共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
4.
为推动我国汽车产品出口持续快速健康发展,推动汽车及零部件企业增强自主创新能力。日前,商务部和国家发改委在全国认定了160家企业为国家汽车及零部件出口基地企业,并于8月17日在北京举行了隆重的授牌仪式。瑞立集团成为“国家汽车零部件出口基地企业”之一。 相似文献
5.
6.
系统动力学在汽车市场预测中的运用和研究 总被引:1,自引:0,他引:1
世界汽车工业发展的百多年历史表明,汽车工业生产的发展,产量的扩大,品种的更新、技术的进步、生产工艺手段的演变等诸方面的变革无不牵动于汽车产品流通的演变.无不伴随着流通体制的发展完善和汽车市场的发育成长。可以说,没有市场的持续扩展.没有流通领域的不断扩充.汽车工业不会也不可能成为世界上诸多国家引以为荣的支柱产业.汽车产品也不会被冠上世界第一商品的桂冠.是市场赋予汽车工业长久不衰的生命力。因此,要使汽车工业得到良好的发展,必须深入研究汽车市场。 相似文献
7.
8.
9.
7月25日,首届“天猫汽车节”开幕。持续到8月11日的这个“汽车网购狂欢季”对于汽车销售而言具有“划时代”的意义——此前也有包括江淮、吉利等厂家涉足汽车电商。而本次包括上汽在内的大型车企纷纷加入,对于汽车电商而言正式“开了口子”。汽车电商的兴起,不仅在于电子商务的不断成熟、厂家对此认识的不断提高, 相似文献
10.
继上世纪90年代汽车行业的全球并购蔚然成风,在今年的“全球汽车论坛”上,国内外多位专家明确表示:并购重组将是未来汽车工业发展的大趋势,在若干年内都会持续。
专家预测。未来几年全球汽车行业格局极有可能面临又一次的深刻变革和重新洗牌。在这次变革过程中,只有准备充分的中国汽车企业才有可能利用这次百年一遇的契机,完成本身从量变(规模增加)到质变《成为全球化企业)的转型,并在未来十年内顺利迈入全球十大汽车企业的行列。 相似文献
11.
12.
一方面库存持续增加,销量持续下滑,一方面车企盲目扩网点。市场陷入恶性竞争的危机。此外,以庞大汽贸集团为例的“超级经销商集团”正在快速发展,亦将兼并掉一些经营不善的企业,这一切会让汽车经销行业带来怎样的变局? 相似文献
13.
“汽车后市场在整个汽车市场当中一直是个薄弱环节,如何以先进的技术和手段服务于汽车,同汽车制造业一样实现与国际化的接轨,深圳元征公司创造了成功的经验。”这是国家机械联合会张小虞副会长在日前召开的“首届深圳国际汽车应用电子高新技术论坛会”上给予深圳元征科技股份有限公司的高度评价。 首届深圳国际汽车应用高新技术论坛暨第六届元征汽车后市场与应用电子技术年会于6月5日—7日在深圳华侨城华夏艺术中心举行。论坛邀请了国内外汽车行业著名的专家学者、汽车制造商、行管权威人士、汽车科研机构及新闻媒体等千余人参会,规… 相似文献
14.
搜狐汽车(auto.sohu.com)隶属搜狐公司(sohu.com),在国内外具有广泛影响力的中文综合汽车网站,在国内外使用中文的汽车用户和汽车厂商中享有很高声誉,在中国汽车社会到来和发展历程中起到了重要的媒介作用。长期以来,搜狐汽车频道以服务广大网友为宗旨,以沟通汽车消费者和用户与汽车厂商的交流与了解为目的.以推动中国汽车社会的发展与成熟为原则, 相似文献
15.
现代汽车工业高速发展,汽车技术日新月异。新材料、新技术、新工艺在汽车上广泛的应用,使现代汽车具有良好的动力性、经济性和可靠性;同时也给维修行业带来了新的机遇和挑战。现代汽车机电一体化结构日益复杂,给汽车故障检测诊断增加了难度。提高汽车维修技术水平,掌握现代汽车维修技能,已是维修行业的重要课题。 相似文献
16.
目前国内,高端品牌汽车一直处于井喷时期,销售量直线上升,预计今后的5~10年,还将是一个持续成长的阶段。汽车经销商们虽然不用担心有车卖不动的情况,但在服务上却无法达到自身品牌的美誉度,特别是售后服务方面品质差,客户投诉成家常便饭,售后车间调度低效等问题。随着我国经济不断崛起和消费者知识层次的提高,他们对于服务品质的要求更为严苛,希望得到高效、透明和安全的售后服务,特别是高端品牌汽车,被期望值更高。 相似文献
17.
世界各国从保护环境和节约石油资源的角度出发,在纷纷出台限制汽车排放污染的各种法律、法规和政策的同时,相继推出了不同类型的代用燃料汽车。目前已经投入使用和正在研究开发的代用燃料汽车主要有:燃气(天然气、液化石油气)汽车、醇类燃料(甲醇、乙醇)汽车、氢气汽车、二甲醚汽车、生物柴油汽车、燃料电池汽车和电动汽车等。其中燃气汽车应用最为广泛,占全世界所有600多万辆代用燃料汽车的80%~90%,其次是醇类汽车,而二甲醚汽车、氢气汽车、生物柴油汽车、电动汽车和燃料电池汽车仍处于研发阶段。 相似文献
18.
19.
进入21世纪以来,全球主要国家和地区的天然气汽车市场快速发展并已初具规模。截至2008年,全世界天然气汽车保有量已超过940万辆,加气站1.4万座以上,主要分布在富气贫油和环保法规严格的国家。全球车用天然气消费量占天然气消费总量的比重仍然很低,2008年约为0.69%。尽管世界总体天然气汽车市场发展势头良好,但各主要地区的发展情况差异较大。在拉美、亚太和中东地区持续快速增长的同时,北美地区天然气汽车市场的发展却出现波折。在天然气汽车市场发展过程中,天然气价格、基础设施建设、资源保障、汽车技术的革新以及价格、税收方面的政策优惠等因素都将长期产生影响,尤其是在天然气汽车市场的起步阶段。 相似文献
20.
我国加入WTO的进程正在加快。如果没有国产汽车需求的逐渐增强和消费规模的持续扩大,我国汽车制造业在"入世"后的国际市场竞争中就有可能败下阵来。营造良好的汽车消费环境需要动员全社会的力量,特别需要政府制定相应的政策措施加以调控,使其朝着引导国产汽车消费、振兴民族经济、促进社会文明进步的方向发展。规范税费是关键 汽车作为商品,其消费应体现"鼓励购买、节约使用"的调控指导思想,制定适合国情的汽车税费政策。一是国家法律法规确定的税费项目要本着"合理税赋、减少税目、有利汽车工业发展"的原则统一规范,防止交叉和重叠… 相似文献