宜宾港公用型保税仓库、监管仓库工程EPC招标模式探讨

正宜宾港位于四川省宜宾市金沙江、岷江、长江汇合处,是交通运输部规划建设的长江枢纽港口之一。宜宾港公用型保税仓库、监管仓库工程是宜宾港的配套建设工程,项目业主为四川宜宾港有限责任公司,项目代建业主为宜宾临港建设有限公司。建设内容包括新建保税仓     

宜宾公交线路优化调整研究

本文在分析宜宾城市公交运行线路现状的基础上,提出宜宾公交线路的优化目标及优化方法,并建立公交线路多参数的函数模型,以典型的宜宾公交线路进行优化调整,使宜宾公交更方便市民出行,乘客换乘公交的次数更少,大大节约出行时间和成本,公交运营公司的经济效益更显著。     

渝昆铁路引入宜宾地区方案研究

分别从现状、地区内在建铁路及规划铁路、地区总图规划3个方面分析宜宾地区铁路概况,根据宜宾地区地形、城市规划及自然保护区范围,结合宜宾东站站位及渝昆铁路线路走向,研究东进西出不设联络线、东进西出设联络线、西进东出和新设客运站4个方案,通过在地区车流方向、运输组织灵活性和实施工程量等方面综合比较4个方案,最终建议采用方案Ⅲ(西进东出方案)。     

宜宾临港建设有限公司

正宜宾临港建设有限公司是由宜宾市临港经济开发区管委会与世界五百强企业一中交集团全资子公司中交第四航务工程局有限公司合资组建的,2010年6月18日挂牌成立。公司具有四川省一等建设工程项目管理资质’主要负责临港开发区基础设施建设项目管理,现有职工32名(其中教觀高级I|EH|-I程师1名、工程师8名)。|     

第十七届中国物流技术与管理发展高级研讨会召开

正2013年11月28日,由宝供物流、IBM和北京工商大学联合举办的第十七届中国物流技术与管理发展高级研讨会在中国四川宜宾竹海世外桃源度假酒店隆重召开。本次研讨会以"转型变革时代物流的创新与发展"为主题,探讨变革时代,行业客户需求的变化、需求的变化,对物流提出的要求及物流作用的展望、当今物流现状以及存     

上海崇启大桥将开工建设

3月21日从四川省政府召开的新闻发布会上获悉，四川第一条BOT方式建设的公路——乐山至宜宾高速公路即将开建。     

工程

正四川8条高速公路同日通车2020年12月31日24时,成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南(川渝界)段项目正式通车,连同天府机场高速(主线及天府支线段)、宜宾城市过境高速公路西段、汶川县至马尔康高速、仁沐新高速公路沐川段及马边支线、蒲江至都江堰高速、德阳至简阳高速及成都至宜宾高速7条(段)高速公路,四川省当天共有8个高速公路项目建成通车,全省高速公路通车运营里程突破8000公里。     

逼出来的“五统一”

四川泸州，地处长江上游川、滇、黔三省结合处，东临重庆，西连宜宾，北接自贡和内江，南扼蜀南，为通往滇东、黔北之咽喉，以酒闻名全国。     

四川宜盐坪坝长江公路大桥正式建成通车

蜀道集团下属的四川路桥大桥工程分公司承建的宜宾盐坪坝长江公路大桥于2021年7月1日12时试运行。这是蜀道集团揭牌成立后首个建成的大桥项目,也是四川路桥为宜宾人民办的又一件实事,更是四川路桥在吹响"交通强国"、"交通强省"号角声中彰显的国企担当。宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程项目主线全长2.14千米,其中控制性工程盐坪坝长江大桥为主跨480米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥,南北主塔高182.922米,桥面为双向八车道,系全国首次采用"鱼跃长江"造型的双曲变截面结构。     

当空起飞鱼 川江更多彩——四川宜宾盐坪坝长江公路大桥正式建成通车

<正>蜀道集团下属的四川公路桥梁建设集团有限公司大桥工程分公司承建宜宾盐坪坝长江公路大桥。按照宜宾市委、市政府工作安排,落实"我为群众办实事"党史教育实践活动相关要求,2021年7月1日12时,宜宾市内环(盐坪坝长江大桥及南北岸连接线、打营盘山隧道及城南立交路段)已建成段面向社会对过往车辆提前开放交通试运行。这是蜀道集团揭牌成立后首个建成的大桥项目,也是四川路桥为宜宾人民办的又一件实事,更是四川路桥在吹响的"交通强国"、"交通强省"号角声中彰显的国企担当。     

公安交管工作服务长江经济带发展的思考

正四川省地处长江上游地区,96.5%的省域面积属于长江流域。攀枝花、成都、乐山、泸州、宜宾等五市顺江而联,经济体量大、人口比重高、车辆增长快,公安交管工作效能与服务保障长江经济带发展大局紧密相联、息息相关。因此,四川省交管工作必须紧抓契机、主动发力,全力融入国家发展大局,推动长江经济带建设由高速增长向高质量发展转变。一、扎实工作,打好基础(一)优化节点管控,保障路网顺畅。四川省公安厅交警总队提请省政府挂牌整治蓉遵高速(成自泸     

BIM技术在成宜高速建设中的应用

正作为山区高速公路,四川省成都至宜宾高速公路(以下简称"成宜高速")工程应用了以Bentley数字孪生技术为代表的数字化技术,以及"BIM+GIS"和信息协同共享等技术,为促进BIM技术在山区高速公路建设工程中的应用提供了借鉴和示范。     

融入西部陆海新通道建设对接海南自由贸易港发展——湛江市港口发展对策思考

国家发展改革委于2019年8月印发的《西部陆海新通道总体规划》指出,西部陆海新通道的主通道由3条通路共同组成:自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港);自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口;自成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口.同时也对主通道的集装箱运量、吞吐量进行了预测:到2020年铁海联运集装箱运量达到20万标箱,广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到500万和100万标箱;到2025年铁海联运集装箱运量达到50万标箱,广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到1 000万和500万标箱.     

平凡警队总爱民

<正>四川省高速交警内宜二大队组建于2009年11月,现有民警19名,管辖渝昆高速公路宜宾段共60公里路程,辖区共9个收费站,其中1个省际收费站,2个市级收费站。近年来,大队狠抓队伍职业化建设,扎实开展执法为民活动,强化高速公路交通秩序管理,有效预防和减少了各类交通事故的发生,确保了辖区高速公路的安全、畅通。     

浅析四川宜宾安吉物流发展对策

本文通过对宜宾五粮液安吉物流集团的发展对策研究,得出如下结论:从完善物流服务功能的角度,引进具有不同服务功能的多种企业;安吉物流集团应该申报、发展保税仓库和出口监管库,同时申报出口加工区;与宜宾市政府信息发布平台、制造和商贸企业信息平台对接,统一建设宜宾市物流信息平台,实现信息资源共享;建立现代物流人才引进、激励、竞争和淘汰机制,鼓励通过多渠道培养和吸纳现代物流高级人才。     

四川省内首条BOT招标路乐山至宜宾高速路将开建

记者从四川省政府召开的新闻发布会上获悉：四川第一条BOT招标路——乐山至宜宾高速公路即将开建。据四川省副首长王怀臣介绍，近年来，四川交通保持了持续快速健康发展的良好势头。交通建设已连续7年完成投资超百亿元，去年达到创记录的169亿元，全省公路总里程达到11．3万公里，其中高速公路通车总里程达到1759公里，“蜀道难”的旧貌有了很大的改观。     

交通运输部发布4条救灾物资水陆联运线路

随着抗震救灾工作的进一步开展，物资运输量不断增大，交通运输的抢通保通保运任务越来越艰巨。为充分利用综合运输体系，5月27日，交通运输部发布4条救灾物资水陆联运线路（上海-重庆-成都、上海-泸州-成都、上海-宜宾-成都、上海-乐山-成都），大宗救灾物资可通过长江、岷江在长江上游的重庆港、泸州港、宜宾港和岷江上的乐山港集散后转陆路运住灾区。通过水陆、铁水联运，     

宜宾:盘活资源 缓解城区拥堵

正四川省宜宾市属三江六岸组成的半岛式地形,主城区交通受金沙江、岷江、长江的阻隔,五大城市组团交通完全依靠6座桥梁连接。受路网结构不合理、道路基础设施不足、机动车保有量迅猛增加、居民出行方式结构失调等多重因素影响,宜宾城区人、车、路矛盾日益突出,交通拥堵一度十分严重。对此,宜宾市交警支队立足自身,从路口精细化管理、区域科学化组织入手,创新推行老城区实施循环交通组织措施,极大改善了城区道路交     

畅行成渝,最甜内江——“甜城甜”收费服务品牌建设纪实

正四川省内江市是开发较早的巴蜀腹心城市,东汉建县,曾称汉安、中江,隋文帝时改称内江,至今已有2000多年的历史。内江市位于天府之国四川的东南部,坐落在美丽富饶的沱江之滨,东连重庆,西接成都,南通自贡、宜宾、泸州,北到遂宁、南充,是川东重镇。由于在历史上盛产蔗糖,制糖业十分发达,素有"甜城"之称。2018年11月,四川省交通投资集团四川成渝高速公路股份有限公司成渝分公司内江管理处内江收费站荣获中国公路学会第五届"最美中国路姐团队"     

并客越线 如何处罚——兼谈《道路运输条例》第六十四条与第七十条的适用

四川宜宾某运输公司某客运班车核定客运线路为四川江安至广东东莞。2004年8月儿日下午，该车从广东东莞坂田车站始发。发车时车上有39名旅客，其中有37人是坂田车站要求该车载往四川仁寿、井研、眉山的，三地在核定线路(站点)以外。该车行至仁寿县时，被当地运管人员查获。经调查取证，车上37名旅客分别持有由广东东莞坂田车站出售的东莞一江安的车票。由于该车无坂田至仁寿的客运线路牌，运管人员认为该车有不按核定线路运行的违规嫌疑。在掌握基本案情后，认定该车的行为违反了《道路运输条例》第八条(申请从事班线客运经营的，应当有明确的线路和站点方案)、第十条第三款(从事跨省、自治区、直辖市行政区域的客运经营的向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请)，运管人员根据第六十四条规定，做出了罚款5万元的决定。