解决鲜活农产品卖难10建议

近几年来，我国鲜活农产品卖难问题突出，相继出现了西瓜、芹菜、胡萝卜、香蕉卖难等农产品滞销现象，农民损失巨大。出现鲜活农产品卖难有多方面的原因，从微观上看，许多农民都是“看去年市场，种今年庄稼”，往往导致供大于求。从宏观上看，我国鲜活农产品流通管理体制还没有理顺，导致鲜活农产品流通环节多、流通成本高，无法实现全国大流通，出现了严重的区域性卖难问题。     

国务院部署加强鲜活农产品流通体系建设

国务院总理温家宝2011年12月8日主持召开国务院常务会议，部署加强鲜活农产品流通体系建设。 会议指出，经过多年努力，我国鲜活农产品流通体系建设有了很大发展，但总体上依然薄弱。随着城镇化进程加快，一些大中城市近郊菜地和零售网点不断减少，流通环节和成本增加、“卖难买贵’!等问题突出。要以加强产销衔接为重点，加快建设高效、畅通、安全、有序的鲜活农产品流通体系。     

面向“互联网+”时代的鲜活农产品流通模式改进研究

受消费群体对鲜活农产品供给需求变化的影响,我国农产品流通模式不断朝着便捷、安全方向改进,面向"互联网+"时代的多元创新流通模式层出不穷,发展空间巨大。我国"互联网+"时代下的鲜活农产品流通模式在农村具体实践的结果喜忧参半,既促成了鲜活农产品流通高效发展,也暴露了一些问题,亟待改进。本文在对我国鲜活农产品流通模式展开探究的背景下,找出当前鲜活农产品流通模式显露的弊端,把握"互联网+"时代鲜活农产品流通模式的发展趋势和创新方向,针对问题结合流通环境改进现有模式,探索鲜活农产品流通模式新格局,为我国鲜活农产品流通发展提供了有益的参考。     

鲜活农产品流通模式演变、动因及发展趋势研究

创新鲜活农产品流通模式是破解我国鲜活农产品流通困局的必然选择。本文首先分析了我国鲜活农产品流通模式的演变历程,并分析了流通模式变迁的驱动力,包括政策法律推力、消费者购买模式的改变、新技术与新方式的引入,并在此基础上分析我国鲜活农产品流通的发展趋势,包括流通渠道多元化、流通主体规模化和组织化、交易方式多元化、流通服务现代化。     

推进鲜活农产品经销商实现公司化发展

本刊讯 商务部近日发布《商务部关于加快推进鲜活农产品流通创新的指导意见》，要求加快推进鲜活农产品流通创新，经过3到5年的发展，实现进一步完善流通环境、减少流通环节、降低流通成本、提高流通效率的主要目标。根据指导意见，引导鲜活农产品经销商转变交易习惯，鼓励利用互联网、物联网等现代信息技术，发展线上线下相结合的鲜活农产品网上批发和网上零售。此外，《指导意见》还提出，推动鲜活农产品经销商实现公司化、规模化、品牌化发展。鼓励鲜活农产品流通企业跨地区兼并重组和投资合作。     

商务部将扶持培育一批大型农产品批发企业

据悉，2011年12月22日，商务部、发改委、农业部等七部门联合召开电视电话会议，贯彻落实近日下发的《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》，研究部署进一步加强鲜活农产品流通体系建设工作。商务部副部长姜增伟出席会议并作讲话。     

国务院常务会部署加强鲜活农产品流通体系建设

2011年10月8日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，部署加强鲜活农产品流通体系建设。会议明确了重点任务：（一）着力提高农产品流通的组织化程度和现代化水平。推动流通企业强强联合，扶持培育一批大型鲜活农产品流通企业、运输企业和农民专业合作社。加强产地预冷、预选分级、加工配送、冷藏冷冻、冷链运输、包装仓储、检验检测和电子结算等设施建设。（二）推进产销衔接，减少流通环节，     

农业部门积极落实绿色通道政策

近日,我国大部地区受持续雨雪、凝冻等天气,部分农业生产和农产品销售受到影响。农业部于1月25日正式开通“春节鲜活农产品运销”专栏,面向社会及时发布鲜活农产品生产、价格、供应和求购信息,以促进春节鲜活农产品市场供应。同日,上海市农委也发布通知要求各区、县,种足、种好各类早春叶菜,同时做好地产农产品入市供应。     

国务院办公厅蔬菜流通环节免征增值税

近日,《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》提出完善农产品流通税收政策,免征蔬菜流通环节增值税。意见提出,以加强产销衔接为重点,加强鲜活农产品流通基础设施建设,创新鲜活农产品流通模式,提高流通组织化程度,     

蔬菜流通环节免征增值税

中国政府网19日全文刊载了《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》,提出完善农产品流通税收政策,免征蔬菜流通环节增值税。     

供应链管理下鲜活农产品流通模式的探讨

鲜活农产品是我国消费者除粮食以外最主要的食物营养来源,在日常生活消费中占有十分重要的地位,完善的流通体系对于提高人民生活水平、保障食品安全、增加农民收入具有十分重要的意义。由于鲜活农产品的生产方式和市场发育程度的限制,导致我国鲜活农产品的流通不畅,流通效率不高。作为一种新的管理理念,供应链管理理论正受到广泛的关注,其实践应用在全球范围内呈日益深化的趋势,但就我国鲜活农产品来说,目前理论研究和应用实践都还很薄弱,因此将供应链管理理论应用到鲜活农产品的生产、加工、流通环节,必将有效的促进我国农村经济的发展。基…     

农产品市场流通座谈会在京举行

由中国农村杂志社丰办，《农产品市场周刊》承办的农产品市场流通座谈会，12月18日在北京万寿宾馆举行。会议主题是，寻求解决卖难买贵有效途径，探讨平抑价格暴涨暴跌，加速建设高效、畅通、安全、有序的鲜活农产品流通体系。     

鲜活农产品流通模式演变动力机制及创新策略

随着城乡居民对鲜活农产品需求的提高,对鲜活农产品的流通系统运作效率提出了更高要求。鲜活农产品的保鲜期限短和易腐蚀性问题要求流通企业探析其动力机制并据此提出优化流通模式的可行策略。研究阐述了鲜活农产品的流通内涵及其特点;从推动鲜活农产品流通模式演变的制度动力、技术动力及渠道动力等角度深入揭示制约流通模式演变的若干关键问题;给出制度创新驱动、技术创新驱动及渠道创新驱动等有效对策来促进鲜活农产品流通模式的创新。     

日本国鲜活农产品批发市场考察报告

日本国鲜活农产品批发市场考察报告农业部赴日本鲜活农产品批发市场考察团批发市场在日本鲜活农产品流通中占有极其重要的地位,日本国内７０％以上的鲜活类农副产品通过批发市场进入零售环节。了解日本鲜活农产品批发市场的状况是我们此次考察的重点。一、批发市场概况日...     

七部门联合扶持培育一批大型农产品批发企业

商务部、发改委、农业部等七部门联合召开电视电话会议，贯彻落实近日下发的《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》，研究部署进一步加强鲜活农产品流通体系建设工作。     

绿通车十年在微笑服务中畅行

<正>为贯彻落实中共中央、国务院《关于促进农民增加收入若干政策的意见》,2005年1月13日,交通部、公安部、农业部、商务部等部委联合下发《全国高效率鲜活农产品流通"绿色通道"建设实施方案》,"农产品绿通车"工作全面启动。《方案》要求:以现有国道网为基础,结合主要鲜活农产品的流量和流向,在全国建立布局为"五纵二横"的"绿色通道"网络。《方案》中统一界定鲜活农产品的范围,明确提出"对     

国务院要求加强鲜活农产品运销

国务院办公厅26日发出通知,要求各地进一步加强鲜活农产品运输和销售工作。通知说,为保障春节市场供应,保持价格基本稳定,经国务院同意,决定从2008年1月26日至2月5日,对鲜活农产品运输和销售采取临时性应对措施。通知要求：畅通公路运输、增加铁路运力、减免流通环节费用、促进产销衔接、加强信息服务;对运输鲜活农产品的车辆,各地一律优先放行、一律免收路桥通行费;“不扣车、不罚款、不卸载”;所有成品油加油站要优先保证鲜活农产品运输车辆的油料供应,不限量,更不得加价;高速公路沿线服务站、收费站要主动做好服务工作。     

全国高效率的鲜活农产品流通“绿色通道”年底将基本建成

交通部，公安部、农业部、商务部、发改委、财政部、国务院纠风办等七部门联合发布了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》，提出到今年年底，我国将基本建成“五纵二横”的鲜活农产品流通“绿色通道”网络，在“绿色通道”内运输鲜活农产品的车辆将予以降低或免收通行费的优惠。近日，农业部市场与经济信息司有关负责人表示，四川、浙江的“绿色通道”已率先免收包括高速公路在内的通行费，他们的做法值得推广。     

对我国农产品批发市场的三个基本判断

<正>批发市场将长期是我国农产品流通体系的核心无论是我国国情农情,还是基于国际经验,在今后相当长的时间内,批发市场都将是我国农产品尤其是鲜活农产品流通体系的核心。从我国农产品生产、流通、消费的现实和发展趋势看,在相当长时期内,农产品批发市场的核心地位无法动摇。我国农产品供应链的     

关于鲜活农产品市场流通及质量安全状况的调查与思考——以浙江省台州市为例

农产品 ,尤其是与老百姓生活密切相关的鲜活农产品的质量安全已日益引起人们的关注。本文通过对浙江台州市鲜活农产品市场的调查 ,对鲜活农产品在市场流通中暴露出来的问题进行剖析 ,并就如何完善流通这一环节 ,确保鲜活农产品的质量安全提出对策与建议。