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“入世”将给我国正在实施的城镇化战略带来一系列重大而复杂的影响 ,如 :农村剩余劳动力的数量将进一步增加 ,乡镇企业对农村劳动力的吸纳能力将进一步减弱 ,资金、技术密集型企业就业人数将减少 ,而劳动密集型企业就业将增加。 相似文献
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面向知识经济时代的农业科技 总被引:2,自引:0,他引:2
随着知识经济的兴起,未来农业将表现出一些新的特征,未来农业科技也将出现将的发展趋势,农业科研单位也将面临一些新的战略任务。这是知识经济发展的必然,也是知识经济带给农业科技的新课题。 相似文献
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近日,《人类简史》的作者尤瓦尔·赫拉利(Yuval Noah Harari)在纽约金融时报发表了《冠状病毒之后的世界》一文。他在文中提到:“是的,风暴将过去,人类将继续存在,我们大多数人仍将活着,但将生活在另一个世界中。许多短期的紧急措施将成为生活的一部分,它们加快了历史进程。” 相似文献
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5年后,公路物流运输将有50%被铁路运输取代。届时,运输时间将缩短,快递费也可能更便宜。随着福厦铁路的通车,今后多样化运输方式的增加,社会物流成本将逐步降低,公路铁路联合运输的模式将给老百姓带来实实在在的优惠。 相似文献
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碳交易不仅能以市场的方式促进经济结构的调整,而且将改善国民收入与民生。在碳交易设计阶段,澳大利亚即准备将碳市场创造收入的大部分用于个人所得税体系的调整,而且将主要关注中低收入群体。这将对国家的收入分配和生产力提高产生积极作用。 相似文献
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对 2004 年行情,我们的基本判断是:国内股市总体上将处在从熊市向牛市转折的过渡阶段,市场的成交活跃度将继续提高。市场机构化的特点将更加明显,全球化因素的影响将增强,制度性变革的步伐将加快,价值投资仍然是主流的投资理念。 相似文献
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《经济技术协作信息》2009,(22):F0002-F0002
首轮中美战略与经济对话今天起将在美国首都华盛顿举行。根据此前披露的对话议题与议程来看,中美双方将围绕若干全球性议题进行对话,而对话中的三大看点倍受人关注。
首轮对话议题和议程公布
首轮战略与经济对话美东时间27日上午将举行开幕式,美国总统奥巴马将出席开幕式并致辞。对话27日将举行全体会, 相似文献
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碳交易不仅能以市场的方式促进经济结构的调整,而且将改善国民收入与民生。在碳交易设计阶段,澳大利亚即准备将碳市场创造收入的大部分用于个人所得税体系的调整,而且将主要关注中低收入群体。这将对国家的收入分配和生产力提高产生积极作用。 相似文献
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我国国际收支出现的新问题和新趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
今年以来,我国外资增长和外贸增长出现背离现象,主要原因在于“假”外资的减少和“假”出口的增加。假外资减少是好现象,而假出口增加则要引起高度警惕。通过相关资料可预测,今年第三季度我国外贸出口将增长26%左右,进口将增长22%左右,全年将分别增长22%左右,利用外资的规模将会和去年大体持平,但外资质量将会有所提高。 相似文献
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随着十八大对2020年全面建成小康社会的宏伟目标地提出,在全面建成小康社会后,中国居民物质生活将会更加丰富,精神生活将会更加充实,人民生活环境将会更加友好,社会环境将会更加和谐。 相似文献
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王馥 《经济技术协作信息》2014,(11):34-34
一、成立专门的品牌管理机构,建立完善的品牌管理系统
首先,将品牌管理提升到战略高度。将品牌视为企业一项重要的无形资产,对企业的长远发展将产生重要的影响。 相似文献
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2030年中国社会经济情景预测——兼论未来中国工业经济发展前景 总被引:1,自引:0,他引:1
2011—2030年期间,是中国社会经济发展的又一重大关键转折时期,将面临一系列前所未有的困难。在工业方面,未来10年,中国将积极应对挑战,继续推进工业化和工业现代化进程;将快速发展战略性新兴产业,并以此引领未来工业的发展;将采用高新技术全面改造和升级传统工业,中国传统工业仍然有巨大的发展空间;将全面升级传统劳动密集型产业,并在未来较长时期内保持在劳动密集型产业上的比较优势;将加快现代生产性服务业的发展,并以此促进制造业的结构调整与升级;中国区际产业转移将提速,区域合作和一体化进程加快。 相似文献
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蒋云雁 《经济技术协作信息》2011,(20):18-18
当今知识经济全球化的步伐日益加快,面对日趋激烈的市场竞争以及新技术、新设备的更新换代,更新知识、创新工作、终身学习将成为人类最重要的活动。因此,教育作为知识传播的载体,将发挥前所未有的关键性作用,而终身教育将占据核心位置。作为实现终身教育的重要途径——职工教育培训将是知识经济时代的必然需求。 相似文献
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2011年"两会"期间,北京将实行交通临时管制。交通管制将使得原本就已经拥堵不堪的北京道路雪上加霜,也将给许多途经交通管制区域的市民出行带来巨大的不便。"两会"期间的交通管制使很多上班族不得不选择绕行,而绕行又将增加上班高峰时段的路面拥堵状况。此外,交通管制在一定程度上还会加剧环境污染。本文将通过成本收益分析方法分析测算交通管制政策的成本。 相似文献