平南畅 壮乡旺——广西平果至南宁高速公路建成通车

<正>2020年9月，广西交通投资集团有限公司（以下简称“广西交投”）平果至南宁高速公路（以下简称“平南高速”）实质性开工建设。两年多来，项目建设者开山劈岭、架桥筑路，打造了一条亮点纷呈的高速公路精品工程。2022年12月20日，随着项目正式建成通车，壮乡大地上奏响了一曲路通人和的雄浑乐章，广西南部与西南部间架起了经济跨越发展的大道长虹。     

公平与效率的双赢

由于建设资金来源的多样化，建成后的高速公路联网收费成了困扰高速公路的难题。实行地区高速公路联网收费“一卡通”或“一票到底”，尽快提高高速公路联网收费水平，实现省域联网收费的需求愈显迫切，截至2007年底，山东省高速公路通车里程达到4033公里，省会与各市之间已实现高速直达，联网高速公路收费全部实现“一卡通”。     

高速公路“代建制”的实践

本文基于正在开展的浙江省交通厅科研课题——“高速公路项目管理模式的研究”．结合当前浙江省交通投资集团旗下的高速公路项目“代建制”的实践，探讨在现有市场条件下，高速公路项目“代建制”的利与弊，对高速公路项目“代建制”的模式应用和推广有一定的参考借鉴意义。     

开拓者的足迹——记贵州省交通建设咨询监理有限公司高级工程师梁德礼

梁德礼出生在黔西南兴仁县的一个普通农民家庭，他刻苦好学，23岁大学毕业，34岁成为高级工程师，37岁获得研究生学历，现任三凯高速公路第二中心实验室主任。他先后参加了国家重点工程——深汕高速公路工程施工，安徽蚌埠朝阳淮河公路特大桥、贵州省重点工程——贵遵高速公路、贵新高速公路、贵毕高速公路、贵州三凯高速公路等工程的施工监理。他多次荣获“优秀监理工程师”、”先进生产工作者”、“先进监理办主任”等称号，并于2001年获得了贵州省“五一劳动奖章”。     

“十五”交通发展六个历史性突破和六个重大进展

六个历史性突破：第一，高速公路建设实现历史性突破。5年建成高速公路2.47万公里，是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍，总里程达到4.1万公里。“两纵两横三个重要路段”全部建成。     

皖南“经典”

黄山至塔岭（皖赣界）和小贺至桃林（皖淅界）高速公路是国家高速公路网中北京至台北高速公路和杭州至瑞丽高速公路的重要组成部分，是安徽省“四纵八横”高速公路规划网“纵二”中南段重要组成部分，是黄山、九华山、太平湖“两山一湖”旅游胜地的重要运输通道，更是安徽省第一条交通部典型示范工程。     

车在绿中行 人在画中游——云南思小高速公路环境保护工作纪实

为把云南思小高速公路建成“人与自然和谐发展”之路，工程建设者们提出了遵循“自然、和谐、平衡、唯美”的原则，在满足“功能为主线、安全为核心”的前提下，以最小破坏植被、最大限度保护生态、最快恢复生态的建设理念，把思小高速公路建设成一条生态高速公路，实现“车在林中行，人在画中游”的建设思路。     

海拔4300米以上的品质公路建设技术

<正>青藏高速公路是“71118”国家高速公路网G6京藏高速的重要组成部分，那曲至拉萨高速公路（以下简称“那拉高速”）是青藏高速公路的重要组成部分，2021年8月全线通车，全长295公里，是西藏海拔最高、标准最高、投资规模最大的高速公路。那拉高速是推进G6京藏高速最后贯通、结束西藏高速公路“孤岛”历史的国家重大工程。     

高速公路有限公司不该承担赔偿责任

案情 贾某从高速公路防护网破 口处闯进快车道，被一辆货车撞成五级伤残。货车在事发后逃离现场。公安交警对这起事故作出的责任认定是：贾某擅自进人高速公路，并横穿车行道，以致引发事故，根据《高速公路交通管理办法》第四条“非机动车、行人不得进人高速公路”的规定，应负事故的全部责任。而贾某（以下简称“原告”）则以“我误闯高速公路造成事故是我不对，但高速公路管理部门未及时修复防护网的破口，理应负一定责任”为由，提起诉讼，要求高速公路有限公司（以下简称“被告”）赔偿其损失。分歧：在被告是否应承担本案赔偿 分岐责…     

数字

1小时 河北省“十二五”规划纲要显示：河北省高速公路通车里程目前已达4307公里，跃居全国第二。“十二五”将实现县县通高速公路，所有设区市通高速铁路，形成以石家庄为中心的“2小时交通圈”、环北京的“1小时交通圈”。     

合川绕城高速公路东环线初设通过验收

6月21日获悉，湖北麻武高速公路有望提前通车。麻武高速公路是国家公路主架“7918网”上海至成都高速公路的重要组成部分，是湖北省“六纵五横一环”高速公路网中的重要一横。该项目起于麻城市本子店镇长岭关接在建的沪蓉高速公路安徽省大顾店至长岭关段，     

降本增效提质量 企业发展谱新篇——湖北交投江汉运营公司的降本增效实践

<正>“十二五”时期，湖北省大胆创新，高速公路建设实行由“以省为主”转向“以市州为主”的建设和投融资体制改革。为此，湖北省政府成立湖北交通投资集团有限公司（以下简称“湖北交投集团”），承担起全省80%以上的高速公路建设任务。10年来，湖北交投集团总投资2868亿元，建成高速公路项目56个，共计2943公里。其中八成资金投向武陵山区、秦巴山区、大别山区、幕阜山区等集中连片山区，架起了37条“扶贫大道”，结束了10余个县（市）不通高速公路的历史，让数千万人走向“诗和远方”。     

坚持管理创新努力打造"襄十"品牌

新思路、新举措和新发展是湖北省交通厅对湖北交通建设管理提出的新要求。作为新成立的高速公路经营管理企业，如何在激烈的竞争中迎头赶超，贯彻落实“三新”主题创新活动对湖北襄十高速公路经营有限公司(以下简称“襄十公司”)无疑会起到积极的促进作用。为此，公司围绕“三个确立”，在落实“四个建立”和坚持“五个必须”上做文章，为建立新型高速公路管理体系奠定基础。     

大上海的交通定位——访上海市公路工程质量监督站

一谈到上海的高速公路建设，人们的脑海中往往出现“沪嘉高速公路”几个字，因为这是我国大陆第一条高速公路，它实现了高速公路“零”的突破。而今，上海的高速公路建设由线及网，密度很大。那么，2009年上海的交通建设规模如何，2010年的质监工作又有哪些新思路呢？为此，记者专访了上海市公路工程质量监督站站长管伟及副站长苏耀军。     

山城之“链”

重庆绕城高速公路是交通运输部确定的重庆地区首条“典型示范路”和全国4条“科技示范路”之一，是国家高速公路网在西部开发省际公路通道的重要路段，也是重庆市“二环八射”高速公路规划中的“第二环”。她像一条多姿多彩的风景带，给重庆戴上了美丽的“项链”。     

高速公路的“口子”不可忽视

我国的高速公路建设可谓日新月异，遍布伞国的高速公路网，成为国民经济发展的“大动脉”，更是现代交通文明的具体体现。然而，只要细心观察就不难发现：由于不少地方在封闭网上乱扒“口子”，已导致高速路上的封闭网“千疮百孔”。这种高速公路上的“口子”愈来愈多，危害愈来愈大，成为不容忽视的“问题”。     

四川高速公路主骨架初步形成

四川省交通厅近日通报了“十五”期间四川省高速公路发展情况．目前．全省高速公路通车里程选1759公里，位列全国第五、西部第一．从成都市经高速公路可直达全省16个市州政府所在地。截至目前．四川省高速公路通车里程“九五”末净增763公里，     

高速公路运营企业存量资产盘活利用创收探讨

本文通过对高速公路运营企业闲置存量资产开发利用的实施要点进行阐述，探索“高速+”、破“界”等新理念，为高速公路运营企业资产盘活利用提供多种思路与启发。     

鸿雁往返

来信《道路交通管理》杂志社：我们是浙江省舟山市定海区机动车驾驶员协会，现向你请教一个问题。我区驾驶员黄某驾驶一辆轿车从上海莘庄地段进入高速公路回浙江舟山。在高速公路售票处向左转弯时（见图一），被执勤的交通民警以“在高速公路上掉头”为由，查扣了驾驶证，黄某问：“我回浙江该怎么走？”那位民警指了指上海方向，黄某感到迷惑不解，回来向我们咨询，我们对该地段不熟悉，在高速公路售标口外的路段，是否属于高速公路？黄某的违章行为是否属于“在高速公路上掉头”？请函复！浙江省舟山市定海区驾协复信：《道路交通管理》杂…     

首条通往国家名山和革命圣地的高速公路通车

我国第一条通往国家名山和革命圣地的高速公路——泰井高速公路将在本月底正式通车。据了解，泰井高速公路是中国井冈山干部学院的配套项目，是江西省实施“三个基地、一个后花园”和“对接长珠闽，融入全球化”发展战略的交通基础设施。这条公路与赣粤高速公路互通。全长62公里，始于江西省泰和县南源垅，终于井冈山市厦坪镇。