企业长廊

春兰集团采用高科技投巨资在南京建成年产2万辆超豪华系列卡车生产基地,新世纪刚一入春,便推出首批超豪卡车面市,引来了全国30多个省市地区的经销商和交通运输行业用户纷纷上门订货。据悉,春兰超豪华系列卡车这一基地的建成,"十五"期内将为春兰带来80－100亿元新的经济增长点。该生产基地,能生产5吨、6吨、8吨、10吨和12吨等五大系列70多个规格品种中、重型超豪华卡车和专用车。这种新型超豪华卡车不仅外型豪华气派,乘坐舒适,而且动力大,油耗低,可靠性高,承载能力强,符合国际环保要求。史有龙 刘槐香自贡高压阀门股份公司是…     

企业长廊

春兰自动车有限公司 日前推出了具有世界一流先进水平的系列超豪华卡车。经国家汽车检 测中心检测,各项技术指标均达到或优于国家汽卡车生产标准。该车共有5吨、6吨、8吨、10 吨和12吨等5大系列70多个规格品种。与普通卡车相比它有5大技术突破：在造型设计上,采 用新型复合曲面为主的造型风格,能有效减少卡车在行驶中的空气阻力。在驾驶室内饰上,采 用人体工程学设计方法,电脑控制,在任何天气条件下都可以满足使用要求。在整车动力性配 置上,采用大于同吨位卡车发动机功率的配置,解决了普通卡车废气排放高、污染大的难题。 在底盘系统中,采…     

方圆集团打造“平安方圆”塑造企业新形象

2004年6月举办的北京国际汽车展上，华菱汽车展台的数款华菱重型卡车引起了汽车媒体和客户们的注意，华菱重卡名不见经传何以成为人们关注的焦点?为此，安徽华菱汽车集团公司刘汉如董事长向我们介绍了安徽华菱汽车集团从生产改装车的一个小企业，发展成为国内大型的工程类专用汽车制造厂，进而成为国内一流的重型卡车生产企业的发展轨迹。     

东风柳汽:为什么要推龙卡

在10月份结束的由《商用汽车新闻》报社主办的“首届中国国际卡车节油大赛”上,获得长头卡车组冠军的东风柳汽“龙卡”引起了记者的关注。纵观目前国内的卡车行业,东风柳州汽车有限公司是少有的生产长头卡车的厂家,面对国内平头卡车一统天下的情况,是什么原因促使东风柳州汽车生产长头卡车,长头卡车在中国的发展又将呈现何种趋势呢?     

福田汽车的新能源战略

在新能源汽车产业化方面，北京福田汽车是国内新能源汽车产销量最大的企业，也是国内唯一一家新能源车型能够覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域的企业。     

青年创牌:从产品力到竞争力

本报讯从1999年8月宣布成立,到2009年9月,仅用10年的时间,青年汽车就成长为中国民营企业中独家同步经营豪华大客车、重型卡车、轿车及零部件综合为一体的大型汽车     

以新能源打造新产业绿色电动车将成为春兰新的经济增长点

春兰科技中心目前传出捷报：“一种具有国际先进技术水平的高能镍电池由春兰采用高科技研制成功。用它所制造的环保型绿色电动车，一次充电可行驶８０多公里。反复冲电总行程高达１２０００多公里。”这种不用力、不用油、无污染高档电动车刚问世，不仅引起了国内市场的轰动，而且引起了英国、法国、德国等世界许多发达国家的关注，纷纷前来进行技术和产品洽谈。为满足国内外两大市场需求，春兰即将大批量生产这种高档环保型绿色电动车，这种以新能源打造的新产业，将成为春兰继空调、冰箱、摩托车、汽车等产业后的又一个新的经济增长点。电…     

最强势的人——费迪南德·皮耶西

皮耶西的目标是建立一个汽车巨人，建立从大到商业卡车、豪华运动车小到微型经济型车一切由皮耶西家族控制的车时代。     

细分市场再“掘金”成都王牌携两款新车高调上市

本刊讯(记者王守见)10月12日,成都王牌汽车股份有限公司宣布,该公司推出的全新卡车欧虎、钱龙在全国范围内同步上市。东风康明斯、玉柴等供应商代表、王牌汽车经销商和四川省、成都市相关部门领导参加了上市仪式。成都王牌汽车股份有限公司董事长兼总经理袁成军表示,欧虎、钱龙卡车的研发工作从2005年初就开始启动,总投入6000多万元,是成都王牌公司成立以来投资最大、耗时最多的新产品,是王牌汽车整合优势资源,打造出的国内先进、技术新潮、功能强劲、节能环保、舒适安全的全新中、重型卡车产品。欧虎、钱龙具有自主知识产权,填补了国内卡车…     

第四届卡车节油大赛拉开帷幕

本报讯记者余春瑜黄裕定远报道山《商用汽车新间》主办的第四届中国国际卡车节油大赛（以下简称卡车节油大赛）于9月16日在中国定远汽车试验场正式拉开帷幕。 本届大赛吸引了国内众多主流卡车企业参与。据不完全统计，约有10多个品牌、20多款车型参加了比赛，不仅数量增加，而且还有了一些新面孔。与上届相比，本届卡车节油大赛新增微卡组别，长安、金杯等企业纷纷带来了最新的微卡产品一比高下。     

第三届中国国际卡车节油大赛开赛 企业热情高涨 比赛严格公正

10月11日,由《商用汽车新闻》主办的第三届中国国际卡车节油大赛在安徽省中国定远汽车试验场举行,测试机构为中国汽车技术研究中心汽车试验研究所。比赛将持续两周左右,最终结果预计11月揭晓。卡车企业积极备战已经举办到第三届的中国国际卡车节油大赛,吸引了国内多家主流卡车企业报名参加,共有福田欧曼、江淮汽车、北奔重卡、东风柳汽、广汽日野等数10家卡车企业     

收购春兰卡车60%股权 徐工集团重金杀入重卡领域

徐工集团想造重卡的消息盛传已久,如何入场一直是大家关注的焦点。7月10日,徐工集团旗下的徐工科技(股票代码000425)发布《关于签署购买股权意向书的公告》,宣布收购南京春兰汽车制造有限公司(以下简称春兰卡车) 60%的股权,具体交易价格为2.7亿元人民币。     

中国卡车工业如何面对“入世”

“入世”在即，中国汽车工业如何面对，这已经不是新话题了。但“入世”后，中国的卡车如何发展，却是我们应认真研究的课题。“入世”，对我国的轿车工业是个严重的冲击，因为我国的轿车工业与国外相比是既无优势又无规模。相对于轿车而言，我国的卡车毕竟已经生产和开发了４０多年，“入世”后，应该说中国的卡车还是具有一定的优势。这种优势主要体现在四个方面：一是品牌优势，解放、东风是中国自己诞生的国产汽车品牌，我们拥有完全的知识产权；二是开发优势，一汽的技术中心是国内规模最大的汽车产品开发研究基地，能够从事整车开发，…     

国内企业还有很长一段路要走

国外品牌占主导地位山东省汽车工业集团有限公司及中国汽车工业协会专家谭秀卿告诉记者:“国内大件运输中,国外卡车占据绝对主导的地位。主要原因是,大件运输的特殊性,要求物件直达目的地。这就对运输车辆的可靠性和动力性有着很高的要求。对发动机、变速器、桥等零部件总成的要求也很高。”“而国内卡车在可靠性和发动机的动力性方面,还达不到     

联合卡车：对K12节油性有自信

经过几年的不懈努力,集瑞联合卡车营销服务有限公司（以下简称联合卡车）已在重卡主流阵营站稳脚跟且实力不容小觑,令业界见证了一个重卡自主创新力量的崛起。作为国内卡车行业最具影响力的赛事之一,第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）自然也不能少了这一后起之秀的身影。9月1日,＂高端大气上档次＂的联合卡车参赛主力——K12产品系列甫一驶入中国定远汽车试验场,就引来了不少关注。     

北汽集团加速海外布局首次在俄罗斯建厂

在布局国内之后，北汽集团开始谋划走出国门，扩大北京汽车工业的版图。北京汽车制造厂常务副总裁莫惠波高调表示，北京汽车制造厂（以下简称“BAW”）正在与俄罗斯AMS公司谈判，在俄罗斯合资建立一家持股比例为50：50的工厂，生产卡车与“骑士”越野车系列产品，有望在明年年底前投产。北京汽车将首次在俄罗斯成立一家乘用车CKD工厂并展示中国汽车的形象。     

海外传真

"日本卡车厂家将在今年秋天上调现有车型价格。"——由于钢材等原材料价格上涨,日本卡车生产商开始研究在国内市场上调车辆价格。据报道,三菱扶桑卡车巴士公司和日野汽车公司将分别在今年8月和秋天开始涨价,铃木汽车也着手研究调价事宜。几家公司此次价格调整涉及所有车型,涨幅预计在3%～5%,     

宝马汽车计划在中国和美国扩产

豪华汽车生产商德国宝马汽车公司近日表示，为了满足日益增长的市场需求，公司计划提高在中国和美国生产宝马汽车的产量。     

人·车·社会和谐发展——一汽集团

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，1953年奠基兴建，毛主席题写厂名。1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。     

现行税费与汽车工业

现行税费与汽车工业裘石党的“十四”大把汽车工业列为国家五大支柱产业之一，体现了汽车工业在国民经济中的重要地位。汽车工业四十年的艰苦历程，有引以自豪的一面，那就是汽车工业从无到有，从只能生产卡车到重、中、轻、微、轿齐全、摩托车世界第一生产大国；但确有值...