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相似文献
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1.
培育壮大城市增长极,通过城市增长极的发展影响其他地区和部门,对于推动整个区域经济社会发展具有十分重要的意义.像武陵山地区这样的集中连片特困地区,尤其适合选择具有良好成长性的中心城市,培育城市增长极.为此,应加快提升武陵山地区中心城市职能,着力培育战略性城市增长极,合理构建武陵山地区城市增长极等级体系,推进武陵山地区增长极组团发展,从而带动区域经济健康协调快速发展.  相似文献   

2.
经济大事记     
(2月20日-3月19日)2月20日交通运输部将组织编制新十年全国交通扶贫规划,着重解决制约贫困地区交通发展的瓶颈制约,力争推动集中连片特困地区交通运输发展接近  相似文献   

3.
党的十九大针对新时代中国特色社会主义主要矛盾的转化,把"实施区域协调发展战略"作为解决发展不平衡不充分问题的重要方略,为我国区域发展和区域政策指明了方向。目前我国各地区经济稳步增长,尤其是中西部工业化、城镇化进程提速,全国区域总体差异呈现收敛态势,但各大区域内部分化值得关注。未来我国区域经济要按照新发展理念,加快培育新增长动能,进一步提高区域发展的协调性和协同性。要统筹推进"三大战略"和"四大板块"发展,以雄安新区建设为样板探索人口经济密集地区优化发展新模式,以大城市群、特色小(城)镇和乡村振兴为重点构建现代化城乡体系,以集中连片特困区为重点加快区域整体性脱贫,以长江经济带为重点深入推进生态文明建设,以体制改革为突破口推动新一轮东北老工业基地振兴,以港澳与内地的一体化发展打造粤港澳大湾区世界级城市群。  相似文献   

4.
张冬燕  张玲 《价值工程》2020,39(7):52-53
河北省燕山-太行山集中连片特困区域属于深度贫困地区,集中了河北省39个国家级贫困县中的16个,由于该区域自然、地理条件以及历史等原因,脱贫难度较大。乡村振兴战略把精准脱贫攻坚作为首要任务,在此背景下河北省实现脱贫任务应加强基础设施和公共服务设施建设、根据当地资源禀赋和产业特点发展特色产业、针对等靠要现象应实施思想扶贫,另外要加大金融扶贫力度。  相似文献   

5.
罗霄山集中连片特困地区是全国14个集中连片特困地区之一,涉及江西、湖南两省。新形势下,罗霄山集中连片特困地区江西片区的扶贫开发面临着贫困人口多、产业基础弱、基础设施保障不力、生态环境脆弱等一系列亟待解决的问题和挑战,必须按照政府主导、产业扶贫、基础设施扶贫、生态扶贫、社会事业扶贫等思路,完善片区各项扶持政策,帮助片区尽快摆脱贫穷落后的面貌,实现社会经济跨越式发展。  相似文献   

6.
连片特困地区是当前扶贫攻坚和区域协调发展的主战场,湘西地区是这一区域的典型。基于系统科学的视角分析,区域系统开放是湘西地区区域协调发展的前提条件,子系统的竞争与协同是湘西地区区域协调发展的内在驱动力,超循环是湘西地区区域协调发展的内部实现途径。推进湘西地区区域协调发展,必须构建区域市场协调发展模式——区域一体化市场体系,构建区域产业协调发展模式——区域特色产业体系,构建区域基础设施协调建设模式——基础设施区域网络体系,构建区域经济、社会和生态协调发展模式——生态文明建设战略。  相似文献   

7.
作为都市区域传播的城市文化墙是借助城市墙面或建筑立面通过视觉形象而进行的信息传播活动,区域文化是城市文化墙视觉形象建构不可或缺的前提,因此,传播城市历史文化成为城市文化墙最主要的使命。对济南而言,济南的城市文化墙就集中展示了济南的齐鲁文化,名士文化和泉水文化。  相似文献   

8.
以专区、线来划分区域前的区域划分是东部、中部、西部,基于这种划分之上的是梯度推进战略,这种划分的局限性在于不能真正反映中国的区域类别。现在我们采取另一种划分方法,在中国地图上,将发达地区用红色,贫困地区用蓝色,中间地区用黄色标识,就可以得出与过去完全不同的概念,红色是沿海、沿江大中城市及郊区,蓝色集中在几省交界处和西部大部分,如广东北部,靠广西、湖南一带,还有闽粤赣,大别山,湖南、贵州交界处。基于这种认识,我们便有了新的思路,中心城市联网辐射战略。中国有两次农村包围城市,一是革命时期,二是197…  相似文献   

9.
我国区域经济发展在"十四五"时期将发生比较大的变化,区域经济布局应根据变化进行新的调整。促进区域协调发展应是"十四五"时期区域发展的主基调,要促进人口有序流动,缩小城市群内外的人均收入差距;要加快发展边缘地区的中心城市,缩小省域中心地区与边缘地区的差距;要继续加大对老少边穷地区的支持力度,缩小与其他地区的发展差距。应继续推进以人为本、高质量的城镇化。应规划建设都市圈和新的经济带,增强大都市的带动力和经济带的集聚力。要把特色小镇和小城镇作为城乡融合和乡村振兴的落脚点,服务农村和集聚产业。  相似文献   

10.
我国区域经济发展在“十四五”时期将发生比较大的变化,区域经济布局应根据变化进行新的调整。促进区域协调发展应是“十四五”时期区域发展的主基调,要促进人口有序流动,缩小城市群内外的人均收入差距;要加快发展边缘地区的中心城市,缩小省域中心地区与边缘地区的差距;要继续加大对老少边穷地区的支持力度,缩小与其他地区的发展差距。应继续推进以人为本、高质量的城镇化。应规划建设都市圈和新的经济带,增强大都市的带动力和经济带的集聚力。要把特色小镇和小城镇作为城乡融合和乡村振兴的落脚点,服务农村和集聚产业。  相似文献   

11.
珠三角洲区域物流与区域经济互动机理探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴晔 《物流科技》2009,32(2):21-23
珠三角的经济发展倍受关注,区域物流在该区域经济发展的过程中起着举足轻重的作用。为得出殊三角区域物流增长与区域经济增长的互动关系,文章以统计分析方法,构建数量模型分析珠三角区域物流与区域经济之间的关系.最后证实殊三角一方面通过区域物流发展可以促进经济增长;另一方面随着经济不断增长和物流固定资产的不断投入也可以促进区域物流产出的迅速增加。  相似文献   

12.
中央直辖市的设立,开辟了重庆发展的新天地。区域物流在促进地区经济发展的过程中起着举足轻重的作用。为了验证重庆区域物流与区域经济增长的互动关系,作者以统计分析为基础,建立数量模型来分析重庆区域物流与区域经济的内在联系,最后证实重庆区域物流可以促进该区域经济的发展;另一方面随着经济不断增长和对物流固定资产投资的不断增加,也可以加快区域物流产值的迅速提升。  相似文献   

13.
试论区域物流在区域经济中的重要作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
谢鹏  王健 《物流科技》2006,29(10):30-32
本文分析了区域物流与区域经济之间的关系,强调区域物流与区域经济是相互依存、不可分割的统一体;区域物流是区域经济的重要组成部分,区域物流的发展给区域经济提供良好的实体移动平台,而区域经济的发展又反过来促进区域物流的发展,二者具有正相关性,是密不可分的.  相似文献   

14.
区域物流与区域经济协同发展研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
郭湖斌 《物流科技》2008,31(7):83-86
区域经济的快速发展对区域物流产生巨大的需求。同时促进了与现代物流相关的交通运输、仓储配送和邮电通信业等行业和部门的快速发展;区域物流业的发展也促进了地区经济的增长,两者之间呈现出一种相互促进的协同发展关系。  相似文献   

15.
区域物流需求与区域经济的关联性分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
文培娜  张志勇  冯怡 《物流技术》2009,28(12):21-22,39
针对前人在研究区域物流需求与区域经济时,或缺乏对它们的关系进行定量研究,或将它们的关系过于简单化的现状,利用能很好处理对相互关系不太明确的灰色关联分析来分析区域物流需求与区域经济的关联程度,结果显示区域物流需求与区域经济之间具有很强的相关性,它们之间存在内在逻辑性.  相似文献   

16.
近年来,国家大力深化改革开放,加快创新发展,不断增强发展新动能。与此同时,国家对区域发展的宏观调控成为最重要的宏观调控之一,区域政策也成为最重要的国家发展政策之一。改革开放以来,中国在经济社会发展等方面取得了举世瞩目的伟大成就,区域发展战略和区域政策发挥了非常重要的作用。中国区域发展主要有以下五大发展战略:区域梯度发展战略、统筹区域协调发展战略、主体功能区战略、区域发展重大战略和新型城镇化战略。此外,为贯彻落实区域发展战略,国家制定了一系列区域发展政策,具体来说主要有4项:区域发展先行先试政策、中央财政转移支付和税收优惠政策、地区协作和对口支援政策和跨区域协同发展政策。未来,中国实施区域发展战略和区域政策有以下4个需要深入研究的问题:中央与地方财权与事权划分改革的问题,区域政策精准化、精细化的问题,区域发展政策的协调问题,区域发展中出现新的分化差距问题。  相似文献   

17.
区域智力资本与区域经济发展   总被引:21,自引:0,他引:21  
本文通过评价2006年我国31个省(直辖市、自治区)的区域智力资本水平来探索其对区域经济发展的作用.研究发现,区域智力资本与区域经济发展具有较强的正相关性,并且区域智力资本每提高1%GDP则提高0.815%,区域智力资本的构成要素,即区域人力资本、区域关系资本、区域结构资本和区域创新资本也都与区域经济发展有着显著的正相关关系,但它们在对经济发展的贡献度上存在一定的差异性.  相似文献   

18.
《价值工程》2018,(15):7-10
本文以1991-2015年湖北省货运量、货运周转量、客运量、客运周转量、交通固定资产投资等时间序列数据为区域物流指标,湖北省国内生产总值(GDP)时间序列数据为区域经济发展指标,采用相关性分析、协整分析、计量经济学模型等方法研究湖北省区域物流与区域经济的互动关系,研究结果表明湖北省区域物流对区域经济存在显著的正向影响。交通固定资产投资与货运量对湖北省区域经济影响较大,且交通固定资产对区域经济的发展的影响更为显著,最后,本文为湖北省区域物流与区域经济的发展提出相应对策。  相似文献   

19.
付楷 《价值工程》2019,38(9):192-196
房产市场是典型的区域市场,市场参与者对货币政策反应的敏感度因地区而异。文章基于最优货币区理论,以2010-2017年30个省市直辖市的面板数据为分析对象,采用两步SYS-GMM(系统广义距估计)方法,具体考察我国货币政策对各地区房价波动区域异质和时间滞后性的影响大小。实证结果表明:货币政策对全国住房价格的调控具有时间差异,滞后期数量型政策和预期价格型政策会显著影响当期房价;由于各区域经济发展程度的差异,货币政策对房价调控较为显著存在明显的区域差异效果,其中二线城市的调控作用最为明显。因此,我国应根据各区域经济结构特点加强与完善适度差异化的区域金融调整政策的同时,着力完善二、三线城市金融体系,提高其金融环境。  相似文献   

20.
区域文化的建设与发展,对于一个区域的物质文明、精神文明、政治文明的全面进步,具有深层次的动力支撑作用。建设和发展区域文化,应把区域文化创新和发展作为区域文化建设和发展的重点内容,将区域文化建设和发展有机融入文化产业发展进程中。文章在分析区域文化内涵的基础上,着重探讨了区域文化对区域发展的影响。  相似文献   

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