专家答疑

江西冯先生：阴雨潮湿及酸雨气候严重的地区,如何对悬索桥主缆防腐？主缆是悬索桥的主要承重结构,普遍采用镀锌平行高强钢丝编织的索股组成;预制平行钢丝索股将按正六边形制成。主缆施工工序多,在空气中暴露时间长、阴雨潮湿及酸雨气候严重的地区。主缆的防护、防腐至关重要。主缆在桥址地区特定气候环境下,     

专家答疑

四川邓先生：国家标准《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB／T18226-2000将护栏防腐层材料分为4类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。这4类防护形式适用条件有何不同？各自的特点有哪些？     

专家答疑

江西魏先生：在进行桥梁墩台海工高性能混凝土配合比设计及选材时,应遵循什么原则？答：在进行桥梁墩台海工高性能混凝土配合比设计时,应根据不同结构部位,不同侵蚀等级,不同设计要求,不同施工方法分别进行设计,通过对新拌混凝土工作性能,硬化混凝土力学性能及耐久性指标的测定,包括混凝土抗氯离子渗透性、开裂性能等的对比试验,确定以耐久性为目标的最终配合比。     

专家答疑

湖南郑先生：近年来，随着国内桥梁建设的大规模进行，混凝土箱梁的开裂问题已引起了工程界的广泛关注。请问混凝土箱梁常见裂缝类型及成因有哪些？应采取哪些具体措施进行预防？     

专家答疑

山西张先生：预应力张拉拉到设计应力100％后，如拉裂锚垫板，应如何处理？ 答：锚垫板拉裂后会引起预应力回缩，达不到设计要求，对结构受力有影响，必须卸除预应力，更换锚垫板，重新进行张拉处理。一般而言，引起锚垫板破裂的原因有：     

专家答疑

本期答疑专家 华杨 毕业于长春地质学院岩土工程专业，交通部监理工程师，高级工程师。多年来一直从事公路勘察设计及施工监理工作。荣获2008年度全国优秀胎理工程师。现任西安方舟工程咨询有限赉任公司副总工。     

本期答疑专家

湖南赵先生：土钉墙是土与土钉共同工作的复合体，可以提高边坡的基本稳定性和承受坡顶超载的能力。在土钉墙开挖过程中，监理应该如何做好质量控制？     

专家答疑

本期答疑专家介绍 谢成远 男，高级工程师，毕业于西安公路学院，西安方舟工程咨询有限责任公司副总经理。先后参与了京津塘高速公路、济青高速公路、石太高速公路、京深高速公路、乌鲁木齐河滩城市高速公路等项目的勘察设计工作。并在湖北荆州长江公路大桥．安庆长江公路大桥任副总监、总监。2005年被安徽省政府评为安徽省“劳动模范”。     

Q＆A专家答疑

Q河北毛先生：位于岩溶地区的桥梁桩基（挖孔桩）达到设计标高后,监理工程师为什么还要求施工单位在桩孔底进行地质钻孔测量？答：岩溶地区桥梁桩基原则上应尽量穿过上部岩溶发育带和溶洞层,选择溶洞下部微风化基岩作为桩端持力层。对于下覆过深的多层溶洞区,桩基无法全部穿过溶洞层,当桩端持力层为溶洞顶板岩层时,正确估算持力层厚度是岩溶地区多层溶洞桩基设计的关键问题。     

专家答疑

本期答疑专家介绍 张军男．高级工程师．交通部监理工程师．1987年7月毕业于同济大学桥梁工程专业．西安方舟工程咨询有限责任公司总工程师。多年从事公路桥梁的勘察设计及施工监理工作。先后参加和主持了济青高速公路、石太高速公路、京深高速公路等大型项目的特大桥、大桥勘察设计及通用图编制工作。施工监理过程中．先后任温州大桥副总监、荆州长江公路大桥《同类桥梁亚洲第一、