UC统一通信在高速公路的应用

随着现代移动通信技术以及互联网的不断发展,依托数字程控交换机系统的传统语音业务已不适应高速公路业务发展需求。本文通过集成融合通信能力、应急资源管理能力、应急事件处置能力,构建专业的高速公路统一通信解决方案。     

统一通信简介

随着现代通信技术的日益发展,原有的基于程控交换机的窄带交换系统已经不能满足业务增长的需求,而是向着客服系统、办公自动化系统、多媒体调度系统等宽带综合业务演进,进而实现统一通信.本文以华为公司的统一通信(UC)产品为例,介绍统一通信的概念,出现的原因以及发展历程,着重介绍统一通信的典型解决方案,让大家对统一通信有一个初步的了解.     

软交换技术在高速公路中的应用

数字程控交换系统的建设满足了高速公路内部语音通信的需要,保证了高速公路运营管理的需要,提高了高速公路各部门的工作效率。随着技术的发展,数字程控交换技术已经不能满足市场的需要,在运营商等主流市场都全面采用软交换技术后,数     

交通客户服务中心建设的几点思考

现代呼叫中心是采用计算机电话集成技术（Computer Telephone Integration．即CTI技术）的新一代客户服务系统．其不同于传统电话服务中心之处在于将计算机的信息处理功能、数字程控交换机的电话接入和智能分配、自动语音处理技术．Internet技术、网络通信技术、商业智能技术与业务系统紧密结合在一起．将公司的通讯系统、计算机处理系统、人工业务代表．信息等资源整合成统一、高效的服务工作平台。     

鹰瑞高速公路通信系统调整规划探讨

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,它要实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,保证高速公路各管理部门之间业务联络通信的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系。鹰瑞高速公路通信系统通过采用光纤数字传输系统会同程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统,该系统性能的优劣直接关系到鹰     

崇启大桥IP语音交换技术的应用

崇启大桥江苏段(以下简称崇启大桥)配置了IP语音交换系统,该系统主要是为高速公路沿线管理部门之间提供业务电话和指令电话,同时实现高速公路电话专网与公网的互联。通过以太网交换机组建IP网络,IP语音交换机与各无人通信站语音网关之间通过IP数据网连接。同时,该系统还避免了与崇启大桥上海段的跨省界通话话费计算,双方语音通信不通过电话交换网络,而是直接在双方设置热线电话,通过音频光端机和光缆实现通话。     

高速公路网络系统配置浅析

本文参考某高速公路网络系统实际配置,介绍了通信系统中收费网、综合业务网、隧道数据网中交换机的具体配置,以及工业以太网交换机与视频交换机组环的系统架构。     

浅谈高速公路通信系统工程的建设与监理

根据高速公路的沿线设备呈线状分布且线路较长等特点，一般通信系统采用光纤数字传输系统，通过建立一套具有先进的操作。管理和维护网管功能的光纤数字传输网络，再加上具有强大自我谚断能力．冗余能力的系统软硬件，并会同最新一代的能达到全网用户透明的程控数字交换系统最终构成一套全数字综合通信系统以满足高速公路收费运营管理的需求。下面结合高速公路通信系统工程的实施管理经验与教训、     

交流参数稳压电源在高速公路机电工程项目的作用和分析

由于近年来技术水平的不断发展,各类半导体元器件、大规模集成电路组成的电子设备已在各个工作、生产领域中起着非常重要的作用。在高速公路的收费系统、通信系统、指挥、控制系统等方面大量地应用电子计算机、数字程控交换机、微波通信、数字图象显示等高精电子设备,大大地提升了高速公路的指挥、管理的     

多媒体值机系统在集中收费模式下的应用

随着集中管理模式在高速公路收费系统逐步推广应用,传统站级收费监控模式下的对讲系统存在一定的局限性,运用数字程控交换机热线功能来实现车道与收费监控中心对讲的呼叫系统应运而生。本文主要探讨呼叫系统与视频矩阵联动切换在车道与收费监控中心对讲中的整合应用。     

叶信高速公路 全IP架构路段通信系统——技术和业务双重驱动下的高速公路新型通信网络

技术本身永远不会有最好的,但各类技术都可以和应用找到最佳的结合点,通过对技术的有机整合和对应用的深入理解就会产生更优化、更合理的解决方案。“MSTP传输技术(中心、各站点) 窄带接入网技术 程控交换技术”的整合使高速公路通信系统拥有了持续近十年的传统建设思路；今天,“IP综合接入千兆环网技术 软交换架构语音技术”的整合为高速公路通信系统提供了接入网层面建设的新思路。     

京沪高速公路沂淮江通信系统运行评价

江苏省沂淮江高速公路通信系统2000年建设完成并投入使用，主要由淮安通信总中心和扬州、宿迁、徐州3个通信分中心构成，采用了已经成熟的SDH技术和接入网方案，它不仅实现本路段数据、语音和图像的传输，同时也是江苏省苏北高速公路路网的一个通信主干。沂淮江高速公路通信系统主干采用阿尔卡特STM-1设备．接入网采用了中兴ZXA10系统，交换机采用了通广北电的Meridian系列交换机。     

省级高速公路软交换技术解决方案

软交换(SoftSwitch)的概念最早起源于美国,在企业网络环境下,用户采用基于以太网网络的电话,通过一套基于PC服务器的呼叫控制软件,实现用户交换机PBX功能(IP PBX).受IPPBX成功的启发,将传统的交换设备部件化,分为呼叫控制与媒体处理,二者之间采用标准协议(MGCP H248)且主要使用纯软件进行处理,既能满足目前通讯需求,又可提供丰富的业务、附加功能和充足的发展空间,能与企业信息化、OA等系统有机结合,为今后的发展奠定良好基础.     

甘肃省交通服务系统扩容可行性分析

甘肃省高等级公路在全省范围内已经形成了光网络（SDH）的互联互通，成功地构建了信息通讯的高速公路。在此基础上数字程控交换机形成了以甘肃省运营中心通信机房的CC08B为数字中继汇接点，以各路段数字程控交换机（中兴的ZXJ10 B华为的CC08B）为远端局，以综合业务接入网为远端用户接入单元的C3级电话网络系统，     

视频监控系统的数字化趋势

传统CCTV系统向来都是将摄影机连接到一个视频矩阵交换机,采用的是一种点到点的布线概念,视频交换机安装在一个中心地点(通常就在保安控制室内部,或靠近控制室),所有监视器也安装于其中.假如整个系统仅由十几架摄影机、几台监视器以及一个保安组构成,这种系统工作起来问题不大.     

崇启大桥视频监控系统概述

与以往一般的高速公路监控系统接入不同,崇启大桥的视频监控系统通过采用EPON接入,沿线监控外场摄像机的视频图像通过光纤及户外型视频编码器(带EPON接口)传到主线收费站和启东东通信站,然后通过接入节点交换机汇集后由通信系统上传至监控分中心。     

河北省交通应急通信指挥调度系统

河北省的交通通信建设,经过近几年来的积极努力,初步形成了具有无线通信、有线通信的交通专用通信网.省厅建设了交通部专用长途卫星通信网端站、512门的程控数字交换机、无线寻呼、5信道的800兆集群调度系统,石太、石安高速公路的光缆传输系统,石安、京秦高速公路的400兆无线调度移动通信系统等.张家口、秦皇岛、唐山、廊坊、石家庄、邯郸等市交通局建设了150兆、400兆、800兆移动通信系统,为交通建设和管理作出了贡献.     

京沪高速公路（河北段）机电系统网络构成与信息传输特点

京沪高速公路(河北段)全路铺设20芯光缆,采用同步光纤数字传输系统(SDHSTM-1)、光纤接入网系统会同程控数字交换系统形成一套综合业务通信系统.全路共13个通信站(8个收费站、4个服务区、1个通信中心),除在中心配备ADM+OLT(光线路终端)外,其余12个无人站均采用光纤综合业务接入网设备ONU,而没有采用前些年流行的ADM+PCM结构,因为PCM只能将低速数据(64kbps、V.24、V.35等)复用成2Mbps通过ADM上传至中心,而ONU不但可以直接接入这些低速数据,而且提供了2Mbps高速数据接口,此外还具备ISDN、CATV等综合业务接口.根据河北省全省收费联网需要,ONU设备至少还需增加一个E1(G.703)接口(2Mbps).     

网络管理软件在联网收费系统中的应用

概述 随着我国高速公路联网收费工作的进行,联网收费系统的规模越来越大,系统也越来越复杂.高速公路联网收费系统虽然说是一个没有接入Internet,也没有接入其他办公网络系统的独立系统,但由于高速公路联网路段多,收费站分布范围广,造成网络的分布范围比较大,接入终端过多.在大多数网络中只有通信系统的专业网管软件对通信设备进行监控,而没有一个综合的网管软件对网络和路由器,交换机、服务器等设备进行监控,造成系统缺少网络预警功能.     

崇启大桥通信接入网设计方案研究

通信系统是崇启大桥交通工程建设中的重要配套项目和基础设施,它为崇启大桥各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像的传输,是实现道路快速、安全、高效运行的重要保障。本文对崇启大桥通信系统综合业务接入网的两种系统传输制式进行比较分析,对采用的万兆以太网接入方案的拓扑结构、安全控制、网络管理等方面的设计做了阐述,并提出了IP语音解决方案。