考虑碳排放的航空货运网络优化

为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡,针对非严格的无容量限制单分配的P-hub货运航线网络优化问题,建立以经济成本最小为第一目标、以CO2排放量最小为第二目标的双目标优化模型。然后,基于国内顺丰航空公司的实际航线运营数据,利用MATLAB软件编程求解,分别对设置不同枢纽数量下的航线网络进行讨论分析。结果表明：网络运营成本随着枢纽点数量的增加呈现先减少后增加的趋势,飞机在运行过程中产生的CO2排放量也会呈现相同趋势;当枢纽数量为5个时,枢纽航线网络在降低运输成本方面具有较好优势, 枢纽数量为4个时,网络在降低碳排放成本方面具有较好优势。     

京津一体化背景下天津机场航空货运发展策略研究

京津冀区域一体化发展是国家当前的重要战略之一,随着天津经济快速发展和北京首都机场运量趋于饱和的态势,天津机场建设航空货运枢纽的必要性日益显现,其T2航站楼的即将投入运营也将为京津一体化发展奠定重要基础。本文采用SWOT法分析了天津机场的航空货运发展,最后从货运发展的战略思想、硬件保障、运营管理三方面提出相应的对策建议,旨在为促进天津机场货运的快速发展提供一定的借鉴意义。     

本土航空货运国际寻路

在国航、东航相继完成对旗下货运公司的整合之后，南航与法国航空公司何时成立合资货运公司的时间表再度被提及。     

借鉴孟菲斯航空物流发展经验 加快我国航空快递业发展

在谈论孟菲斯国际机场如何保持货物运输量在全球名列前茅的时候,首先想到的是联邦快递(FedEx)。在过去的42年间,一个迅速成长的物流公司的入驻,使原本不知名的孟菲斯机场一跃成为世界物流中心,其发展模式值得深入研究,其与联邦快递共赢发展模式更值得我国航空快递行业借鉴。     

基于供应链管理模式的我国航空货运业发展路径研究

近年来,航空货运已经成为民航运输领域的主要增长点,航空货运在我国呈现出强劲的需求态势,同时在航空市场逐渐开放的背景下,国内航空货运业面临国外航空物流巨头的严峻挑战。打造航空货运供应链管理模式,能明显降低成本,发挥出航空运输快速、优质服务的优势。本文从供应链的角度分析了国内航空货运业向现代物流方向发展的路径选择。     

我国高校经营模式设计管见

设计具有实用性的我国高校的经营模式,是提高对于现有可支配教育资源的利用率,增强对于社会资源的利用能力,提高办学效益,履行高校三大职能的必然要求,也是我国高校急需解决的现实课题。     

我国REITs发展模式选择及房地产企业经营模式优化研究

本文对比分析了契约型REITs和公司型REITs的特点,结合我国的现实情况,建议目前发展契约型REITs更符合我国国情。在此基础上,为配合契约型REITs的推出,拓宽融资渠道,对我国房地产企业经营模式优化提出了几点建议。     

新疆航空货运的问题及对策研究

随着“一带一路”合作倡议的提出与深入落实,新疆航空货运业将面临激烈的市场竞争和前所未有的发展机遇。运用灰色关联理论对新疆航空货运业的影响因素进行综合分析,识别出影响航空货物运输的主要因素。运用 SWOT 分析方法,结合新疆航空货运业实际发展现状,从其自身的内部优势和劣势、面临的外部机遇和威胁出发,对新疆航空货运业进行全面分析,并在分析的基础上提出新疆航空货物运输的发展战略。     

关于国有企业经营模式的探讨

<正>随着企业经济的发展、商品竞争的展开,以及企业优胜劣汰现象的出现,使得一部分企业经营规模越来越大。而随着企业规模的扩大,企业经营层次必然有所增加,战线也将不断拉长,而企业的组织控制(主要是经营成本及风险控制)难度也就越来越大。为促进企业规范及高效经营,保障其所拥有的人、财、物等生产资源的充分及高效使用,从而实现最佳的效益产出,企业就需要不断总结、探讨及采用一些新的管理组织手段及控制办     

我国金融混业经营模式探讨

一、我国分业、混业经营的发展历程 我国银行业的分业经营模式是在上世纪70年代～80年代的银行与金融机构的专业化改革过程中确立起来的。建国初期，在计划经济体制下，“大一统”的银行只能从事单一的信贷活动。     

21世纪日本企业经营模式变革

90年代是日本企业遭遇失败的10年.受国际清算银行的限制、套头交易基金、国际会计标准……全球标准的影响,自认为是世界最强的日本经营体系不断衰退.日本企业要在21世纪生存下去,就必须对经营模式进行改革.     

关于现行出租汽车经营模式的思考

目前我国出租汽车行业总体上在向好的方向发展.但是关于经营权问题及与其紧密相关的经营模式的争论也一直没有停息过.文章论述了如何在相对稳定的情况下,谋求行业继续良性发展.     

深圳国际航空货运业务的发展对物流业的促进分析

首先,深圳地区的整体经济实力,尤其是深圳及周边地区的外贸进出口形势使国际货运具有可持续发展的基础,为深圳开展现代物流提供了良好的经济基础……     

我国国际货运代理服务发展研究

新中国成立后的国际货运代理业,基本上处于统一管理的垄断局面。随着国际货运市场的开放,吸引了多种成分的投资主体,构成了宽阔的货代活动空间,带来了货代业的竞争,扩大了队伍,促使其蓬勃发展,展示了货代业的广阔前景。迄今全国有货代企业6000多家,从业人员30多万人,有80%的运输业务和中转业务,90%的航空运输业务是通过货代完成的。货代是国际贸易的重要组成部分,当今,是货代企业发展的高峰。本文的分析基于对国际货运代理业的性质和作用分析,对国际货运代理业服务分析,提出发展国际货运代理服务创新的建议。     

托管经营：国有企业改革的温和模式

一、企业托管及其现实意义企业托管是指企业的法人财产权以契约形式委托给其它企业法人或自然人管理 ,并要求受托人在一定条件下实现委托资产的保值和增值。其根本宗旨是在保持原始产权不变前提下 ,使出资者权利与法人财产权实现有条件分离 ,实现企业法人财产权的重组和流动 ,以达到资源的合理配置和国有企业资产的保值增值。企业托管是在企业兼并等资本运营方式在观念上和操作上都面临诸多困难的条件下 ,产生的一条改革国有企业管理体制的新思路。它以企业法人财产权为基础 ,以有限责任为核心 ,以专家治理为特征 ,以委托管理为实现形式 ,克…     

浦东机场4号跑道专供货机 自贸区强化航空货运

正在2013年11月举行的中国航空货运高峰会议上,上海机场集团董事长李德润表示,上海自贸区的建设将进一步增强浦东机场的国际货运枢纽功能,而作为国际性货运枢纽机场重要考量指标中的国际中转集拼业务将作为浦东机场未来的重点努力方向。上海浦东国际机场(简称浦东机场)的第4跑道工程已经完工,将于2014年投入运营,专供货运航班,而第5跑道的前期工程也已正式开工,主要用于国产大飞机的试飞以     

铁路货运现代物流运营模式研究

随着我国铁路货运供给侧改革的不断推进,尤其是党的十九大报告提出要大力发展现代物流产业,因此作为支撑运输业的铁路运输部门必须要积极构建以现代物流体系的运营管理模式,实现集约化、系统化、智能化以及现代化的服务。本文结合多年的工作实践就铁路货运现代物流运营模式进行深入剖析,以此推动铁路货运企业的可持续发展。