丝绸之路经济带工业产能合作研究

国际工业产能合作是保持我国经济中高速增长、促进产业转型升级、加快丝绸之路经济带沿线国家工业化的重要手段,有助于丝绸之路经济带战略的顺利实施。通过分析丝绸之路经济带工业产能合作的背景和条件,认为我国与丝绸之路经济带沿线国家工业发展的互补性是开展产能合作的基础,并确定了丝绸之路经济带工业产能合作的领域,提出构建以"政府推动、企业主导、互利共赢"为内容的合作机制,以此推动丝绸之路经济带工业产能合作。     

丝绸之路经济带建设:从理论到实践

正"共建丝绸之路经济带"是国家重要的发展战略,是国家经济转型升级的重要契机。在当前全球经济低迷的背景下,通过区域经济合作,推动经济发展意义重大。同时,"丝绸之路经济带"也将促进中国的西进战略,在欧美市场普遍不景气的背景下,拓展中亚、西亚和南亚市场,对我国的外贸出口也有积极意义。在丝绸之路经济带建设中,新亚欧大陆桥将发挥重要作用。作为丝路沿线各地区和各国互通互联的基础     

丝绸之路经济带应加强开放向两端延伸

中国国务院发展研究中心外经部副部长张琦曾在丝绸之路经济带城市合作发展论坛上表示，丝绸之路经济带应充分发挥地缘优势将开放合作向两端延伸，向西连接经济发达、正在逐步走出危机困境的欧洲，向东连接当今世界最具经济增长活力的东亚和南亚。 我们知道，发展丝绸之路经济带是沿线各国加强区域合作的共同强烈意愿，作为“世界上最具有发展潜力的经济大走廊”，丝绸之路经济带沿线各国必须通过在发展目标、合作方式和重点领域的充分探讨，进一步扩大开放、加强合作，才能达到互利共赢、共同繁荣。     

香港各界代表探讨“海上丝路”发展

正通过粤港合作的桥梁作用,拓展与沿线国家合作。外交部驻香港特派员公署举办第三期"香港青年精英外交论坛"。论坛以"21世纪海上丝绸之路"为主题,香港总商会、香港中华总商会、中华厂商联合会、香港工业总会、中华出入口商会等团体代表180多人出席论坛。去年习近平主席提出了建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸     

丝绸之路经济带 应加强开放向两端延伸

正中国国务院发展研究中心外经部副部长张琦曾在丝绸之路经济带城市合作发展论坛上表示,丝绸之路经济带应充分发挥地缘优势将开放合作向两端延伸,向西连接经济发达、正在逐步走出危机困境的欧洲,向东连接当今世界最具经济增长活力的东亚和南亚。我们知道,发展丝绸之路经济带是沿线各国加强区域合作的共同强烈意愿,作为"世界上最具有发展潜力的经济大走廊",丝绸之路经济带沿线各国必须通过在发展目标、合作方式和重点领域的充分探讨,进一步扩大开放、加强合作,才能达到互利共赢、共同繁荣。     

构建霍尔果斯国际化城市模式 打造丝绸之路经济带核心支点

正2013年9月,习近平总书记提出用创新的合作模式,共同建设"丝绸之路经济带"的战略构想,这一构想的远景目标是在亚太经济圈和欧洲经济圈之间构建区域经济合作新模式。"丝绸之路经济带"横跨亚欧大陆,绵延7 000多公里,跨越多个国家,总人口近30亿。上海合作组织内的6个成员国(中、俄、哈、吉、塔、乌)、5个观察员国(蒙古、巴基斯坦、印度、伊朗、阿富汗)、3个对话伙伴国(白俄罗斯、土耳其、斯里兰卡)绝大部分都位于丝绸之路沿线。霍尔果斯地处"丝绸之路经济带"的重要区域之中,中哈霍尔果斯国际边境合作中心是上海合作组织框架内首个一区跨两国的国际区域经济合作     

首届经贸投资（连云港）洽谈会举行

2014年10月21日下午,丝绸之路经济带商会经济合作峰会暨首届经贸投资（连云港）洽谈会在连云港市举行。据了解,丝绸之路经济带商会经济合作峰会暨首届经贸投资（连云港）洽谈会旨在建立丝绸之路经济带沿线商会的沟通渠道与合作平台,促进区域间的物流、贸易和投资,实现互利共赢。     

“丝绸之路经济带”背景下中塔产能合作研究

通过国际产能合作可使"丝绸之路经济带"沿线国家分享到我国改革开放的成果及经济发展的外溢效应。塔吉克斯坦是"丝绸之路经济带"的重要沿线国家之一,中塔两国具备坚实的产能合作基础,合作潜力巨大,目前在基础设施、农业及工业领域的合作已初见成效,但仍存在一些制约因素。为进一步深化两国产能合作,应加大重点领域合作力度,创新产能合作方式,推进产能合作项目落地实施,提高企业国际竞争力和风险防控能力,建立境外经贸合作区,完善合作机制体制。     

首届经贸投资(连云港)洽谈会举行

正2014年10月21日下午,丝绸之路经济带商会经济合作峰会暨首届经贸投资(连云港)洽谈会在连云港市举行。据了解,丝绸之路经济带商会经济合作峰会暨首届经贸投资(连云港)洽谈会旨在建立丝绸之路经济带沿线商会的沟通渠道与合作平台,促进区域间的物流、贸易和投资,实现互利共赢。2014年10月21日下午,丝绸之路经济带商会经济合作峰会暨首届经贸投资(连云港)洽谈会在连云港市举行。全国工商联副主席黄荣,江苏省人大常委     

产业转移一定能提升绿色创新效率吗?

在新一轮国内产业转移浪潮下,丝绸之路经济带国内省份如何利用产业转移的正外部性优势实现创新驱动绿色发展至关重要。论文采用Super-SBM模型测算出2006—2017年丝绸之路经济带沿线省份绿色创新效率,进一步以人力资本作为门槛变量,运用面板门槛模型实证考察了产业转移与绿色创新效率之间的非线性关系。研究发现：丝绸之路经济带沿线省份绿色创新效率整体提升较为缓慢,各省份差距呈扩大趋势;产业转移对绿色创新效率存在显著的人力资本门槛效应,二者存在双重门槛,在人力资本约束下,产业转移与绿色创新效率之间呈“先促进后减弱”的规律,“人才悖论”问题凸显。该研究对加快提升丝绸之路经济带沿线省份绿色创新效率提供了有价值的理论依据。     

丝绸之路经济带全要素能源效率比较研究

丝绸之路经济带能源合作为沿线省份能源绿色高效发展带来了新的契机,当务之急要紧抓机遇,提高能源效率。基于SBM模型,结合Malmquist指数,测算并分解2004—2015年丝绸之路经济带沿线9个省份的全要素能源效率。结果表明:丝绸之路沿线省份的能源未得到有效利用,具有较大的节能空间;技术效率指数呈下降趋势,而技术变动指数均大于1,呈上升趋势,全要素能源效率变动趋势与技术变动趋势大致相同,表明技术进步推动能源效率持续提升;推动或约束各省份能源效率提升的原因不完全相同。最后,为提升沿线省份全要素能源效率提出合理化建议。     

着力构建陆桥经济带合作共赢新格局

举办陆桥沿线城市领导联谊活动,是共建新亚欧大陆桥经济带、再现古"丝绸之路"繁华与辉煌、提升陆桥沿线城市整体形象和战略地位的重要举措。此举加强了沿线城市在经贸、文化、旅游等领域的交流合作,促进优势互补,实     

丝路经济带建设应规避无序竞争

在丝绸之路经济带建设中,沿线省区在推进过程中出现了同质化竞争、协调机制不健全、缺乏有效落实平台以及对国家战略构想理解不深不透等负面倾向。当前,尽管国家层面尚未出台整体规划,但各地已利用自身优势"抢跑"。沿线省市的自我定位有重复之处,仅经济带的起点就有重庆、陕西、河南等多个省市争抢。重庆呼吁国务院将其定位为丝绸之路经济带的起点;陕西提出打造丝绸之路经济带新起点口号;河南认为新丝绸之路经济带的起点放在郑州最合适。在资源禀     

“丝绸之路经济带”背景下对欧贸易发展的案例研究——以河南省为例

"丝绸之路经济带"建设为中欧经贸合作提供了重要契机。作为我国"丝绸之路经济带"沿线中部地区重要省份——河南省,应抓住"丝绸之路经济带"为促进中欧贸易发展提供的重要平台,加快推进河南省三大国家战略与"丝绸之路经济带"建设对接;充分利用承接产业转移机遇,加快河南省产业结构优化和产业转型升级;加快河南省自由贸易区试点申报,加强与欧洲国家的贸易联系。     

秉承向西开放战略 自贸区成丝路经济带建设抓手

在日前举办的第九届丝绸之路市长论坛暨2014年丝绸之路经济带城市合作发展论坛上,更是有多名中外城市的市长及与会学者一致呼吁建立"丝绸之路经济带"自贸区。绸之路经济带的建设重点将在西北。而围绕着"向西开放"的发展战略重点与方向。     

“丝绸之路经济带”倡议与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接研究

吉尔吉斯斯坦地处欧亚大陆中心地带,是“丝绸之路经济带”沿线重要的枢纽站,对中国在中亚,乃至欧洲进一步开展“丝绸之路经济带”均有着重大意义。“丝绸之路经济带”倡议提出以来,得到了吉尔吉斯斯坦政府的热烈欢迎和支持,并希望在共筑“丝绸之路经济带”的过程中,实现本国的“国家发展战略”。尽管吉尔吉斯斯坦对“丝绸之路经济带”建设表现出浓厚的兴趣,但对中国而言,一是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接进行可行性分析;二是如何对“丝绸之路经济带”与吉尔吉斯斯坦国家发展战略对接的现状进行分析。     

基于基础设施建设的“丝绸之路经济带”国际产能合作研究

基础设施互联互通是“丝绸之路经济带”的优先领域,通过基础设施建设可以带动国际产能合作.本文通过对“丝绸之路经济带”基础设施产能合作背景和条件的分析,认为我国与经济带沿线国家在基础设施建设方面具有巨大的合作空间,为开展国际产能合作创造了良好的机遇.且进一步分析了“丝绸之路经济带”基础设施产能合作的领域、路径以及输出方式.同时,对基础设施产能输出与制造业产能输出的相互关系进行了探析,指出基础设施产能输出还可以带动制造业的产能输出.     

共享机遇 共谋发展 构建合作共赢新格局

举办陆桥沿线城市领导联谊活动,是共建新亚欧大陆桥经济带,再现古"丝绸之路"繁华与辉煌,提升陆桥沿线城市整体形象和战略地位的重要举措,对于加强沿线城市在经贸、文化、旅游等领域的交流合作,促进优势互补,实现共同发展具有重大意义。天水市位于甘肃省东南部,地处陕、甘、川三省交汇处,是新亚欧大陆桥的中心。天水区位优势突出,陇海铁路、宝     

突破丝路瓶颈 引领一带发展

共建丝绸之路经济带有两个抓手,一是常设的亚欧首脑机构,二是沿桥经济中心城市的国际陆港。在西安或者乌鲁木齐设立"亚欧经济贸易合作组织",该组织是丝路经济带的首脑机构、是龙头,为丝路经济带做系统规划、顶层设计、协调共建;在沿桥各个经济中心城市建设"国际陆港",是大陆桥国际物流节点,国际陆港是沿桥各个经济中心城市直接通向国际市场的门户。     

重建丝绸之路 全力打造“中欧快线”

正前不久,中国国家主席习近平提出建设"丝绸之路经济带"的战略构想,为丝绸之路沿线各国、各行业带来了新的发展机遇与合作契机。重建丝绸之路,郑州铁路局优势凸显作为中国铁路总公司下属的国有特大型企业,郑州铁路局不仅历史悠久,而且地理位置特殊,素有"中国铁路心