原油供应充足没必要增产

石油输出国组织（OPEC）秘书长巴德里（Abdullah El-Badri）对原油价格过高表示关切，但是认为当前国际原油市场供应充足，因此没有必要增产。巴德里表示，产油国关注原油价格过高，但是原油市场的供应充足，产油国并不认为需要增产。巴德里建议，应采取措施打击投机行为，并通过对石油制成品减税来拉低油价，“高油价值得关注，当前风险溢价在15美元到20美元之间。”     

沃尔沃发动机冷却液温度过高故障实例解析

本文针对柴油发动机普遍存在的问题——冷却液温度过高,造成柴油机不能正常运行的故障现象入手,通过现场排除的两起故障实例为着力点,剖析造成柴油机冷却液温度过高的原因及应对措施。     

金牛星T70燃气轮机两类故障综合处理

金牛星T70燃气轮机，同时出现“A1-T5-Max—H”（T5热电偶读数温度高）和“FN_Accel_Failed”（加速失败）报警停机故障的分析判断过程。     

PolyMirae开发新型聚丙烯树脂

PolyMirae公司最近宣布开发出两款新型聚丙烯（PP）树脂，可满足客户在高透明性和高流动性应用中不断增长的需求。PolyMirae公司是菜昂得尔巴赛尔公司与大林（Daelim）公司的合资企业，其推出了Clyrell RC5003和Moplen RP5007产品。由于其有高透明性，这两个等级的产品在诸如器具和家庭等应用中，有潜力可替代聚碳酸酯（PC）、聚酯（PET）和苯乙烯一丙烯腈共聚物。     

编织袋印刷故障与排除方法

１．粘附不牢原因是：承印物表面与复膜或编织袋表面太光滑（未处理或处理的不好）；油墨的络合物（即助剂）选用不当或用量不足；油墨体系的溶解氢键力与编织袋承印物的溶解氢键力相差太大。排除方法：编织袋承印物表面达到３８达因左右；在塑编丝拉伸前添加５％的氯化石蜡；油墨选用应十分慎重（同性质）；对墨的使用应得当，尽量用粘度小而油墨体系树脂含量高的为好；增加印刷压力。２．印品粘连原因是：印刷堆叠时粘袋或复卷后粘连；因印速过快，复卷过紧；干燥装置角度不对或发生故障；油墨干性太慢；贮存堆垛重压过大；温度太高而冷却…     

石油大学研究出催化酯化脱酸工艺

近日，中国石油大学（华东）研究出催化酯化脱酸工艺，解决了催化酯化脱酸存在的甲醇用量大、温度高、酯化率低的问题，达到国际领先水平。     

石油大学研究出催化酯化脱酸工艺

近日，中国石油大学（华东）研究出催化酯化脱酸工艺，解决了催化酯化脱酸存在的甲醇用量大、温度高、酯化率低的问题，达到国际领先水平。     

压缩机推力轴承温度过高故障处理

压缩机线支承式可倾瓦推力轴承,运行温度过高,接近报警值（100℃）。主要原因是平衡毂的平衡力小于四个叶轮所产生的轴向力,增加平衡管和改变找正参数后,有效地降低TE218测点推力轴承温度。改进回油结构,使死区的润滑油得到循环,提高推力轴承和推力盘润滑效果,进一步降低轴承温度,并消除了轴承积炭现象。     

发动机“开锅”的检查与诊断

炎热的夏季，外界气温高，发动机的散热能力相对降低，冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。它不仅使润滑油变稀而降低润滑质量，加剧机件表面磨损，而且易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此，在行车中如发现水温过高，驾驶员应及时检查，做出正确诊断，并采取相应措施、排除故障，以保证汽车正常运行。 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。缺水原因大致两种：一是冷却水在正常消耗中没及时给予补充：二是严重渗漏。 发动机正常工作时，冷却水温度应在８０℃－９５℃之间，此时会有部…     

汽车维修与保养 如何驾车才能省油

驾驶技术水中的高低，燃汕消耗相差可达6－15%。正确掌握驾驶操作方法，足节约燃油的八个条件。应从以下几点入手：（1）低温起动应预热发动机。冬季气温低、发动机润滑油粘度增大，发动机起劝阻力大。据实验，’（温为门℃时，不预热起动发动机，经15对种发动机升温玉80℃，消耗燃油1升；如将发动机预热至40℃再起动，10分钟升温至脱℃，消耗燃油0．6升。可节油0．4升。（2）行车中保持发动机冷却水温度在80－90℃的最佳状态。据实验，如将冷却水温度控制在60℃左右，耗油将增8－100％。（3）保持中速行车。中速行乍能够省油，行乍速度过高…     

CRO／CMO推动我国生物医药产业的高速发展：研发模式的创新

国内抗体产业概述 目前国内抗体药物市场以进口产品为主，主要是西妥昔单抗（Erbitux）、曲妥珠单抗（HerCePtin）、英夫利西单抗（RemiCade）、利妥昔单抗（Rituxan）角逐市场。总销售额约25亿元人民币。目前国内公司开发生产的抗体药物销售额过亿的大品种目前只有两个，一个是北京百泰的泰欣生（aEGFR），     

谋大发展长城需改变“长城心态”

长城汽车的步履稳健一直被业内称道，这稳健源于自省：任何去过长城参观采访的人都该记得长城门前的那两块石头——他们起着警示碑和耻辱柱的作用，使长城人每天都要面对自己曾犯过的错误，时刻警醒。这个崛起于燕赵大地的民营自主品牌车企按照传统的“内圣外王”思路考虑，几乎无懈可击：整齐划一的午餐队伍（笔者亲见两人成列三人成行）、廉洁的管理层（这一点接触过长城高管的人可以做个佐证）、     

聚酰亚胺纤维表面的等离子体氧气改性探讨

P84纤维自1985年引入以来，便成为市场上众人皆知的产品。P84纤维与其他纤维不同，其不规则的叶形横截面形成了非常高的纤维表面积系数。P84纤维作为一种高性能纤维，它有较高的耐热性能，使用温度可达260℃，瞬间可达280℃（瞬时温度每年不超过200h）几乎与玻纤相当，应用于高温过滤材料，可以在200～260℃环境中使用两年。但其表面疏水性基团多、粘结性能较差，影响了其在许多特定条件下的使用．     

淡马锡将首次由外国人执掌

专家政治论倡导者认为，“这是一次绝好的多赢机遇”。淡马锡（Temasek）近日宣布，新加坡总理夫人何晶（HoChing）将卸任淡马锡控股执行董事兼总裁职务，由必和必拓公司（BHP Billiton）前总裁顾之博（Charles Goodvear）于2009年10月1日接任。淡马锡创立于1974年，为新加坡的两个主权财富基金之一，自创立以来，还从未被外国人领导过。     

近期我国石蜡市场情况分析

引起我国近期石蜡市场滞销的原因有３个；（１）产量大幅增加；（２）价格定位过高；９３）产品结构和质量存在缺陷。要摆脱目前的滞销局面必须改变产量和消费量失衡的局面，改善加工工艺提高产品质量，积极开发特种蜡、专用蜡，以扩大石蜡的消费领域。     

合资公司风控多言行不一—银河证券基金月评

在本月中（2008.08.15-2008.09.12），以往期待过的奥运题材类股票纷纷走软，以致于股市整体走势受到很大的负面影响（如图1所示），基金净值随之纷纷缩水，绝大多数基民的损失在继续增加。在债券市场，国债指数勇创新高，企债指数也在往前期高位冲击，偏债类基金绝大多数有较好的绩效表现。     

蒸排风机故障诊断

蒸排风机在机组整体更换后,出现风机轴承温升过快、温度过高的现象,对此进行检测诊断,最终确定原因是:电机与风机距离过远,导致两半联轴器联结后引入过大轴向力,造成机组轴承配合间隙过小而使轴承运转时过热.     

达到包装容器用片材要求的聚丙烯新牌号

日前，巴塞尔聚烯烃公司推出抗冲聚丙烯共聚物新牌号ClyrellRC514L。据称，该新牌号采用Catalloy聚合工艺制备，特点为高透明、加工温度范围宽，达到制备成型一灌装一密封（FFS）包装容器用片材要求的硬度。     

热油泵机械密封失效分析及预防

高温热油泵主要有常底泵、减底泵、催化油浆泵，该类泵的特点是温度高（370-400℃）、油品黏度大、塔底有杂质。实际生产中，泵曾多次发生机械密封突然失效泄漏甚至着火事故。     

浙江善高化学有限公司

浙江善高化学有限公司（得称浙高化学）系浙江发展化工科技有限公司和香港浙经有限公司投资兴建的中港合资企业，位于美丽的东海之滨宁波经济技术开发区内，成立于1989年9月，注册资本1420万美元，总投资逾3亿元人民币，现有员工400余人，浙高化学下投两个控股公司：宁波市镇海众利化工有限公司（注册资本472万元，浙高化学占90%的股份）和台州市高翔化工有限公司（注册资本500万元，浙高化学占60%的股份）。