客车用户:部分配置好上加好

随着生活水平的提高,乘客对于舒适性的要求越来越高。与此同时,近几年中国客车行业得到快速发展,在产品的可靠性、安全性、人性化等方面也有了明显进步。因此,与货运行业高端配置不高端的现象不同,《商用汽车新闻》记者调查发现,在舒适性、安全性等配置上,客车用户多是好上加好。在标配基础上往高了调     

国内企业参展车型、零部件一览

雄心勃勃意欲开拓欧洲市场宇通客车:国内企业参展面积最大字通客车805平米的展台面积,是所有中国参展企业中规模最大的,也是展台搭建最贴近展会理念的。这不仅体现了宇通的实力,更使欧洲看到了中国客车企业逐渐成长壮大的步伐,并开始真正认识宇通。宇通客车此次携4款全系列车型亮相汉诺威,分别展示出了宇通在各细分领域成熟的设计和技术,体现了宇通客车的强大阵容和企业实力。宇通ZK6146HQKA豪华旅游客车采用大容量全承载、一层半的独特设计,直通式楼梯以及高安全性和舒适性能,带给乘客不一样的感受,亮丽的外形也得到了     

大金龙的新等级标准之选

众多企业推出了针对"49+1+1"座位数客车的产品,而什么样的产品才更能有效符合市场及政策的双向标准?大金龙给出的选择是XMQ6115。2013年5月13日,JT325-2013新标准开始实施,明确标注了大型高一级客车的座位数限制为"49+1+1",可以清楚地看出交通部在现阶段政策标准中对大客平台以乘客舒适性和安全性为导向的原则。客车行业是典型的政策性市场,以     

多载客VS舒适性 公交车发展谁为先导

你是否有过上班高峰时挤不上公交车的尴尬?你是否感受过在公交车上那种透不过气来的滋味儿?我们到底要有座位还是要第一时间先上车?"在中国,公交车的首要需求应该是多载客,而其舒适性应当以站立乘客为准。"长安大学教授陈荫三近日在2008年客车学术年会上提出了这样的观点。"一石激起千层浪",对此,客车业界有不同的看法。     

9米以上客车闹“两门”风波 成本提升 部分车型将退市

又是工信部在岁末年初发布的《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》)挑起的争论。9米以上的公路客车、旅游客车至少设置两个乘客门,此规定一经出台便激起千重浪,客车行业内就此问题的讨论热潮也持续至今。专家质疑《通知》要求:"车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门……自2012年3月1日起,新定型的上述客车和货车均     

如何推“拳头”产品 黄海旅游客车的SWOT分析

劣势沈阳经纬快客公司李姓技术负责人认为,黄海做旅游客车,优势在于底盘好、技术和生产水平值得信赖。但是,从综合性能上看,各总成之间的匹配需要进一步完善。由于黄海旅游客车的市场保有量不高,在可靠性、技术水平方面仍然有很大的改善余地。而且旅游客车市场无论是渠道、销售、经营策略还是客户资源上.与公交客车有很大差别,两者之间如何整合、切换将     

桂林大宇：回归客车制造本源

桂林大宇刚推向市场的11米层半客车GL6122HCD亮相本次北京道路运输展。该车是大宇针对国内客运市场变化，助力客运、旅游企业脱离困境而推出的最新产品，较同类产品具有高安全性、高舒适性和高经济性三大特征，将于今年6月在国内正式上市。本次展出是它上市前的首次公开亮相。     

企业直通车

20辆宇通旅游客车进驻黄山风景区"五一"期间,20辆宇通旅游客车投入黄山景区使用。据了解,这20辆宇通旅游客车在今年4月中旬就已进驻黄山风景区。最新更换的宇通ZK6888H新车整体曲线饱满圆润,外形极具亲和力,尤其是在景区美丽的背景衬托下更令人赏心悦目。登上客车,车厢内部宽敞明亮、干净整洁、环境舒适。此次由黄山风景区旅游客运有     

中通客车“夏季送清凉贴心服务市场”升级上阵

夏季即将到来，为保证中通客车的车主和乘客拥有一个清爽、舒适的驾乘氛围，中通客车于4月10日开始，在全国范围内开展“夏季送清凉，贴心服务市场”活动。作为夏季车辆高负荷运转的部件，空调的工作状况直接影响到车辆乘坐舒适性及运营好坏。此项活动正是中通对“空调服务月”活动的升级，包括空调、电气部件、底盘关键部件等免费检修保养，整个活动为期47天。     

客车空调以厂家标配为主 用户期待保养知识培训

南北方地区连续多日的高温,让空调再次成为客车司机和乘客的热点话题。7月6日,《商用汽车新闻》记者冒着摄氏39℃的高温走访了北京赵公口客运站、丽泽桥客运站以及天坛旅游景区南门,对客车空调的使用情况进行了一次大调查。     

近八成旅客“谢绝”乘坐卧铺客车

卧铺客车最终走向何方,乘客或许是最有发言权的。作为一款满足某个时期特殊需求的车型,其成败和乘客的态度有着必然联系。那么,曾经广受乘客认可的卧铺客车,在现在的用户心中又处于怎样的位置呢?日前,《商用汽车新闻》记者来到北京六里桥客运站以及北京西客站,分别对47名乘客进行了随机调查,其中客运站37名,火车站10名。调查显示,卧铺客车前景很不乐观。过半乘客曾坐过卧铺客车在47名接受调查的乘客中,总     

河南旅游客车在山西坠沟9人遇难21人受伤

7月2日凌晨3时50分左右，一辆由内蒙古东胜市驶往河南方向的旅游客车在太长高速路（太原市一长治市）827公里处，坠入路边沟壑，目前车上乘客已有9人死亡，另有21人受伤，伤者已经分别被送往附近的山西省榆社县和太谷县医院施救。发生事故的车辆隶属河南省郑州市翔宇汽车有限公司，是一辆大型旅游客车，车牌豫AL3639。该车的核定载客能力32人，事故发生时车上载客31人。     

大中型客车带头作用显著

随着国家对城镇化发展的进一步推进以及公交优先政策的强调,再加上备受重视的安全达标校车的配备和开行,大中型客车在2012年保持着相对稳定的增长。需求平稳"大中型客车的市场需求主要来源于公路客运、旅游、城市公交和团体专用等细分领域,其中大型座位客车是客车市场上附加值较高的产品,利润高、市场认知度也高,自然更是客车企业的必争之地。2012年,大型公路客车的销售增幅在各细分车型中的表现较为突出。"业内资深人士分析指出。     

企业

常隆纯电动客车获最佳环保奖 5月6日，2010世界客车博览会亚洲客车展在上海开幕，常隆6128EV纯电动旅游客车登场亮相。经过专家严格评审，赢得2010年度最佳环保客车大奖，参加评选的专家认为，常隆客车在低碳技术的发展上有着瞩目的成就，尤其在客车质量、电子技术、节能、安全等方面技术领先，而且真正实现零排放、无噪声，引领了中国低碳车客车发展的新潮流。     

不慎封杀 但恐不治

生存或者毁灭，这个困扰哈姆雷特的问题如今落到卧铺客车的头上，而且根本容不得它有丝毫为自己争辩的机会。 理性来看，卧铺客车存废与否至今仍有争议，且牵扯到诸多意见不统一的部委。关键就在于“公说公有理。婆说婆有理”，同时又都不具备说服对方的能力。一边是实在的市场需求和乘客呼声，一边是坚定的维护安全运营的决心，使得这一矛盾演变得更为纠结。尤其是在社会舆论分营而战的时候。     

安凯客车品牌魅力之旅启程

彩云之南我心的地方，孔雀飞去回忆悠长。4月16日，“安凯美丽中国行”活动在昆明启动。本次活动由安凯客车和中国旅游报社联合主办，以传播绿色旅游文化、推进绿色旅游装备产业发展为宗旨。活动将从云南昆明启程，穿行中国最美风景线和著名旅游城市，将绿色环保客车的魅力带到祖国各地，并倡导和呼吁推进绿色发展、循环发展、     

服务达沃斯论坛 首进新能源目录 到欧洲去参展 安凯纯电动客车扬帆起航

在2009年夏季达沃斯论坛上,15辆安凯纯电动客车为与会领导及贵宾提供出行服务,对大会"节能与环保"的主题进行了一次直观展示。大连市政府相关负责人介绍道:"安全性和舒适性是高规格会议用车的核心需     

宇通客车：价值洼地，行业龙头

客车行业增长动因仍在。长期看，城镇化率提高是客车行业增长的基本动因，而我国目前城镇化率47．5％，仍有很大提升空间。预计“十二五”期间旅游客车复合年增速超过20％，城市公交客车复合年增速约15％，长途客车复合年增速约10%。此外节能、新能源客车及专用客车校车等新领域，都可望成为客车行业增长动力。     

真情系客户 服务奏凯歌——中通2011年春运服务纪实

2011年春运，从1月19日至2月28日，历时40天，面对大规模的人口流动，各地都积极努力，为春运旅客创造安全优质的出行条件，保证旅客走得及时、安全、有序、满意。而对广大客车生产企业来说，如何保证每一辆客车安全高效的运营，既为客运企业创造利益、降低损失，又为乘客提供舒适、安全、快捷的服务，成为首要任务。     

公路客车市场小 团体用车增速放缓 北京市场：旅游客车“一枝独秀”

不进入北京市场.对客车企业而言,就意味着"版图"的不完整。而北京客车市场巨大的市场容量也吸引着客车企业。今年,京城公路、旅游和团体客车市场发生了什么样的变化?通过采访,记者发现可以概括为"一高二低"。