路面过早出现病害,不但影响道路正常运营,而且影响路面的使用寿命,因此,在施工中,提高水泥混凝土路面的内在质量,防止路面出现早期裂缝,这是一个关键性的技术问题,为此,首先分析产生这种路面裂缝的原因,从而采取相应的预防措施.  相似文献   

7.
水泥稳定碎石是路面底基层和路面之间的一种结构,其特点是不仅强度高和水稳定性好、抗冻性好而且还耐冲刷,是一种优良的路面基层材料,同时它还是高等级路面的基层,得到了广泛的应用。但是,水泥稳定碎石基层也有它自身的弱点,由于温度变化和湿度变化会产生收缩裂缝,直接影响到路面,导致路面使用寿命降低。为此,本文探析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的成因,同时也提出了几点防治措施。仅供参考。  相似文献   

8.
李红女 《活力》2008,(10):62-62
沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化。导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏。  相似文献   

9.
沥青路面是我国高等级公路的主要路面形式,无论是乡村道路还是城市道路,无论是普通道路还是高速公路,从路面底基层到路面面层,大多普遍采用了沥青材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、拥包、推移、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,增加了道路的维修成本,降低了道路投资效益。现针对沥青混凝土路面常见病害的预防措施浅谈看法。  相似文献   

10.
在我国大部分高等级公路路面是水泥混凝土路面,这种路面常常发生早期裂缝,千百万路面过早出现病害,不但影响道路正常运营,而且影响路面的使用寿命,因此,在施工中,提高水泥混凝土路面的内在质量,防止路面出现早期裂缝,这是一个关键性的技术问题,为此,首先分析产生这种路面裂缝的原因,从而采取相应的预防措施。  相似文献   

11.
沥青混凝土作为一种路用结合材料,在世界各国得到了广泛应用通,从乡村道路到城市道路,从三级路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用,成为道路建设长久使用的一种材料,但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害.这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命.  相似文献   

12.
市政道路路面结构内部排水研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
唐振艳 《民营科技》2011,(5):245-245
对一些市政公路排水现状和排水设施布设情况的分析表明,公路路面在使用一段时间后,不可避免地要出现各种病害,其中水是危害公路的主要自然因素。大多数路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥混凝土路面唧泥、错台、断裂等病害,都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的恶化,缩短了它们的使用寿命。因此,道路排水是否通畅是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素。设置路面结构内部排水系统,能够将积滞在路面结构内的水分迅速地排出路基、路面结构外,有利于改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命。  相似文献   

13.
改性地聚合物注浆技术是一种新型的道路加固方法,能对道路路基及基层病害进行有效治理。该技术具有免开挖、少扰动、快固结、补强好等特点,可节省大量成本。文章以徐州G310国道大修工程为依托,针对路面沉陷、裂缝、路基及基层沉降、承载力下降等病害,采用改性地聚合物注浆技术进行加固处理。工程结束后经试验检测表明,注浆后检测结果满足技术标准,符合道路修复快速开放交通的要求,经济效益良好。  相似文献   

14.
张洪滨 《民营科技》2010,(10):267-267
公路应用过程中,受到水的影响,路基路面会出现各种病害,如何提高路基结构的强度和稳定性是延长公路使用寿命的重要因素。现通过对二灰碎石的分析,提出采用二灰碎石作为路面结构基层,对潮湿路段进行处理,以保证公路的使用性能。  相似文献   

15.
在我国大部分高等级公路路面是水泥混凝土路面,这种路面常常发生早期裂缝,千百万路面过早出现病害,不但影响道路正常运营,而且影响路面的使用寿命,因此,在施工中,提高水泥混凝土路面的内在质量,防止路面出现早期裂缝,这是一个关键性的技术问题,为此,首先分析产生这种路面裂缝的原因,从而采取相应的预防措施。  相似文献   

16.
水泥混凝土路面具有刚度大、承载力强、耐久性能好、可就地取材、建设使用经济等诸多优点.本文分析了水泥混凝土路面的四大类病害(断裂类病害、竖向位移类病害、接缝类病害、表层类病害)之一的断裂类病害——水泥板混凝土板裂缝,它是一种极易发生的病害,可以造成板块断裂,地表水下渗使路面基层承载力降低,进而引起错板、唧泥和混凝土面板破碎.这些后果都严重地影响着水泥混凝土路面的使用性能和使用寿命,对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响,增加了行车的不安全因素.水泥混凝土路面断裂后,修复工作难度大、养生期长和影响交通,且维修费用高.因此,防止水泥混凝土路面裂缝出现有着重要意义.  相似文献   

17.
梁鹏举 《民营科技》2012,(12):309-309
路基压实质量是路基施工控制的关键指标之一,只有使路基的压实度达到设计和规范要求,才能保证路基的整体质量,路面结构层铺筑以后减少病害,提高道路的使用寿命.  相似文献   

18.
近年来,随着我国社会经济的不断进步,人们生活水平的不断提高,汽车的增长速度也在不断的增加,至此国家加大了公路建设速度,也就是说加快公路建设的同时直接给国民经济带来很大的效益和收益的,但是另一方面也会给道路带来的病害也会存在,但是沥青混凝土的路面还是会收到来自各方面因素的影响,直接导致裂缝,会造成路面的平整度和安全性受到威胁,所以,道路出现裂缝是很常见的疾病之一,如不给予及时的防治,那么道路的使用寿命是会缩短,导致交通畅通受到阻碍会给国家的经济发展带来一定的损失,因此,本文结合自身多年的实践经验对于青路面裂缝产生的原因及防治措施进行阐述、仅供各位同行参考。  相似文献   

19.
半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征,同时,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益.针对这些要求,我们在沥青路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制,同时,对沥青旌工控制进行分析,以保证路面的正常使用,并提高使用寿命.本文根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策.  相似文献   

20.
沥青路面是目前道路建设中常用到的路面,它刚度大、稳定性好且扩散荷载能力强,具有很强的抗灾能力及适应性,能很好适应现代化交通的需求。伴随着公路里程不断增加,养护维修日渐艰巨,受环境条件、重交通荷载等因素的影响,经过一段时期使用之后会造成沥青路面产生龟裂与裂缝等病害的发生,严重影响公路工程的使用寿命,因此本文详细分析沥青路面龟裂以及裂缝等病害的产生的原因,并针对问题提出一些相关的处理技术。  相似文献   

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