“十二五”我国物流业发展思考

物流业作为服务业的重要组成部分，在国民经济和社会发展中起着不可替代的重要作用。“十一五”期间我国物流业获得迅猛发展，物流市场规模快速增长，物流业整体发展水平得到显著提高。当前对我国物流业发展所取得的成就、存在的问题、面临的机遇进行回顾和梳理，对于进一步推动我国物流业的持续健康发展具有重要意义。具体来讲在“十二五”期间我国物流业的发展要进一步发挥政府在物流业发展中的积极作用、努力提升物流企业核心竞争力、充分发挥行业协会的作用。     

我国物流投资与国民经济发展关系研究

比较了物流投资和交通运输投资对国民经济的影响,结果显示交通运输投资作为物流业投资的一部分,对国民经济发展的推动作用大于整个物流系统投资对国民经济增长的推动作用,但是交通运输系统投资对国民经济的推动作用在降低。因此,未来物流业的发展,一方面要建立和完善基础设施,提高物流的硬件条件;更重要的是要完善物流组织,努力提高物流效率。     

我国物流业发展现状分析

近些年来,在我国社会主义市场经济迅猛发展的大力推动下,我国商品流通的规模逐渐扩大,社会对物流市场的需求较以往相比有了较大的提升,呈现出了以前从未出现过的繁荣发展景象。在国民经济发展的过程中,人们逐渐认识到物流业所具有的特殊地位,以及其对促进我国经济发展所起到的重要推动作用。本文以我国物流业为研究对象,从第三方物流、专业物流、物流基础设施建设三个方面深入、详细地论述了我国物流业发展的现状。     

我国物流业与国民经济整体水平的相关性研究

首先对我国近10年的物流业与国民经济之间发展的相关性进行了分析及预测,其次对物流成本和物流业增加值分别占GDP比例情况进行了推测及鉴证,最后得出未来我国物流业与国民经济之间应该相互协调、统一发展的结论。     

天津市物流业投入产出效应分析

重点说明物流业是经济发展的支柱产业,对天津社会经济的发展具有重要的推动作用.首先基于投入产出基本流量表,整合出包括物流业在内的四大部门投入产出表;其次计算直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数、感应度系数、生产诱发系数,分析天津市物流业的产业关联特征及波及效果;最后通过对天津市物流业进行投入产出系数的纵向和横向比较分析,得出天津市物流业对国民经济的发展具有显著的促进作用.     

浅谈我国物流业现状与发展趋势

一个国家的物流业发展水平,反映了这个国家综合国力和企业的竞争能力.随着物流业的不断发展壮大,我国经济增长越来越依赖于物流的发展.认清我国物流业的现状与不足,明确发展的目标和趋势,引导物流业健康、高效发展,打造强大的物流产业,进而有力推动国民经济持续高速增长.     

“十三五”物流业发展要有系统思维

物流是创造时间价值、空间价值、经济价值的现代服务活动,物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,物流业和国民经济各个领域密切相关。加快物流业发展,对于促进国民经济运行效率的提高、推动经济结构调整和发展方式转变等均具有重大战略意义。笔者认为,"十三五"时期我国物流业发展的主要任务,应当包括如下几个方面:构建高效的现代物流服务体系运用系统的思想和理念,     

资源型城市物流业发展的财税政策研究——以东营市为例

物流业作为国民经济的基础性和先导性产业,对于优化城市产业结构,最终推动资源型城市高效转型具有重要意义。东营市是典型的油气资源型城市,文章对东营市物流业发展现状进行了分析,总结了造成东营市物流业发展缓慢的财税政策问题及原因,结合油气资源型城市特点,提出了构建促进物流业发展的财税政策体系,根据物流企业特点制定针对性的财税扶持政策,运用财税组合政策支持物流基础设施和大型物流园区建设,运用财政支出政策和税收优惠政策支持物流信息化建设等促进物流业健康发展的财税政策建议。     

基于耦合模型的区域物流业与制造业协同发展研究——以辽宁省为例

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,制造业是国民经济的主体,是全社会物流总需求的主要来源。两者的协同发展有助于聚集和释放物流需求,对推动物流业的转型和升级有巨大的积极作用。从物流业与制造业协同发展的角度,基于熵权法和耦合协调模型测算了辽宁省14个城市在2010—2019年两业协同发展指数。研究表明,近十年来辽宁省物流业与制造业协调水平有所提高,目前两业协同发展水平处于轻微失调阶段,地区差异性明显。针对上述问题,提出了相应的对策和未来发展动向,以期为促进辽宁省区域物流业与制造业融合发展提供参考意见。     

内蒙古区域物流与经济发展的实证分析

利用Eviews3．1对内蒙古地区1988年到2007年相关数据进行处理、分析和研究，通过对数据的平稳性检验，协整检验，进而建立误差修正模型，得到内蒙古地区物流业国民经济的长期发展关系。因此，利用此长期关系分析得出内蒙古地区区域物流的发展对国民经济发展的建议性政策，内蒙古地区应大力发展区域物流，加强与沿边经济带的合作，由物流业的发展推动地区经济又好又快的发展。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

浅析实施大规模定制(MC)的影响因素

大规模定制是一种新的生产方式,但是在实施过程中它会受到企业内部和外部的一些因素影响,以及所应用的实施策略其自身的限制。面对不同的影响,企业须加强内外的整合,有针对性地解决问题。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

一种扫地机垃圾箱减压装置的设计

扫地机是一种先进的扫地工具.为了提高扫地机的扫地质量,文章介绍一种垃圾箱减压装置的设计,以解决垃圾箱内气流过大、气压过高,垃圾抛掷进入垃圾箱内困难,气压压迫滚扫,带动滚扫转动的电机增加负荷的问题.     

鲤鱼湾水库大坝防渗墙槽段漏浆原因分析及处理措施

文章以鲤鱼湾水库为例,对渗透性偏大的花岗岩风化料坝体防渗墙在施工时出现的裂缝漏浆原因进行分析,并对裂缝及漏浆提出处理措施,为以后相类似的坝型防渗设计及施工提供了很好的借鉴。     

中国CPI权重调整问题探析

近年来,CPI权重调整问题备受各方关注。一方面,CPI的权重调整会影响对CPI的测度;另一方面,中国CPI调整的详细信息远非充分透明,不利于对CPI及相关经济变量的深度研究。鉴于此,本文从统计学和经济学两个角度阐述了CPI指数高层加总的原理和意义,并借助Divisia指数方法对CPI进行解构,找出了消费支出构成比与大类商品权重的契合点,剥离出消费支出构成变动的实时性与权重调整的滞后性这对矛盾导致的技术错位因素,对解构出来的因素进行再分析,为CPI权重调整工作提出了有针对性的建议。     

限制性定价理论研究

限制性定价作为一种短期非合作策略性行为,自20世纪50年代以来就逐渐成为产业组织领域 的一个重要主题。本文主要从内涵、主要内容、决定因素及其规制措施等角度,对限制性定价理论进行了产 业组织理论评述。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

所有权总成本应用局限性探析

所有权总成本法是采购工作中的一项重要方法,其倾向于从全局以及长期的观点,实现企业成本结构最优化。但是这种方法因为其自身特点,在应用过程中有诸多局限。针对这些局限作了分析与探讨,包括量化成本的难度、货币时间价值、部门间的利益冲突以及资金周转等方面,以期为采购人员应用该方法提供参考。