试析产业集群与宁镇扬经济区发展

文章就区域经济发展中的产业集群问题，对宁镇扬经济区产业集群现状进行分析，最后提出促进产业集群和宁镇扬经济区快速发展的政策建议。     

宁镇扬区域产业联动发展实证研究

利用模型测算方法,对宁镇扬区域产业联动度进行了实证分析。通过计算结果,分析出南京与扬州、南京与镇江、镇江与扬州之间产业联动的实际情况,并在实证分析的基础上,提出宁镇扬区域产业联动的重点领域和发展方向。     

宁镇扬板块金融合作:机遇、问题和对策

近年来随着宁镇扬板块经济合作一体化的深入发展,对区域内金融合作的呼声也日益强烈。文章通过对宁镇扬板块开展金融合作的必要性进行分析,认为当前宁镇扬板块已具备开展金融合作的经济条件、人文基础和金融基础。但是目前现行金融体制和行政管理体制障碍、金融基础设施的不完善等因素极大地影响了金融资源在整个区域的流动和配置,鉴于此,指出实现宁镇扬板块金融合作应从构建区域利益协调机制、信息共享机制,完善金融基础建设、加强金融创新等方面入手。     

浅析宁镇扬旅游市场品牌形象的融合

2014年8月,江苏省印发了宁镇扬三地同城化的规划,这是江苏省的第一个关于同城化的规划。其中,提出要打造融合宁镇扬三地的旅游品牌,探讨了宁镇扬三地的旅游资源和将来的市场品牌形象的可能建议以及保障三地旅游品牌形象的一些具体措施。     

宁镇扬工业污染治理现状比较及对策分析

防治污染、改善环境是区域一体化协调发展的内在要求之一,工业污染作为宁镇扬大气污染的主要成因,一定程度上已经影响到了三市居民的生活质量.本文通过采用定性与定量相结合的方法,从特征与现状两个方面对宁镇扬工业污染及治理情况进行描述分析,从投资规模、资金来源及投资结构对宁镇扬工业污染治理进行了对比分析.最后,找出宁镇扬三市工业污染存在的问题,并提出针对性建议对策.     

新常态视角下的宁镇扬同城化发展探究

新常态不仅意味着国际国内经济发展的条件和环境发生了深刻变化,也意味着国家整体发展战略和区域发展战略必将进行重大调整.面对机遇与挑战,推动新常态下的宁镇扬同城化发展,关键在于实现从产业间分工到产品价值链分工、从资源要素互补到创新发展互助、从GDP增长为主到可持续发展为主、从松散型到机制化四种合作方式的转换.     

宁镇扬地区同城化趋势研究——基于地理加权回归模型的分析

宁镇扬地区是沪宁高速铁路沿线同城化趋势最明显的区域之一。基于地理加权回归模型,本文探讨了区域经济发展的空间分异、空间依赖性及产业结构特征,认为南京、镇江、扬州三市之间经济发展存在空间同构性及异质性,但区域问互动性差;从产业结构特征看,区域产业结构相似系数不断上升,趋同性明显,呈现空间上的集聚效应;未来发展中,应立足于同城化趋势,加强产业合作、促进产业集聚、促进优势产业升级,通过制度创新打破现有的行政分割趋势,整合区域资源、提升区域综合实力,进一步深化区域同城化趋势。     

今年8月宁镇扬都市圈实现交通一卡通

正[本刊讯]交通运输部全国统一公交IC卡技术规范正式出台,江苏入选3个试点省份之一。从江苏省交通部门获悉,宁镇扬都市圈将于今年8月率先实现公交、地铁、出租一卡通,目前正在进行新技术规范的验证。新的技术规范涵盖了卡片、读写终端、技术接口、安全等方面的内容,可有效解决目前城市公共交通一卡通标准杂乱、各系统间不能联通、无法实现大规模推广应用等突出问题。十二五期间,我国将全面推     

宁镇扬经济一体化发展之探索

寻求宁镇扬一体化发展的路径对带动长三角的发展是有一定必要的。从长三角区域来看,宁镇扬一体化,不仅可以更高水平参与融入长三角区域一体化,进而融入经济国际化的进程,同时,宁镇扬经济板块得到迅速壮大以后,将与苏锡常、杭甬绍相媲美。其战略意义不仅在长三角区域内,还可以成为国家推进长三角经济辐射中西部地区的桥头堡和增长极。“宁镇扬一体化”要在推进交通、市民待遇一体化的同时,逐步推进发展规划、制度设计、产业发展、物资流通、文化旅游、生态环保、信息通讯等方面的一体化。     

府际协调理论视角下“宁镇扬同城化”发展的思考

正创新区域合作机制,完全依靠市场的方式是行不通的,原因是光靠市场的力量去实行生态保护易产生"搭便车"和"外部性"问题等,进而导致"市场失灵";而完全依靠政府直接推进也很难取得成效,因为政府直接推进又易碰到如各个区域之间的信息不对称、行政不当干预等问题,导致合作成本的不合理,更可能出现合作无效的局面。所以,创新区域合作机制需要着眼于多元主体有效参与、多种制度安排的管理     

产业协调发展研究——以河北省为例

产业发展是区域经济发展的核心,区域经济协调发展的过程实际上是区域产业结构由不协调走向协调的过程。文章以河北省为研究对象,通过计算三大产业相似系数和区位熵,比较分析各地区产业发展状况,从而提出河北省产业协调发展的战略。     

府际协调理论视角下“宁镇扬同城化”发展的思考简

创新区域合作机制．完全依靠市场的方式是行不通的．原因是光靠市场的力量去实行生态保护易产生“搭便车”和“外部性”问题等．进而导致“市场失灵”：而完全依靠政府直接推进也很难取得成效．因为政府直接推进又易碰到如各个区域之间的信息不对称、行政不当干预等问题．导致合作成本的不合理．更可能出现合作无效的局面。     

区域产业复合系统关联关系与协调发展研究

一、区域产业复合系统关联关系研究的意义 1．研究区域产业复合系统关联关系是经济决策的基础。在研究区域产业复合系统结构的发展过程中,我们不仅从质的层面揭示区域产业间技术经济联系与联系方式发展变化的规律及其影响程度;而且也应从量的层面考察区域各产业部门间技术经济联系。因此区域产业复合系统关联分析将为我们更加客观地了解经济系统内部产业结构状况,进而采取更加切实可行的     

高技术产业与传统产业协调发展模式及机制研究

高新技术产业与传统产业的协调发展是经济发展的重要问题。通过分析，探讨了高新技术产业与传统产业协调发展的模式，并在此基础上提出了协调发展的宏观和微观机制。     

贵州省新兴战略产业和生态文明协调发展研究

国际金融危机催生了新兴战略产业新一轮的繁荣发展,伴随着近些年来全球经济的起伏不定,新兴战略产业的发展作为当今世界新的热点和增长点也逐渐呈现出了一些新的趋势和特点.贵州省是我国为数不多的生态试验区之一,在生态文明和新兴战略产业结合发展方面既有得天独厚的优势也存在不协调、不完善的问题.本文基于此,对贵州省新兴战略产业和生态文明协调发展存在的问题及原因做了详细的剖析.     

江苏沿海新能源产业协调发展的战略思考

阐述了国内外新能源产业发展状况,分析了江苏沿海地区发展新能源产业的驱动因子及存在的问题,提出作者对江苏沿海地区新能源产业协调发展的战略思考。     

高新技术产业研发创新系统协调发展研究

以高新技术产业研发创新系统协调发展为研究对象,以系统二象理论为理论基础,分别应用超效率数据包络分析模型和因子分析模型测算了高新技术产业的过程系统和状态系统发展水平,并应用系统协调发展度模型测算了我国高新技术产业研发创新系统的协调发展度。经过研究,从研发创新系统协调发展角度可将我国高新技术产业分为4种主要类型,为其分类治理和发展提供了理论依据。     

基于旅游产业同区域经济的协调发展

旅游产业同区域经济发展相互影响相互制约,二者的协调发展能够促进经济发展,然而,二者的协调发展受到多种因素的影响,本文从其协调作用入手以分析二者的协调发展.     

以产业转移促进东中西部地区经济协调发展

促进区域协调发展是党的十七大提出的战略任务之一,推进产业转移是解决区域协调发展的有效途径.产业转移是转出区的推力、目标区的拉力与接纳能力及转移通道综合作用的结果;在国家层面要科学规划产业布局,并加大宏观政策引导力度;在区域层面,要根据中西部不同的地理区位、资源禀赋、产业基础、产业承接能力和承接水平,在中部地区实施"产业对接"策略,在西部地区实施"产业承接"策略,并寻求不同产业、不同行业产业转移的最佳模式和合理路径;在企业层面,要对不同转移状态、不同转移类别的企业实施不同的转移策略.     

如何构建创新型区域产业协调发展政策互动机制

要促进区域协调发展,就必须重视和研究形成互动机制的各种因素。从产业经济学角度来讲,最关键的是要按照科学发展观要求,构建创新型区域产业协调发展政策互动机制,根据产业经济和技术结构变化和发展来选择区域主导产业,适时调整外商投资产业发展政策,处理好外资产业与民族区域产业关系等。只有这样,才能形成良好的区域经济互动机制,才能落实区域产业协调发展的整体战略,才能促进我国社会主义市场经济的和谐发展。