关于公路建设项目会计业务的几点思考

本文对公路建设项目会计业务中的会计明细科目设置,工程量清单中暂列金额、100章总则与待摊投资分摊的会计处理,招投标收入与代扣税手续费收入的会计处理,工程超概算的会计处理等问题进行了思考,并提出了针对以上问题的会计处理建议。     

铁路内部挖潜扩能的几点思考

从铁路内涵式挖潜的角度出发 ,对铁路在现有条件下进行能力挖潜的影响因素进行了分析 ,特别对编组站与干线、运输信息与运输计划、编组计划与枢纽效率、特殊作业与编组站效率等关系进行了论述 ,并提出了解决方案。     

深化我国铁路支线改革的几点思索

我国现有11000多km铁路支线，由国家铁路和地方铁路管理，两者成本相差不大，但地铁运价是国铁的3－4倍，故地铁支线略有盈余（也缺乏还本付息能力），而国铁支线每年都要亏损20亿元，为此，作者建议对国铁支线进行改革；将有条件的国铁支线交给地方管理，执行地方运价，在国铁支线上接轨的新建地铁，与原有国铁支线一起归地方管理，也执行地方运价；有计划地将国铁支线全部交地方管理，运价由地方自定，此外，国铁支线与地铁支线要相互学习，降低成本，在发展地方铁路中，国家要给予扶持，优惠。     

对新时期铁路建设项目档案管理的思考

铁路建设项目档案是铁路企业管理体系的重要基础,加强档案管理对科学有序推进铁路工程建设具有重要意义。结合铁路建设项目档案管理实践,分析其重要作用,探讨铁路建设项目档案的概念及属性,提出依法规范管理、加强档案管理信息化建设等建议。     

关于网运分离的几点思考

“网运分离”是我国铁路运输管理体制改革的基本模式。文章结合柳州局“网运分离”实践 ,详尽分析了推进“网运分离”的改革思路、实施步骤、重点工作及需要注意的问题和处理的关系。     

关于改善尼日利亚铁路公司运输管理的几点设想

对我国对外承包的工程项目－尼日利亚铁路作了介绍，并根据运输管理中存在的问题，提出了改善的设想。包括：加强运输组织和铁路计划管理；开拓运输市场；恢复统计系统；提高机车车辆运用效率。     

他山之石攻我玉：跳出铁路看社会的几点思考

跳出铁路看社会，更能拓展视野，有利于改进观点，更新思维，借他山之石攻我铁路之玉。文中对近年来社会其它领域发展的认识例举一二，以资铁路借鉴。     

铁路建设项目内部审计监督的实践与思考

在阐述2005—2011年铁路内部审计部门加强审计监督主要做法的基础上,通过总结创新建设项目组织形式、制订和完善审计制度等铁路建设项目内部审计所采取的主要措施,提出应加强审计监督的防护性作用和建设性作用。     

关于铁路企业实行资产经营责任制的思考

南昌铁路局作为铁道部推行资产经营责任制的试点单位,从实践中总结出不少经验,主要有：实行资产经营责任制应正确认识和处理五个关系,在资产经营责任制条件下,党组织如何充分发挥政治核心作用。     

浅议铁路建设项目内部审计

铁路内部审计在铁路建设领域履行审计职责,加强铁路投资控制和管理,促进建设资金的规范管理和合理使用发挥了积极作用。铁路内部审计应提高审计人员素质,探索多种形式的审计方式,拓宽铁路建设项目审计领域,做到全过程跟踪审计,确保建设资金经济、安全、高效地使用。     

铁路建设项目经济评价若干问题的探讨

针对《铁路建设项目经济评价办法》（二版）的适用范围及评价方法存在的问题,对有无对比评价方法,项目的经济评价及效益费用范围的识别,财务及国民经济评价以及资金筹措及投资风险分析等问题进行探讨。     

关于铁路货物运价改革的思考

针对目前铁路货物运价管理缺乏灵活性、计费繁杂及货物品类规定过细等问题,提出铁路货物运价进行改革的设想,主要是完善国家定价范围;扩大铁道部的定价权限;给予铁路企业法人一定的运价浮动权等,并建立健全铁路运价的约束机制和宏观调控机制。     

对货物运到期限的几点思考

货物按时运到是铁路运输企业遵守的重要法则。为此,要对货物分级分类,建立等级服务;实现货车客车化;改善技术站作业组织;开展多式联运;实行门到门运输;发展专用车辆和实现货车实时追踪,对逾期运要给予货主补偿,铁路内部要建立奖罚机制,其中高附加值货物应是实现快速运输的主攻方向。