737NG设备冷却系统故障调查

现代航空技术的不断发展使得大量电子设备广泛应用于航空器的各个系统中,这些设备工作时产生的热量影响到其自身的运行,飞机设备冷却系统给飞机上各电子设备和系统提供冷却,保证各电子设备及系统即使在高温环境下也能可靠地工作,因些,设备冷却系统故障排除和维修显得尤为重要,本文通过对737NG飞机设备冷却系统故障原因进行研究,优化维修方案,达到减少设备冷却系统故障的目的。     

737NG反推灯亮故障浅析

反推系统用于改变风扇排气方向,减小飞机速度。本文简述了其组成、指示和工作原理,并提出了反推系统故障过站的快速处理,分析了引起反推系统故障的部件及原因。     

波音737NG飞机EMDP过热灯亮故障浅析

波音737NG飞机在运行中,液压系统故障出现频率较高,对飞机的正常运行产生了很大的障碍,其中EMDP(电子马达驱动泵)过热问题也造成了不少的不正常航班事件,对航班的运营产生了很大的障碍,本文主要对EMDP过热灯亮故障进行浅析。     

B737-800飞机冲压空气全开灯亮故障分析

飞机空调系统是航空器非常重要的一个系统,飞机空调系统故障直接影响航班正常运行,这给航空公司带来巨大的成本压力,因此研究飞机冲压空气全开灯亮故障故障是非常有必要的。为了分析飞机冲压空气全开灯亮的原因,通过对不同的故障现象进行分析,以波音维修手册维修方法为基础,结合空调系统冷却原理,建立了完整的基于各个故障现象排故方式。本文B737-800飞机冲压空气全开灯亮故障故障为例,根据故障现象给出了不同的排故方案：(1)短时出现冲压空气全开灯亮,根据空调冷却原理可知热交换器脏导致的;(2)在地面对空调附件组件（AUAC）进行测试,有故障代码的,根据故障代码进行排故;(3)AUAC无任何代码,是冲压空气排气单向活门故障引起的。实践证明,该方法可以有效的运用在B737-800飞机航线排故中。     

B737NG飞机气源系统原理浅析及排故应用

737N飞机气源系统故障率高,故障比较难判断和一次性准确排除,经常需要多次排故或更换多个部件才彻底排除,排故周期长,误拆率高,一直是全球737NG机队中影响航班正点及服务满意度的一个突出问题。引气故障还影响空调系统的正常使用,降低了乘坐的舒适性,按MEL保留有诸多限制条款并且增加机组的负担,操作处置不当还可能导致座舱增压不正常。     

大力推广“四精”思想,提高设备有效作业率

介绍了精益理论的基本思想及核心,分析了当前烟草设备中存在的普遍问题,在此基础上将精益理论与烟草设备日常管理与维护相结合,研究了精细保养、精密点检、精益维修、精心操作的基本思想和方法,阐述了开展"四精"对提高设备作业率、实现烟草设备全面精益的重要意义和作用。     

综采工作面中部设备“三机”配套设计探讨

研究探讨综采工作面采煤机、刮板机、支架等设备在工作面中部配套时的相互连接关系,对其相互连接配套尺寸的选取原理进行详细的论述。这些配套经验对综采设备的选型配套设计及综采设备性能的开发研究有一定的参考价值。     

湖北省 “瘦肉精”检测设备采购服务民生

2011年5月16日,液相质谱联用仪项目政府采购成交通知书发出,这标志着湖北省襄阳市“瘦肉精”检测设备采购程序顺利完成。     

“营改增”后研发设备的增值税处理实践探讨

营改增后,研发和技术服务对应的收入要缴纳增值税。对于受到委托而进行研发的项目,要在购买置办设备的时候进行发生增值税的抵扣。而对于进行了免征增值税认定的受托研发项目,设备购置时发生的增值税可以根据两类不同情况进行抵扣。     

数据驱动设备“六精”管理

<正>近年来各地烟草生产企业通过对设备自动化改造和远程控制升级,设备功能的现代化程度和自动化程度不断提高。结合行业特点,卷烟工厂开始向“智慧化”生产转型,即以新技术网络化实现各系统的数据互联互通,形成工厂运维的大数据;以协同化整合各业务,形成统一的“互联网+”新平台;利用大信息系统平台实现全员、全流程的线上服务化;利用大数据分析,     

B737NG飞机异响的几种情形和排故思路

当机组在技术记录本上记录或口头描述听到飞机异响时,经常会成为令地面人员很头疼的一件事情,特别是机组无法准确描述声音的类型和来源时,需要经过多个航段的反复判断,甚至是地面人员进行跟机观察,才能最终排除。本文从驾驶舱异响的类型和声音来源,发生的阶段进行分析,以期能为故障的排除提供参考。本文所指异响是指飞行员在飞机滑行、起飞、爬升、巡航等阶段听到的异常声音。     

737NG飞机自动刹车故障解析

本文分析了B737NG飞机自动刹车解除故障,从系统工作原理入手,结合自身维护经验,对故障隔离及线路分析进行了总结。     

油浸式风冷变压器冷却风机启动方式改进

本文首先介绍了油浸式风冷变压器的几种类型,然后回顾了各种变压器冷却机的发展历程和优缺点,并分析了油浸式风冷变压器在我国的发展使用情况,并且给出了用油温值控制冷却风机启动的建议。     

波音737NG飞机燃油系统故障和可靠性数据分析

本篇论文主要针对飞机在运行过程中出现的典型燃油系统故障进行综合分析和评估其故障部件的可靠性,在排故过程中对出现故障的可能性进行一个综合的分析,最终发现问题所在,并对其可靠性数据进行分析总结,便于在燃油系统中工作的运用。     

波音737NG飞机空调温度电桥故障分析

本文主要针对飞机在运行中出现的典型的空调系统故障,从故障的现象并结合以往经验入手,对可能出现此故障的地方进行逐一排查,并且结合使用波音提供的故障隔离手册(FIM)进行故障依次的排除,发现问题所在。更换部件,通过对原理的了解,并按AMM和FIM手册对其进行综合测试,最后对故障隔离进行了分析总结。     

浅析波音737NG飞机液压刹车储压器故障

本篇论文主要针对飞机液压刹车储压器的情况进行总结分析,在航线工作中维修人员经常会遇到由于刹车储压器压力保持不住而导致航班长时间延误和取消,按照最低放行清单(MEL)手册对飞机液压系统刹车储压器除了指示器故障可以办理保留,其他原因要依据飞机维护手册(AMM)来判断标准,来决定是否可以放行。     

浅谈BSV对B737NG飞机作用及排故思路

面对不同天气条件不同飞行状态,燃油如何实现精细化控制区别化控制直接关系到飞机燃油利用率,影响到飞机燃油经济性,进而影响到航司的经济状态和长远发展.B737NG飞机的BSV都起到了非常关键的作用.与此同时BSV还对发动机的寿命和飞行安全起着非常关键的作用.     

737NG飞机自动刹车典型故障解析

本文主要通过对波音737NG飞机自动刹车典型的故障,从系统的原理分析讲解,通过一系列的新方法来对自动刹车故障进一步来排除。