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相似文献
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1.
第六届广州车展的大幕已经徐徐落下,经济危机泛滥的时候,依旧有诸多进口车品牌下大本钱参展,但与厂家对中国市场表现出的浓厚兴趣相比,进口车经销商的反应和他们的状况以如何?  相似文献   

2.
车市行情     
《中国汽车市场》2006,(7):64-65
五月份全国乘用车主要品牌销售情况——销量比上月下降,新上市轿车品牌市场表现较为突出;北亚车市2006年5月份销售排行;北京亚运村汽车交易市场;烟台汽车交易广场。  相似文献   

3.
8月份乘用车市场总体销售情况较上月有所好转,各主要品种销量与上月比增长较为明显。从基本型乘用车(轿车)品牌市场表现来看,排名前十位的品牌与上月比除伊兰特和领驭外,均呈现稳定增长,其中旗云和QQ增幅最为显著;从轿车生产企业来看,一汽大众依然位居榜首,奇瑞名次有所提前,从上月的第八位提升至第五位。1—8月,在基本型乘用车(轿车)主要品牌中,排名前五位的捷达、夏利、伊兰特、凯越、桑塔纳销量均超过10万辆,市场占有率达到24%。从轿车生产企业来看,上海通用、上海大众和一汽大众继续位居前三位,上述三家企业1—8月累计销量均超过20万辆,市场占有率达到28%。另外,从1—8月MPV和SUV市场总体情况来看,行业内重点企业生产的主导品牌市场占有率仍保持领先,其中北京现代生产的途胜和上海通用生产的别克GL8累计销量分别位居SUV和MPV市场首位。  相似文献   

4.
2005年1-10月,国内轿年销售达到225.65万辆,比04年同期增长了24.8%。按照这一趋势.05年国产轿车销量可望达到260多万辆.再创历史新高。  相似文献   

5.
6月份乘用车销量与上月比呈小幅增长,其中多功能乘用车(MPV)增幅比较显著。从轿车品牌市场表现来看.桑塔纳、捷达和凯越分别位居当月销量前三名。在中高档轿车品种中.领驭表现一校独秀,当月销售1.03万辆,比上月增长近1.3倍。  相似文献   

6.
2011年2月22日,百思买宣布关闭在中国内地的9家门店以及在上海的中国零售总部。从踌躇满志、顾盼自雄,到偃旗息鼓、轰然休克,百思买中国高层将关店的原因归于自己的模式不够适应中国市场。百思买中国区总裁宋大卫感叹:"我从未在价格如此敏感的市场上工作过。"百思买对北美成功经验有着强烈的自信与固执,但最终难逃水土不服的命运。百思买在扩张网点时并未充分考虑中国实际情况。并且对自己在北美的销售模式过于自信。百思买的失败,实质是掉入了本土化的陷阱。  相似文献   

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