鹿特丹计划内陆港项目

鹿特丹港日前宣布，将在Alblassendam兴建一个集装箱物流港。该项目主要为了发送鹿特丹港的疏运条件而设。     

快速发展的黄骅港开发区

黄骅港开发区位于沧州市最东部渤海岸边，是伴随着神华工程出海口——黄骅港的兴建而设立的省级经济技术开发区。规划面积73．62平方公里。肩负着支持服务黄骅大港、铁路、电厂等大项目建设，招商引资发展地方经济和建设现代化滨海港口城市等多重任务。     

凝聚正能量建设和谐新路东——东莞市虎门镇路东社区创新发展纪实

路东社区位于广东省东莞市虎门镇南端,靠近珠江口,北接沿江高速和广深高速,沿江高速到深圳机场和广州南沙港只需20多分钟的车程,从连升路往工商重镇虎门镇区10分钟到达,正在兴建的南北走向的滨海大道能15分钟内到达位于虎门白沙的高铁、轻轨（地铁）、R2线站;东与长安镇和即将兴建的长安新区相连;西和历史名胜“沙角炮台”及正在迁移兴建的年吞吐量200万吨的宏业货柜码头为邻.面积5.6平方公里.社区辖下有11个居民小组,目前户籍人口3200多人,外来人口2万多人.     

台湾园区建设对区域经济结构转型的启示

今年2月9日-2月19日，我们对台湾经济结构和产业发展情况进行了调研考察，重点考察了台北南港软体园、台北内湖科技园、高雄科技软体园等园区的产业定位、开发建设和运行发展的成功经验，并结合本地区的发展现状进行了相关比较，进一步确定了发展科技和服务外包产业应该成为我区调整产业结构、优化经济内涵的重要战略举措。     

高速公路给区域经济带来的变化

厦漳、漳诏、福宁高速公路相继建成通车，标志着同三国道主干线福建段高速公路全线贯通。它不仅把福建省主要海港——三都澳港、福州港、湄洲湾港、泉州港、厦门港和主要空港——福州长乐国际机场、厦门国际机场和晋江机场连接在一起，而且为本省北承浙江至长江三角洲，南接广东珠江三角洲架起了畅通的快速通道。这为建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸     

连云港港

连云港港位处江苏沿海最北端，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚,在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位。随着2008年亿吨大港和300万集装箱运量目标的实现，连云港港迈上了规模化发展的新道路。连云港港作为国家所希望的连接东西南北的战略纽带、     

连云港港

1933年开港的连云港港，是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生，并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一，连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸，江苏沿海港口群的核心，上海国际航运中心北翼重要组成部分，我国综合运输体系的重要枢纽。     

俄罗斯在扎鲁比诺建设粮食运输码头

俄罗斯国家粮食集团计划在扎鲁比诺港建设粮食运输码头。扎鲁比诺港是俄罗斯与亚太国家进行经济联系的重要出海口,使用好此港口,对于促进俄远东地区与我国东北地区,甚至东北亚地区经济发展具有重要意义。     

爱沙尼亚北帕尔迪斯基港掘金新亚欧大陆桥

2008年9月23日，爱沙尼亚北帕尔迪斯基港董事局主席阿列克斯·穆里谢普、董事亚历山大·科瓦廖夫、商业总监伊戈尔·阿尔诺考察了连云港港。双方就共同关心的依托欧亚大陆桥开展经济上的对接与合作，进行了意向性的交流和沟通。并在双方共识的基础上签订了合作备忘书。两港将在合作共赢的原则下，建立高层互访机制，发挥双方在各自国家的影响力，共同扩大新亚欧大陆桥宣传，     

连云港港口（集团）有限公司

入选理由 连云港港位于江苏沿海最北端，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚，在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位。随着2009年亿吨大港和300多万集装箱运量目标的实现，连云港港迈上了规模化发展的新道路。连云港港作为国家所希望的连接东西南北的战略纽带、江苏所要求的沿海综合开发的引领龙头、     

连云港港

连云港港位处江苏沿海最北端，南联长三角．北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚，在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位。随着2008年亿吨大港和300万集装箱运量目标的实现，连云港港迈上了规模化发展的新道路。连云港港作为国家所希望的连接东西南北的战略纽带、江苏所要求的沿海综合开发的引领龙头、     

香港:繁华似锦

香港是一个拥有620万人口、经济繁荣、生活富裕的著名国际大都会。 这个大都会的中心是香港岛和九龙,另有若干个自70年代开始兴建的现代化新市镇,与港九一起构成了香港城市的主体。在港九老城,现代化的工     

珠海高栏港经济区构建产业集群

筑梦起航 1988年9月,兴建珠海高栏港项目正式由市政府向省交通厅提交立项,由此揭开了高栏港经济区建设的序幕.1993年3月,为了加快珠海高栏港的开发建设步伐、强化珠海港的行政管理工作,珠海市委、市政府决定成立珠海市珠海港管理区.2006年7月,市委、市政府对高栏港区域所在的珠海临港工业区和南水镇实施“区镇合一”体制改革新模式,正式成立珠海高栏港经济区,标志着高栏大港口的开发建设、港口资源的重新整合利用和经济发展大提速的开始.     

连云港港口（集团）有限公司

入选理由：连云港港位于江苏省沿海最北端，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海兰新铁路西连中西部地区以至中亚，在我国区域经济协调发展中具有重要的战略地位。随着2009年亿吨大港和300多万集装箱运量目标的实现，连云港港迈上了规模化发展的新道路。     

无锡市蠡湖街道建强新城核心,打造“一体五区”亮点

蠡湖街道地处无锡市西南蠡湖之滨，东临骂蠡港、北依太湖大道，辖区总面积10平方公里，户籍人口3．6万，下辖10个社区。辖区蓝天绿水，风光旖旎，是展示无锡形象的对外窗口，也是无锡城市化转型典型地区。     

连云港港

1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,江苏沿海港口群的核心,上海国际航运中心北翼重要组成部分,我国综合运输体系的重要     

连云港港

1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,江苏沿海港口群的核心,上海国际航运中心北翼重要组成部分,我     

努力创新工作思路向国际化投资区迈进

湛江开发区是1984年11月经国务院批准成立的首批国家级开发区之一,1985年4月动工兴建。经过17年的开发建设,湛江开发区已成为功能齐全、设施完备、法制完善、环境优美的改革开放的先导区。是广东粤西地区最具活力的经济区域之一,湛江开发区在亚太经济圈中的位置越来越明显。     

大安港国轮扬帆远航

大安港是吉林省对外开放的唯一水上口岸,是吉林省外贸运输的重要枢纽。大安港所在地的大安市交通便利,长白、通让铁路在大安北站相交,北连大庆、齐齐哈尔、哈尔滨,南通沈阳、山海关、天津。图乌和乾安两条公路是市内公路运输主要干线,直通长春、哈尔滨、大连、沈阳、天津、北京等大城市。内河水路运输条件得天独厚,从大安港逆江而上,达黑龙江省嫩江港,顺流而下,可通往哈尔滨、佳木斯、同江港而直抵俄伯力港,并可卞行至尼古拉耶夫斯克港(庙街)进入日本海,从而可以打通中、俄、日3国海、河联运通道。大安港俗称"老坎子"码头,位于大安市城区北4km的嫩江右岸,作为水旱码头已有80多年历史,是吉林省最大的内河港口。大安市从建国初期到现在不断有鱼类、肉类、罐头、轻工产品等货物对俄出口。大安港由于所处地理位置优越,通过铁路、公路、水路联运,它的经济腹地可达吉林省中西部地区,黑龙江嫩江地区,辽宁西北部地区,内蒙古东部地区。     

连云港港

正1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,江苏沿海港口群的核心,上海国际航运中心北翼重要组成部分,我国综合运输体系的重要枢纽。