苏南高新区向创新型经济转型的实现路径

高新区在推动工业化、城市化、现代化的过程中发挥着积极作用,是经济全球化、国际产业转移背景之下促进城市发展、带动开放、发挥创新的先导力量。文章提出加快向创新型经济转型,是促进高新区发展路径的战略性、根本性转变,不断提升园区综合竞争能力,对苏南高新区加快经济结构调整、引领经济转型升级、全面参与国际竞争并赢得主动的有效途径。     

大力推进自主创新 建设创新型高新区——访长春市市长助理、长春高新区管委会主任苗若愚博土

8月8日，是一个令所有长春高新区人为之欢呼雀跃的日子，因为这一天，迎来了她十五周岁的生日。15载的寒暑交替、岁月轮转，自主创新一直是松辽腹地上的这座科技新城的生命线。在长春高新区的掌舵者苗若愚博士看来，长春高新区几乎每一项重大决策、每一次实力的提升，都与自主创新息息相关。从苗主任凝练的话语中，透视出他独特的视角和严谨的思维，也为我们解读了长春高新区迅猛发展的神话。     

高新区应当在建设创新型国家中发挥更大的作用——南宁高新区建设创新型园区的形势分新及对策

在今年的全国科技大会上，党中央、国务院高瞻远瞩地作出了建设创新型国家的重大战略决策：到2020年建成创新型国家，使科技发展成为经济社会发展的有力支撑，经济增长的科技进步贡献率从现在的39％提高到60％以上。胡锦涛总书记在《坚持走中国特色自主创新道路，为建设创新型国家而努力奋斗》的讲话中强调：要发挥国家高新区的重要作用，增强科技创新对区域经济社会发展的支撑力度。这是党中央、国务院从国家的战略利益出发，向国家高新区发出的新的号令，国家高新区理应在建设创新型国家中发挥更大的作用，并率先建成创新型园区。     

创新型城市建设中创新型经济的作用

当前我国建设创新型城市,必须着力推进自主创新,发展创新型经济。发展创新型经济对于创新型城市建设具有核心作用、引领作用和促进作用。发展创新型经济、建设创新型城市应以创新产业为核心,加快构建现代产业体系;以加大投入为重点,不断增强企业自主创新能力;以集聚人才为突破,精心构筑创新人才高地;以集成资源为支撑,全力打造城市的创新环境。     

高等院校应用创新型人才培养模式探索

高等教育创新的核心是培养创新型人才,创新型人才要适应时代发展新要求;构建创新型人才的培养模式,必须以创新能力培养为核心,加强理论与实际紧密结合的课程体系建设,准确把握创新人才的特点和素质结构,更新传统教育观念,完善教育资源创新支撑体系,培养学生自主创新与可持续发展能力.     

建设创新型公共财政 提高企业自主创新能力

企业自主创新能力缺失的原因包括市场失灵和政府失灵两方面,市场失灵和外部性的存在为政府干预提供了理论和政策的空间。在推动企业自主创新过程中,政府及其财政应遵循公共财政的原则精神,调整自身职能,合理使用行政权力和配置资源。要逐步加强现行政策的资源整合与集成创新,建立支持企业自主创新的公共财政政策新体系。     

中国高新区创建创新型特色园区的路径探析--以南宁高新区为例

建设创新型特色园区是优化区域产业结构、转变经济发展方式和建设创新型国家的重要举措。文章以南宁高新区为例,从科技创新能力、特色产业优势、服务水平和发展环境等角度分析了其创建创新型特色园区的条件,认为南宁高新区创建创新型特色园区必须明确高新区的战略定位和目标,以国际化和品牌化提升特色产业的综合竞争力,创新特色产业发展模式以增强特色产业在区域经济发展中的引领功能和辐射作用。     

昆明高新区打造国家一流创新型特色园区

昆明高新区经过一批批建设者的艰苦努力,如今已成为昆明市乃至云南省高新技术产业发展的基地,投资者的热土,创业者的摇篮,改革的试验、示范区,对外开放的窗口和新的经济增长点。“十二五”开局之年,昆明高新区更举全区之力,努力打造国家一流创新型特色园区。     

沈阳高新区牵引创新型城市发展的火车头

<正>全国科技大会召开后,沈阳高新区管委会对高新区如何发展做了认真的思考,认为沈阳高新区建设高新技术产业基地和现代化新城区是相辅相成的两个定位,是沈阳的特殊区情和发展优势,”发展新城区将提升高新区的层次和竞争力,依托高新区能赋予新城区内涵和生命力,只有这两个     

工业企业自主创新与区域创新型产业集群构建

文章认为区域产业集群的实现有赖于工业企业自主创新的推进;另一方面,区域产业集群也有助于促进工业企业自主创新的出现。两者的有效结合,有利于形成区域创新型产业集群,推动区域经济发展。     

自主创新与合作创新的绩效比较

将自主创新与合作创新结合起来,采用协整技术和误差修正模型,就两种不同的技术创新方式对经济发展的影响进行实证分析。得出结论:两种技术创新模式和经济增长率组成的系统在长期构成一个稳定的过程,其中自主创新模式和合作创新模式均对我国经济增长在长期产生了积极的促进作用;由两种技术创新模式和经济增长率所组成的协整系统在短期内对经济增长产生了正向的调节作用,但对经济增长的作用都不是特别明显,自主创新模式对经济发展的净效应为正,而合作创新模式对经济增长的净效应不明显,甚至为负;基于此,提出相应策略以提升国家的创新能力和构筑竞争优势。     

对黄石民营经济发展与企业自主创新的分析

我国民营企业规模小、技术含量低、竞争能力不强。因此,亟需提高我国民营企业的自主创新能力,才能实现建设创新型国家的战略目标。针对黄石市民营经济的发展现状,探讨了民营经济发展中存在的问题,提出了黄石市民营企业自主创新的途径。     

云南省开发区自主创新能力评价研究

本文从云南省开发区的创新环境、人力投入、财力投入、创新产出四个角度出发,构造出云南省开发区自主创新能力的评价指标体系。基于模糊综合评价的基本思想,建立具有熵值权的决策模型,对云南省开发区的自主创新能力提出一个可行的评价方法。并根据相应指标的指标值分析影响云南省开发区自主创新能力的主要因素及其发展趋势,为决策者制定创新能力发展战略提供可参考的依据。     

安徽省高新技术产业自主创新能力灰色多层次综合评价研究

通过对产业自主创新和自主创新能力的界定,结合高新技术产业的特点,构建了高新技术产业自主创新能力评价指标体系。应用灰色系统理论对安徽省2006年高新技术产业的自主创新能力进行评价,分析出安徽省高新技术产业中各产业的自主创新能力的强弱,从而为提高高新技术产业自主创新能力提供决策参考。     

浅议独立学院思想政治课教学模式创新

随着近年来独立学院的快速发展,其已经成为中国高等教育的重要组成部分,独立学院主要是以应用型人才为培养目标,在这类高校中,思想政治课教育面临着非常严峻的挑战。本文从教学方法、教学内容、考核办法上通过实例就独立学院思想政治课教学模式的创新进行探讨。     

论吉林省汽车产业自主创新模式

汽车产业是我省经济的重要组成部分。加入WTO后,面对强大的竞争对手,提升企业的技术创新能力、国际竞争力成为必要。选择合适的技术创新模式,增强技术创新能力是吉林省汽车制造行业解决该问题的关键举措,是取得领先优势的保证。     

独立学院物流管理专业人才培养模式创新研究

针对目前我国独立院校人才培养过程中存在的专业口径狭窄、脱离工程实际、忽视实践环节、工程型师资缺乏等问题,结合独立院校物流管理专业人才培养的实际情况,参照目前国际上先进的应用型人才培养模式,以独立学院物流管理专业为例,对物流管理专业人才培养模式进行改革创新,构建以培养学生实践能力为导向的新型物流人才培养模式。     

浅析南通创新型城市建设的策略

创新型城市建设是加快推进国家创新体系建设、建设创新型国家的重要内容。分析南通市创新型城市建设的现状,明确其发展目标以及主要任务,并提出相应加快创新型城市建设的具体对策。     

常州与周边城市自主创新能力比较研究

随着科技的飞速发展,创新已成为各地区经济发展的新引擎。文章分析和筛选了影响城市自主创新的要素,并构建了城市自主创新能力的评价指标体系。文章收集数据计算了常州及周边城市自主创新能力的分数,分析了常州存在的自主创新动力不足、自主创新效率较低等问题。最后就测评结果对常州自主创新能力提升的问题给出了政策建议。     

自主创新战略下的企业变革方向及策略

自主创新,作为科学技术发展的战略基点,能大力提高模仿创新能力、原始创新能力、集成创新能力。只有了解我国自主创新中存在的问题,才能为我国企业变革寻找到有效的途径,为其发展指明方向。