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相似文献
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1.
以中国14个沿海开放城市为例,从综合经济实力、旅游业发展水平、基础设施、生态环境、科教卫生5个方面定量化探讨城市旅游发展潜力。运用因子分析法,评估各城市旅游发展潜力,结果显示:上海、广州旅游发展潜力最强,天津、宁波、青岛、大连较强,其余城市较弱。各城市应该加强城市资源的整合,推动旅游业快速发展;加强区域联动,建设一体化旅游发展机制;注重挖掘旅游资源的文化内涵,加强基础设施建设力度。  相似文献   

2.
旅游形象设计越来越受到各旅游目的地的重视,旅游形象口号作为旅游形象最普遍的表达方式,在对外宣传中更是起到了重要作用。通过对各省区旅游形象口号的分类对比分析,区域旅游形象口号可以划分为资源型、综合型和理念型3种;不同类型旅游形象口号的选择应充分考虑到区域旅游资源特色、市场需求、区域旅游发展阶段以及与其他区域旅游形象口号的对比研究;各省区的旅游形象口号存在着较强的"重复化",影响到旅游形象口号的效用发挥。  相似文献   

3.
广西壮族自治区民族众多、环境优美,旅游潜力巨大,通过旅游发展不仅能够突出广西各地文化特色与自然环境价值,更能带动贫困地区经济发展、社会进步。因而采用科学方法客观评价广西各地旅游潜力对于广西未来经济社会发展十分关键。由此,本文构建了反映旅游业发展状况、旅游资源条件、综合发展环境、旅游潜在价值、旅游产业及当地经济发展趋势6大方面和32个分指标的地区旅游潜力评价指标体系,并对广西所辖14地区进行评价。结果表明:桂林市的旅游潜力以95.34分遥遥领先于第二位的南宁市13分之多,比第三位的柳州市高出20分;第四、五、六位的分别是百色市、河池市和崇左市,属于旅游潜力中等偏高地区;旅游潜力中等地区为北海市、钦州市和玉林市(第七位到第九位);旅游潜力较弱地区为来宾市、贺州市、防城港市、梧州市和贵港市。针对广西各地在旅游潜力开发方面的问题,本文提出四点建议:一是打造精品旅游;二是立体发展民族旅游;三是重视旅游扶贫;四是突出桂西北旅游特色。  相似文献   

4.
全球化背景下,区域旅游一体化发展已成为区域经济发展的重点和趋势。"红三角"地区的广东韶关、湖南郴州和江西赣州三市,山水相连,旅游资源丰富,且同为革命老区和经济欠发达地区,具备区域合作的共同需求和旅游一体化发展的基础条件。"红三角"地区区域旅游一体化发展是非常有意义的,也是可行的,但其区域旅游一体化发展存在行政区划条块分割、经济发展水平落后、开发资金紧张等障碍。应通过政府联合、资源整合、品牌塑造以及产业带动等措施来推动"红三角"地区区域旅游一体化发展。  相似文献   

5.
旅游者感知评价是旅游产品特性研究的重要视角。以井冈山为案例的研究表明,井冈山的旅游产品仍然以思想性与教育性为主,趣味性和娱乐性较弱,未能很好地实现"寓教于乐",由此反映出井冈山旅游在产品开发、产品结构调整和空间布局上的不足。旅游产品特性研究对于井冈山及其他红色旅游地的旅游产品规划设计和旅游地功能提升具有一定的现实指导与借鉴意义。  相似文献   

6.
西南民族旅游目的地发展潜力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国旅游业正进入转型期,占国土面积60%以上的少效民族地区旅游业,面临着新的机遇与挑战。从影响民族旅游目的地发展的4个关键因素即旅游吸引物要素、客源市场要素、产业成长要素和环境支持要素入手,运用层次分析法,通过构建民族旅游目的地发展潜力评价体系,进行西南民族旅游目的地发展潜力实证分析。研究显示该地区旅游发展潜力差异大:四川远超出平均水平,发展潜力强;云南稍高于平均水平;广西和重庆则低于平均水平;远落后于平均水平的是贵州和西藏,发展潜力较弱。  相似文献   

7.
以1995年-2008年国内旅游客流量和旅游收入为指标,分析了东部沿海10个省市国内旅游动态发展状况,即旅游发展的时间同步性及区域响应。结果显示:东部沿海10省区国内旅游发展具有较高的时间同步性,国内旅游波动周期"同涨同落";依据增长指数和相关系数的差异,将东部沿海10省区划分为两种类型。然而由于政策推进、资源开发、交通区位等因素的差异,各省区国内旅游的发展具有不同的区域响应,分两个时段分别统计各省区国内旅游的基期值和平均增长率,依据各阶段的基期值和平均增长率的差异,划分出国内旅游发展的地区响应类型。  相似文献   

8.
兰(州)西(宁)格(尔木)经济区(以下简称经济区)旅游资源丰富,原生态性保持完整,开发潜力巨大。本文在对经济区旅游资源进行评价的基础上,认为经济区旅游业的功能定位是:感受魅力黄河、异样黄河的首选地;回藏风情的体验区;西部地区重要的休闲度假地。未来应重点打造"三大旅游区",设计和开发具有本地特色的旅游商品,在农牧区试验发展"牧家乐"旅游。最后提出了具体的政策措施。  相似文献   

9.
依据1980—2011年中国边境9省区入境旅游客流量和旅游收入数据,分析其入境旅游发展的时间同步性与区域响应,结果表明:中国边境省区入境旅游可分为1980—1991年的缓慢增长期、1992—2003年的快速增长期和2004—2011年的加速增长期3个发展阶段;边境9省区入境旅游的增长变化、波动周期大致相同,但相关系数较低;各边境省区入境旅游发展还存在着较大的差异。依据基准年数值划分边境各省区各阶段入境旅游发展的起点,依据平均增速划分边境各省区各阶段入境旅游的发展速度,可动态地刻画不同省区不同阶段入境旅游的发展态势,揭示各省区入境旅游发展的区域响应,并为各省区入境旅游发展的动态比较研究和旅游发展规划制定提供参考依据。  相似文献   

10.
文章基于旅游竞争力的内涵与外延,构建旅游竞争力评价指标体系,利用熵值法和离散系数法对西北五省区的旅游竞争力进行测度和评价。研究结果显示:西北五省区旅游竞争力整体呈上升态势,但区域之间旅游竞争力明显不均衡;影响西北五省区旅游竞争力的因素各异,未来不仅需要提升西北五省区旅游整体竞争力,还需要根据各省区旅游竞争力的影响因素采取针对性的措施,缩小省区之间旅游竞争力的差距。  相似文献   

11.
大连、杭州、成都作为中国首批"最佳旅游城市"试点城市,其区位差异、旅游资源禀赋差异等决定城市旅游发展战略不同选择路径。文章以2001-2007年为时间序列,选取旅游企业业绩、旅游支撑系统、旅游业未来发展潜力3个一级指标和国际旅游外汇收入等25个二级指标,采用因子分析法对历年3个城市旅游经济发展作对比研究。根据不同城市旅游发展情况提出旅游发展战略:旅游资源相对稀缺但旅游支撑系统完善的大连应该选择将旅游产品开发重点落在大型节庆活动、商务会议及会展方面的比较优势战略;旅游企业业绩突出的杭州应该选择强化合作机制,优化旅游服务质量的市场化战略;旅游资源导向型的成都应选择加强城市旅游支撑系统投资建设,加大招商引资力度的政府主导战略。  相似文献   

12.
西部地区高等旅游教育既要立足本土化,也要走向国际化。国际化是经济全球化和教育创新发展的需要,本土化是文化多元化和民族文化持续发展的需要。通过旅游教育模式的"西为中用"、旅游实习过程的"漂洋过海"、人才培养方式的"中西合璧"构建国际化办学路径,通过专业建设"立足本土",教学内容"凸显本土",科学研究"服务本土"实现本土化人才培养。国际化与本土化的融合发展是西部地区高等旅游教育的必然选择。  相似文献   

13.
南京玄武湖景区旅游产业集群实证研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
旅游产业的综合发展是景区旅游活力的源泉,而集群理论是提升区域产业优势的"金钥匙"。在玄武湖景区旅游相关行业和企业调研的基础上,通过区位商、最近邻点指数、赫芬达尔—希曼指数、变异系数的测算,从空间和产业关联的角度分析景区旅游集群。研究表明,玄武湖景区区位商为0.46、旅游相关企业最近邻点指数R为0.52,主要行业HHi指数趋于0,旅游产业集群已具雏形,但仍存在专业化程度不高、行业及企业间联动不足、经济效益低等问题。  相似文献   

14.
在旅游产业和谐发展成为中国旅游研究新的热点的背景之下,区域旅游产业和谐发展的综合测度研究具有重要意义,其理论基础主要有旅游产业组织理论、旅游产业关联理论、旅游可持续发展理论和旅游产业结构理论。目前,中国国内有关区域旅游产业和谐发展问题的研究主要从旅游产业与和谐社会的关系、旅游业和谐发展的内涵、利益相关群体、发展对策等方面展开,但尚处于起步和探索阶段,研究内容与范围有待深化和拓展;在旅游产业和谐发展综合测度的研究尚属空白的情况下,分析和探讨区域旅游产业和谐发展的指标体系与评价方法具有较高的理论与实践价值。  相似文献   

15.
西北五省区旅游经济差异研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以西北五省区为研究对象,采用位序法对各省旅游资源禀赋进行分析,陕西、甘肃、新疆的旅游资源总丰度居于前三位。在此基础上,选取1998年~2006年各省的旅游总收入、国内生产总值、总人口为指标,分别对五省区的旅游经济总体变化、地区间旅游经济差距和旅游业在各省产业地位的变化进行研究,表明西北五省区旅游经济存在绝对差异扩大、相对差异缓慢下降的趋势;五省区地区间旅游经济差距逐渐减小而各省区旅游业的地位在逐渐上升。  相似文献   

16.
目前旅游合作动力机制的研究主要是对邻近型主体区之间合作动力机制的探讨,而对分离型旅游主体区之间合作动力机制的研究匮乏。在对邻近型旅游主体区合作理论、动力以及"时空缩减"背景分析的基础上指出,分离型旅游主体区之间的合作具有不同于邻近型旅游主体区合作的更一般的动力机制。进而在贝塔朗菲定律和斑廊基结构的基础上提出,分离型旅游主体区之间合作的动力机制为旅游主体区之间的有机啮合力、通道扩张力和行为主体意愿力。最后,以开封市和杭州市为具体案例,分析了两市之间的旅游合作动力机制。  相似文献   

17.
中国经济的非均衡发展是客观存在的。尽管在泛长三角区域这样比较发达的地区,经济的发展水平也参差不齐,"一刀切"的产业政策难以准确解决处于不同发展层次的地区的发展问题。以人均地区生产总值和地区财政收入这对衡量"民富"和"国富"程度的指标作为经济发展等高线的"高程点",刻画出来的泛长三角区域经济发展"等高线"形象,生动地反映了这一区域产业经济发展的层次性与地区发展的空间粘性特征。以此为研究区域经济非均衡发展现状的基础性工具,通过进一步了解区域内不同地区的工业化进程、产业结构布局等发展特征,泛长三角地区应进一步区别开先发地区和后发地区的产业发展政策:前者侧重于加快现代化进程;后者侧重于加快工业化进程,以区域内的非均衡发展促进区域经济的持续性增长。  相似文献   

18.
旅游业是一个综合性的产业。其经济收益与所依托区域经济发展水平具有较强的相关性,因此对于地理位置临近的旅游目的地来说,旅游支撑力较大的获益能力通常也较高,反之旅游支撑力较弱的从单位游客的获益能力也较弱,当旅游支撑力相差较大时。就使得弱旅游支撑力的旅游目的地处于强旅游支撑力旅游目的地的阴影区内,使其获益能力相对进一步降低,继而出现“旅游支撑力”阴影区现象。结合处于山水圣人旅游区且空间距离较近的济南、泰安、曲阜为例,阐述了“旅游支撑力”阴影区的形成机理,并就此问题提出对应的解决对策。  相似文献   

19.
株洲市拥有丰富的宗教文化资源。随着文化产业的发展,宗教文化作为宝贵的旅游开发资源越来越受到关注和重视。目前已制定了《株洲市宗教文化旅游发展规划》,宗教文化旅游设施正在逐步完善,丰富多彩的宗教文化活动推动株洲旅游业的发展。但宗教旅游资源利用条件不够完备,宗教文化旅游资源的发展整体不均衡,宗教文化旅游辐射力度不强。应突出"主题",挖掘"特色",打造"品牌";加强旅游资源的多方整合;注重多方面的"人才培养",提高寺观内在引力。  相似文献   

20.
以中国环渤海、长三角、泛珠三角三大沿海经济区为研究对象,分别对2003—2012年三大地区的旅游产业结构水平和旅游生态承载力指数进行测度和评价,并从结构和承载力视角,揭示沿海三大区域空间差异特征,进而分析和检验产业结构、承载力对旅游经济增长的作用。结果表明,2003—2012年中国沿海三大区域的旅游产业结构向合理化和高度化转化,总体发展水平呈上升趋势,但长三角、珠三角波动较大表现出不稳定性,环渤海地区旅游产业结构波动趋势逐渐变小。各地区旅游生态承载力略有提升,但旅游生态需求大于旅游生态供给,旅游生态处于赤字状态,旅游生态赤字越来越大;旅游生态承载力提升、旅游产业结构调整能够有效推动旅游经济增长,旅游产业结构的正向作用大于旅游生态承载力。  相似文献   

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