绿色金融、产业结构生态化与地区绿色发展

文章基于2011—2020年省际面板数据,构造了衡量绿色金融与绿色发展的综合指数,采用固定效应和门槛回归方法,从产业结构生态化转型视角分析了绿色金融与地区绿色发展二者之间关系,研究表明：绿色金融能显著推动地区绿色发展,这主要表现为地区环境治理水平提高与地区环境质量提升。分组回归检验发现：绿色金融对绿色发展推动作用在产业结构生态化程度较高且位于东部的省份表现地更为显著。门槛检验发现：以产业结构生态化水平为门槛变量,存在着双重门槛效应,只有当产业结构生态化水平提高到一定水平才能充分体现出绿色金融对地区绿色发展的推动作用。据此,应该进一步完善绿色金融激励约束体制,充分发挥绿色金融支持绿色发展的资源配置功能。     

基于产业生态视角的中小企业集群生态化发展模式研究

中小企业集群生态化发展已成为中小企业集群持续发展的必然选择。通过对产业生态化的研究文献的回顾,探讨了产业生态化和中小集群生态化的耦合关系,分析中小企业集群生态系统演化过程,最后提出了中小企业集群生态化发展模式。     

产业集群生态化发展模式研究

产业集群是促进区域经济发展的有效组织形式,其发展程度成为了世界各国经济实力的重要体现。但是一些产业集群在发展过程中也造成资源大量消耗和环境污染等问题。随着对生态环境的重视,产业集群生态化问题被提到日程上来。采用扎根理论确定评价指标体系,对辽宁省制造业产业集群生态化发展水平进行实证分析,可以据此提出产业集群生态化发展模式,以促进辽宁省产业集群生态化水平的提高,实现经济的可持续发展。     

工业生态化战略模型研究

工业生态化战略是我国新世纪工业发展的重要指导思想，作者试图以工业生态化战略及其相关理论原理为基础，构建工业生态化战略模型，指导工业生态化战略的实施。     

基于物流服务外包的宁波市绿色物流发展研究

在经济的新常态下,经济的转型必然要求企业加强低碳物流的建设,促进绿色物流的发展,对于制造企业而言实施物流服务外包的目的就是通过强强联合将有限的资源集中用于发展主业,节省费用,增加盈利,加速商品周转,减少库存,降低经营风险,可以提升企业形象,从而降低管理难度,提升管理效率,促进绿色物流健康发展。     

解析我国绿色物流的发展策略

绿色物流对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。而我国的物流发展存在着一定的差距,必须树立现代绿色物流的全新理念,从政府、企业、消费者等各个方面的着手发展绿色物流。     

我国物流现状及第四方物流发展模式

该文主要论述我国物流现状和第三方物流的不足，分析第四方物流在我国生存发展的合理性．提出了第四方物流的发展模式。     

我国发展绿色物流的策略选择

基于物流对环境造成的破坏,绿色物流概念应运而生。本文从分析我国绿色物流存在的问题入手,对我国发展绿色物流的对策和建议提出了几点粗浅的看法。     

城市建筑业绿色物流发展对策研究

建筑业绿色物流是城市物流的形态之一。文章讨论了发展绿色物流的意义、特征及发展要求,分析了当前我国建筑行业物流的现状和存在的问题,并从政府和企业2个层面提出建议:政府主导实施监管,完善激励机制;企业树立绿色环保形象,增加建筑业绿色物流的投入、利用互联网+升级完善建筑业绿色物流管理技术。     

绿色物流对绿色贸易壁垒的突破

阐述了绿色物流的三大理论基础，分析了绿色物流与绿色贸易壁垒的相互关系，并从政府和企业两个层面探讨绿色物流对绿色贸易壁垒的突破措施。     

基于DEA的绿色食品产业协调发展评价模型构建与实证研究

以灰色系统理论为基础构建度量产业发展系统之间和系统内部协调发展状况的协调评价模型,建立绿色食品产业发展指标评价体系并运用DEA对产业发展规模子系统和结构效率子系统之间的协调性进行分析,对黑龙江省1999-2008年绿色食品产业发展系统的协调性进行实证。结果表明：绿色食品产业发展规模子系统和结构效率子系统波动明显,产业发展系统基本处于非协调状态且呈现逐渐扩大的下降趋势。进一步研究表明：积极转变产业发展方式,通过改善结构效率子系统和产业结构调整政策实现产业协调有序发展。     

基于“钻石模型”的福建物流产业竞争力分析

随着物流产业化的形成,物流业在各区域经济发展中的重要地位和作用日益突显。波特的＂钻石模型＂被广泛用来分析产业竞争力。利用波特＂钻石模型＂中的关键要素分析福建物流产业竞争力,针对问题,提出提升福建物流产业竞争力的对策。     

试论绿色产业及其拓展

绿色产业是一个内涵十分明确的概念。对于绿色产业的研究和拓展的意义不亚于斯密的“看不见的手”和“凯恩斯革命”,不亚于工业革命带来的作用。各个产业都可以开拓成绿色产业,农业、旅游业可以成为突破口。绿色产业的拓展首先要确立创建和拓展绿色产业的战略思想;其次在于按科学规律办事,循序渐进,讲求实效;再次政府、企业和全社会都要支持和参与。     

上海发展现代物流业的思考

本文分析了上海物流业发展存在的主要问题 ,借鉴日、美等国政府发展现代物流业的经验做法 ,提出了上海发展现代物流业的几点建议     

产业融合视角下的旅游产业与文化产业互动发展研究

文化是旅游业发展的资源基础,旅游是文化产业发展的重要载体。通过产业融合这一中介传导机制,旅游产业和文化产业相互渗透,互动发展,拓展了旅游业的内涵与外延,拓宽了文化产业的发展空间。推动两大产业融合发展,需要从理念创新、政府主导、市场运作、人才保障等方面进行深入探索和实践。     

湖南省“十二五”物流业发展趋势评价与预测分析

本文结合湖南省现阶段经济社会发展的实际情况,对湖南省＂十二五＂物流业发展趋势进行了判断和分析。并运用基于时间序列的指数平滑方法和弹性系数法相结合的非线性预测模型对＂十二五＂期间湖南省物流市场需求和物流总费用进行了预测。计算结果显示,未来五年湖南省物流市场需求总体规模年均增幅大约为9.3%,至2015年全省全社会物流总费用GDP占比将较目前下降约3%。     

嘉兴优先发展现代物流产业的对策研究

"十一五"期间,嘉兴市现代物流产业取得了长足发展,同时存在诸多不足。物流量持续增加,但比重仍较低;物流企业数量增多,但实力企业缺位;物流园区建设初具规模,但功能凸显不够;资金周转速度较低,物流成本居高不下。嘉兴物流业后续发展中还存在体制、规模、政策、整合、联动和人才等方面的障碍,必须加快重点物流园区、嘉兴港和内河港以及"大通关"建设,引进和培育物流企业,促进第三方物流发展,搭建公共物流信息平台。     

中国绿色食品产业发展的影响因素与发展机理研究

产业发展影响因素及其作用机理揭示了产业发展演化的动态过程和内在规律,成为产业发展演化的核心问题。基于钻石模型提取产业发展的影响(动力)因素并分析其动态特征,提出绿色食品产业发展机理的理论分析模型。研究结果表明:绿色食品产业发展演化过程是一个各种因素交互作用的系统动态过程,产业政策、产业组织与结构创新是绿色食品产业发展的原动力,产业发展动力随产业发展阶段不同而表现出更迭性,产业发展机理揭示了绿色食品产业发展的作用过程与内在规律,有助于为我国绿色食品产业结构优化和产业发展提供理论依据和决策参考。     

关于农业生态化战略的研究

列举了国内外若干个较具代表性的关于生态农业的定义。在讨论各种生态建设模式的基础上，探讨适合我国国情的具有较强可操作性的农业生态化战略模式。     

河北省物流业对经济发展的拉动作用研究

根据1991年—2012年河北省统计年鉴及相关资料数据,选取河北省货流量作为衡量物流水平的指标,GDP为经济发展指标,利用生长曲线函数模型,借助边际分析和弹性分析指标说明物流对地区经济的拉动作用,借助贡献率和拉动力指标揭示了现代物流与经济增长之间关系和物流对区域经济发展的贡献。