产业投资与产业孵化协同运营模式构建——以中关村软件园为例

产业园区是区域经济发展的重要载体,是产业结构调整的重要抓手,承担着培育新兴产业的重要使命。以地产开发为核心的产业园区开发运营模式,在国土政策逐渐收紧的大趋势下,面临巨大挑战。以中关村软件园为典型案例,研究如何推动产业园区收入结构由地产开发为主向产业服务、产业孵化、产业投资多元协同的后地产开发模式转变,更好地促进产业结构调整和服务国家创新驱动发展战略。     

基于产业园区企业化经营管治模式的政企关系分析

企业化经营是产业园区的一种重要的管治模式。它是指企业作为产业园区的管治主体,以产业园区作为自己的经营对象,以盈利为目的,通过市场交易的方式实现对产业园区的开发、推广以及管理和服务。在这一模式中,政府和企业在园区运行的不同阶段形成了不同的关系。在土地开发环节的起点,即获取土地使用权的过程中,二者形成了对抗博弈的关系,在此后的土地开发、招商引资以及服务管理环节则形成了合作互补的新型伙伴关系。基于产业园区企业化经营的政企关系的进一步改进在于从根源上健全制度的供给,并且系统性的完善土地政策,尤其是工业用地的配置效率,从而使企业在进入产业园区运行链条的起点时就处于良性的制度环境中,受到有效的激励与约束,具有对产业园区进行有效管治的良好外在条件。     

改变招商策略 建设港口产业集聚区

从港口产业园区发展到港口产业集聚区,无疑是一个增益、完善、嬗变的过程,也是在遵循经济和产业发展规律的基础上,利用了企业以及产业链自身的协同互动规律,不仅充分发挥产业链的效益,也能缩减中间生产成本,促进人才、信息、资金、技术等生产要素实现高度集聚,进而实现产业价值的最大化,使港口产业园区的“集聚”性更强。区域产业竞争涉及到产业链的整体竞争,对产业集聚和协同能力提出了更高的要求。未来的港口产业竞争将是以产业链的强弱来抉择,这正是有别于过去普通产业园区的一个显著特征。     

全力推进物流枢纽港建设

今年是镇海后海塘区域开发建设宁波（镇海）大宗货物海铁联运物流枢纽港（以下简称物流枢纽港）实质性开发建设的启动之年。随着相关研究工作的深入和有关项目前期工作的开展，物流枢纽港开发建设中存在的矛盾和问题也在逐步显现，港口、铁路、公路等交通资源如何与产业发展相匹配，现有产业基础如何整合提升实现集约协调发展，物流产业如何有效为生产性园区服务等问题。对此，镇海区蘧长陈召华认为，要加以认真研究，以更好更快地推进物流枢纽港的开发建设。     

国有大型企业集团产业园区开发建设模式研究

产业园区日益成为全球范围内产业发展主要载体，国有大型企业集团均通过产业园区的开发带动相关产业板块的成长。产业园区开发建设模式成为热门研究领域，产业园的开发建设模式主要受到政府和市场两方面力量的影响，随着体制机制创新，园区开发模式更加灵活、多样。本文通过对国内外产业园开发建设模式的系统研究，以期为产业园开发建设模式选的择提供有宜的经验和借鉴。     

园区战略转型的三大方向

园区作为促进经济发展的主要政策落实工具和产业引导区域，在过去20年当中扮演了“以发展工业为主、以利用外资为主、以出口创汇为主，致力于发展高新技术产业”的战略作用，并就“建立社会主义市场经济体制和运行机制”进行了较有成效的探索性工作。随着中国经济发展持续深入，园区的历史性作用在国家战略体系中应有所转型，园区已不再是通过优惠政策或者土地载体实现产业单一集聚的区域，而应该在城市综合发展、国家竞争力提升、加快和谐社会等方面扮演更为重要的角色，这就需要从更广、更远、更高的战略视角来审视园区的作用及其战略定位。[编者按]     

产业转移对城市空间发展的影响研究

产业转移对城市空间发展带来影响,城市为应对产业转移建设产业园区、产业新城,申请建设国家级经济技术开发区等。产业转移一方面为地区经济增长带来益处、促进其城镇化发展;另一方面承接产业转移的城市面临新的空间发展问题,如计划土地规模超过真实产业需求、土地亩产效益低、基建成本过高、环境污染等。产业转移引发的空间规划势必带来新的城市空间增长需求,应当推动空间规划与产业转移的有效、积极的互动,才能真正促进土地效益的提升与产业的长足发展。     

基于商业生态系统视角下产业园区持续发展路径研究

产业园区是我国国民经济的主要载体,但现今多数园区发展弊端诸多具有不可持续性。商业生态系统理论为产业园区的持续发展提供了一种新的分析视角,文章借用商业生态系统相关理论分析产业园区运行机理,构建园区根据自身发展阶段有侧重点建设"三聚"模式,以期对国内产业园区发展实践提供支持。     

产城融合赋予产业园区生命力

产业园区犹如一个生命体,有自身独特的生长规律与生命周期.规划中的产业园区如同胚胎,尚在孕育之中;之后的土地一级开发让产业园区具有了生命的雏形;其后招商、二级开发推动了产业落地,并使企业逐步壮大,产业园区随之进入了成长轨道;随着产业的自我成熟与完善,园区必须通过升级转型来实现生命的蜕变与升华;最终,产业园区应回归其本质——通过产业带动城市发展,实现产业园区与城市的融合.     

辽宁沿海经济带港口与产业互动关系研究

港口是辽宁沿海经济带的核心优势,港口与产业互动发展程度对于辽宁沿海经济带区域竞争力的提升具有重要意义。作为国家对辽宁沿海经济带的功能定位,建设＂东北亚重要的国际航运中心＂和＂具有国际竞争力的临港产业带＂,是包涵了对港口及相应产业发展的双重目标。本文从辽宁沿海经济带港口与产业互动发展现状入手,进而从港口与临港产业匹配程度、临港产业的结构性问题、岸线利用与项目运行、产业园区发展、空间规划与管制等五个方面分析当前港口与产业互动发展存在的问题,最后从加快港口体制机制创新、培育产业集群、强化管制与配套保障、滨水区综合利用、加快港口与腹地互动等方面提出推动港口与产业互动发展的对策建议。     

天津市宝坻区方家庄镇园区建设情况简介

天津市宝坻区方家庄镇工业园区是以沙发家具生产销售为特色的产业园区。园区规划占地1000亩,分两期开发,首期开发500亩,各项道路、桥梁、供水、排水、供电已经完成。整个园区累计投资1200万元人民币。目前,园区可出让土地380亩,已经签订土地出让合同13份,出让土地340亩,占可出让土地的90%,固定资产投入预计达到1.2亿元。现在入驻企业已全面进入紧张的施工阶段,预计在9月底前全面竣工。一、园区定位是:依托方家庄镇20年来的沙发家具产业的优势,力求将产业做大做强做优。留足6000亩的发展空间,形成产业的规模效应,打造北方最大的沙发家具、家…     

南昌文化产业园区发展对策研究

文化产业园作为区域文化产业发展的支柱,已经成为文化企业茁壮成长的孵化器和骨干文化企业壮大发展的助推器。近些年,在政府为主导和市场为主体的强力推进下,南昌产业园区规模不断壮大,呈现出多元化发展模式,园区建设逐步向内涵提升阶段发展,园区管理也渐趋规范化。与此同时,南昌文化产业园区也存在产业优势薄弱、集聚效应不明显、文化品牌欠缺、服务平台建设相对滞后、业态创新不足等制约因素。为此,要进一步优化产业发展布局、拓展延伸产业链、完善园区服务平台建设、加大园区金融扶持力度和发展新兴文化业态,推进文化产业园区跨越发展。     

打造“五位一体”的财务管控模式

正集团已实现全面财务信息化管理,按照集成的方式一起规划一起打包伴随城市工业用地的二次开发浪潮,充分利用城区可待再开发的工业用地成为园区企业建设的应有之义,产业园区转型升级亦可释放土地资源。目前上海地区约1000平方公里的产业园区将成为优化布局城市空间的潜力地区。曾在5.28平方公里的范围内大量改造旧厂房建设的世博园区,在后世博阶段其园区转型升级亦面临新突破。为配合园区     

大连高新区 软件和服务外包成为千亿产业集群

2011年4月22日,国家科技部授予大连高新区"国家创新型特色园区建设试点单位"称号,11月,科技部授予大连高新区全国惟一的"国家创新型软件产业集群"荣誉称号。2011年,高新区以软件和服务外包产业为主,加快发展网络、动漫游、设计等特色产业,并启动了"云计算"产业建设。2011年前11个月高新区软件和服务外包产业     

天津南港工业区港务有限公司

正抓住重要发展机遇期努力加快港口设施建设天津南港工业区港务有限公司于2011年3月在天津成立,注册资金1.3468亿元人民币。公司经营范围主要是天津南港工业区的港口、航道、码头及相关陆域设施的建设、开发、经营及物流、仓储等相关业务。天津南港工业区位于天津滨海新区的大港区,港区布局为石化泊位作业区、通用泊位作业区、港口支持系统区和预留作业区四部分,是以发展石油化工产业为主导,以承接重大产业项目为重点,以与产业发展相适应的港口物流业为支撑,建设形成的综合性、一体化的现代工业港区。南港工业区港区性质定位为:服务于天津市重化工业的布局调整,近期重点服务于南港工业区石化产业的发展,以石油及制品运输为主,远期结合冶金工业的布局,预留大宗散货运输可能。通过开发建设,港区将建设成为以进出口重化工业产成品为主的综合性贸易港区、以运作大宗散货为发展方向现代综合物流港区。     

北京经开：引领低碳高端产业园区发展之路

立足高端产业园区,低碳建设先试先行 北京经开投资开发股份有限公司（以下简称北京经开）成立于2000年,作为一家隶属于北京经济技术开发区的大型国有核心企业,北京经开目前主要致力于亦庄新城的开发及建设,力求通过高端产业园区的开发、运营及高新技术产业投资,为北京经济技术开发区建设完善的国际化招商引资平台,为北京建设“世界城市”树立示范性的高端产业园区,     

中国产业园区发展的路径依赖与产业基金利用视角下的路径突破研究

中国产业园区是推动我国近几十年来经济发展的重要载体形式之一.在演化经济地理学视角下,其具有空间上的技术关联、时间上的历史惯性等路径依赖.为推动园区经济的进一步发展,寻求路径突破,政府引导产业可以借助产业基金,包括母基金+子基金、专项基金、国有结构化基金和以基础设施建设投资为主的REITs公募基金等金融工具实现路径突破.产业基金对园区经济的路径突破体现在对园区经济体(企业)的识别、对私人风险投资的挤入效应,而产业基金最终目的是园区产业技术关联网络的扩容、政企关系的推动和产业制度的革新.     

新材料 园区集群谋发展，整合分工促创新——赛迪顾问“2007—2008年度中国新材料产业发展研究”成果发布

新材料与信息技术、生物技术构成当今世界高新技术的三犬支柱，是国家经济发展和产业升级的重要推动力。中国新材料产业将成为高新技术产业中的全新发展极，必将受到各开发园区、高新技术园区和投资者的青睐。新材料产业必须重视以开发园区为依托的集群发展模式，通过产业链整合和专业化分工促进行业创新和快速发展，并更加注重节能与环保的新要求。     

迈入新阶段的开发区（园区）建设——2006年浙江省开发区（园区）建设呈现新变化

全省开发区（园区）以清理整顿为契机，转变原先“单纯以开发为主”的发展理念，强化规划和基础设施建设，优化生活、服务等配套设施布局，发展循环经济，加强开发区（园区）生态化建设，积极引导企业加强技术创新，大力发展物流等现代服务业，开发区（园区）建设步入一个新的发展阶段。[编者按]     

起步型园区融资模式的思考

自1988年国家设立首个高新技术产业开发区以来．园区建设有力地推动了区域经济的发展，目前，随着我国经济的飞速发展，各级各类开发区也如雨后春笋般纷纷涌现出来。各园区为完成“一级土地开发”、“招商引资”等发展目标，通过各种渠道筹集资金，以便为投资者提供良好的发展环境。财政拨款和政策性贷款往往是园区在发展初期普遍采用的融资方式．