浅析提高应急通信质量的手段

目前,铁路应急通信系统已经不能满足铁路发展的需求和维护,所以需要提高应急通信的质量,建立一种快速,安全,可靠,准确,保证顺利实施应急通信业务的应急通信平台。本文对铁路应急通信现状、铁路通信系统的功能结构以及提高应急通信质量的手段包括政府政策方面和核心技术方面等进行了系统性的介绍,最后总结全文并对未来铁路提高应急通信质量的研究热点问题和提高应急通信质量的发展前景做了相关展望。     

铁路危险货物运输突发事件应急处理方案设计与实践——以广铁集团液氮罐车泄漏应急演练为例

铁路危险货物应急预案是在当铁路发生危险货物事故时,为相关岗位员工提供快速、准确处理事故有效方案。本文以铁路危险货物运输突发事件应急处理办法的相关规定入手,以铁路液氮罐车发生泄漏为例对突发事件的应急处理方案进行分析,并提出相应处理措施。     

加强铁路企业应急管理措施探讨

做好突发事件应急管理,让企业在危机中免于劫难甚至逢凶化吉是任何企业、组织重要的管理目标之一。结合铁路企业突发事件应急管理现状,认为铁路企业应该从危机意识、预案建设、组织保障、政府公关、媒体沟通等五个方面着手加强应急管理的准备工作。     

深基坑开挖施工工艺探讨——以铁路为例

工程施工必须在设计图的基础上,本着确保安全、保证施工质量、控制造价、确保工期、信守合同的原则,进行"高效、优质、安全"的施工。在铁路深基坑开挖施工过程中,其施工工艺流程为:前期准备-对基坑进行测量放线-卸载基坑周围堆载-设置安全标识-分层开挖-基坑内设计排水沟和集水井-基坑清理。主要对铁路深基坑开挖的施工工艺流程和施工中应注意的安全问题、质量问题、环境问题、应急处理问题等进行探讨。     

关于专用铁路交通事故调查处理程序的探讨

一些大型能源企业都拥有自己的专用铁路,既然有铁路就有铁路运输,有铁路运输难免会发生铁路交通安全事故,但当前国家关于专用铁路交通安全事故的范畴界定、事故报告程序、应急救援程序、调查处理程序,以及调查主体的确定的法律法规规章已与铁路系统改革不相适应,本文通过对铁路交通事故调查处理有关政策的阐述和分析,找出专用铁路交通事故调查处理中存在的弊端,提出需要国家立法层面进行明确的问题。     

站台商品销售从小规模纳税人转换为一般纳税人的税负影响

铁路车站站台商品销售是铁路旅行服务有限公司的主营业务.主要是为铁路运输旅客提供方便面等各类袋装食品、矿泉水等各类饮料及其他旅行中应急商品,为铁路运输旅客提供便利的配套供应服务,是铁路旅客运输生产不可分割的一部分.本文将讨论该业务的税负情况.     

铁路行车调度指挥应急处置存在的问题及思考

铁路行车安全是保证铁路运输工作顺利进行的重要基础,而行车调度指挥在其中发挥了重要作用,作为一种常见的运输 类型,铁路行车调度指挥面临诸多安全风险,加强这方面应急管理工作是行车调度指挥的重要内容。论文通过对调度指挥下应急管 理类型及问题进行分析,提出相应的解决策略。     

国际经验对应急物流“河南方案”的启示

本文总结了建设应急物流体系的国际经验,分析了河南省面临的问题与困难,提出应急物流"河南方案"的主要任务与目标:建立统一的应急物流管理协调部门、优化应急物资存储布局、培育应急物流专业人才和提升应急物流信息化水平,为河南应急物流的发展提供参考。     

企业间应急协作:应对突发事件的机制研究

当突发事件发生时,企业独立进行应急管理常常会面临"高成本"与"资源可获得性"等问题,为此提出了在多个企业间建立协作机制的应急思路.具体而言,文章研究了针对突发事件的"横向"与"纵向"供应链协调的应急机制,以及面向应急主题的第三方应急协调策略.根据发生可能性和影响力两个特征维度,突发事件可划分为四种类型,探讨了上述应急机制分别适用的突发事件类型.文章提出的企业间应急协作机制拓展了现有的研究成果,对企业应急实践具有一定借鉴价值.     

县级政府应急管理体系碎片化问题及其整合规制

"一案三制"是中国政府应急管理的基本体制,是指应急预案以及应急工作的体制、机制和法制,共同构成了应急管理的有机整体。但运用到县级应急管理中,"一案三制"却不同程度的显现出碎片化问题,这与县域突发事件的复杂性、综合性、高发性以及聚焦性有关,也与县级政府的职能分割性以及运行上的非程序性相关联。本文从县级应急管理的现状出发,探索应急管理体系碎片化的根本原因,并以整体性治理理论为依托,为整合县级政府应急管理体系提供规制路线。     

产业月度榜·四月

海外业务增长快于国内铁路基建行业成出海先锋在"一带一路"提出之后,国内铁路基建行业率先"出海",成为开路先锋。据国家发改委主任徐绍史在全国"两会"期间透露,在铁路出海项目中,目前至少已经启动建设的有雅万高铁、中老铁路、中     

城市

上海：拟建房屋应急求助系统；天津：口岸全面“大通关”；海南：正式并入全国铁路网；深圳：不单以GDP考核政绩；     

改进铁路高职院校校友工作研究

随着铁路高职院校的建设和发展,校友及校友工作对学校的作用日益显现。因而校友工作机制建设也越来越得到铁路高职院校的重视。铁路高职院校要想充分、可持续地开展校友工作,实现校友与高职院校的双赢,就必须以"校友"为本,建立"常态化"机制、提升"服务性"功能、强化"内涵性"建设,改进铁路高职院校的校友工作。     

中国铁路“走出去”运营管理市场分析

铁路运营管理"走出去"是中国铁路"走出去"的重要组成部分,不仅有利于增强铁路项目的财务可行性,提升融资能力,也有利于提升中国铁路在项目所在国的影响力。文章比较了几种典型的铁路运营管理模式,详细分析了亚洲国家的运营管理市场,并提出了市场策略,得出了中国铁路运营管理"走出去"的建议。     

我国铁路与公路比价方法研究——基于长距离运输的条件

近年来,我国物流行业发展迅速,但传统的铁路货运,却在全国物流份额中占比逐年下降。本文提出以"单位运费"和"单位运价率"为核心对铁路与公路运输费用比较分析,并以乌鲁木齐铁路局奎屯站、阿克苏站发送皮棉为例,将"站到站"运费、全程运费,以及由运输时限所产生的资金占用费等综合费用进行铁路与公路运输比价关系分析,进而在铁路货运政府指导价制定、铁路货运营销以及货运服务质量等方面提出相关政策建议。     

突发事件下粮食应急物流的优化研究

近年来,突发事件不断发生,对我国很多地方的经济造成了巨大损失,也对当地人民的人身安全构成了巨大威胁。都说"民以食为天",粮食是应急物流中的关键物资,因此"粮食应急物流"越来越受到人们的关注。面对我国应急物流发展不够完善的现状,我们应更加关注应急物流的建设与发展。在本文中,浅谈了粮食应急物流的发展现状、制约因素,以及对突发事件下的粮食应急物流优化进行了进一步探讨,希望能在某种程度上促进应急物流的发展和建设。     

上海车站海关成立上海地区“海陆空邮”立体式口岸大格局进一步完善

6月25日,中华人民共和国上海车站海关揭牌仪式在上海铁路大厦隆重举行,上海市政府戴海波副秘书长、上海海关黄胜强关长共同为上海车站海关揭牌。至此,上海地区"海陆空邮"立体式口岸大格局进一步完善。依托4月底上海站铁路口岸对外开放正式通过国家验收,根据国家口岸开放的统一规划,上海海关全力推动铁路口岸"开关"各项条件臻于成熟,此次设立车站海关后,将取代原上海海关驻车站办事处全面承担起上海站铁路正式口岸"沪港专列"旅检通关、铁路杨浦站国际联运货运监管以及上海普陀、闸北两区的海关管理职责,也将大幅加强上海关区铁路     

铁路调度应急指挥存在的问题分析

近年来,随着社会经济发展,国家在基础设置建设方面的投入不断增加,进一步改善了人们的生活环境。铁路作为现代最重要的出行工具,整体运行体系的发展迈入了全新的时期,其本身技术含量较高,应急处置实效性强。但是以当前的发展情态来看,既有铁路调度应急指挥实践中受多重因素影响仍旧存在不少问题,滞碍了该项事业发展。本文基于对铁路调度应急指挥存在问题的概述分析,就其优化进行了探究。     

浅谈我国应急物流的建设

我国的应急物流起步较晚,2003年SARS的爆发,才使得我国开始重视对应急物流的研究。我国的应急物流体系是很"年轻"的,尤其是经历过了南方雪灾和汶川大地震后,应急物流发展中存在的问题逐步呈现出来,我国的应急物流还不能够完全满足突发事件的应急处理。本文通过分析我国应急物流存在的问题,对我国应急物流建设的提出若干建议。     

增强地方政府应急管理能力研究

面对日益频发的各种突发公共事件,增强应急管理能力成为各级地方政府必须重视且不可回避的一项工作.地方政府应急管理存在"人治"色彩偏重、应急理念重救轻防.缺乏专业性,危机公关能力弱等问题,应提高法治化水平,制定科学合理的应急预案,加大物质资源投入力度,健全应急管理能力体系.为构建和谐社会提供有力保障.