从系统角度看物流企业竞争机制创新——以快递业为例

近年,国内物流产业发展迅速,处于实物分配阶段向物流整合阶段过渡的时期。市场需求的趋同,使得物流企业之间竞争更加激烈。物流企业传统的竞争机制主要是依赖于价格竞争,但是单一的价格竞争正面临着越来越多的不足。从系统的角度看,可以分别基于系统资源的整合、系统流程的改善、系统需求的提升、系统规则的调整、系统范围的扩大等五个方面,来进行物流企业竞争机制的创新。     

物流产业创新系统构建研究

以物流产业创新系统为研究对象,以研究如何提升物流产业竞争力为目的,在研究创新理论、产业创新系统理论的基础之上,对知识经济时代下物流产业创新的内涵进行了分析,对物流产业创新系统的构成、运行机制及特点进行了探讨,旨在为物流产业创新政策的制定和实施提供科学的依据和支持,提升物流产业竞争力。     

化工物流产业集群竞争优势分析——以上海化学工业区物流产业园为例

揭示了化工物流产业集群形成的机理,继而通过对上海化学工业区物流产业园区的现状和特点进行剖析,提出实施该行业产业集群能带来效率、品牌等多方面的竞争优势。     

基于产品整体概念视角下物流企业业务创新

通过对现代市场营销学中产品整体概念演进的剖析,提出了物流企业应通过产品整体概念的营销来提升企业在全球物流行业中的综合竞争力,将物流企业的发展和产品整体概念营销看成相互影响的整合经营体系,指出物流企业未来产品业务创新的发展之路。     

关于物流企业股权结构更新研究——以京东物流为例

企业的发展会受到企业治理模式的影响,而企业的治理模式主要由企业的股权结构所决定,这就导致企业选择何种股权结构往往会决定企业的发展趋势。伴随着国内资本市场的活跃,企业对于股权结构的需求也有所更新,不少行业为谋求发展都进行股权结构的更新—实施双重股权结构,其中京东则率先赴美上市。伴随着京东业务规模的扩大,京东物流子公司成立,相对于同股同权结构,双重股权结构有利于持续创始人的发展理念、有利于解决融资问题并助力企业长远发展。文章主要以京东物流企业为视角,分析研究股权结构更新的优势和风险,给其他物流企业股权结构更新提供相应的经验启示。     

物流企业商业模式运作创新路径研究——以怡亚通供应链股份有限公司为例

市场环境的快速变化和新兴技术的快速发展对传统商业模式产生了深刻的影响,为了增强企业的核心竞争力以赢得竞争优势,企业需要对原有商业模式进行创新。文章以怡亚通供应链股份有限公司为研究案例,分析其在商业模式运作过程中存在的问题:外债存在风险;为客户垫付货款存在资金风险;商业模式过于新颖不能被中小企业接受;技术基础薄弱,缺乏物流和金融方面的人才。提出对企业内控提高要求;加强客户洞察;落实“一站式”供应链服务的商业模式;加强技术创新与注重技术人才培育的商业模式创新路径。以期为物流企业商业模式运作提供参考。     

协同理论视角导向下物流企业金融创新策略研究

首先概述了协同理论及物流金融基本内涵和框架结构,接着就物流金融创新的基本途径及其作用机制分别从物流企业自身内在创新、银行金融机构业务创新以及现代金融市场监管模式创新等三个方面进行了论述,最后分析研究了协同理论导向下物流企业金融创新的具体环节过程,即从物流业和金融业系统中选定协同序参量以测定和描述其系统有序度,各物流金融创新主体之间如何做出协同行为以及协同行为所产生的作用效果等方面进行了分析,并提出了基于协同理论的物流金融创新的管理策略。     

协同理论视角导向下物流企业金融创新策略研究

首先概述了协同理论及物流金融基本内涵和框架结构,接着就物流金融创新的基本途径及其作用机制分别从物流企业自身内在创新、银行金融机构业务创新以及现代金融市场监管模式创新等三个方面进行了论述,最后分析研究了协同理论导向下物流企业金融创新的具体环节过程,即从物流业和金融业系统中选定协同序参量以测定和描述其系统有序度,各物流金融创新主体之间如何做出协同行为以及协同行为所产生的作用效果等方面进行了分析,并提出了基于协同理论的物流金融创新的管理策略.     

物流企业员工流失实证研究——以某地区物流企业为例

一、研究背景与理论近几年我国物流业的蓬勃发展,面临一个亦喜亦忧的局面：一方面业务量呈爆发式增长,令企业盈利情况预期良好;另一方面,业内人才竞争激烈,全行业主动离职率高达16.7%[1]。预测显示,中国物流业将会以每年30%的速度迅速增长,     

物流企业融资模式分析-以中小物流企业为例

对我国中小物流企业融资现状进行了阐述,指出了其存在的瓶颈,分析了物流企业融资模式的影响因素,提出了我国中小物流企业融资的创新模式,即租赁业务模式、贷款业务模式、理财业务模式和供应链物流服务授信模式.     

企业员工创新驱动机制研究——以IBM公司为例

随着中国逐渐融入全球经济体系,中国企业自主创新已成为不可逆转的潮流。本文从"创新"和"变革"的概念入手,从中国企业所面临的实际挑战和机遇出发,以国际服务业巨头IBM公司为例,详细阐述了企业内以员工为驱动力的创新模式,分阶段分析了员工驱动创新的影响因素和机制,以中国企业的创新机制研究提供管理建议。     

面向东盟的企业物流风险控制——以云南第三方物流企业为例

物流风险控制会影响物流风险管理的效果,因此,要确定合适的风险控制监测指标体系,要认识到发生的风险事件及可能产牛的影响,对照指标体系进行比较,发现偏差,并对偏差原因进行分析,给出合理的、有效的风险控制策略.     

面向东盟的企业物流风险控制——以云南第三方物流企业为例

物流风险控制会影响物流风险管理的效果,因此,要确定合适的风险控制监测指标体系,要认识到发生的风险事件。及可能产生的影响,对照指标体系进行比较,发现偏差,并对偏差原因进行分析,给出合理的、有效的风险控制策略。     

论物流专业创新人才培养——以扬州地方高校为例

探讨了物流创新人才概念以及培养物流创新人才的意义,重点分析了当前部分高校在物流创新人才培养中存在的培养理念和目标不明确等问题;最后,针对存在的问题提出相应改进措施,为我国建设创新型国家培养大批物流创新人才。     

论物流专业创新人才培养——以扬州地方高校为例

探讨了物流创新人才概念以及培养物流创新人才的意义,重点分析了当前部分高校在物流创新人才培养中存在的培养理念和目标不明确等问题;最后,针对存在的问题提出相应改进措施,为我国建设创新型国家培养大批物流创新人才.     

科技型企业投融资机制创新研究——以廊坊市为例

科技型企业是技术创新的主要载体,是经济增长的重要力量。然而,长期以来由于各种原因导致企业投融资难问题成为制约廊坊市科技型企业发展的主要瓶颈。本文分析了廊坊市科技型企业投融资的基本情况、存在的问题和原因;在结合廊坊市科技型企业的自身特点和借鉴国外科技型企业投融资基本经验的基础上,系统地提出了完善廊坊市科技型企业投融资机制的主要对策措施。     

我国物流企业数字化转型成效研究——以国内上市物流企业为例

新冠肺炎疫情暴发以来,以物流类上市公司为代表的头部企业纷纷通过“上云用数赋智”积极行动,加速自身数字化转型进程,在助力疫情防控、提升供应链产业链的韧性方面发挥了重要作用。文章选取国内A股上市的物流企业为样本,基于广东金融学院发布的《中国上市企业数字化转型指数评价研究报告》中的原始数据,系统地分析国内物流企业数字化转型进程及取得的成效,得出数字化转型处于领先水平企业的共性,进而为众多中小物流企业的数字化转型进程中“不会转”“不愿转”及“不敢转”提供有益借鉴。     

无公害蔬菜物流系统构建——以贵州省为例

文中通过对无公害蔬菜配送现状的分析,根据物流系统的理论对无公害蔬菜的物流系统进行设计,其中包括仓库的布局,加工中心的设计与布局,配送方案设计等。     

城市物流系统规划研究——以无锡市为例

城市所处区域环境、城市经济发展的规模和水平直接影响着城市的物流规模,进而影响城市物流系统的规划。立足于长三角地区中心城市,探讨了该类城市的特点,分析了对于其城市系统规划时需要考虑的因素。在此基础上提出了该类城市的物流系统规划的流程和城市物流系统发展模式、战略定位的方法,并以无锡市为例进行了实证分析。     

物流标准化促进仓储物流企业竞争力提升——以C物流企业为例

C企业是一家主要从事仓储服务的第三方物流企业,其服务网络节点分布在全国近40个大中型城市,其下属的公司大部分是由从事仓储、货运、运输等业务的公司转化而来。在C物流企业服务市场和营业额快速增长的同时,也面临着诸多问题,诸如行、世竞争态势不断加剧,企业内部物流网络快速拓展中的协调沟通和资源配置问题日益突出。