低速货车市场并非轻卡企业新“蓝海”

随着江淮恢复生产"五叶"牌农用车,除了庆铃、江铃两家企业,所有的国内轻卡企业都在低速货车行业有了自己的身影。而坊间传言,这些轻卡企业2008年都想在低速货车领域取得一些成绩,以拉动企业产销量的提升。为什么轻卡企业纷纷看好低速货车市场?这个市场又是否真能如企业所愿呢?国Ⅲ实施刺激轻卡企业涌入国Ⅲ排放标准正式实施后,"原有4万～5万元左右的经济型轻卡成本会有接近20%的增长,由此将带动产品价格的变化。但购买经济型轻卡的用户对价格的敏感度极高。"一位行业人士说,"低速货车目前并没有要求实施国Ⅲ标准,所以产品价格相对于轻卡     

江淮推出“百万江淮轻卡品质力量榜”活动

本报讯"21辆江淮轻卡,我应该能入选吧!"这是"百万江淮轻卡品质力量榜"全国评选活动中,山东青州的江淮车主丁忠智在报选了"累计购买江淮轻卡最多的个人用户"奖项时说的一句话。丁忠智的话只是目前正在全国火热进行的"百万江淮轻卡品质力量榜"全国评选活动的一个缩影。下半年,江淮商用车即将迎来第100万辆轻卡下线,安徽江淮汽车股份有限公司启动"百万江淮轻卡品质力量榜"     

农用车行业杀出的一匹“黑马”──“五叶”牌农用车产销超万辆

1995年11月8日，是全体“五叶”人难以忘怀的日子，因为这一天是“五叶”牌农用车年产销超万辆下线庆典纪念日。为了实现这一历史性的跨越，几年来全体五叶员工脚踏实地埋头苦干，靠企业自身的滚动发展，走出了一条“以科技为先导、以质量求生存、以产品为纽带”的联合之路，从而使企业以五年五大步的惊人速度，脐身同行业排行榜的前几名。五年前，合肥农用车厂凭借汽车技术生产农用车的优势，靠固定资产SO万元起家，开始生产既符合中国国倩，又符合中国道路的“五叶”牌四轮农用运输车。产量从1992年的I000多辆猛增到1994年的S000多辆。…     

低油耗 高可靠 轻型车用户选“心”有诀窍

我们销售的轻卡,很多农民用来跑短途运输,比如农产品和轻工业品,这与农村车辆升级换代有密切的关系。以前很多农民使用三轮农用车拉货,现在用车逐渐升级,开始注意车辆的油耗和舒适性。销售福田、东风、江淮等轻卡品牌的河北同力汽车贸易有限公司副总经理张温善解释了其中的原因:开始很     

北京国际车展之轻卡五宗“最”

在国内轻卡市场上,销量排名前三的企业分别是福田、东风、江淮,但遗憾的是,由于东风轻卡今年不参展,此次北京国际车展将难见三强相争的局面。不过,经《商用汽车新闻》记者多方打探,发现本届车展的轻卡产品依然有不少亮点。请看《商用汽车新闻》记者为您总结的北京国际车展之轻卡五宗"最"。     

识别需求 快速响应 江淮轻卡以品质赢市场

站在领奖台上,来自河北井陉县的江淮轻卡用户韩二林激动地掏出一把打火钥匙。"我在1989年购买的江淮轻卡已经到了江淮公司,但是点火钥匙我仍然随身带着。只要有通行证,我愿意开着江淮轻卡走遍大江南北。"12月16日,历时半年的"百万江淮轻卡品质力量榜"评选活动落下帷幕。来自全国各地的15位江淮轻卡功勋用户齐聚合肥,共同书写一段江淮轻卡的品质传奇。     

江淮2月轻卡销量近1.1万辆

本报讯江淮2月轻卡销量近1.1万辆,3月份预订单已达5900辆。江淮商用车公司网络管理部负责人认为:"江淮轻卡早在去年底就完成了产品结构调整,同时将营销网络向下延伸,努力开拓二三线市场。2月销售放量,应该是江淮轻卡提前进行     

轻卡企业如何“分吃”农村“大餐”

近日,由东风裕隆和常州东风举办的东风轻型车招商推介会在常州举行。会上有13家农用车经销企业的负责人或代表表示,愿意拿出自身的营销渠道和各类资源,融入东风轻型车的营销网络,实现与东风股份营销网络的无缝对接。会上,东风股份相关部门的人员还与全国各地其它农用车经销企业代表进行了充分沟通。目前,轻卡市场的主要增长点在城市物流市场和农村市场。根据相关机构的预测,未来几年我国GDP仍将保持快速增长。同时,随着国家对"三农"支持力度的加大,轻卡在农村地区将有着广阔的发展空间。面对农村市场这盘"诱人大餐",各轻卡企业该如伺"分吃"?     

轻型车用户选“心”有诀窍

“我们销售的轻卡,很多农民用来跑短途运输,比如农产品和轻工业品,这与农村车辆升级换代有密切的关系。以前很多农民使用三轮农用车拉货,现在用车逐渐升级,开始注意车辆的油耗和舒适性。”销售福田、东风、江淮等轻卡品牌的河北同力汽车贸易有限公司副总经理张温善解释了其中的原因：开始很多用户不太懂车,初期选择时没有太明显的指向性。经过一段时间的使用后,就会去做比较,有了比较就要更新换代,再买车就比较有针对性了。     

当红轻卡“四大名旦”

轻卡市场,谁是主流?轻卡产品,谁是主角?中国汽车工业协会的产销数据显示,2005年轻卡市场销量前四甲分别是北汽福田、东风股份、江淮汽车和南汽跃进。这四大轻卡企业能在竞争近乎残酷惨烈的国内市场上脱颖而出,都有其必备的产品“撒手锏”。究竟“撒手锏”是什么？本刊本期精心推出当红轻卡“四大名旦”,向读者介绍四大企业的四款代表型轻卡,以使读者和用户对上述企业及其产品有更清晰的了解。它们不仅是这四大企业的畅销轻卡,同时也凝聚了企业的核心研发能力与技术含量。     

江淮轻卡累计销量破百万辆 江淮铃立头功

1～11月,江淮铃销量达到了9.35万辆,占江准轻卡销量的近2/3,行业同类型产品销量的1厂3,堪称是江准轻卡的中流砥柱。今年,江准迎来百万辆轻卡下线,毫无疑问,在这一辉煌业绩中,江淮铃系列功不可没。品质卓越迎来"粉丝"追捧从1968年第一辆轻卡诞生到1996年第三代轻卡面世,江准轻卡的产品平台已发展了三代。威铃便是第三代轻卡的首款江准铃系列产品。推出至今,威铃在市场上取得的成功已是有目共睹。自1997年江准面向3～6吨中长途运输市场推出威铃以后,该车型凭借江淮轻卡一贯的高效率、高承载力和高稳定性,迅速赢得用户的认可,销量在同类车型中连     

谋定而后动 江淮轻卡布局下个百万辆

从第1辆到第2万辆,江淮轻卡奋斗了33年(1968年到2001年);从第2万辆到第40万辆,江淮轻卡花费了5年(2001年到2006年);从第40万辆到第100万辆(2006年到2010年),江淮轻卡只用了4年。随着第100万辆轻卡的下线,江淮轻卡也迎来了百万用户。为了回馈用户多年来的青睐与支持,江淮轻卡启动了"百万江淮轻卡品质力量榜"全国评选活动,寻找分布在全国各地的江淮轻卡品质的见证者。     

聚百万力量 争品质榜样 江淮轻卡与用户的100万个故事

2010年9月,江淮轻卡迎来了100万辆下线的日子。为了回馈用户多年来对江淮轻卡的青睐与支持,自5月起,江淮轻卡在全国启动"百万江淮轻卡品质力量榜"评选活动,寻找江准轻卡品质的见证者。江淮商用车公司为本次评选活动设立了三大榜单:中国力量榜、中国品质榜和特别奖。中国力量榜下设10个奖项,分别是最早购买江淮轻卡的个人用户、行驶里程最长的江淮轻卡用户、江淮轻卡最感动人物等。中国品质榜设有最寒冷地带、最风沙地带、最潮湿地带、海拔最高地带用户等5个奖项;3个特别奖,将寻找那些与江淮轻卡结下不解之缘的用户。     

江淮再推高端轻卡新品 众轻卡企业“斗法”高端市场

江淮轻卡N721在第七届中国(广州)国际汽车展览会上(以下简称广州车展)展出时,在大多由当地经销商组成的商用车展区里,成为了本次展会的一大看点。联想到今年轻卡市场上郑州日产、福田汽车都高调推出高端轻卡产品,欲与庆铃汽车以及其他对手在高端市场一决高下,江淮N721的此次亮相颇为意味深长。     

轻卡企业已经准备好

对于即将于今年7月1日实施N1类汽车国Ⅲ排放标准,轻卡企业准备的情况如何?这些企业采取的是何种技术路线?江淮轻卡网络管理部部长汪光玉表示,江淮轻卡早已经准备好了。他告诉《商用汽车新闻》记者,早在2006年,符合国Ⅲ排放标准的轻卡产品已经开始在北京、广州、深圳等地销售,采用的主要是高压共轨技术。"针对N1类汽车将要实施国Ⅲ,江淮轻卡仍     

“江淮轻卡品牌传递千县接力赛”启动

本报讯记者李玲合肥摄影报道10月17日,在安徽省奥体中心,随着安徽江淮汽车集团有限公司董事长左延安一声令下,"江淮轻卡品牌传递千县接力赛"正式启动。"江淮轻卡品牌传递千县接力赛"由4支车队组成,从合肥分别向中国的东南西北4个方向进发。在接下来的两个多月时间里,它们将途经20个省、直辖市、自治     

“江淮帅铃Ⅲ2012龙之旅”收官

9月26日,以"中国轻卡由我率领,品质品牌世界车"为主题的江淮帅铃Ⅲ2012龙之旅活动的收官之站在北京举行。这是江淮帅铃Ⅲ今年品牌活动的压轴大戏,也是继广东东莞、湖北武汉、山东潍坊、浙江台州和重庆站后,江淮帅铃Ⅲ窄体版在高端轻卡市场上的又一次占位。"作为我国政治、经济、文化中心,以及环渤海经济圈的核心城市,北京重要的市场地位不言而喻。同时,北京是国内尾气排放标准最高、执行最严的地区之一。北京轻卡市场集萃了各主流     

江淮高端轻卡和新能源卡车亮相广州车展

11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品     

江淮发动机用户:不给说不好的机会

"江淮发动机多数配在江准自产轻卡上,以帅铃为主。在泉胜物流货运站内,部分轻卡用户购买的轻卡都是经济型产品,价位集中在4万～6万元,而江准帅铃的价位稍高。所以很难碰见江淮帅铃,也就很难找到江淮发动机的用户。"济南轻卡用户刘建告诉《商用汽车新闻》记者。尽管走访中碰到的江淮帅铃用户不算很多,但用户对江准发动机的评价却很高。其中,刘建就给出很高的分数。据了解,刘建从事物流运输仅有一年多时间,主要以零担配货为主。     

江淮轻重卡今年将平稳增长

江淮汽车轻卡营销公司网络管理部部长汪光玉在接受记者采访时表示,雨雪冰冻天气对江淮有一定影响,但影响并不大。"这不仅是对江淮而言,对整个汽车行业都有影响。我们主要研究用户会不会因为灾害就减少对轻卡的需求。只要需求没有大变化,我们就不担心。"由于春节期间轻卡销售是淡季,春节过后才是旺季,因此在二三月份轻卡的需求有望出现较高增长。