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驰凯G—TMT润滑油获3项发明专利 据《中国化工报》消息,烟台驰凯润滑油有限公司首开固体减磨剂应用于润滑油生产的世界先例,并实现制备技术,专用设备、原材料等完全国产化。日前,其G—TMT润滑油获得制备方法、组合物、添加剂制备3项国家发明专利。     

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Equilon 更名为“壳牌石 油产品美国公司” “中国润滑油网”消息,壳牌石油公司收购德士古在EquilonEnterprises LLC中的股权后,Equilon从2002年3月1日起正式更名为“壳牌石油产品美国公司”(Shell Oil Products US)。此次股权转让是于2月13日完成的,壳牌已拥有Equilon100％的股权。Motiva Enterprises LLC将继续以相同名称营业,壳牌和沙特炼制公司(Saudi Refining,Inc.)分别持有50％的股权。长城推出SL级汽油机油 ——“金福星” “中国润滑油网”消息,3月25     

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亚洲车用润滑油发展看好 “中国润滑油网”消息,亚洲地区人口占世界人口总数的60％,但润滑油市场份额仅占世界的32％,增长潜力巨大。受工业迅猛发展的推动,亚洲的工业用润滑油需求的增长大大超过车用润滑油。但由于新型车辆的引进,这一状况正在逐渐改变。高品质的车用润滑油需求出现强劲增长势头,未来前景看好。据估计,目前亚洲润滑油需求为11 80万吨,其中工业润滑油占39%,约为460万吨。 中国石化润滑油荆门分公司成立 “中国润滑油网”消息,中国石化股份公司(中国石化)润滑油荆门分公司正式挂牌成立。荆门分公司是荆门石化总厂实行资产再次重组,将润滑油资产正式纳入中国石化股份公司润滑油分公司管理轨道的结果。荆门分公司成立后,原有的“古塔”润     

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一种新研制的汽车专用 润滑油获得技术专利权 一种新研制开发的汽车专用润滑油现身国内润滑油市场。据了解,该技术已通过国家知识产权局专家论证,并获得技术专利权。不同品牌的汽车发动机引擎在动力、转速、压缩比上是存在差异的,而目前国内润滑油市场     

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湖南润滑油公司积极采取“入世”应对措施 据“中国石油商务网“消息,中国石化湖南石油润滑油分公司为应对“入世”挑战,抓住加油站建设契机抢滩布点,实现了低成本扩张,做到一站一点。今年又狠抓配送库、批发和换油中心建设,对所有网点均实行统一标志、统一外观     

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南海牌润滑油以 质量和服务取胜 中国润滑油网消息,日前,南海高级润滑油公司的高档润滑油年销售量一举突破10万吨,成为国内继“长城”之后的第二大润滑油品牌。 南海高级润滑油公司已成为我国南方规模最大、质量优良的润滑油研发生产基地。面对润滑油市场激烈竞争的态势,该公司充分发挥技术优势,扬起高科技的风帆,以优质产品和优质服务努力开拓“南海”牌高级润滑油的发展之路,制定了“以品种求发展,以质量赢市场”的经营战略。     

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未来中国车用润滑油 市场发展趋势 中国车用润滑油的需求正逐渐进入快速增长期,2002年至2005年间需求量的增长速度将稳定在1.5％以上,2005年至2010年需求量每年的增速将提高到2％。预计到2005年,国内车用润滑油的年需求总量将达到360万～370万吨,到2010年将上升到390万～400万吨。国内车用润滑油的比重也将逐年上升,2000年车用润滑油占全国润滑油总量的52.6％,到2005年预计达到54.1％～55.6％,其中华北地区的比重将高达64％。     

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日本石油公司拟大幅 增加在亚洲和中国的 润滑油销量 “中国润滑油网”消息,日本石油公司表示,该公司计划到2005年将在中国和亚洲其他国家的汽车用润滑油的批发销售量翻一番。最近几年,汽车数量的快速增长,使中国对汽车用高质量润滑油的需求快速增长。日本石油公司计划到2005年,把在中国的润滑油销售量从2001年的400千升提高到1000千升。同时,公司还计划,一旦中国在2004年年底向外国公司开放零售石油市场,日本石油公司将进入这一市场目前,该公司正对中国的零售石油市场进行调查研究。 在亚洲其他地方,日本石油公     

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高活性聚异丁烯 需求高速增长 “中国润滑油网”消息,20世纪90年代中期以来,随着高活性聚异丁烯(HR—PIB)技术开发的成功和工业化装置的建成,这种分散性能和低温性能俱佳且不含卤素的产品备受用户的青眯,几乎渗透到低分子量聚异丁烯(LPIB)所有的应用领域,逐步占领了中高档润滑油以及燃料油添加剂的部分市场,在乳化炸药、表面活性剂、清洁剂及防锈剂等领域也得到广泛应用,市场前景广阔。 预计今后几年高活性聚异丁烯产品市场需求以两位数的速度增长,到2005年世界高活性聚异丁烯需求量可达到约18.2万吨。未来几     

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国内基础油价格上涨 原油价格在高位震荡,基础油的价格也一路上扬。从2002年年底开始,国内基础油价格飙升,已使今年的基础油价格达到了10年来的最高水平。 中国石化350SN基础油已从去年的3000元/吨涨至4000元/吨,进口基础油500SN从去年的295美元/吨涨至370美元/吨,比去年同期上涨了25％。     

润滑与保养

1.大部分的润滑部位在出厂前标上了红漆,有的部位,不便于标注油漆,但也需要适当润滑,有的润滑部位在覆盖件的下面,加润滑油时,要取下覆盖件.除特殊说明的部位,工作繁重的用户,要每周对机器进行一次全面的润滑;使用较少的用户,也要至少每月对机器全面润滑一次.     

车用润滑油品牌传播管窥

受惠于本土汽车市场消费量的迅猛增长,中国国内车用润滑油市场正在急速扩容,市场竞争趋于激烈。在这种情况下,品牌竞争成为诸多润滑油公司的竞争策略。对于国内润滑油企业而言,实施品牌战略还是一个探索的过程,在品牌传播环节上也还只是迈出了第一步：制定什么样的品牌传播策略,如何执行这些策略,以及如何防止品牌传播策略失败,都是国内润滑油公司急需解决的问题。国内润滑油企业的品牌传播策略可以通过完善品牌传播的四个方面来实施：信息定位、传播网络、传播模式与配套措施。与此同时,还应引入先进的传播模式和传播手段来实现品牌传播的有效进行。     

润滑油的知识营销

润滑油是集基础油、添加剂、配方开发研究、测试技术、调合生产技术和产品应用等于一身，涉及多学科、多技术领域的高新技术产品。基础油是润滑油的主要组分，约占90％左右。从油品结构看，润滑油可分为车用润滑油和工业润滑油。润滑油有代表性的性能项目有色度、黏度、闪点、酸值等20余项；润滑油的选用原则包括：质量要求、润滑要求、黏度选择、润滑方式和环境条件的影响、制造商的约定等。     

潘佐尔--奎克公司的润滑油经营策略

最近一期的《经济学家》指出,公司要生存就必须进行改革。改革的模式不是每个人都接受的一个单一的模式,而是多种模式。这些模式包括公司在组织结构上的革新,如通用电气公司、通用汽车公司、丰田公司、ABB公司等,这些公司最近任命了6位首席执行官(CEO)。 潘佐尔—奎克公司在2000年秋季经过一次彻底的重组之后,也已开始了在组织结构上的革新。目前,这个公司分成4大部门:即润滑油部、Jiffy快速换油服务部、国际发展部和消费产品部。每个部门任命1位总经理,整个公司由总裁兼首席执行官James Postl领导。 这家公司重组的初期目标已经完成,即在1998年收购奎克—斯达特公司,组成潘佐尔—奎克公司。在下一个五年计划中,公司制定了更高的目标。公司计划“将每个主要品牌或主要业务发展为世界第一或第二;公司现金流转每年增长10％～15％;使消费产品的年收入翻番;进一步拓展国际市场”。 Postl对部下提出了一个近乎苛刻的要求:“我们必须努力做到最好,这样才能在当前这个极为艰难的市场环境中立于不败之地。”     

润滑油产业链分析

润滑油产业具有技术密集、生产复杂、销售环节多的特点,在润滑油产品的背后是巨大的产业链。在这个产业链中,包括基础油与添加剂生产企业,润滑油调合、罐装、包装企业,润滑油的分析仪器制造商,润滑油液检测实验室(专业公司),润滑系统的设计、制造企业及润滑油更换设备制造商,润滑油的研发机构及认证组织,润滑油的销售企业等。润滑油相关业务是一个融合产品、服务、标准等庞大的、需要紧密配合的产业价值链。     

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CNPC和日本石油公司将 在中国联合生产润滑油 日本石油公司于7月17日宣布,从明年2月开始,公司将与中国石油天然气集团公司(CNPC)在中国合作生产用于家用电器的润滑油。日本石油公司这样做的原因在于:一是中国的家用电器市场正日益扩大,电器用油的需求也不断增长,从日本向中国出口润滑油比在中国生产润滑油的成本要高出10％;二是日本的家用电器生产商纷纷将生产线转移到中国。据悉,两家公司合作生产的润滑油主要是用于空调和冰箱的压缩机油,产品将出售给中国国内以及日本在中国的家用电器生产商。 根据协议,日本石油公司将提供技术支持,CNPC所属的润滑油公司将按照日方的标准生产润滑油,日方负责用自己的品牌销售产品。两家公司计     

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2000年我国轿车产量突破60万辆 据“中国润滑油网”消息,2000年我国轿车生产量为60.5万辆,占汽车总产量207.05万辆的29.22％。轿车仍以汽油机为主,因此,需采用汽油机油润滑。 各种轿车按应用要求可分为三大类:     

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德士古购买润英联润滑油添加剂装置 据"中国润滑油网"消息,德士古最近并购了润英联在比利时Gent的润滑油添加剂调合装置.这套80吨/年的装置可用来溶解颗粒状的聚合物,以生产黏度调节剂.这种黏度调节剂产品专利为润英联所有,德士古将在Gent装置上为润英联生产该产品,并调合专用的发动机油和传动液,为其重要的汽车客户生产专用的润滑油.这项交易是润英联公司成立时就宣布的欧洲装置调整计划的一部分.